#КлассРС | Поднят флаг на судах «Капитан Фирсов» и «Капитан Сковпен»

🇷🇺 Государственный флаг Российской Федерации поднят на краболовных судах «Капитан Фирсов» проекта CCa5712LS и «Капитан Сковпен» проекта CCa5712P, построенных на класс Регистра.

🗓 Торжественная церемония поднятия флага состоялась 20 июня 2025 года на территории предприятия ОСК Адмиралтейские верфи.

🎉 От имени РС в праздничном мероприятии приняли участие заместитель генерального директора РС Георгий Бедрик, директор Балтийского филиала РС Михаил Кутеев и заместитель директора Балтийского филиала РС Сергей Демин.

🎯 Суда построены по заказу Группы компаний «Русский Краб» в рамках программы инвестиционных квот, ориентированной на обновление промыслового флота и развитие отечественных производственных мощностей. Наблюдение за постройкой выполнили специалисты Нижегородского и Балтийского филиалов РС.

🔵 Краболов «Капитан Фирсов», постройка которого выполнена на Онежском судостроительно-судоремонтном заводе, г. Петрозаводск, предназначен для добычи и перевозки живого краба.

🔵 Судно «Капитан Сковпен» – для добычи краба и переработки улова в готовую продукцию на судовой фабрике. Проект реализован на производственных мощностях судостроительного предприятия «Окская судоверфь», г. Навашино.

📕 Суда спроектированы для работы в сложных гидрометеорологических условиях Берингова, Охотского и Японского морей.

➡️ Символ класса РС: KM⍟ Ice2(hull; machinery) AUT3 (REF) Fishing vessel.

✅ Под техническим наблюдением специалистов Регистра суда прошли все необходимые испытания, в ходе которых были проверены их мореходные качества, а также работа оборудования и его параметров на ходовых режимах.
_______________
Фото РС.

#КлассРС | На рыбопромысловом судне «Капитан Таран» поднят флаг
 
🇷🇺 На рыболовном траулере-процессоре «Капитан Таран» проекта 17041, строительство которого велось под техническим наблюдением Регистра на Выборгском судостроительном заводе ОСК (ВСЗ), поднят Государственный флаг Российской Федерации. Торжественная церемония состоялась сегодня, 20 июня 2025 года, на набережной Лейтенанта Шмидта.
 
📍 От имени РС в праздничном мероприятии принял участие заместитель директора Балтийского филиала РС Сергей Демин.
 
🐟 Морозильный траулер кормового траления «Капитан Таран» предназначен для промысла донных и пелагических пород рыб (треска, пикша, морской окунь, скумбрия) и переработки улова в море по принципу безотходного производства.

📌 На борту размещается перерабатывающая фабрика с планируемой производительностью круглосуточной заморозки до 100 тонн рыбы в сутки, с возможностью глубокой переработки рыбы (филе), цех для производства консервов (печень трески), рыбомучная установка, а также комбинированные трюмы для хранения произведенной продукции емкостью до 2375 куб. м.

Основные характеристики:
🔸 длина судна – 80,4 м;
🔸 ширина – 15,4 м;
🔸 мощность главного двигателя – 4640 кВт;
🔸 скорость полного хода – 15 уз.
 
🔶 Символ класса: KM⍟ Ice3(hull; machinery) AUT1 (REF) BWM(T) Fishing vessel
 
🤵‍♂️ Экипаж, для безопасной работы и комфортного проживания которого на судне предусмотрено все необходимое, составит 46 человек.

🛜 Предполагаемые районы эксплуатации нового судна – Северная Атлантика, включая Гренландию, Канаду, Исландию, Шпицберген, Норвежское и Баренцево моря.
 
🤵‍♂️ «Капитан Таран» – второе судно серии проекта 17041, строительство которой на класс РС идет на производственных мощностях ВСЗ в рамках государственной программы инвестиционных квот. Судно построено по заказу ООО «КОМПАНИЯ «ЛКТ» (входит в Группу компаний «ФОР»). Техническое наблюдение за постройкой серии ведут специалисты Выборгского участка Балтийского филиала РС. В общей сложности серия включит три единицы промыслового флота.
_______________________
Фото/Видео РС.

#КлассРС | Освидетельствован траулер «Матвей Кузьмин»

✔️ Регистр завершил промежуточное освидетельствование рыболовного траулера, названного в честь Героя Советского Союза Матвея Кузьмина, повторившего подвиг Ивана Сусанина в годы Великой Отечественной войны.

✨ Траулер типа «Пулковский меридиан» предназначен для донного и пелагического тралового лова в Охотском и Беринговом морях с полным циклом переработки: замораживание, хранение, производство консервов, выработка технического и медицинского жира, изготовление муки из отходов.

