💻 СТАТИСТИКА
Коллеги! Вашему вниманию статистика за 5 месяцев текущего года по погрузке на сети РЖД.
По данным ОАО “РЖД”, погрузка по итогам января-мая составила 534,9 млн т. Темпы роста сохраняются на уровне 3,5%, в результате чего продолжают фиксироваться рекордные с 2007 года объемы погрузки. Основной вклад вносит рост экспорта ряда грузов (уголь, зерно, черные металлы), связанный с ростом привлекательности российской продукции за рубежом. В то же время на фоне завершения подготовки к Чемпионату мира по футболу в мае упала погрузка строительных грузов, но в то же время фиксируется скачок погрузки нефти и нефтепродуктов.
Погрузка каменного угля продолжает ускоряться: темпы роста в январе-мае на 0,2 п.п. выше темпов роста в январе-апреле текущего года (+5% против +4,8%). Во внутреннем сообщении за январь-май погрузка увеличилась на 1,1%, а на экспорт погрузка за этот же период выросла на 9%. В структуре экспортного грузопотока в адрес морских портов доля угля составляет 45%. Рост отправок на экспорт связан с увеличением закупок со стороны стран азиатского региона, а также ряда европейских стран.
Сохраняются значительные темпы роста погрузки зерна: результат за январь-май выше результата за январь-апрель на 6,2 п.п. (+51,8% против +45,6%). На фоне рекордных темпов роста погрузки все ощутимее становится риск возникновения дефицита зерновозов.
Практически остановился спад погрузки нефти и нефтепродуктов: по итогам пяти месяцев темпы падения сократились по сравнению с январем-апрелем текущего года на 1 п.п. (-0,2% против -1,2%). Во внутреннем сообщении за январь-май погрузка увеличилась на 2,5%, а экспорт просел на -3,6%.
Сохраняются темпы погрузки черных металлов с небольшим ускорением: темпы роста в январе-мае текущего года на 0,1 п.п. выше результата января-апреля (+11% против +10,9%). Во внутреннем сообщении в январе-мае погрузка выросла на 14,3%, а на экспорт рост составил 7,3%. Экспортные и импортные железнодорожные перевозки черных металлов через порты по итогам января-апреля 2018 года выросли на 3,9% до 10,2 млн т.
Ускорились темпы спада погрузки строительных грузов: за январь-май снижение составило 1,3 п.п. по сравнению с январем-апрелем (-1,4% против -0,1%). По итогам мая погрузка строительных грузов снизилась на 700 тыс. т по сравнению с маем прошлого года. Спад связан, в первую очередь, с завершением строительства моста на полуостров Крым, а также сдачей всех объектов перед Чемпионатом мира по футболу. Во внутреннем сообщении в январе-мае погрузка строительных грузов снизилась на 1,1%, а на экспорт снижение составило 25,1%.
Коллеги! Вашему вниманию статистика за 5 месяцев текущего года по погрузке на сети РЖД.
По данным ОАО “РЖД”, погрузка по итогам января-мая составила 534,9 млн т. Темпы роста сохраняются на уровне 3,5%, в результате чего продолжают фиксироваться рекордные с 2007 года объемы погрузки. Основной вклад вносит рост экспорта ряда грузов (уголь, зерно, черные металлы), связанный с ростом привлекательности российской продукции за рубежом. В то же время на фоне завершения подготовки к Чемпионату мира по футболу в мае упала погрузка строительных грузов, но в то же время фиксируется скачок погрузки нефти и нефтепродуктов.
Погрузка каменного угля продолжает ускоряться: темпы роста в январе-мае на 0,2 п.п. выше темпов роста в январе-апреле текущего года (+5% против +4,8%). Во внутреннем сообщении за январь-май погрузка увеличилась на 1,1%, а на экспорт погрузка за этот же период выросла на 9%. В структуре экспортного грузопотока в адрес морских портов доля угля составляет 45%. Рост отправок на экспорт связан с увеличением закупок со стороны стран азиатского региона, а также ряда европейских стран.
Сохраняются значительные темпы роста погрузки зерна: результат за январь-май выше результата за январь-апрель на 6,2 п.п. (+51,8% против +45,6%). На фоне рекордных темпов роста погрузки все ощутимее становится риск возникновения дефицита зерновозов.
Практически остановился спад погрузки нефти и нефтепродуктов: по итогам пяти месяцев темпы падения сократились по сравнению с январем-апрелем текущего года на 1 п.п. (-0,2% против -1,2%). Во внутреннем сообщении за январь-май погрузка увеличилась на 2,5%, а экспорт просел на -3,6%.
