Четырнадцать российских моряков-подводников погибли в результате пожара на научно-исследовательском глубоководном аппарате. Об этом сообщает пресс-служба Минобороны России.
Все мы скорбим по погибшим подводникам . Мы всегда будем помнить о вас ... Желаем стойкости близким и семьям погибших подводников в этот скорбный час . Наши сердца с вами ...
Как уточняется, инцидент произошёл накануне, 1 июля, в российских территориальных водах. Подводники исследовали дно и придонное пространство Мирового океана в интересах ВМФ России.
Пожар на борту возник в ходе проведения батиметрических измерений (оценка глубин водных объектов с помощью специального оборудования). Как отметили в Минобороны, очаг возгорания удалось ликвидировать благодаря самоотверженным действиям экипажа. Погибшие отравились продуктами горения.
АС-12, известная также как «Лошарик» — российская глубоководная атомная подводная лодка (по официальной российской военно-морской классификации — атомная глубоководная станция), способна погружаться по некоторым данным до 6000 метров, практически было продемонстрировано погружение аппарата до 3000 метров . Может использоваться для специальных операций различного характера. Назначение АС-12 долгое время оставалось неизвестным. Однако в октябре 2015 года эксперты Пентагона заявили, что АС-12 — это «диверсионный аппарат» для установки устройств для разрушения различной подводной инфраструктуры и в первую очередь кабелей связи, что в случае глобального конфликта АС-12 в том числе может серьезно подорвать работу Интернет, разрушив магистральные кабели связи между материками. АС-12 также обладает возможностью нанести серьезный ущерб глубоководным компонентам системы слежения за подводными лодками SOSUS.
Эксперты НАТО также опубликовали аналитический материал, который указывает, что российские глубоководные АПЛ как АС-12 способные находиться на океанском дне на большей части территории мирового океана имеют крайне опасный потенциал модернизации в «субмарину на колесах», т. е. передвижение по морскому дну колесным способом, как отмечают эксперты это фактически исключает возможность обнаружения таких аппаратов аккустическими и магнитометрическими средствами, поэтому такой аппарат может незаметно подобраться к самым охраняемым объектам и получает возможность внезапного нападения. Эксперты отмечают, что выдвижные колеса реализованы на американском аппарате NR-1, который можно считать аналогом АС-12 с меньшей глубиной погружения. Атомная станция проекта 10831, шифр «Калитка», заводской номер 210, в некоторых источниках указывается номер проекта 210, была разработана конструкторами КБ «Малахит» в 1980-е годы. Главный конструктор проекта — генеральный конструктор глубоководных технических средств, Герой России Ю. М. Коновалов. Проект 10831 стал дальнейшим развитием атомных глубоководных станций проектов 1910 «Кашалот» и 1851 «Палтус». Строительство подводной лодки велось с 1988 года, а в 1990-е годы в связи с нехваткой финансирования и отказа от концепции проведения операций спецназначения оно было законсервировано и в начале 2000-х годов было продолжено.
Разработка и строительство подводной лодки велись в условиях повышенной секретности. Число занятых в процессе строительства ПЛ рабочих и инженеров жёстко регламентировалось в продолжение 15 лет, ушедших на её постройку.
Подводная лодка, которой был присвоен тактический номер АС-12, 13 августа 2003 года была выведена со стапеля цеха № 42 завода «Севмашпредприятие». На торжественной церемонии вывода ПЛ со стапеля присутствовал Главком ВМФ Владимир Иванович Куроедов и представители КБ «Малахит». Спустя три дня был произведён спуск подлодки на воду. Курт Майер #ВМФ #трагедия
Все мы скорбим по погибшим подводникам . Мы всегда будем помнить о вас ... Желаем стойкости близким и семьям погибших подводников в этот скорбный час . Наши сердца с вами ...
Как уточняется, инцидент произошёл накануне, 1 июля, в российских территориальных водах. Подводники исследовали дно и придонное пространство Мирового океана в интересах ВМФ России.
Пожар на борту возник в ходе проведения батиметрических измерений (оценка глубин водных объектов с помощью специального оборудования). Как отметили в Минобороны, очаг возгорания удалось ликвидировать благодаря самоотверженным действиям экипажа. Погибшие отравились продуктами горения.
АС-12, известная также как «Лошарик» — российская глубоководная атомная подводная лодка (по официальной российской военно-морской классификации — атомная глубоководная станция), способна погружаться по некоторым данным до 6000 метров, практически было продемонстрировано погружение аппарата до 3000 метров . Может использоваться для специальных операций различного характера. Назначение АС-12 долгое время оставалось неизвестным. Однако в октябре 2015 года эксперты Пентагона заявили, что АС-12 — это «диверсионный аппарат» для установки устройств для разрушения различной подводной инфраструктуры и в первую очередь кабелей связи, что в случае глобального конфликта АС-12 в том числе может серьезно подорвать работу Интернет, разрушив магистральные кабели связи между материками. АС-12 также обладает возможностью нанести серьезный ущерб глубоководным компонентам системы слежения за подводными лодками SOSUS.
Эксперты НАТО также опубликовали аналитический материал, который указывает, что российские глубоководные АПЛ как АС-12 способные находиться на океанском дне на большей части территории мирового океана имеют крайне опасный потенциал модернизации в «субмарину на колесах», т. е. передвижение по морскому дну колесным способом, как отмечают эксперты это фактически исключает возможность обнаружения таких аппаратов аккустическими и магнитометрическими средствами, поэтому такой аппарат может незаметно подобраться к самым охраняемым объектам и получает возможность внезапного нападения. Эксперты отмечают, что выдвижные колеса реализованы на американском аппарате NR-1, который можно считать аналогом АС-12 с меньшей глубиной погружения. Атомная станция проекта 10831, шифр «Калитка», заводской номер 210, в некоторых источниках указывается номер проекта 210, была разработана конструкторами КБ «Малахит» в 1980-е годы. Главный конструктор проекта — генеральный конструктор глубоководных технических средств, Герой России Ю. М. Коновалов. Проект 10831 стал дальнейшим развитием атомных глубоководных станций проектов 1910 «Кашалот» и 1851 «Палтус». Строительство подводной лодки велось с 1988 года, а в 1990-е годы в связи с нехваткой финансирования и отказа от концепции проведения операций спецназначения оно было законсервировано и в начале 2000-х годов было продолжено.
