#ДальнийВосток #Амурбатюшка #экология #пц
Павел Толстогузов, профессор, Приамурский университет им. Шолом-Алейхма:
Приезжал родственник с Нижнего Амура. Охотник, рыбак, нижнеамурец в третьем поколении.

«П…ц Амуру», - говорит. Я уже привык к таким преувеличениям, но здесь пришлось прислушаться, потому что говорил человек обычно предельно немногословный и знающий ситуацию изнутри.

❗️Вкратце. Амур и нерестовые речки в лимане и нижнем течении перекрыты ловушками практически наглухо. Рыба проходит к нерестилищам единицами, чудом. Используют сети многорядки, то есть выбирают не только лосось, но буквально ВСЮ рыбу. Квоты на вылов выкупаются приезжими (обобщенное наименование «москвичи»), которые, пользуясь бесконтрольностью (зачастую проплаченной), ловят гораздо больше квот.

❗️Вовсю идет бесконтрольная рубка леса в водоохранной зоне, не говоря уж о более отдаленных лесах.

❗️Вовсю идет бесконтрольный отстрел зверя (прежде всего сохатого). По большей части бессмысленный: бьют ради убийства, туши не вывозятся. Подранков, как правило, не добивают, продолжают погоню за остальными.

❗️В районе амурских низовьев строят все новые и новые ГОКи (золото) и проектируют отстойники без куполов, ложе которых трескается на второй-третий год.

❗️Рукотворные пожары на сотнях тысяч гектаров. Рукотворные оползни. Рукотворный апокалипсис.

❗️А еще государство штрафует жителей за сбор валежника с помощью спецсредств, т.е. бензопил. (Кстати, государство, подскажи: как можно забрать поваленное дерево, если его предварительно не распилить? Впрочем, я знаю, что ты скажешь: собери, мил человек, просительно-объяснительные бумаги весом с это дерево, тогда, может быть, позволю и попилить...)


Государство же сочиняет национальные проекты и программы развития. На очереди еще одна программа, уже не помню какая по счету: до 2025 года. Эти программы уже давно играют роль фальшфасадов для неприглядной до отвращения реальности.
Девиз новой программы «Создадим будущее вместе». Вместе с кем? С теми, кто уже убил Амур?! С теми, кому давно плевать на нас, потому что свое будущее они видят в совершенно других местах?»

Вся эта антиугольная истерия верна процентов на 10 от того, что пишут люди, имеющие такое же отношение к угольной отрасли, как и к балету.

В чем проблема портовых приморских городов, в которых порты старой советской постройки взялись работать уголь? Проблема в грязи. Нет никакой катастрофы. Есть проблема грязных улиц и грязных подоконников. Еще есть проблема долбоёбов местных чиновников, которые забыли, когда как следует мыли и пылесосили улицы.
Что нужно сделать? Нужно обязать эти порты, пока их собственники не построили новых специализированных морских комплексов по перевалке угля, как следует "закрыть" перевалку с помощью снегогенераторов, туманообразователей (в просторечии "пушек", специальных (а не сделанных из подручной фанерки на коленке) пылезащитных экранов. Такие примеры есть в европейских странах, где уголь в портах переваливают в центре городов.
Святое дело для градоначальника раскрутить угольщиков на хорошие мощные пылесосы (на базе автомобилей КАМАЗ, небольшие пылесосы для уборки города. Это машины с функцией моек. Так что все получится.
Святое дело для градоначальника организовать население, предприятия для посадки "зеленого пояса" вдоль линии портов.

Все вместе - ведь все вместе хотят и в чистых городах жить, и чтоб работа у тысяч портовиков была, и чтоб налоги в бюджете были. Значит, всем вместе и нужно проблему решать. Потому, что если "закрыть" все порты для угля, то проблема вылезет такая, что все антиугольные митингив максимум 100 человек детским мультиком покажутся. Потому, что на площадь выйдут не ебанушки из числа экологических активистов, а рабочий класс. И это только в Приморье выйдут портовики. А в Кузбасе и других добычных регионах выйдут шахтеры, которые тоже ведь останутся без работы. И выйдут они очень злыми, и арматуру с собой в руках принесут. В Находке, помнится, портовики уже обещали трассы поперекрывать.

Так что, если губернатор не идиот, а мы подозреваем, что губернатор Приморья кто угодно, только не идиот, то он будет предельно аккуратен в таких вопросах.

