Результате второго дня тестов:
Лучшее время у Антонелли - 1:32.803
Максимум кругов у Ферстаппена - 139
По командам:
McLaren - 158(Сегодня они ехали гоночную симуляцию параллельно с Ред Буллом и по сообщениям из паддока, Макс оказался быстрее)
Mercedes - 156 (Лучшее время, что тут сказать)
Red Bull - 139
Haas - 127
Alpine - 120
Williams - 117 (Про темп пока речи не идет, надо решать проблему с перевесом)
Cadillac - 108 (Вновь весь день блокировали колеса)
VCARB - 106
Audi - 102
Ferrari - 78 (Всё утро пересобирали машину)
Aston Martin - 68 (Машина сегодня в руках Фернандо ездить совсем не хотела)
Лучшее время у Антонелли - 1:32.803
Максимум кругов у Ферстаппена - 139
По командам:
McLaren - 158(Сегодня они ехали гоночную симуляцию параллельно с Ред Буллом и по сообщениям из паддока, Макс оказался быстрее)
Mercedes - 156 (Лучшее время, что тут сказать)
Red Bull - 139
Haas - 127
Alpine - 120
Williams - 117 (Про темп пока речи не идет, надо решать проблему с перевесом)
Cadillac - 108 (Вновь весь день блокировали колеса)
VCARB - 106
Audi - 102
Ferrari - 78 (Всё утро пересобирали машину)
Aston Martin - 68 (Машина сегодня в руках Фернандо ездить совсем не хотела)
❤93👍24💘3⚡2🔥1
Трансляция третьего дня тестов 20.02 Время по МСК
Утро - 10:00
Ф1тв:
https://vkvideo.ru/@openwheelsgroup?z=video-186086680_456240376%2Fclub186086680
https://vkvideo.ru/@formula1stream?z=video-235777913_456239032%2Fclub235777913
С комментариями Владимира Башмакова:
https://vk.com/f1.racing
https://vk.com/f1memestv
https://vksport.vkvideo.ru/video-214411476_456239943
https://vkvideo.ru/@versportaa?z=video-212096379_456239866%2Fclub212096379
Радиотрансляция Владимира Башмакова(заключительный час):
https://vkvideo.ru/@bashmakov_on_racing
С русскими комментаторами:
https://vk.com/beonedge
Вечер - 15:00
Ф1тв:
https://vkvideo.ru/@openwheelsgroup?z=video-186086680_456240375%2Fclub186086680
https://vkvideo.ru/@formula1stream?z=video-235777913_456239033%2Fclub235777913
С комментариями Владимира Башмакова:
https://vk.com/f1.racing
https://vk.com/f1memestv
https://vkvideo.ru/@versportaa?z=video-212096379_456239867%2Fclub212096379
Радиотрансляция Владимира Башмакова(заключительный час):
https://vkvideo.ru/@bashmakov_on_racing
С русскими комментаторами:
https://vk.com/beonedge
Утро - 10:00
Ф1тв:
https://vkvideo.ru/@openwheelsgroup?z=video-186086680_456240376%2Fclub186086680
https://vkvideo.ru/@formula1stream?z=video-235777913_456239032%2Fclub235777913
С комментариями Владимира Башмакова:
https://vk.com/f1.racing
https://vk.com/f1memestv
https://vksport.vkvideo.ru/video-214411476_456239943
https://vkvideo.ru/@versportaa?z=video-212096379_456239866%2Fclub212096379
Радиотрансляция Владимира Башмакова(заключительный час):
https://vkvideo.ru/@bashmakov_on_racing
С русскими комментаторами:
https://vk.com/beonedge
Вечер - 15:00
Ф1тв:
https://vkvideo.ru/@openwheelsgroup?z=video-186086680_456240375%2Fclub186086680
https://vkvideo.ru/@formula1stream?z=video-235777913_456239033%2Fclub235777913
С комментариями Владимира Башмакова:
https://vk.com/f1.racing
https://vk.com/f1memestv
https://vkvideo.ru/@versportaa?z=video-212096379_456239867%2Fclub212096379
Радиотрансляция Владимира Башмакова(заключительный час):
https://vkvideo.ru/@bashmakov_on_racing
С русскими комментаторами:
https://vk.com/beonedge
VK Видео
[F1] 2026 Pre-Season Testing 3 Day 3 Session 1
Смотрите онлайн [F1] 2026 Pre-Season Testing 3 Day 3 Session 1 . Видео от 20 февраля 2026 в хорошем качестве, без регистрации в бесплатном видеокаталоге ВКонтакте! 78 — просмотрели. 1 — оценили.
🔥15❤🔥3👍3❤2
Таким образом, у нас есть один совсем не готовый к сезону болид — Aston Martin так и не проехали ни одной полноценной гоночной симуляции за все дни тестов
https://t.iss.one/first_places/40116
https://t.iss.one/first_places/40116
Telegram
🥇First Place
ОФИЦИАЛЬНОЕ ЗАЯВЛЕНИЕ ОТ HONDA
Наш вчерашний последний заезд с Фернандо Алонсо за рулем выявил проблему с батареей, что повлияло на наш план тестов с командой Aston Martin Aramco Formula One.
С этого момента мы проводим симуляции на испытательном стенде…
Наш вчерашний последний заезд с Фернандо Алонсо за рулем выявил проблему с батареей, что повлияло на наш план тестов с командой Aston Martin Aramco Formula One.