Разработка и строительство подводной лодки велись в условиях повышенной секретности. Число занятых в процессе строительства ПЛ рабочих и инженеров жёстко регламентировалось в продолжение 15 лет, ушедших на её постройку.
Подводная лодка, которой был присвоен тактический номер АС-12, 13 августа 2003 года была выведена со стапеля цеха № 42 завода «Севмашпредприятие». На торжественной церемонии вывода ПЛ со стапеля присутствовал Главком ВМФ Владимир Иванович Куроедов и представители КБ «Малахит». Спустя три дня был произведён спуск подлодки на воду. Курт Майер #ВМФ #трагедия
☝️В конце сентября 2012 года подводная лодка приняла участие в исследовательской экспедиции «Арктика-2012», в ходе которой занималась сбором грунта и образцов породы на глубине 2,5—3 километра на протяжении 20 суток. После похода АС-12 прошёл восстановительный ремонт в 42 цехе «Севмаша». «Лошарику» исправили деформации корпуса, вызванные давлением на больших глубинах, а также провели незначительный ремонт и проверили работу ряда механизмов.
В январе 2015 года в российской версии журнала «Top Gear» опубликована первая качественная фотография АС-12. Подводная лодка была случайно сфотографированна во время фотосессии автомобиля на берегу Белого Моря. Прочный корпус ПЛ — полисферический, то есть собран из нескольких шарообразных отсеков (реализован принцип батисферы), изготовленных из титана и расположенных внутри удлинённого лёгкого корпуса «классической» формы. Благодаря этому, прочный корпус способен выдерживать давление воды на очень больших глубинах.
По утверждениям специалистов «Севмашпредприятия», по внешнему виду «Лошарика» ничего нельзя сказать о заложенных в проекте этой субмарины возможностях[14]. По данным открытых источников, силовой установкой ПЛ является малогабаритный атомный реактор. О наличии вооружения в базовом проекте подводной лодки сведения отсутствуют.
Носителем «Лошарика» является АПЛ специального назначения БС-136 «Оренбург»проекта 09786 или К-329 «Белгород» проекта 949А «Антей». Курт Майер (ФБ) #ВМФ #Лошарик
В январе 2015 года в российской версии журнала «Top Gear» опубликована первая качественная фотография АС-12. Подводная лодка была случайно сфотографированна во время фотосессии автомобиля на берегу Белого Моря. Прочный корпус ПЛ — полисферический, то есть собран из нескольких шарообразных отсеков (реализован принцип батисферы), изготовленных из титана и расположенных внутри удлинённого лёгкого корпуса «классической» формы. Благодаря этому, прочный корпус способен выдерживать давление воды на очень больших глубинах.
По утверждениям специалистов «Севмашпредприятия», по внешнему виду «Лошарика» ничего нельзя сказать о заложенных в проекте этой субмарины возможностях[14]. По данным открытых источников, силовой установкой ПЛ является малогабаритный атомный реактор. О наличии вооружения в базовом проекте подводной лодки сведения отсутствуют.
Носителем «Лошарика» является АПЛ специального назначения БС-136 «Оренбург»проекта 09786 или К-329 «Белгород» проекта 949А «Антей». Курт Майер (ФБ) #ВМФ #Лошарик
Жертвы Priжима
https://www.youtube.com/watch?v=ZT4sQnPTCeY видео черного ящика аврия на АПЛ "Нерпа" .
Почему погибли на АС-12 14 подводников, а это, больше половины команды на АС-12 («Лошарик»)? Почему специалисты высочайшего класса не успели вовремя включиться в «ПДА»? «Отравились продуктами горения»? У подводников это означает лишь одно – произошедшее было мгновенным.
8 ноября 2008 года на АПЛ «Нерпа». Тогда, внезапно сработал «ЛОХ». Из расшифровки аудио «черного ящика» АПЛ «Нерпа» «18.54.37 — по всему кораблю зазвучал ревун, предупреждающий о подаче огнегасителя во 2-й отсек. 18.54.45 — слышен голос: «Это что?» Почему такая реакция? Все неожиданно, несанкционированно. 18.54.49 — слышно как подводники начали включаться в изолирующие средства. Шумное дыхание — это человек включился».
Команды и доклады членов экипажа звучат особенно невнятно с момента аварии, когда все подводники вынуждены были включиться в индивидуальные средства защиты дыхания. То есть, после 18 часов 54 минут. Время подключения – 17 секунд. Да, погибли трое подводников. Начальник химслужбы отдал свой ПДА гражданскому, второй – командиру бригады, на котором маски не было.
Когда был поднят «Курск» было совершенно очевидно - многие подводники успели подключиться к ПДА, хотя времени у них не было. Ну и случай на Камчатке с АС-25. Там подводники до прихода помощи продержали почти трое суток.
#ВМФ #АС-12 #Лошарик
8 ноября 2008 года на АПЛ «Нерпа». Тогда, внезапно сработал «ЛОХ». Из расшифровки аудио «черного ящика» АПЛ «Нерпа» «18.54.37 — по всему кораблю зазвучал ревун, предупреждающий о подаче огнегасителя во 2-й отсек. 18.54.45 — слышен голос: «Это что?» Почему такая реакция? Все неожиданно, несанкционированно. 18.54.49 — слышно как подводники начали включаться в изолирующие средства. Шумное дыхание — это человек включился».
Команды и доклады членов экипажа звучат особенно невнятно с момента аварии, когда все подводники вынуждены были включиться в индивидуальные средства защиты дыхания. То есть, после 18 часов 54 минут. Время подключения – 17 секунд. Да, погибли трое подводников. Начальник химслужбы отдал свой ПДА гражданскому, второй – командиру бригады, на котором маски не было.