Да, и просьба большая к "Ыкрспердам" по угольной проблеме: не надо приводить в пример Японию. "Ой, мы были, видели, там труба под землю уголь прям из трюма высасывает, ни пылиночки". Мы тоже были и видели - крошечные японские портики. В подземное хранилище, снабженное мощной аспирационной системой, можно убрать 50-100 тонн, которые быстро машинками растащат по потребителям. Уберите под землю 1,5-2 млн тонн угля. Никакая защита не поможет. Малейшая искра - металл о металл и - вуаля: мы взорвали порт, а заодно и город. Так что - не будем спешить, а будем решать и думать. Главное - думать. Всем вместе
#Приморье #уголь #экология
https://t.iss.one/greenfolder/2347

На Камчатке воняло, воняет, и вонять будет. Бессмысленный губернатор Владимир Илюхин и его подчиненные в лице целой Краевой инспекции по экологическому надзору расписались в собственном бессилии.

Они заявили задыхающимся годами от чудовищной вони гниющих рыбных отходов камчатцам, что (не упадите со стульев!): "В федеральном законодательстве отсутствует норматив определения ПДК вонищи (неприятного запаха) в атмосферном воздухе. В России отсутствует методика определения превышения ПДК наприятных запахов в атомосферном воздухе". На Камчатке десятки населенных пунктов, в том числе и в пригороде Петропавловска-Камчатского, живут в окружении огромного количества рыбоперерабатывающих предприятий, а также свиноферм. От свиноферм воняет не слабее, чем от гниющей рыбы.

Почти все эти предприятия работают без очистных сооружений. Свалки гниющих отходов привлекают голодных медведей. Там плодятся полчища крыс, червей и прочей гадости. Трутнев с Медведевым и минстром по развитию ДФО Козловым собрались на Камчатке туризм развивать. Оборжаться. Там воняет как в аду. Не забудьте туристам противогазы выдавать - в качестве местной экзотики.

А еще свалки отходов привлекают птиц. Тысячи птиц - чаек и ворон. А большинство свалок расположены вблизи взлетно-посадочных полос камчатских аэропортов. Надо рассказывать, что может сотворить большая стая птиц с самолетом, идущим на посадку или на взлет? Это тоже туристам на заметку. Это уже не про вонищу. Это уже про безопасность полетов. Илюхина надо убирать с Камчатки. А то, как бы беды не вышло какой.
Да, и кстати: весь север Камчатки задыхается еще и от дыма пожаров. Горят леса, горит тундра. Люди не могут выйти на улицы, не могут проветрить помещения. Особенно страдают беременные и сердечники, астматики и маленькие дети. Что губернатор Илюхин? Что правительство Камчатки? Ну, вы, наверное, уже догадались: власти региона не вилдят смысла в тушении пожаров, потому, что "Стоимость тушения обойдется дороже, чем ущерб от огня. Населенные пункты же не горят. О людях, которые задыхаются, никто не думает от слова совсем. Вот такая камчатская действительность - можно выбирать от чего задохнуться: от вонищи от гниющих отходов рыбы, от вонищи от свиного дерьма или от дыма пожаров.
О чем думают наши федеральные власти - не понятно совсем. Какой смысл сохранять на должности губернатора богатейшего региона вот такое чудо-юдо, которое вообще ни на что не способно? Мы этого смысла не видим, камчатцы - тем более.

#Камчатка #экология

На Камчатке воняло, воняет, и вонять будет. Бессмысленный губернатор Владимир Илюхин и его подчиненные в лице целой Краевой инспекции по экологическому надзору расписались в собственном бессилии.

Они заявили задыхающимся годами от чудовищной вони гниющих рыбных отходов камчатцам, что (не упадите со стульев!): "В федеральном законодательстве отсутствует норматив определения ПДК вонищи (неприятного запаха) в атмосферном воздухе. В России отсутствует методика определения превышения ПДК наприятных запахов в атомосферном воздухе". На Камчатке десятки населенных пунктов, в том числе и в пригороде Петропавловска-Камчатского, живут в окружении огромного количества рыбоперерабатывающих предприятий, а также свиноферм. От свиноферм воняет не слабее, чем от гниющей рыбы.

Почти все эти предприятия работают без очистных сооружений. Свалки гниющих отходов привлекают голодных медведей. Там плодятся полчища крыс, червей и прочей гадости. Трутнев с Медведевым и минстром по развитию ДФО Козловым собрались на Камчатке туризм развивать. Оборжаться. Там воняет как в аду. Не забудьте туристам противогазы выдавать - в качестве местной экзотики.

