Эксперты называют такой вариант оптимальным, поскольку он не затронет нацпарк «Лосиный Остров», но предупреждают о возможных рисках для местных жителей, у которых государству придется выкупать земли для сноса жилых домов. Это чревато длительными судами и затяжной стройкой. Федеральные власти ранее уже пытались приступить к реконструкции дороги или строительству дублера, но на проект не нашлось денег.

Сейчас областные власти сосредоточились на варианте дублера рядом с существующим шоссе (см. карту) — он, как говорят в МТДИ, является приоритетным.

Для этого планируется заключить концессионное соглашение с инвестором (это означает, что дорога будет платная).

«Решение позволяет сократить риски и сроки реализации проекта, а также снизить стоимость примерно на 30% от варианта реконструкции (то есть до 210 млрд руб.— “Ъ”)»,— пояснили в МТДИ.

Обсуждаемый маршрут является «оптимальным», уверяют в ведомстве — другие варианты пришлось бы прокладывать через охраняемые природные территории. «Новый маршрут не затрагивает природные заказники, в том числе нацпарк "Лосиный Остров", что не повлечет значительный ущерб природе»,— заверили “Ъ” в министерстве.