#МАКС2021 показал новую Х-59МКМ - разновидность Х-59МК2 для поражения неподвижных наземных целей с известными координатами, оснащена системой управления включающей: БИНС, оптико-электронную ГСН и НАП систем ГЛОНАСС/GPS, полёт к цели осуществляется на высоте 50-300 м. Предусмотрены проникающая и кассетная БЧ.
Х-59 — российская высокоточная авиационная ракета класса «воздух-поверхность» среднего радиуса действия. Предназначена для поражения важных наземных и надводных объектов противника, прикрытых ПВО, визуально обнаруживаемых оператором в любое время днём в простых метеоусловиях, а также разновидности для всесуточного и противокорабельного применения.
Х-59 — российская высокоточная авиационная ракета класса «воздух-поверхность» среднего радиуса действия. Предназначена для поражения важных наземных и надводных объектов противника, прикрытых ПВО, визуально обнаруживаемых оператором в любое время днём в простых метеоусловиях, а также разновидности для всесуточного и противокорабельного применения.
Ещё немного Ориона с #МАКС2021 .
#Орион обновился и получил ракеты 9М127-1 Вихрь-1 и спутниковую связь которая даёт ему не ограниченный радиус управления.
P.S: Кстати по многим характеристикам он обошёл байрактар и скорее всего его цена будет ниже чем у ТБ. Наверное поэтому его называют убийцей байрактара.
#Орион обновился и получил ракеты 9М127-1 Вихрь-1 и спутниковую связь которая даёт ему не ограниченный радиус управления.
P.S: Кстати по многим характеристикам он обошёл байрактар и скорее всего его цена будет ниже чем у ТБ. Наверное поэтому его называют убийцей байрактара.
На Международном авиационно-космическом салоне #МАКС2021 состоялась презентация лёгкого однодвигательного истребителя #Checkmate, который в России может получить наименование #Су-75!
Перспективный самолёт является инициативным проектом ПАО «Сухой» и относится к пятому поколению. Как полагает разработчик, благодаря модульности и широким боевым возможностям эта машина может стать мировым лидером по соотношению цена — боевая эффективность.
Ожидается, что Checkmate будет пользоваться спросом у зарубежных покупателей. В ближайшие 15 лет планируется выпустить 300 истребителей. Стоимость новинки составит $25—30 млн. Аналитики ожидают, что на международном рынке российская машина составит конкуренцию американскому самолёту пятого поколения F-35.
Су-75 является однодвигательным самолётом, развивающим скорость порядка 1.9 тыс км/ч, способным брать боевую нагрузку в 7,4 тыс. кг, имеет дальность полета без подвесных топливных баков — 2,9 тыс. км.
В качестве вооружения самолёт может использовать ракеты малой дальности класса «воздух — воздух» Р-74М, ракеты средней дальности Р-77, управляемые ракеты «воздух — земля» Х-38, противорадиолокационные ракеты Х-58УШКЭ, управляемые ракеты «Гром-Э1», корректируемые авиационные бомбы с лазерной головкой самонаведения КАБ-250ЛГ-Э, неуправляемые авиационные ракеты (НАР) С-8 и С-13
По словам главы Объединенной авиастроительной корпорации Юрия Слюсаря, истребитель был разработан, в том числе, и на экспорт: модульность конструкции и открытая архитектура позволяет адаптировать самолёт под индивидуальные требования заказчика, которыми могут выступить страны Ближнего Востока, Азиатско-Тихоокеанского региона и Латинской Америки.
Ожидается, что цена российской новинки будет конкурентоспособной и в выгодную стороны отличатся от иностранных аналогов — французского Рафаля, шведского Гриппена и американского Ф-35. Стоимость Су-75 может составить от 25 до 30 миллионов долларов против 60-90 миллионов у конкурентов.
Перспективный самолёт является инициативным проектом ПАО «Сухой» и относится к пятому поколению. Как полагает разработчик, благодаря модульности и широким боевым возможностям эта машина может стать мировым лидером по соотношению цена — боевая эффективность.
Ожидается, что Checkmate будет пользоваться спросом у зарубежных покупателей. В ближайшие 15 лет планируется выпустить 300 истребителей. Стоимость новинки составит $25—30 млн. Аналитики ожидают, что на международном рынке российская машина составит конкуренцию американскому самолёту пятого поколения F-35.
Су-75 является однодвигательным самолётом, развивающим скорость порядка 1.9 тыс км/ч, способным брать боевую нагрузку в 7,4 тыс. кг, имеет дальность полета без подвесных топливных баков — 2,9 тыс. км.
В качестве вооружения самолёт может использовать ракеты малой дальности класса «воздух — воздух» Р-74М, ракеты средней дальности Р-77, управляемые ракеты «воздух — земля» Х-38, противорадиолокационные ракеты Х-58УШКЭ, управляемые ракеты «Гром-Э1», корректируемые авиационные бомбы с лазерной головкой самонаведения КАБ-250ЛГ-Э, неуправляемые авиационные ракеты (НАР) С-8 и С-13
По словам главы Объединенной авиастроительной корпорации Юрия Слюсаря, истребитель был разработан, в том числе, и на экспорт: модульность конструкции и открытая архитектура позволяет адаптировать самолёт под индивидуальные требования заказчика, которыми могут выступить страны Ближнего Востока, Азиатско-Тихоокеанского региона и Латинской Америки.
Ожидается, что цена российской новинки будет конкурентоспособной и в выгодную стороны отличатся от иностранных аналогов — французского Рафаля, шведского Гриппена и американского Ф-35. Стоимость Су-75 может составить от 25 до 30 миллионов долларов против 60-90 миллионов у конкурентов.