А еще свалки отходов привлекают птиц. Тысячи птиц - чаек и ворон. А большинство свалок расположены вблизи взлетно-посадочных полос камчатских аэропортов. Надо рассказывать, что может сотворить большая стая птиц с самолетом, идущим на посадку или на взлет? Это тоже туристам на заметку. Это уже не про вонищу. Это уже про безопасность полетов. Илюхина надо убирать с Камчатки. А то, как бы беды не вышло какой.
Да, и кстати: весь север Камчатки задыхается еще и от дыма пожаров. Горят леса, горит тундра. Люди не могут выйти на улицы, не могут проветрить помещения. Особенно страдают беременные и сердечники, астматики и маленькие дети. Что губернатор Илюхин? Что правительство Камчатки? Ну, вы, наверное, уже догадались: власти региона не вилдят смысла в тушении пожаров, потому, что "Стоимость тушения обойдется дороже, чем ущерб от огня. Населенные пункты же не горят. О людях, которые задыхаются, никто не думает от слова совсем. Вот такая камчатская действительность - можно выбирать от чего задохнуться: от вонищи от гниющих отходов рыбы, от вонищи от свиного дерьма или от дыма пожаров.
О чем думают наши федеральные власти - не понятно совсем. Какой смысл сохранять на должности губернатора богатейшего региона вот такое чудо-юдо, которое вообще ни на что не способно? Мы этого смысла не видим, камчатцы - тем более.

#Камчатка #экология

До нас доносятся интересные новости с находкинских полей. Слышали когда-нибудь про такую компанию «Аттис Энтерпрайс»? А она есть! Это одна из 12 стивидорных компаний городского округа, которая переваливает уголь. Только за многие годы про неё почему-то не было слышно даже среди находкинцев.

Оказывается, странным образом данную компанию за 2019 год проверили всего 3 раза и то в летние месяцы, тогда как других стивидоров проверяют не менее 30 раз в год. Связано ли это с тем, что собственником является миллиардер Геннадий Козовой, или какими-то подвязками на местах – мы не знаем.

Но до народа дошли другие, более интересные слухи. Оказывается, ещё с 2017 года служба безопасности Аттиса совместно с местными дельцами организовала работу по подаче жалоб и обращений в прокуратуру разных уровней. Для этих целей был организован поток персонажей-подписантов из местной колонии: вновь освободившихся или даже сидящих там. Само собой всё это было поставлено на поток и коммерческую основу.

Вот так вот, пока губернатор воюет с угольной пылью, некоторые дельцы зарабатывают на этом. Тут да, кому война, а кому мать родна…

#Приморье #уголь #экология

Для чего в Конституции закрепляют статью об ответственном отношении к животным и сохранению живого природного ресурса страны?

Для начала надо сказать, что тема экологии и браконьерства уже давно мировой тренд. В канун Нового года Папа Римский Франциск обещал до конца года обнародовать свои соображения по поводу выводов состоявшегося в Ватикане синода, в итоговом документе епископы рекомендовали Папе ввести понятие "экологического греха". "Церковь должна осуждать разрушающие природу действия", — написали епископы. На фоне вырубок тайги, не хуже амазонских лесов. Открытой перевалки угля по всей обжитой территории Приморья. Практически узаконенного браконьерства в наших территориальных водах северных корейцев. Вовремя этот активный прозелитизм от католиков.

И внесенные поправки на эту тему в нашу российскую Конституцию продолжение системной работы в области охраны животных. Просто факты:

- правительство утвердило постановление о новом порядке госнадзора. За Росприроднадзором закреплен контроль за дикими животными, Россельхознадзор отвечает за использование животных в культурно-зрелищных целях, а Минприроды несет ответственность за госрегулирование и организацию деятельности общественных инспекторов.

- наконец прописаны правила содержания животных в приютах. (состоянию помещений, нормы обращения с питомцами и условия для работы индивидуальных предпринимателей в этой сфере).

- в Госдуме предложили понизить возраст, с которого можно привлекать подростков к уголовной ответственности за жестокое обращение с животными, с 16 до 14 лет. Два года назад Госдума приняла законопроект об обращении с животными. С момента внесения инициативы в нижнюю палату парламента прошло восемь лет. Понятно, что так долго рассматривать все эти законы не возможно, потому принимаются поправки в Основной закон.

Надеемся, что после принятия поправок все-таки привлекут к ответственности охотоведа Романа Ансовича, у которого при обыске сотрудники ФСБ изъяли принародно в мае 2017 года шкуру тигренка, боевые патроны, тротил. Но, вещдоки изчезли при передаче дела от ФСБ ольгинским полицейским. До этого жители села Лиственное встречали голодную тигрицу с двуми котятами на помойках, потом тигриная семья пропала. Одну шкуру нашли у Ансовича, где остальные? Куда делась изъятая у охотоведа шкура? Как удалось полиции района развалить дело? Более того, Администрация края, сразу после изъятия, наградила охотоведа Ансовича премией в 200 тысяч и выделила автомобиль высокой проходимости, где на бортах, как издевка, аракал амурского тигра. Для чего тогда был создан АНО «Амурский тигр» под патронажем президента? Пора приводить в чувство и силовиков, и охотоведов.