Когда был поднят «Курск» было совершенно очевидно - многие подводники успели подключиться к ПДА, хотя времени у них не было. Ну и случай на Камчатке с АС-25. Там подводники до прихода помощи продержали почти трое суток.
#ВМФ #АС-12 #Лошарик
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Ансамбль песни и пляски Тихоокеанского флота поздравляет всех с наступающим Новым годом!
В видеоклипе, участвовали 30 артистов ансамбля, новогодний подарок поклонникам коллектива артисты записали в начале декабря. Видео получилось добрым, ярким и динамичным.
«Нам со съёмочной группой очень хотелось сделать дружеский, искренний, и по-настоящему праздничный клип, создать на экране светлое, «домашнее» новогоднее настроение – ведь мы все так ждём этого доброго чуда! – говорит руководитель ансамбля Вениамин Царегородцев. – Время чудес пришло, так распахните двери!».
Над видеоклипом работала творческая команда Евгений Глускер видеооператор, Сергей Береснев звукооператор.
#ВМФ #ТОФ #Новыйгод
В видеоклипе, участвовали 30 артистов ансамбля, новогодний подарок поклонникам коллектива артисты записали в начале декабря. Видео получилось добрым, ярким и динамичным.
«Нам со съёмочной группой очень хотелось сделать дружеский, искренний, и по-настоящему праздничный клип, создать на экране светлое, «домашнее» новогоднее настроение – ведь мы все так ждём этого доброго чуда! – говорит руководитель ансамбля Вениамин Царегородцев. – Время чудес пришло, так распахните двери!».
Над видеоклипом работала творческая команда Евгений Глускер видеооператор, Сергей Береснев звукооператор.
#ВМФ #ТОФ #Новыйгод
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
ЗАТО Фокино – база ВМФ Тихоокеанского флота России и «ДальРАО» поздравляют ветеранов.
#ДФО #Приморье #ВМФ #ТОФ #День_Победы
#ДФО #Приморье #ВМФ #ТОФ #День_Победы
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
ЗАТО Фокино – база ВМФ Тихоокеанского флота России и «ДальРАО» солисты ансамбля казачьей песни поздравляют ветеранов. Люди поддерживают, аплодируют, а день Победы поют целыми дворами с балконов и окон..
#ДФО #Приморье #ВМФ #ТОФ #День_Победы
#ДФО #Приморье #ВМФ #ТОФ #День_Победы
Сразу у пятерых военнослужащих штаба Тихоокеанского флота был обнаружен covid19. С легкой формой короны госпитализирован во 2-ю Инфекционную больницу и двухлетний ребенок одного из офицеров.
Собственно, разгильдяйство и раздолбайство в Военно-Морском флоте было всегда, но маски носить и контрактникам, и офицерам нужно. Почему? Отцы-командиры пусть и объяснят. Как происходит передача инфекции, и что коллективы огромные, семьи Заметьте, заболели молодые здоровые мужчины и двухлетний ребенок, заразившийся от отца.
Сотрудники ВОХР частей приморского ТОФа жалуются на наплевательское отношение военнослужащих к средствам защиты.
#ВМФ #ТОФ #covid19_regions
Собственно, разгильдяйство и раздолбайство в Военно-Морском флоте было всегда, но маски носить и контрактникам, и офицерам нужно. Почему? Отцы-командиры пусть и объяснят. Как происходит передача инфекции, и что коллективы огромные, семьи Заметьте, заболели молодые здоровые мужчины и двухлетний ребенок, заразившийся от отца.
Сотрудники ВОХР частей приморского ТОФа жалуются на наплевательское отношение военнослужащих к средствам защиты.
#ВМФ #ТОФ #covid19_regions
20 лет назад, 12 августа 2000 года в Кольском заливе погибли 118 членов экипажа атомного подводного ракетного крейсера «Курск». В августе 2015-го, к 15-летию этой трагедии дальневосточный портал «Дебри-ДВ» разместил на своих страницах большой материал под названием «Это же наш Митя-солнышко». Об одной, самой первой - хабаровской, странице из жизни главного героя почти всех вышедших на эту тему материалов - Дмитрия Колесникова не рассказал никто. По материнской линии семья Мити, как его звали родные и близкие, добавляя ласковое слово «Солнышко», за его протуберанцевую рыжую шевелюру, это коренные дальневосточники.
Митин прадед Роман Леонтьевич Мельников, родился в небольшой приамурской деревеньке, в 20-е годы прошлого века партизанил, был комсомольским вожаком, в 1922 году в составе дальневосточной делегации на 11-м съезде РКП (б) встречался с Лениным, затем работал на руководящих должностях Уссурийской и Амурской железных дорог. В годы репрессий был приговорен к расстрелу по 58-й статье, но в 39-м приговор неожиданно отменили и Мельникова освободили, а позднее даже вручили высшую советскую награду - орденЛенина.
Дед Колесникова Иннокентий Романович Мельников всю жизнь проработал в институте «Дальгипротранс», в годы Великой Отечественной в составе хабаровской экспедиции восстанавливал железнодорожные пути на западе страны. Войну закончил во Львовской области, дойдя до самой границы. Вернулся в Хабаровск. Здесь и родилась дочь Ирина, которая по окончании школы уехала учиться в Ленинград. Там девушка вышла замуж за Романа Колесникова, который закончил военно-морское училище. Мужа отправили служить в Североморск на подводную лодку, и когда Роман на долгие месяцы ушел в автономку, Ирина, окончив институт, и будучи в положении, приехала к родителям в Хабаровск. Здесь, 10 августа 1973 года в 11 часов 15 минут у Колесниковых и родился сын. Крепыш весом 4,5 кг и ростом 51 см появился на свет в хабаровском роддоме № 1 на ул. Ленина.
