А вот и Папайя
🥱295👍78❤38🤮16👎15💘2❤🔥1🔥1🥰1
Кадиллак в своей новой ливреи провели съёмочной день на трассе в Бахрейне
❤171🔥57❤🔥15👎9👍8👌3🤔1🏆1😐1
Forwarded from Вестникъ Формул
Ох уж эти детки.
Передают, что Кими Антонелли попал в ДТП в Сан-Марино на буквально на днях подаренном Mercedes AMG GT 63 Pro.
В ночь с субботы на воскресенье автомобиль итальянца влетел в столб, после чего машину отбросило в ограждение.
Гонщик в порядке, в тестах участие примет.
@vestnikformul
Передают, что Кими Антонелли попал в ДТП в Сан-Марино на буквально на днях подаренном Mercedes AMG GT 63 Pro.
В ночь с субботы на воскресенье автомобиль итальянца влетел в столб, после чего машину отбросило в ограждение.
Гонщик в порядке, в тестах участие примет.
@vestnikformul
🥴201🤣48😱29😭11❤6👀5😁4🔥3👏2⚡1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
В попытке наверстать упущенное Вилльямс проводят съёмочный день в Бахрейне
❤89🔥34🥰6⚡3
Пожалуй самые стилевые боксы получились у Кадиллака
Заставку для сезона Формулы 1 с гонщиками всех команды можно снимать прямо там
Заставку для сезона Формулы 1 с гонщиками всех команды можно снимать прямо там
❤177🔥42👍14😁3❤🔥1
Завтра под вечер нам в прямом эфире покажут целый час тестов. И под это появилась карта работы активной аэродинамики.
Красным обозначены зоны, где можно использовать активную аэродинамику, то есть открывать оба крыла. По сути, это замена DRS на тех же самых прямых. Разница лишь в том, что теперь эту систему может использовать любой пилот в любой момент гонки. Это должно затруднить преследование из-за того, что у позади идущего больше не будет преимущества крыла (DRS). Сделано это прежде всего, чтобы компенсировать недостаточную мощность движков в стандартном режиме работы.
Помочь же в обгонах должны две зеленые точки после 14-го поворота: зона детекции и зона активации. Если в этом месте преследователь находится менее чем в секунде от впереди идущего, он получает право использовать полную мощность электромотора без каких-либо ограничений (помимо запаса батареи). Гонщик, получивший право активации, сможет использовать кнопку в любой части следующего круга.
Синие линии обозначают сокращенные зоны активной аэродинамики на случай дождя.
Красным обозначены зоны, где можно использовать активную аэродинамику, то есть открывать оба крыла. По сути, это замена DRS на тех же самых прямых. Разница лишь в том, что теперь эту систему может использовать любой пилот в любой момент гонки. Это должно затруднить преследование из-за того, что у позади идущего больше не будет преимущества крыла (DRS). Сделано это прежде всего, чтобы компенсировать недостаточную мощность движков в стандартном режиме работы.
Помочь же в обгонах должны две зеленые точки после 14-го поворота: зона детекции и зона активации. Если в этом месте преследователь находится менее чем в секунде от впереди идущего, он получает право использовать полную мощность электромотора без каких-либо ограничений (помимо запаса батареи). Гонщик, получивший право активации, сможет использовать кнопку в любой части следующего круга.
Синие линии обозначают сокращенные зоны активной аэродинамики на случай дождя.
1❤108👍25🤔21⚡4😁3👎1