С этого момента мы проводим симуляции на испытательном стенде…
😢94😭8👍1😁1
Гоночный Уикенд
Таким образом, у нас есть один совсем не готовый к сезону болид — Aston Martin так и не проехали ни одной полноценной гоночной симуляции за все дни тестов https://t.iss.one/first_places/40116
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Раз машина у Aston Martin не едет, то, может, хоть шашлык получится вкусным — не зря же на тесты приезжали
❤161🤣112😁17⚡5
Итоги утренней сессии финального дня тестов:
Лучшее время у Леклера - 1:33.689
Больше всего кругов у Окона - 82
Астон можно сказать в тестах больше не участвуют, максимально короткие заезды с большими перерывами между ними. За утро Стролл проехал 2 полноценных круга. Мерседес из-за технической проблемы завершили всего 49 кругов.
Лучшее время у Леклера - 1:33.689
Больше всего кругов у Окона - 82
Астон можно сказать в тестах больше не участвуют, максимально короткие заезды с большими перерывами между ними. За утро Стролл проехал 2 полноценных круга. Мерседес из-за технической проблемы завершили всего 49 кругов.
❤🔥81❤22⚡2
Феррари обновили свою метеорологическую станцию над питуолом
❤126😁63👏13⚡2
Forwarded from Формула-1 | Прямые трансляции
Больше ничего делать не надо – а обладателя уникального приза бот объявит уже 1 марта!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🏆16❤3🤡1
Гоночный Уикенд
"Ну Ферррари, этот год точно наш" - писал я, смотря за шикарным кругом Леклера, пока он не вылетел в повороте и не начал махать руками
НАШ - 1:32.297
То, что состав был мягче остальных - опустим
😁198❤42❤🔥24⚡3👎2🤝1
Гоночный Уикенд
НАШ - 1:32.297 То, что состав был мягче остальных - опустим
Леклер вышел из 32
❤230🤯81👏25🔥10❤🔥6🥰6👍4👎3😁3🤮1💩1
Результате финального дня тестов:
Лучшее время у Леклера - 1:31.992
Феррари - чемпионы тестов!
Максимум кругов у Линдблада - 165
По командам:
Haas - 170(Команда очень довольно и вероятно будут бороться за звание лучших из остальных)
VCARB - 165
Williams - 141
Audi - 135
Ferrari - 132
Mercedes - 131 (Утром были проблемы с машиной, но Рассел вечером компенсировал упущенное время)
Red Bull - 124
McLaren - 113
Alpine - 118
Cadillac - 99 (У них пока все без изменений)
Aston Martin - 6
Лучшее время у Леклера - 1:31.992
Феррари - чемпионы тестов!
Максимум кругов у Линдблада - 165
По командам:
Haas - 170(Команда очень довольно и вероятно будут бороться за звание лучших из остальных)
VCARB - 165
Williams - 141
Audi - 135
Ferrari - 132
Mercedes - 131 (Утром были проблемы с машиной, но Рассел вечером компенсировал упущенное время)
Red Bull - 124
McLaren - 113
Alpine - 118
Cadillac - 99 (У них пока все без изменений)
Aston Martin - 6
❤99😢51🤩7🎉3❤🔥2⚡2👍1
Последний старт перед Австралией
Данные не конкретно с этого старта, но все же. Скорости, которые смогли развить пилоты после старта с места:
Ferrari 276
McLaren 255
Mercedes 248
RedBull 231
С такой разницей можно быть уверенным, кто выйдет лидером после первого поворота. Феррари не зря позаботились о проблеме раскрутки турбины ещё год назад. Расселу пришлось занимать оборонительную позицию от Хэмильтона, который стоял 5 на решётке.
Данные не конкретно с этого старта, но все же. Скорости, которые смогли развить пилоты после старта с места:
Ferrari 276
McLaren 255
Mercedes 248
RedBull 231
С такой разницей можно быть уверенным, кто выйдет лидером после первого поворота. Феррари не зря позаботились о проблеме раскрутки турбины ещё год назад. Расселу пришлось занимать оборонительную позицию от Хэмильтона, который стоял 5 на решётке.
❤137👍31🔥19🤡5❤🔥1⚡1🤯1🏆1
Британские СМИ пишут, что ситуация с Хондой совсем удручающая
Эдриан Ньюи на встрече Комиссии Ф1 заявил, что мотор Хонды не способен рекуперировать энергию даже на уровне 250 кВт (режим, который другие используют для зарядки на полном газу). Не говоря уже о предельных 350 кВт, которые необходимы на торможении.
То есть силовая установка Хонды не способна не только быстро ехать, но и заряжать батарею. Что делает практически невозможной всю остальную работу над машиной. Так как сейчас в Формуле 1 всё сводится к эффективности электрической составляющей.
Сегодня у команды оставался последний комплект электроники и было принято решение выезжать всего на несколько кругов, работая исключительно на данные для Хонды.
Эдриан Ньюи на встрече Комиссии Ф1 заявил, что мотор Хонды не способен рекуперировать энергию даже на уровне 250 кВт (режим, который другие используют для зарядки на полном газу). Не говоря уже о предельных 350 кВт, которые необходимы на торможении.
То есть силовая установка Хонды не способна не только быстро ехать, но и заряжать батарею. Что делает практически невозможной всю остальную работу над машиной. Так как сейчас в Формуле 1 всё сводится к эффективности электрической составляющей.
Сегодня у команды оставался последний комплект электроники и было принято решение выезжать всего на несколько кругов, работая исключительно на данные для Хонды.
😢289💔39👍14❤10👻6🙉5😁4🫡1