Результаты квалификации на спринт:

Мерседесы в своей лиге, Феррари же на финальной попытке лучший круг собрать не смогли, Леклер и вовсе занял лишь 6 место. Феррари единственную практику ездили с крутящимся крылом, а на квалу решил поставить обычное, не имея с ним наката на данной трассе. Ред Булл не то что о победах думать рано, тут даже до топ 6 добраться будет сложно. Посмотрим какой гоночный темп будет завтра у Макларена, пока прибавку ничто не предвещало.

В средней группе лучшие Гасли и Берман, но отрывы удручают.

Результаты спринта в Китае:

Расселл продолжает не оставлять шансов, в отличие от своего напарника, который вновь проваливает старт, а затем получает 10 секундный штраф. Феррари — вторая сила, её пилоты уверенно занимают места на подиуме. Макларен замыкают топ-6, а вот дальше — пропасть по темпу. Разница темпа между 6 и 7 местами около секунды с круга.7-е и 8-е в итоге заняли пилоты, которые решили не заезжать на пит-стоп под сейфти-каром. Хаджар, стартовавший на софте, закончил спринт аж 15-м. Так что в гонке ожидаем серьезный износ резины, лучшим решением сегодня оказались харды Лоусона.

Астон смогли доехать до финиша, а вот Кадиллаки надежность не показали. Один сошёл, а второй начал разваливаться прямо на ходу. У Халка второй уикенд проблемы с надежностью.

Результаты квалификации гран-при Китая:

Поздравляем Кими с титулом самого молодого поула(не считая спринтов)

Результаты по командам не сильно поменялись с квалификации на спринт, только Макларен ухудшили позиции, Норрис как всегда не смог собрать круг на финальной попытке. Радует Гасли, но как показал спринт, гоночный темп не позволяет сохранить стартовые позиции