Семья уехала из Хабаровска в Ленинград только в конце 70-х годов. В северной столице Дмитрий Колесников пошел в среднюю школу, а затем - в военно-морское инженерное училище. Женился на молодой учительнице Ольге, с которой его познакомила мама, будучи сама преподавателем химии. Свадьба Мити и Оли состоялась буквально за несколько месяцев до того трагического похода атомного ракетоносца «Курск». Детей молодые, понятное дело, завести не успели. АПРК вышел из базы для участия в военно-морских маневрах 10-го августа, в день рождения Мити.
Тело капитан-лейтенанта Дмитрия Колесникова подняли с растерзанной субмарины только 25 октября 2000 года. У 27-летнего подводника нашли предсмертную записку, из которой следовало, что 23 члена экипажа не погибли сразу после взрывов, как утверждали тогда российские официальные лица, а ждали, что им помогут, как минимум, несколько часов, а максимум двое суток. Записка позволила выстроить правильную тактику поисковых водолазных работ, а главное давала надежду, что ядерный реактор лодки был заглушен не только автоматически, но и вручную.
Площадью с футбольный стадион, длиной 154 метра, высотой с семиэтажное здание, «Курск» был буквально напичкан суперсовременным оружием. Его 24 ракеты «Гранит» с ядерными боеголовками, были снабжены уникальной технологией самонаведения. Каждая из этих ракет превышала в 40 раз мощность бомбы, сброшенной 75 лет назад на Хиросиму в августе 1945 года. Дима Колесников своей запиской совершил самый настоящий подвиг.
Местом рождения Дмитрия Романовича Колесникова во всех официальных документах и во всех публикациях федеральных и провинциальных медиа до сего дня значится Ленинград, на Серафимовском кладбище.
#ДФО #Хабаровск #ВМФ #Курск #память
https://www.youtube.com/watch?v=-R7pnq3Xh8M&feature=youtu.be&fbclid=IwAR1U0LuywhtUCgzr-N_UZYlhS_sxTgISVxxz8TrogIQihVEgzt-sHb_XHQs
Митин прадед Роман Леонтьевич Мельников, родился в небольшой приамурской деревеньке, в 20-е годы прошлого века партизанил, был комсомольским вожаком, в 1922 году в составе дальневосточной делегации на 11-м съезде РКП (б) встречался с Лениным, затем работал на руководящих должностях Уссурийской и Амурской железных дорог. В годы репрессий был приговорен к расстрелу по 58-й статье, но в 39-м приговор неожиданно отменили и Мельникова освободили, а позднее даже вручили высшую советскую награду - орденЛенина.
Дед Колесникова Иннокентий Романович Мельников всю жизнь проработал в институте «Дальгипротранс», в годы Великой Отечественной в составе хабаровской экспедиции восстанавливал железнодорожные пути на западе страны. Войну закончил во Львовской области, дойдя до самой границы. Вернулся в Хабаровск. Здесь и родилась дочь Ирина, которая по окончании школы уехала учиться в Ленинград. Там девушка вышла замуж за Романа Колесникова, который закончил военно-морское училище. Мужа отправили служить в Североморск на подводную лодку, и когда Роман на долгие месяцы ушел в автономку, Ирина, окончив институт, и будучи в положении, приехала к родителям в Хабаровск. Здесь, 10 августа 1973 года в 11 часов 15 минут у Колесниковых и родился сын. Крепыш весом 4,5 кг и ростом 51 см появился на свет в хабаровском роддоме № 1 на ул. Ленина.
Семья уехала из Хабаровска в Ленинград только в конце 70-х годов. В северной столице Дмитрий Колесников пошел в среднюю школу, а затем - в военно-морское инженерное училище. Женился на молодой учительнице Ольге, с которой его познакомила мама, будучи сама преподавателем химии. Свадьба Мити и Оли состоялась буквально за несколько месяцев до того трагического похода атомного ракетоносца «Курск». Детей молодые, понятное дело, завести не успели. АПРК вышел из базы для участия в военно-морских маневрах 10-го августа, в день рождения Мити.
Тело капитан-лейтенанта Дмитрия Колесникова подняли с растерзанной субмарины только 25 октября 2000 года. У 27-летнего подводника нашли предсмертную записку, из которой следовало, что 23 члена экипажа не погибли сразу после взрывов, как утверждали тогда российские официальные лица, а ждали, что им помогут, как минимум, несколько часов, а максимум двое суток. Записка позволила выстроить правильную тактику поисковых водолазных работ, а главное давала надежду, что ядерный реактор лодки был заглушен не только автоматически, но и вручную.
Площадью с футбольный стадион, длиной 154 метра, высотой с семиэтажное здание, «Курск» был буквально напичкан суперсовременным оружием. Его 24 ракеты «Гранит» с ядерными боеголовками, были снабжены уникальной технологией самонаведения. Каждая из этих ракет превышала в 40 раз мощность бомбы, сброшенной 75 лет назад на Хиросиму в августе 1945 года. Дима Колесников своей запиской совершил самый настоящий подвиг.
Местом рождения Дмитрия Романовича Колесникова во всех официальных документах и во всех публикациях федеральных и провинциальных медиа до сего дня значится Ленинград, на Серафимовском кладбище.
#ДФО #Хабаровск #ВМФ #Курск #память
https://www.youtube.com/watch?v=-R7pnq3Xh8M&feature=youtu.be&fbclid=IwAR1U0LuywhtUCgzr-N_UZYlhS_sxTgISVxxz8TrogIQihVEgzt-sHb_XHQs
YouTube
Капитан Колесников. Группа ДДТ. Неофициальный клип.
К-141 «Курск» — российский атомный подводный ракетоносный крейсер проекта 949А «Антей». Заложен на «Севмаше» в 1990 году принят в эксплуатацию 30 декабря 1994 года. С 1995 по 2000 год — в составе Северного флота России, пункт базирования — Видяево.
Потерпел…
Потерпел…
Новейший морской тральщик «Яков Баляев», завершивший программу государственных испытаний, вошёл в состав Тихоокеанского флота (ТОФ) Военно-морского флота России.
