Результаты спринта в Китае:

Расселл продолжает не оставлять шансов, в отличие от своего напарника, который вновь проваливает старт, а затем получает 10 секундный штраф. Феррари — вторая сила, её пилоты уверенно занимают места на подиуме. Макларен замыкают топ-6, а вот дальше — пропасть по темпу. Разница темпа между 6 и 7 местами около секунды с круга.7-е и 8-е в итоге заняли пилоты, которые решили не заезжать на пит-стоп под сейфти-каром. Хаджар, стартовавший на софте, закончил спринт аж 15-м. Так что в гонке ожидаем серьезный износ резины, лучшим решением сегодня оказались харды Лоусона.

Астон смогли доехать до финиша, а вот Кадиллаки надежность не показали. Один сошёл, а второй начал разваливаться прямо на ходу. У Халка второй уикенд проблемы с надежностью.

Результаты квалификации гран-при Китая:

Поздравляем Кими с титулом самого молодого поула(не считая спринтов)

Результаты по командам не сильно поменялись с квалификации на спринт, только Макларен ухудшили позиции, Норрис как всегда не смог собрать круг на финальной попытке. Радует Гасли, но как показал спринт, гоночный темп не позволяет сохранить стартовые позиции

Албон и Бортолето также если и стартуют, то с пит лейна

Результаты Гран-при Китая

Поздравляем Кими! Лично я в него не верил, но итальянец показал отличный темп, а Расселл застрял за Феррари. Если бы не провальный результат в спринте, то Антонелли мог бы быть в одном очке от Джорджа в чемпионате. Теперь интересно, кто выйдет лидером в кубке после Японии. Пора болеть за Кими!

Что касается красных, то если до этого сезона у меня были вопросы к Вассёру, то в этом сезоне они закончились. Команда наконец построила хорошую и надежную машину. Но вот что с мотором Мерседеса делать — пока неясно. Хэмильтон сегодня выиграл важную внутрикомандную борьбу и, похоже, наконец находится в ладах с болидом Феррари. Вот бы такую борьбу за титул посмотреть...

В средней группе, ввиду нестарта Макларенов и провала Ред Булл, Берман финишировал пятым, заработав большие очки для команды. Оли для меня фаворит средней группы в этом сезоне. Шестым стал Гасли, в то время как его напарник заработал первое очко за Альпин. Кто ожидал этого от Колапинто? Лучшим из быков сегодня оказался Лоусон, а вот Хаджар и Линдблад сами по себе развернулись, лишив себя нескольких позиций. Макс сошёл из-за проблем с машиной.

Самые неожиданные очки, пожалуй, у Вилльямса. Ведь Карлос Сайнс заработал 2 очка на машине с перевесом в несколько десятков килограммов, что делает сегодняшний день ещё обиднее для Макларена, так как движки Мерседеса здесь были вне конкуренции на всех уровнях чемпионата.

Ну а Кадиллак можно поздравить с тем, что двумя машинами добрались до финиша. Астоны, вероятно, долго не смогут сместить их с 10-го места в Кубке конструкторов.