Сохраняются темпы погрузки черных металлов с небольшим ускорением: темпы роста в январе-мае текущего года на 0,1 п.п. выше результата января-апреля (+11% против +10,9%). Во внутреннем сообщении в январе-мае погрузка выросла на 14,3%, а на экспорт рост составил 7,3%. Экспортные и импортные железнодорожные перевозки черных металлов через порты по итогам января-апреля 2018 года выросли на 3,9% до 10,2 млн т.
Ускорились темпы спада погрузки строительных грузов: за январь-май снижение составило 1,3 п.п. по сравнению с январем-апрелем (-1,4% против -0,1%). По итогам мая погрузка строительных грузов снизилась на 700 тыс. т по сравнению с маем прошлого года. Спад связан, в первую очередь, с завершением строительства моста на полуостров Крым, а также сдачей всех объектов перед Чемпионатом мира по футболу. Во внутреннем сообщении в январе-мае погрузка строительных грузов снизилась на 1,1%, а на экспорт снижение составило 25,1%.
💻 СТАТИСТИКА
Все чаще слышны возмущения грузоотправителей о том, что срываются сроки доставки грузов на порты Октябрьской жд. И, действительно, приведённая ниже аналитика 1 квартала это подтверждает
Все чаще слышны возмущения грузоотправителей о том, что срываются сроки доставки грузов на порты Октябрьской жд. И, действительно, приведённая ниже аналитика 1 квартала это подтверждает
💻 РАЗВИТИЕ РЫНКА
Коллеги! Всем доброго утра и положительного настроения! Прилагаем Вам презентацию, в которой изложены результаты исследований компании Rolan Berger на тему Развития частных перевозчиков в РФ. Тема как вы помните заложена в стратегию Развития РЖД, но до сих пор не получает нужный импульс. Хотя, например, даже в соседнем Казахстане шагов в этом направлении сделано больше. А вы что думаете?
Всем хорошей рабочей недели!
Коллеги! Всем доброго утра и положительного настроения! Прилагаем Вам презентацию, в которой изложены результаты исследований компании Rolan Berger на тему Развития частных перевозчиков в РФ. Тема как вы помните заложена в стратегию Развития РЖД, но до сих пор не получает нужный импульс. Хотя, например, даже в соседнем Казахстане шагов в этом направлении сделано больше. А вы что думаете?
Всем хорошей рабочей недели!
Вторая презентация AT Kearny освещает диаметрально противоположный взгляд на данный вопрос
💰ТАРИФЫ
Все основные монополии страны и причастные к ним изучают предложения ФАС по регулированию естественных монополий. ФЗ о гос.регулировании тарифов определяет единые основы регулирования монопольных отраслей, каждая из которых имеет свои особенности и принципы построения цены. ФАС не дает комментариев по вопросу цели создания и основных задач данного ФЗ. Многочисленные замечания экспертов не находят своего отражения в новых версиях документа.
Проект оценивали на Регулейшей.гов.ру ( ID проекта: 02/04/05-17/00066567), актуальная версия есть в гос.органах.
Все основные монополии страны и причастные к ним изучают предложения ФАС по регулированию естественных монополий. ФЗ о гос.регулировании тарифов определяет единые основы регулирования монопольных отраслей, каждая из которых имеет свои особенности и принципы построения цены. ФАС не дает комментариев по вопросу цели создания и основных задач данного ФЗ. Многочисленные замечания экспертов не находят своего отражения в новых версиях документа.
Проект оценивали на Регулейшей.гов.ру ( ID проекта: 02/04/05-17/00066567), актуальная версия есть в гос.органах.
Коллеги! Вашему вниманию предлагаем аналитику жд перевозок за 7 месяцев текущего года и 2017 год.
Коллеги, приглашаем вас на серию вебинаров, посвящённых цифровизации транспортной отрасли. На первом вебинаре в среду 20 мая обсудим опыт цифровизации финских железных дорог. Присоединяйтесь!
https://railways.digital
https://railways.digital
www.railways.digital
Цифровизация транспорта
Серия вебинаров о цифровизации транспортной отрасли
22 мая премьер-министр Михаил Мишустин подписал (а 27 мая об этом стало известно) изменения в Правила недискриминационного доступа к инфраструктуре железнодорожного транспорта, в первую очередь БАМа и Транссиба, между разными группами грузов.
https://vgudok.com/lenta/bady-dlya-bama-ot-rzhd-i-mintransa-pravitelstvo-utverdilo-metodiku-raspredeleniya-dopuska
https://vgudok.com/lenta/bady-dlya-bama-ot-rzhd-i-mintransa-pravitelstvo-utverdilo-metodiku-raspredeleniya-dopuska
VGUDOK.COM
Бады для БАМа от РЖД и Минтранса. Правительство утвердило методику распределения допуска грузов на Восточный полигон
Три месяца потребовалось Правительству, чтобы прорваться сквозь разногласия, внутренние и внешние, и принять методику распределения грузов по Восточному полигону. 22 мая премьер-министр Михаил Мишустин подписал (а 27 мая об этом стало известно) изменения…
#РЖД #погрузка
Погрузка на сети РЖД в мае снизилась на 5,4% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составила 100,5 млн тонн.