Минно-тральный корабль проекта 1270 «Яков Баляев» был построен для Тихоокеанского флота в Санкт-Петербурге и прибыл через Северный морской путь во Владивосток. Его уникальный корпус из монолитного стеклопластика обеспечивает дополнительные возможности борьбы со всеми видами современных морских мин. Всего ТОФ получит три корабля этого проекта. #ВМФ #ТОФ
Минно-тральный корабль проекта 1270 «Яков Баляев» был построен для Тихоокеанского флота в Санкт-Петербурге и прибыл через Северный морской путь во Владивосток. Его уникальный корпус из монолитного стеклопластика обеспечивает дополнительные возможности борьбы со всеми видами современных морских мин. Всего ТОФ получит три корабля этого проекта. #ВМФ #ТОФ
Семь человек пострадали в результате взрыва при выгрузке торпед и мин с большого противолодочного корабля.
Инцидент произошёл в Фокино 10 марта. Плавучий кран выгружал из большого противолодочного корабля минно-торпедное оружие, когда прогремел взрыв. После него начался пожар с последующим обрушением стрелы крана на борт корабля.
Пока следователи устанавливают причины взрыва. Известно, что он не связан с нарушением техники безопасности. Из-за пробоины, полученной от обрушения стрелы крана, в трюм корабля стала поступать вода, существовала угроза опрокидывания и последующего затопления.
Сейчас все пострадавшие находятся в больнице, они отравились продуктами горения. #ВМФ #ТОФ #Фокино
Инцидент произошёл в Фокино 10 марта. Плавучий кран выгружал из большого противолодочного корабля минно-торпедное оружие, когда прогремел взрыв. После него начался пожар с последующим обрушением стрелы крана на борт корабля.
Пока следователи устанавливают причины взрыва. Известно, что он не связан с нарушением техники безопасности. Из-за пробоины, полученной от обрушения стрелы крана, в трюм корабля стала поступать вода, существовала угроза опрокидывания и последующего затопления.
Сейчас все пострадавшие находятся в больнице, они отравились продуктами горения. #ВМФ #ТОФ #Фокино
Сегодня в Находкинском судоремонтном заводе (ОАО «НСРЗ») горела ПМ-59 (Плавмастерская). Корабль второго ранга, относится к вспомогательным силам ТОФ. Силами МЧС Находки пожар был ликвидирован .
Пять лет назад на этом же заводе за хищения в особо крупных размерах были осуждены топ-менеджеры предприятия Андрей Чиж-отец и Евгений Чиж-сын. Руководили предприятием более 30 лет. При ремонте кораблей ТОФ, в том числе, БДК «Ослябя», госпитальное судно «Иртыш», ПМ- 59.
После этого завод попал в запрещенный список контр-агентов ВМФ. Информацию о сегодняшнем пожаре и ущербе в заводе и на ТОФе закрыли. Корабль был готов к боевому походу 10 мая.
Возникает вопрос: Каким образом корабль вернули на коррумпированный завод и привели к потере боевой готовности?
#Шойгу #ВМФ #Гособоронзаказ #ТОФ
Пять лет назад на этом же заводе за хищения в особо крупных размерах были осуждены топ-менеджеры предприятия Андрей Чиж-отец и Евгений Чиж-сын. Руководили предприятием более 30 лет. При ремонте кораблей ТОФ, в том числе, БДК «Ослябя», госпитальное судно «Иртыш», ПМ- 59.
После этого завод попал в запрещенный список контр-агентов ВМФ. Информацию о сегодняшнем пожаре и ущербе в заводе и на ТОФе закрыли. Корабль был готов к боевому походу 10 мая.
Возникает вопрос: Каким образом корабль вернули на коррумпированный завод и привели к потере боевой готовности?
#Шойгу #ВМФ #Гособоронзаказ #ТОФ
Просто классное фото подлодки Японских Морских сил самообороны .
Подво́дные ло́дки ти́па «Ояси́о» (яп. おやしお型潜水艦) — серия японских дизель-стирлинг-электрических подводных лодок. Спроектированы в начале 1990-х годов, постройка первой лодки начата в 1994 году. Всего в серии построено 11 подводных лодок, последняя из которых вступила в строй в 2008 году. Являются развитием типа «Харусио», по сравнению с которыми тип «Оясио» имеет большее водоизмещение за счёт установки бортовых гидролокаторов. Имеют корпус, выполненный с применением резиновых шумопоглощающих элементов. #Япония #ВМФ
Подво́дные ло́дки ти́па «Ояси́о» (яп. おやしお型潜水艦) — серия японских дизель-стирлинг-электрических подводных лодок. Спроектированы в начале 1990-х годов, постройка первой лодки начата в 1994 году. Всего в серии построено 11 подводных лодок, последняя из которых вступила в строй в 2008 году. Являются развитием типа «Харусио», по сравнению с которыми тип «Оясио» имеет большее водоизмещение за счёт установки бортовых гидролокаторов. Имеют корпус, выполненный с применением резиновых шумопоглощающих элементов. #Япония #ВМФ
С Днем ВМФ! Это Великий праздник, который отмечают не только военные моряки, но и все те, кто гордится и дорожит флотом! В этот день всегда вспоминаются героические достижения, великие имена, вся нелегкая и длинная история. Сегодня в нашем канале постараемся вспомнить многих, поименно. Российский военно-морской флот — это наша гордость!
Опубликуем и то, о чем никогда и нигде, никто еще не писал. А сейчас, предлагаем к просмотру великолепный фильм известного журналиста Владимира ОЩЕНКО «Орден прочного корпуса». #ВМФ #ТОФ #ЗАТО_Фокино #Тихас
https://www.youtube.com/watch?v=dVauKxNlx4M
Опубликуем и то, о чем никогда и нигде, никто еще не писал. А сейчас, предлагаем к просмотру великолепный фильм известного журналиста Владимира ОЩЕНКО «Орден прочного корпуса». #ВМФ #ТОФ #ЗАТО_Фокино #Тихас
https://www.youtube.com/watch?v=dVauKxNlx4M
YouTube
"Орден прочного корпуса"
Жертвы Priжима
Аккурат перед самым Новым годом в уголовном деле о хищении почти 700 млн руб. при модернизации вооружения боевых кораблей Северного флота, появились новые фигуранты. Это бывшие консультант департамента военно-морского флота АО «Рособоронэкспорт» Андрей Клокоцкий…
Дело о хищениях на Северном флоте ведётся уже 33 месяца, 800 томов. 18 госконтрактов на сумму 6 миллиардов. Сейчас по всему Северному флоту работают важняки и вытаскивают на свет божий всю схему. Работают масштабно, со всеми, включая командиров кораблей, частей и ремонтников.