📌 Основные характеристики:
🟠длина – 104,5 м;
🟠ширина – 16 м;
🟠дедвейт – 1810 т;
🟠валовая вместимость – 4407 т;
🟠водоизмещение – 5720 т;
🟠скорость – 16,1 уз.

🔸Символ класса: KM⍟ L2 [1] AUT2 REF fishing vessel

🛥 В контексте празднования 80-летия Великой Победы суда, носящие имена героев, приобретают особый символизм: они не только выполняют свои функции в составе флота, но и превращаются в плавучие мемориалы.

⚓ Системный контроль ремонтных процессов и регулярные освидетельствования РС обеспечивают долгосрочную эксплуатационную эффективность промыслового флота страны, способствуя сохранению исторической памяти и связывая славное боевое наследие с динамичным развитием современного российского судостроения.

➡️ 83-летний крестьянин из Псковской губернии Матвей Кузьмич Кузьмин во время немецкой оккупации согласился провести немецкий батальон к советским позициям за вознаграждение. Тайно отправив внука предупредить красноармейцев, Кузьмин намеренно вел врагов окольными путями и вывел их под пулеметный огонь у деревни Малкино. Немцы понесли большие потери, Кузьмин был убит командиром батальона.

🔹 Указом Президиума Верховного Совета СССР от 8 мая 1965 года за мужество и героизм, проявленные в борьбе с немецко-фашистскими захватчиками, Кузьмину Матвею Кузьмичу посмертно присвоено звание Героя Советского Союза.

______________
Фото РС.

#КлассРС | Под техническим наблюдением Архангельского филиала РС ведется строительство плавучего дока «Сухона»

🤵‍♂️ Передаточный плавучий док «Сухона» проекта 02122 предназначен для подъема и спуска судов на горизонтальный стапель предприятия, выполнения докования и ремонтных работ, а также вывода в акваторию строящихся и ремонтируемых заказов.

📍 Плавдок строится на класс Регистра. Проектный символ класса: KE⍟ R3 floating dock, berth connected ship (W, S).
_________________
Фото Архангельской РЭБ флота.

#КлассРС | Комплект судовых документов выдан на судно «Октябрьский»

🚢 На класс РС завершено строительство сейнера «Октябрьский» проекта 04130. Комплект судовых документов выдан на судно 4 июля 2025 года.

⚙️ Техническое наблюдение за постройкой судна на производственной площадке ООО «НПЦ «ТОРСИОТЕСТ» вели специалисты Северо-Восточного отделения Дальневосточного филиала РС. Комплект документов Регистра передан заместителю директора предприятия по производству Олегу Уколову.

📝 Новый сейнер завершает серию судов проекта 04130, строительство которой велось на данной верфи с июня 2021 года.

🧭 Эксплуатация судна предусмотрена круглогодично в соответствии с категорией ледовых усилений «Ice 1», указанной в символе класса судна.

⚓️ Наряду с «Октябрьским» за четыре года в составе серии под техническим наблюдением РС также построены сейнеры «Апача», «Сокоч», «Карага», «Карымай» и «Авача» – в общей сложности шесть единиц флота.

🌊 Строительство было осуществлено благодаря инвестиционной программе «квоты под киль», направленной на развитие отечественного судостроения рыбопромыслового флота и модернизацию береговой инфраструктуры рыбопереработки.
____________
Фото РС.

#КлассРС | НЭС «Михаил Сомов»: 50 лет службы в высоких широтах

⚓️ Директор Архангельского филиала РС Андрей Папин принял участие в торжественном мероприятии, посвященном 50-летию научно-экспедиционного судна (НЭС) «Михаил Сомов», – ровно полвека назад, 8 июля 1975 года, на судне подняли Государственный флаг СССР. На юбилейной встрече вспомнили о еще одной памятной дате – 500-летии начала освоения Россией Северного морского пути, которое отмечается в этом году.

❄️ После мероприятия «Михаил Сомов» отправился во второй в юбилейной пятидесятой навигации рейс. Судно, известное своими антарктическими и арктическими экспедициями, сегодня помогает обеспечивать жизнедеятельность отдаленных метеостанций.

👍 Эксплуатация судна осуществляется под техническим наблюдением Архангельского филиала Регистра.

⭐️ Символ класса: KM⍟ ULA [2] special purpose ship

🚩 Напомним, судно было построено на класс Регистра на Херсонском судостроительном производственном объединении, наибольшую известность получило в 1985 году во время дрейфа во льдах Антарктиды и успешного освобождения из ледового плена. О драматических страницах в истории «Михаила Сомова» и повседневной работе его экипажа рассказывает фильм «Сомов 18263», премьерный показ которого в мае посетили специалисты РС.

