Росинфра
3.73K subscribers
1.59K photos
130 videos
43 files
9.1K links
Добро пожаловать на telegram-канал платформы Росинфра ( rosinfra.ru )

Следите за актуальными событиями в сфере развития инфраструктуры и ГЧП вместе с нами.
Для обратной связи: [email protected]
Download Telegram
#ТИР #стоимость
Уважаемые подписчики, осталось 3 дня до повышения стоимости участия в форуме «Транспортная инфраструктура России»!

С 1 августа увеличится цена пакетов участников «Стандарт» и «VIP».

1-2 октября в Москве пройдет V Стратегический форум «Транспортная инфраструктура России». Программа мероприятия на сайте www.p3transport.ru

Для подписчиков телеграм-канала действует скидка 10% по промокоду РОСИНФРА
#мероприятия #ГЧП #риски #стоимость #эксперты
❗️💬 Наиболее распространенные ошибки, которые влекут за собой изменение стоимости и сроков реализации проектов ГЧП, обсудили в рамках очередного online-эфира, организатором которого выступил Национальный Центр ГЧП (входит в группу ВЭБ.РФ). Партнеры мероприятия – инжиниринговая компания ГРИН и юридическая фирма Capital Legal Services. Дискуссия привлекла более 1000 участников.

📌 Среди предложений экспертов: более тщательная проработка проекта на этапе инициирования, решение земельных вопросов, привлечение к финансовому структурированию банков с опытом в сфере ГЧП, включение в соглашения подробных сценариев поведения в проблемных ситуациях и другие.

▶️ Запись мероприятия доступна по ссылке: https://event.rosinfra.ru/event/budzet-proekta-gcp-ot-formirovania#video-translation
#регионы #мосты #стоимость #оценка #ГЧП
💰Оценочная стоимость строительства третьего моста через Каму в Перми составляет 43,5 млрд руб. Реализовать проект планируется на принципах ГЧП. Сейчас Пермский край находится в поисках инвестора. Ранее интерес к проекту проявляла группа «ВИС».
https://rosinfra.ru/news/vlasti-permskogo-kraa-ocenili-stroitelstvo-tretego-mosta-cerez-kamu
#дороги #Путин #м12 #стоимость #эксперты
📌 Строящуюся скоростную магистраль М-12 Москва – Нижний-Новгород – Казань продлят до Екатеринбурга. Такую задачу поставил президент Владимир Путин в послании Федеральному собранию, отметив, что проект нужно завершить за три года. По оценкам экспертов, строительство дороги может обойтись в 850 млрд руб.
https://iz.ru/1154945/maksim-talavrinov-irina-tcyruleva/dorogoi-bystroiu-trassa-iz-kazani-v-ekaterinburg-oboidetsia-v-850-mlrd-rublei
#туризм #нацпроект #стоимость #инфраструктура #инвестиции
💰«Известия» ознакомились с последней версией паспорта нацпроекта по туризму от 19 апреля. Как следует из документа, на мероприятия планируется направить из бюджета 293 млрд руб., из внебюджетных источников потребуется привлечь 685 млрд руб. Самая дорогая и масштабная часть - инфраструктурная, на нее планируется потратить 86% средств нацпроекта.
https://rosinfra.ru/news/stoimost-nacproekta-po-razvitiu-turizma-ocenivaetsa-v-okolo-1-trln-rublej
#Минстрой #госконтракт #капстроительство #стоимость
📌 Минстрой предлагает смягчить условия, при которых подрядчики могут претендовать на корректировку госконтракта из-за удорожания строительных материалов, путем снижения минимальной цены контракта, допускающей подобные изменения, со 100 млн до 15 млн руб. В Минфине возможность такого заметного смягчения критерия назвали обсуждаемой. Участники строительного рынка, приветствуя идею Минстроя, говорят о необходимости и дальнейших мер — вплоть до отказа от фиксированной цены госконтракта.
https://www.kommersant.ru/doc/4870034?from=main_9
#метро #регионы #стоимость
💰 Для рассмотрения вопроса уменьшения стоимости строительства метрополитена в Красноярске создадут рабочую группу, которая изучит варианты снижения стоимости хотя бы на 20-30%, рассказал губернатор Красноярского края Александр Усс. Общая стоимость проекта оценивается в 120 млрд руб.
https://rosinfra.ru/news/rabocaa-gruppa-rassmotrit-varianty-snizenia-stoimosti-stroitelstva-metro-v-krasnoarske
#мэр #строительство #стоимость #госконтракт
💰 Минэкономразвития предлагает дифференцировать подход к формированию цен строительных госконтрактов за счет индексации стоимости наиболее сильно подорожавших строительных материалов по фактической инфляции. Прогнозные индексы-дефляторы не отражают реального роста стоимости ресурсов, что влечет риски срыва заключенных контрактов. Участники рынка идею поддерживают — она позволит минимизировать убытки подрядчиков.

➡️ Подробнее