Схема такая. Ещё в 2012 году группа товарищей узнала от одного высокопоставленного чина, что ВМФ будет объявлять тендеры на перевооружение, когда и какого рода. Зная, на что будут объявлены торги, эти товарищи закупали в Укроборонсервисе вооружение (разного рода), чей «срок годности» закончился году так в 2000. По сути, это металлолом, снятый с советских ещё кораблей и пролежавший на складах.
Все это ввозилось в Россию, тут дробилось и «продавалось» уже своим подставным фирмам дороже (ну раз наименований в результате дробления стало больше, то и цена возрастала). Например, ЗРК в первой итерации продавалась за 43 миллиона рублей, после детального описания в контракте частей становилось больше и продавалось уже в три раза дороже, а в следующий раз тупо переписывали спецификации к этому вооружению, наименований становилось ещё больше и продавалось уже в 17 раз дороже первоначальной цены. Цифры примерные. В момент покупки государством через торги это была сумма уже под два миллиарда.
В схеме также были люди в ВМФ, которые принимали весь этот металлолом. Он благополучно отвозился на склады, потому что оружием уже, по сути, не являлся. Помимо очевидных статей типа взятки/откаты, как отягчающее обстоятельство - подрыв боеготовности страны.
По сути этого дела, речь идет о Госизмене. Чтобы было понятно, с 2010 года все военнослужащие РФ были предупреждены о том, что необходимо воздержаться от поездок на Украину. Только к близким родственникам, и не отмечаясь в комендатурах. Чтобы будучи в Незалежной, вообще не афишировали о том, что они военнослужащие российских ВС. А тут высшие офицеры проворачивают такое. Вели их параллельно с настоящим перевооружением, чтобы вычислить всю цепочку, так что с боеготовностью все нормально. Зачищать будут весь ВМФ.
Дело на личном контроле Верховного Главнокомандующего.
#ВМФ #коррупция #ТОФ
Схема такая. Ещё в 2012 году группа товарищей узнала от одного высокопоставленного чина, что ВМФ будет объявлять тендеры на перевооружение, когда и какого рода. Зная, на что будут объявлены торги, эти товарищи закупали в Укроборонсервисе вооружение (разного рода), чей «срок годности» закончился году так в 2000. По сути, это металлолом, снятый с советских ещё кораблей и пролежавший на складах.
Все это ввозилось в Россию, тут дробилось и «продавалось» уже своим подставным фирмам дороже (ну раз наименований в результате дробления стало больше, то и цена возрастала). Например, ЗРК в первой итерации продавалась за 43 миллиона рублей, после детального описания в контракте частей становилось больше и продавалось уже в три раза дороже, а в следующий раз тупо переписывали спецификации к этому вооружению, наименований становилось ещё больше и продавалось уже в 17 раз дороже первоначальной цены. Цифры примерные. В момент покупки государством через торги это была сумма уже под два миллиарда.
В схеме также были люди в ВМФ, которые принимали весь этот металлолом. Он благополучно отвозился на склады, потому что оружием уже, по сути, не являлся. Помимо очевидных статей типа взятки/откаты, как отягчающее обстоятельство - подрыв боеготовности страны.
По сути этого дела, речь идет о Госизмене. Чтобы было понятно, с 2010 года все военнослужащие РФ были предупреждены о том, что необходимо воздержаться от поездок на Украину. Только к близким родственникам, и не отмечаясь в комендатурах. Чтобы будучи в Незалежной, вообще не афишировали о том, что они военнослужащие российских ВС. А тут высшие офицеры проворачивают такое. Вели их параллельно с настоящим перевооружением, чтобы вычислить всю цепочку, так что с боеготовностью все нормально. Зачищать будут весь ВМФ.
Дело на личном контроле Верховного Главнокомандующего.
#ВМФ #коррупция #ТОФ
11 февраля 1992 года атомная подводная лодка К-276 проекта 945 столкнулась с американской атомной подводной лодкой «Батон Руж». Во время слежения за К-276 американцы потеряли контакт и решили всплыть на перископную глубину, находясь при этом в территориальных водах России. Одновременно всплывать начала и К-276, вот только всплывала она прямо под «американкой». В 20 часов 16 минут К-276 врезалась рубкой в днище «Батон Руж». Обе лодки получили повреждения, исключающие продолжение похода. Обнаруженные на рубке К-276 обломки позволили идентифицировать объект столкновения, после чего в США вынуждены были признать факт нахождения «Батон Руж» в территориальных водах России. Батон Руж едва доковылял до ближайшей норвежской базы и был порезан на иголки, на отремонтированной рубке К-276 нарисована звезда с цифрой 1 в середине. #ВМФ #история
Тут некоторым нашим приморским коллегам, срочно погибшие из Приморья «потребовались». То ли в силу своей глупости, то ли еще по-каким причинам, если это так, то эти причины куда хуже глупости в нынешней ситуации. Ваши комментарии, типа сахалинский губернатор молодец, соболезнует родным погибших, а вот в Приморье молчат, неуместны. Вы знаете о погибших из Приморья? Или вы о новых поправках в Закон ничего не слышали? Ответим вам словами военных: «Война спецоперация без смертей не бывает». #спецоперация #Россия #Украина #ВМФ
Ребята склоните головы на Украине в Мариуполе, погиб заместитель командующего Черноморским Флотом капитан 1 ранга Палий Андрей Николаевич …… как настоящий комиссар, поднял в атаку морскую пехоту… Царствие небесное.