___________
Фото РС.

#КлассРС | На краболовах «Механик Цуранов» и «Механик Степанов» поднят флаг

⚓️ На рыболовных судах «Механик Цуранов» и «Механик Степанов», построенных на класс Российского морского регистра судоходства на судостроительном предприятии ООО «СЗ «Отрадное», поднят Государственный флаг Российской Федерации. Торжественная церемония состоялась 10 июля 2025 года на территории Пассажирского порта Санкт-Петербург «Морской фасад».

🚢 От имени РС в праздничном мероприятии приняли участие заместитель директора Балтийского филиала (БФ) РС Сергей Демин и главный инженер-инспектор Шлиссельбургского участка БФ РС Александр Лепешкин.

👍 «Механик Цуранов» и «Механик Степанов» – серийные суда проекта 03070. Символ класса: KM⍟ Ice2 (hull, machinery) AUT3 (REF) fishing vessel. Наблюдение за постройкой выполняли специалисты Шлиссельбургского участка БФ РС.

👌 К моменту поднятия флага суда прошли все необходимые швартовные и ходовые испытания. Под техническим наблюдением РС проверены мореходные качества судов, работа оборудования и его параметров на ходовых режимах.

📎 Основные характеристики:
• длина – 50,45 м;
• ширина – 12 м;
• мощность ГД – 1200 кВт;
• скорость полного хода – 12,5 уз.

✨ Суда построены по заказу ООО «Островной-Краб». Вести промысел новые краболовы будут акваториях дальневосточных морей.
______________
Фото РС.

#КлассРС | Завершено первоначальное освидетельствование судна «Портовик»

🪝 Российский морской регистр судоходства продолжает освидетельствовать суда в порту Мариуполя. 17 июля 2025 года список судов, освидетельствованных Регистром в связи с переназначением класса, пополнил буксир «Портовик».

▶️ Основные характеристики:

✔️ длина – 35,23 м;
✔️ ширина – 9,49 м;
✔️ высота борта – 4,5 м;
✔️ дедвейт – 89 000 т;
✔️ валовая вместимость – 270 т;
✔️ водоизмещение – 485 т;
✔️ скорость – 13,5 уз.

📄 Первоначальное освидетельствование судна «Портовик» проводило подразделение РС в Севастополе. Работы выполнил старший инженер-инспектор 1 категории Александр Ивлев. По результатам освидетельствования на судно выдан комплект классификационных документов Регистра.

✔️ Ранее аналогичное освидетельствование РС провел на судне «Капитан Меркулов».
__________
Фото РС.

#КлассРС | На воду спущен новый экскурсионно-прогулочный катамаран «Габион»

🔔 Строительство на класс Российского морского регистра судоходства экскурсионно-прогулочных пассажирских катамаранов для обслуживания уникального музейно-исторического комплекса «Остров фортов» в Кронштадте идет полным ходом. 22 июля 2025 года на воду спущен новый катамаран «Габион» – третье судно проекта 04710 «Соммерс».

✅ От Регистра в церемонии спуска приняли участие заместитель директора Балтийского филиала (БФ) РС Сергей Демин и главный инженер-инспектор Шлиссельбургского участка БФ РС Александр Лепешкин.

⚓️ Строительство судов проекта 04710 ведется на Средне-Невском судостроительном заводе ОСК, Санкт-Петербург, по заказу Государственной транспортной лизинговой компании для судоходной компании «Нева Тревел». Техническое наблюдение за постройкой серии из четырех судов осуществляют специалисты Балтийского филиала РС.

➡️ К настоящему моменту на свои маршруты вышли уже два судна данной серии – «Бастион» и «Равелин». Сдать в эксплуатацию «Габион» планируется в августе 2025 года.

❗️ Подробнее читайте на сайте РС.
_______________________
Фото СНСЗ ОСК.

СМРТ «Феникс» подтвердил #КлассРС

⚓️В соответствии с требованиями Регистра успешно завершено плановое освидетельствование среднего морозильного рыболовного траулера «Феникс».

🔘Под техническим наблюдением инженеров-инспекторов подразделения РС в КНР выполнен осмотр подводной части судна в доке, ремонт и модернизация судовых систем, произведена замена и тестирование радионавигационного оборудования.

Основные характеристики:
👉длина – 51,25 м;
👉ширина –10,2 м;
👉дедвейт – 859 т;
👉валовая вместимость – 867 т;
👉водоизмещение – 1432 т;
👉скорость – 16 уз.

⭐️ По итогам освидетельствования судну подтвержден действующий символ класса: КМ⍟ Ice1 Fishing vessel.
____________
Фото РС.