АЭРОФЛОТ операционные результаты 4кв'24✈️
Поздняя осень и начало зимы традиционно низкий сезон
✈️Пассажирооборот Декабрь:
🇷🇺Россия 6.5 млн пкм (+5%)
💰Мир 4.4 млн пкм (+17%)
🧮Всего 11.1 млн пкм (+9%)
Перевозка пассажиров продолжает замедляться🛩
+18%... +13%... и +9%...
✈️Пассажирооборот 4 квартал:
🇷🇺Россия 20.6 млн пкм (+6%)
💰Мир 14.5 млн пкм (+25%)
🧮Всего 35.1 млн пкм (+13%)
Если стоимость 1 пассажиро-км осталась на уровне 3-го квартала, выручка от полётов в 4-ом квартале была в районе 199 млрд руб
Это на 20% больше чем в 4кв'23👍🏻
Посчитать прибыль сложнее, так как значительная её часть в последнее время формируется дотациями государства по топливному демпферу и разовыми доходами от урегулирования споров с международными лизингодателями
Писал об этом в разборке МСФО за 3кв на BOOSTY👈🏻
Наращивать быстрыми темпами пассажирооборот в 2025 году компании будет сложно на эффекте высокой базы‼️
#АЭРОФЛОТ
Поздняя осень и начало зимы традиционно низкий сезон
✈️Пассажирооборот Декабрь:
🇷🇺Россия 6.5 млн пкм (+5%)
💰Мир 4.4 млн пкм (+17%)
🧮Всего 11.1 млн пкм (+9%)
Перевозка пассажиров продолжает замедляться🛩
+18%... +13%... и +9%...
✈️Пассажирооборот 4 квартал:
🇷🇺Россия 20.6 млн пкм (+6%)
💰Мир 14.5 млн пкм (+25%)
🧮Всего 35.1 млн пкм (+13%)
Если стоимость 1 пассажиро-км осталась на уровне 3-го квартала, выручка от полётов в 4-ом квартале была в районе 199 млрд руб
Это на 20% больше чем в 4кв'23👍🏻
Посчитать прибыль сложнее, так как значительная её часть в последнее время формируется дотациями государства по топливному демпферу и разовыми доходами от урегулирования споров с международными лизингодателями
Писал об этом в разборке МСФО за 3кв на BOOSTY👈🏻
Наращивать быстрыми темпами пассажирооборот в 2025 году компании будет сложно на эффекте высокой базы‼️
#АЭРОФЛОТ