Ребята склоните головы на Украине в Мариуполе, погиб заместитель командующего Черноморским Флотом капитан 1 ранга Палий Андрей Николаевич …… как настоящий комиссар, поднял в атаку морскую пехоту… Царствие небесное.
Forwarded from ВМФ России 🇷🇺|ZOV|🇷🇺 Navy Of Russia
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Сводка МО РФ о ходе СВО от 27.01.2023 г.
💥 26 января нанесён массированный ракетный удар оружием морского базирования по объектам энергетики, обеспечивавшим предприятия оборонно-промышленного комплекса и транспортной системы Украины. Цели массированного удара достигнуты. Все назначенные объекты поражены.
◽️ В результате удара сорваны перевозки вооружений и боеприпасов в районы боевых действий, в том числе поставленных странами НАТО. Нарушена работа производственных мощностей предприятий по ремонту и восстановлению военной техники ВСУ.
Видео @vesti92
#калибровка #сво #война #россия #флот #вмф #военноморскойфлот #армия
💥 26 января нанесён массированный ракетный удар оружием морского базирования по объектам энергетики, обеспечивавшим предприятия оборонно-промышленного комплекса и транспортной системы Украины. Цели массированного удара достигнуты. Все назначенные объекты поражены.
◽️ В результате удара сорваны перевозки вооружений и боеприпасов в районы боевых действий, в том числе поставленных странами НАТО. Нарушена работа производственных мощностей предприятий по ремонту и восстановлению военной техники ВСУ.
Видео @vesti92
#калибровка #сво #война #россия #флот #вмф #военноморскойфлот #армия
А Верховный Главнокомандующий в курсе, что тут с ЗАТО Фокино в Приморье происходит? Командира одной из частей в Фокино, он назначает лично. (справка для шатающих режим)
ЗАТО Фокино необходимо реально закрыть, в соответствии с ФЗ «О ЗАТО». Это территория с особым режимом. Два КПП на въезд в округ и выезд. Досмотры. Только транзит. Беспилотники запретили, а тут Федеральный Закон велит. И никаких медийных войн за лакомые территории. Никаких летних отдыхов на пляжах и бухтах округа с покупкой свежих браконьерских морских деликатесов. Никаких поездок на острова Путятин и, тем более, Аскольд. Летом такое впечатление, что живешь, где-нибудь в Анапе. Никаких отдыхов иногородним в недвижимости у моря, которые успели накупить.
Идет СВО. На территории огромные и очень важные части. Хорошо, пока такая провокация. Плохо, что использовали смерть островитянки. ЗАТО стало проходным двором. Просто напомню, что в одну из чеченских кампаний, чекистами были найдены планы, по теракту на одной из аварийных АПЛ в Павловске.
#Путин #АП #МО #Шойгу #ФСБ #Бортников #ВМФ #Евменов #ТОФ #Авакянц
ЗАТО Фокино необходимо реально закрыть, в соответствии с ФЗ «О ЗАТО». Это территория с особым режимом. Два КПП на въезд в округ и выезд. Досмотры. Только транзит. Беспилотники запретили, а тут Федеральный Закон велит. И никаких медийных войн за лакомые территории. Никаких летних отдыхов на пляжах и бухтах округа с покупкой свежих браконьерских морских деликатесов. Никаких поездок на острова Путятин и, тем более, Аскольд. Летом такое впечатление, что живешь, где-нибудь в Анапе. Никаких отдыхов иногородним в недвижимости у моря, которые успели накупить.
Идет СВО. На территории огромные и очень важные части. Хорошо, пока такая провокация. Плохо, что использовали смерть островитянки. ЗАТО стало проходным двором. Просто напомню, что в одну из чеченских кампаний, чекистами были найдены планы, по теракту на одной из аварийных АПЛ в Павловске.
#Путин #АП #МО #Шойгу #ФСБ #Бортников #ВМФ #Евменов #ТОФ #Авакянц
Forwarded from МЧПВ - Береговая охрана
Для службы по контракту, требуются сотрудники в береговую охрану на Курильские острова.
Связь по WhatsApp 8 914 683 61 46 ☎
#береговаяохрана #мчпв #сахалин #пскр #вмф #морякпограничник #шикотан #малокурильское
Связь по WhatsApp 8 914 683 61 46 ☎
#береговаяохрана #мчпв #сахалин #пскр #вмф #морякпограничник #шикотан #малокурильское
12 августа 2000 года в Кольском заливе погибли 118 членов экипажа атомного подводного ракетного крейсера «Курск». В августе 2015-го, к 15-летию этой трагедии дальневосточный портал «Дебри-ДВ» разместил на своих страницах большой материал под названием «Это же наш Митя-солнышко». О Дмитрии Колесникове. По материнской линии семья Дмитрия Колесникова Мити, как его звали родные и близкие, добавляя ласковое слово «Солнышко», за его протуберанцевую рыжую шевелюру, это коренные дальневосточники. Местом рождения Дмитрия Романовича Колесникова во всех официальных документах и во всех публикациях федеральных и провинциальных медиа до сего дня значится Ленинград, на Серафимовском кладбище. А ведь это не так. Он родился в Хабаровске.
Митин прадед Роман Леонтьевич Мельников, родился в небольшой приамурской деревеньке, в 20-е годы прошлого века партизанил, был комсомольским вожаком, в 1922 году в составе дальневосточной делегации на 11-м съезде РКП (б) встречался с Лениным, затем работал на руководящих должностях Уссурийской и Амурской железных дорог. В годы репрессий был приговорен к расстрелу по 58-й статье, но в 39-м приговор неожиданно отменили и Мельникова освободили, а позднее даже вручили высшую советскую награду – орден Ленина.