По итогам января-мая 2020 погрузка упала на 4,5%.
Грузооборот за май 2020 года снизился на 6,6% и составил 209,9 млрд тарифных тонно-км. Грузооборот с учётом пробега вагонов в порожнем состоянии за это же время уменьшился на 6,9% и составил 265,4 млрд тонно-км.
Погрузка на сети РЖД в мае снизилась на 5,4% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составила 100,5 млн тонн.
По итогам января-мая 2020 погрузка упала на 4,5%.
Грузооборот за май 2020 года снизился на 6,6% и составил 209,9 млрд тарифных тонно-км. Грузооборот с учётом пробега вагонов в порожнем состоянии за это же время уменьшился на 6,9% и составил 265,4 млрд тонно-км.
Приглашаем 03 июня принять участие в вебинаре, посвящённом оптимизационным решениям в сфере складской и железнодорожной логистики
www.railways.digital
www.railways.digital
Опубликован перечень поручений Президента РФ по поддержке транспорта по итогам совещания, состоявшегося 07 мая.
Из ключевых в сфере ж.д. транспорта это:
- до 15 июня 2020 выделить в 2020 году открытому акционерному обществу «Российские железные дороги» 60,5 млрд. рублей из Фонда национального благосостояния на реализацию проекта по развитию железнодорожной инфраструктуры Байкало-Амурской и Транссибирской железнодорожных магистралей, в том числе 30,5 млрд. рублей, предусмотренных на 2021 год;
- до 15 июня 2020 принять решения, обеспечивающие размещение в 2020 году бессрочных облигаций открытого акционерного общества «Российские железные дороги» на общую сумму 370 млрд. рублей, в целях финансирования инвестиционной программы названного акционерного общества и акционерного общества «Федеральная пассажирская компания»;
- до 10 августа проработать и представить предложения об установлении с 2021 года льготной ставки налога на имущество для объектов железнодорожной инфраструктуры в размере 1,6%;
- до 15 июня обеспечить введение моратория на установление в 2020–2021 годах новых требований к находящемуся в эксплуатации железнодорожному подвижному составу, которые могут повлечь за собой увеличение стоимости его содержания;
- до 10 июня при участии РСПП рассмотреть вопросы, касающиеся возможности компенсации транспортным компаниям расходов, связанных с нахождением порожних вагонов на железнодорожных путях вне перевозочного процесса, а также сопутствующих платежей и сборов при направлении вагонов в вынужденный простой.
https://kremlin.ru/acts/assignments/orders/63433
https://www.kommersant.ru/doc/4364598
Из ключевых в сфере ж.д. транспорта это:
- до 15 июня 2020 выделить в 2020 году открытому акционерному обществу «Российские железные дороги» 60,5 млрд. рублей из Фонда национального благосостояния на реализацию проекта по развитию железнодорожной инфраструктуры Байкало-Амурской и Транссибирской железнодорожных магистралей, в том числе 30,5 млрд. рублей, предусмотренных на 2021 год;
- до 15 июня 2020 принять решения, обеспечивающие размещение в 2020 году бессрочных облигаций открытого акционерного общества «Российские железные дороги» на общую сумму 370 млрд. рублей, в целях финансирования инвестиционной программы названного акционерного общества и акционерного общества «Федеральная пассажирская компания»;
- до 10 августа проработать и представить предложения об установлении с 2021 года льготной ставки налога на имущество для объектов железнодорожной инфраструктуры в размере 1,6%;
- до 15 июня обеспечить введение моратория на установление в 2020–2021 годах новых требований к находящемуся в эксплуатации железнодорожному подвижному составу, которые могут повлечь за собой увеличение стоимости его содержания;
- до 10 июня при участии РСПП рассмотреть вопросы, касающиеся возможности компенсации транспортным компаниям расходов, связанных с нахождением порожних вагонов на железнодорожных путях вне перевозочного процесса, а также сопутствующих платежей и сборов при направлении вагонов в вынужденный простой.
https://kremlin.ru/acts/assignments/orders/63433
https://www.kommersant.ru/doc/4364598
Президент России
Перечень поручений по итогам совещания по вопросам развития транспорта • Президент России
Новости, стенограммы, фото и видеозаписи, документы, подписанные Президентом России, информация о деятельности Администрации
Институт проблем естественных монополий подсчитал, что железнодорожники потеряли с марта по май порядка 57 млрд руб., правда не понятно как он это сделал, если данных о выручке РЖД ещё нет 😉
https://ipem.ru/news/ipem/1974.html
https://ipem.ru/news/ipem/1974.html