Личный зачет и Кубок конструкторов: положение дел перед Бельгией

Раз уж начался гоночный уик-энд, самое время перейти от «врум-вжум» к таблицам. А в таблицах у нас много интересного.

Для начала, даже спустя половину сезона, плотность борьбы между Пиастри и Норрисом остается максимальной. Оба пилота McLaren остаются претендентами на титул. И, увы, единственными: отставание Макса Ферстаппена продолжает расти, а ждать переломного момента не стоит — сейчас силы команд сосредоточены на машинах следующего года. Такая же ситуация и в борьбе за Кубок конструкторов.

Все интересное — ниже. После четырех подряд гонок в очках и своего первого подиума, Нико Хюлкенберг оказывается всего в 9 очках позади Алекса Албона в борьбе за звание «лучшего из остальных».

Также хочется порадоваться за Фернандо Алонсо: после череды неудач в начале сезона, наш любимый «дедушка» пелетона практически догнал по очкам своего напарника.

Если хочется погрустить, можно посмотреть на положение Юки Цуноды. За 10 гонок в Red Bull японец набрал всего 7 очков и, в целом, находится ближе к уходу из Формулы-1, чем в начале сезона.

Еще одно разочарование — Франко Колапинто, которого могут, по слухам, и заменить в свете отсутствия сравнимых с напарником результатов. А пока Бриаторе между очками и спонсорскими деньгами выбирает второе, у Франко еще будет шанс проявить себя.

В Кубке конструкторов, как уже было отмечено выше, McLaren успешно нагибают остальных, создав более чем двухкратный отрыв от Ferrari.

Минутка статистики: после первой половины сезона, Макс Ферстаппен собрал 96% от общего числа очков своей команды. Даже интересно, была ли когда-нибудь ранее подобная ситуация в Формуле-1 или это рекорд?

К слову о Red Bull. Если вы не слышали или пропустили неделю между гонками, то за эту неделю своей работы лишился бессменный (уже сменный) руководитель Red Bull, занимавший свой пост 20 лет. Да, Кристиана Хорнера, можно сказать, выпнули из команды, моментально уволив его одним днем и заменив его... руководителем Racing Bulls, младшей команды концерна.

Теперь Хельмут Марко управляет не только юниорской программой гонщиков, но и юниорской программой руководителей Red Bull, получается. А приживется ли Лоран Мекис на своем новом месте — тоже открытый вопрос.

Впрочем, надежда есть: бывшие подчиненные Мекиса пока добиваются успехов в обоих кубках, обгоняя и соперников, и Юки Цуноду. И хоть, на данный момент, они уступили шестое место Sauber, скорее всего, скоро всё вернется на свои места.

Замыкает Кубок несчастная Alpine, твердо и четко двигающаяся по пути реформ Бриаторе. Возможно, мы видим окончательный закат Renault в Формуле-1, поскольку из-за финансовых проблем марки, в различной прессе активно идут слухи о возможной продаже команды.

@RACEBROS

Красивое: Гран-При Бельгии 1994.

И да, поворот на первой фотографии — «Eau Rouge», который в то время был замедлен шиканой после смертей Айртона Сенны и Роланда Ратценбергера во время ГП-Имолы.

@RACEBROS