Дед Колесникова Иннокентий Романович Мельников всю жизнь проработал в институте «Дальгипротранс», в годы Великой Отечественной в составе хабаровской экспедиции восстанавливал железнодорожные пути на западе страны. Войну закончил во Львовской области. Вернулся в Хабаровск. Родилась дочь Ирина, которая по окончании школы уехала учиться в Ленинград. Вышла замуж за лейтенанта ВМФ СССР Романа Колесникова. Мужа отправили служить в Североморск на подводную лодку. Когда он ушел в автономку, Ирина, будучи в положении, приехала к родителям в Хабаровск. 10 августа 1973 года в 11 часов 15 минут у Колесниковых и родился сын. Крепыш весом 4,5 кг и ростом 51 см появился на свет в хабаровском роддоме № 1 на ул. Ленина.
Семья уехала из Хабаровска в Ленинград только в конце 70-х годов. В северной столице Дмитрий Колесников пошел в среднюю школу, а затем - в военно-морское инженерное училище. Женился на молодой учительнице Ольге, с которой его познакомила мама, будучи сама преподавателем химии. Свадьба Мити и Оли состоялась буквально за несколько месяцев до того трагического похода атомного ракетоносца «Курск». Детей молодые, понятное дело, завести не успели. АПРК вышел из базы для участия в военно-морских маневрах 10-го августа, в день рождения Мити.
Тело капитан-лейтенанта Дмитрия Колесникова подняли с растерзанной субмарины только 25 октября 2000 года. У 27-летнего подводника нашли предсмертную записку, из которой следовало, что 23 члена экипажа не погибли сразу после взрывов, как утверждали тогда российские официальные лица, ждали, что им помогут, как минимум, несколько часов, а максимум двое суток. Записка позволила выстроить правильную тактику поисковых водолазных работ, а главное давала надежду, что ядерный реактор лодки был заглушен не только автоматически, но и вручную.
Площадью с футбольный стадион, длиной 154 метра, высотой с семиэтажное здание, «Курск» был буквально напичкан суперсовременным оружием. Его 24 ракеты «Гранит» с ядерными боеголовками, были снабжены уникальной технологией самонаведения. Каждая из этих ракет превышала в 40 раз мощность бомбы, сброшенной 75 лет назад на Хиросиму в августе 1945 года. Дима Колесников своей запиской совершил самый настоящий подвиг.
#ДФО #Хабаровск #ВМФ #Курск #память
https://www.youtube.com/watch?v=-R7pnq3Xh8M&feature=youtu.be&fbclid=IwAR1U0LuywhtUCgzr-N_UZYlhS_sxTgISVxxz8TrogIQihVEgzt-sHb_XHQs
Митин прадед Роман Леонтьевич Мельников, родился в небольшой приамурской деревеньке, в 20-е годы прошлого века партизанил, был комсомольским вожаком, в 1922 году в составе дальневосточной делегации на 11-м съезде РКП (б) встречался с Лениным, затем работал на руководящих должностях Уссурийской и Амурской железных дорог. В годы репрессий был приговорен к расстрелу по 58-й статье, но в 39-м приговор неожиданно отменили и Мельникова освободили, а позднее даже вручили высшую советскую награду – орден Ленина.
Дед Колесникова Иннокентий Романович Мельников всю жизнь проработал в институте «Дальгипротранс», в годы Великой Отечественной в составе хабаровской экспедиции восстанавливал железнодорожные пути на западе страны. Войну закончил во Львовской области. Вернулся в Хабаровск. Родилась дочь Ирина, которая по окончании школы уехала учиться в Ленинград. Вышла замуж за лейтенанта ВМФ СССР Романа Колесникова. Мужа отправили служить в Североморск на подводную лодку. Когда он ушел в автономку, Ирина, будучи в положении, приехала к родителям в Хабаровск. 10 августа 1973 года в 11 часов 15 минут у Колесниковых и родился сын. Крепыш весом 4,5 кг и ростом 51 см появился на свет в хабаровском роддоме № 1 на ул. Ленина.
Семья уехала из Хабаровска в Ленинград только в конце 70-х годов. В северной столице Дмитрий Колесников пошел в среднюю школу, а затем - в военно-морское инженерное училище. Женился на молодой учительнице Ольге, с которой его познакомила мама, будучи сама преподавателем химии. Свадьба Мити и Оли состоялась буквально за несколько месяцев до того трагического похода атомного ракетоносца «Курск». Детей молодые, понятное дело, завести не успели. АПРК вышел из базы для участия в военно-морских маневрах 10-го августа, в день рождения Мити.
Тело капитан-лейтенанта Дмитрия Колесникова подняли с растерзанной субмарины только 25 октября 2000 года. У 27-летнего подводника нашли предсмертную записку, из которой следовало, что 23 члена экипажа не погибли сразу после взрывов, как утверждали тогда российские официальные лица, ждали, что им помогут, как минимум, несколько часов, а максимум двое суток. Записка позволила выстроить правильную тактику поисковых водолазных работ, а главное давала надежду, что ядерный реактор лодки был заглушен не только автоматически, но и вручную.
Площадью с футбольный стадион, длиной 154 метра, высотой с семиэтажное здание, «Курск» был буквально напичкан суперсовременным оружием. Его 24 ракеты «Гранит» с ядерными боеголовками, были снабжены уникальной технологией самонаведения. Каждая из этих ракет превышала в 40 раз мощность бомбы, сброшенной 75 лет назад на Хиросиму в августе 1945 года. Дима Колесников своей запиской совершил самый настоящий подвиг.
#ДФО #Хабаровск #ВМФ #Курск #память
https://www.youtube.com/watch?v=-R7pnq3Xh8M&feature=youtu.be&fbclid=IwAR1U0LuywhtUCgzr-N_UZYlhS_sxTgISVxxz8TrogIQihVEgzt-sHb_XHQs
YouTube
Капитан Колесников. Группа ДДТ. Неофициальный клип.
К-141 «Курск» — российский атомный подводный ракетоносный крейсер проекта 949А «Антей». Заложен на «Севмаше» в 1990 году принят в эксплуатацию 30 декабря 1994 года. С 1995 по 2000 год — в составе Северного флота России, пункт базирования — Видяево.
Потерпел…
Потерпел…