​​Не мытьем, так катаньем

Мысль о «необходимости» в стране Федерального оператора по промышленным отходам уже заходила и в #Правительство и в #Минприроды.
И была отвергнута.

Но видимо, если «больной» сопротивляется «лечению», то ему на зло надо сделать хорошо!

#СоветФедераций не только знает все о #раздельныйсбор, о важности персональных данных для регоператоров, и о промышленных отходах, НО и знает КАК все сделать!

Ранее отвергнутый #Минприроды #Ростех лучший выбор для всех, кто образует отходы 3-5 классов опасности (за искл.#ТКО), решил сенатор #НиколайЖуравлев и внёс в #Правительство законопроект о федеральном операторе.

И не смотря на слово промышленные, в зону ответственности Федерального оператора заботливо сложили все отходы 3-5 классов опасности, за искл. #ТКО (ну типа мы не заинтересованы в мелочевке).

Любопытно, что скажет на это, например, ритейл? Хоть они и не промышленность (типа), но их тендеры по реализации вторичного сырья, равно как и выручка от них, перейдут в «зрительский зал».

Этакая сделка по реализации «нефти по отрицательной стоимости» - заберите, пожалуйста, у меня то, что я сам мог продать, а я вам ещё за это приплачу по тарифу!


https://www.rbc.ru/business/24/04/2020/5ea174489a794712c97a2367

Вторичные ресурсы, вы кто? Отходы или товары?

Если вы думаете, что принятие закона о #ВМР не за горами, то вы и правы и одновременно очень далеки от истины.

Проблема #ВМР в том, что если они отходы, то для статистики нацпроекта и эффективности реформы по обращению с #ТКО все просто прелЭстно, но неудобно для сложившихся сырьевых цепочек и поэтому в реальности никто не увидит красивых и правильных данных (их найдут способ скрыть, не показать).

Если же #ВМР (особенно по упаковке) товар, что сильно нравится рынку, ибо снимает много вопросов (лицензии, паспорта, отчетность, налоги, внимание контролирующих органов), то это не позволит контролировать потоки отходов и достигнуть показателей нацпроекта.

Выбор сложен.

​​Химия вокруг лома

Уточнение: разделение отходов на #ТКО и все остальное между разными кураторами внутри #Минпромторг в отношении лома и отходов чёрных и цветных металлов обусловлено очень простым аргументом.

Лом - это полученный в результате переработки отхода товар, соответствующий требованиям ГОСТа.

Так, например списанный вертолет или б/у аккумулятор с авто - это не лом, а отход, который может стать ломом при условии доведения его до требований, предъявляемых к той или иной марке лома.

И пока он не стал ломом нужна лицензия на отходы, а после того как стал - лицензия на лома.

Так вот то, что все привычно называют «ломом», являющееся на самом деле отходом, находится в поле зрения Департамента химико-технологического комплекса и биоинженерных технологий (#АлександрОрлов), а лом, который является таковым в силу его соответствия требованиям ГОСТа - Департамента металлов и материалов (#ПавелСерватинский).