Опять же, в Приморье ожидается нашествие соседей-рыбаков из КНДР. Эти своими сетями гребут все, что есть на морском дне. В прошлом году эту армаду еле остановили уже осенью.

И мы сейчас не говорим о том, что все эти люди, доедая, последний хрен без соли, в лес и в море с отчаяния. Нет. Кто-то же выделяет квоты северо-корейским рыбакам, оставляя наших прибрежников только с навагой. Охотовед Ансович с другом участковым Татарников, под чьей-то «крышей», занимаются ловлей краба и гребешка. Хотя где тайга, а где тот краб? Силовики на джипах с дорогим оружием, тепловизорами, чувствуют себя давно в тайге и на нерестовых реках, как дома. Вот значит теперь, пусть под реально государевым оком, Правительством РФ, и браконьерят по земле, в море и в небе.

Состоятельные люди, открыто плюют на действующие законы. Значит, пора расширять инструментарий. Значит, теперь у нас в сфере экологии и природоохраны пусть будет госрегулирование.

#природоохрана #экология

В реку Пиленга Смирныховского района вылилось около 6 кубометров нефтепродуктов из-за аварии бензовоза. В Пиленге, как и во всех реках восточного побережья Сахалина, недавно начался ход горбуши на нерест, в прибрежной части Охотского моря здесь началась горбушевая путина.

16 июля, около 10 часов утра, на технологической дороге, соединяющей пос. Первомайск Смирныховского района и нефтеперерабатывающий завод «Петросах» произошла авария бензовоза. Автоцистерна сошла с дороги под откос и свалилась в протекающую рядом ценную лососевую реку Пиленга, впадающую в Охотское море. Водитель успел выпрыгнуть на ходу и не пострадал.

Бензовоз принадлежит ИП Бояркин, он вез бензин рыбопромышленной компании ООО «ДеЮр», ведущей промысел лососей в Охотском море, в районе поселка Пограничное. К АО «Петросах» ни бензовоз, ни его владелец отношения не имеют.

Бензовоз по накладной перевозил 10 000 л бензина АИ-92. По сообщениям очевидцев, в результате аварии в нерестовую реку вылилось не менее 6 кубометров нефтепродуктов – дизтоплива и бензина. Повреждены и дали течь как минимум 3 танка цистерны на 2000 л каждый, расплющены и пусты два топливных бака самого бензовоза (на 370 л каждый), в которых находилось дизельное топливо.
На почве присутствуют следы разлива нефтепродуктов, на поверхности воды реки ниже по течению от места аварии наблюдается обильная пленка нефтепродуктов, стоит сильный запах.

Смирныховский – это удаленный район без покрытия сотовой связью и слабым движением автотранспорта. Как стало известно «Эковахте Сахалина» от местных жителей, сообщение об аварии и нефтеразливе было передано в Центр управления в кризисных ситуациях ГУ МЧС России по Сахалинской области в день аварии, 16 июля, приблизительно в 23.00. Однако работы по ликвидации загрязнения нефтепродуктами не организованы до сих пор. По сообщению ЦУКС сахалинского МЧС, сейчас идет обследование реки, уточняются параметры разлива. Организована откачка оставшегося бензина из танков цистерны, визуально утечка не наблюдается.
Органы рыбоохраны ведут работы по определению ущерба водным биоресурсам.

#Экология #Сахалин #путина #разлив_нефтепродуктов

Суд решил расторгнуть договор аренды земли под скандальный нефтяной могильник на севере Сахалина. Земли малых народов превратили в нефтяные помойки «РН-Сахалинморнефтегаз» и «Эксон Нефтегаз Лимитед».

Арбитражный суд Сахалинской области опубликовал решение о расторжении договора аренды земельного участка между Комитетом по управлению муниципальным имуществом (КУМИ) Ногликского района и ИП Шмониным Р.С., и обязал предпринимателя вернуть участок в муниципалитет в надлежащем санитарном виде. На спорном участке, расположенном на окраине села Вал, уже более 5 лет располагается хранилище нефтяных отходов, вызывающее резкие протесты местных жителей.

В 2014 году администрация тогдашнего мэра Ноглик Виктора Середы заключила с ИП Лонгиновым В.В. договор аренды земельного участка на окраине поселка Вал под размещение площадки для обезвреживания отходов. При этом мнением населения, использовавшего землю для отдыха и сбора дикоросов, никто не поинтересовался. Спустя несколько месяцев В. Середа ушел с поста мэра, а арендатор поделил участок на 5 более мелких и сдал их в субаренду нескольким компаниям, оказывающим нефтяникам сервисные услуги.

ООО «ИГЛ», возглавляемая все тем же В.В. Лонгиновым, начала принимать нефтяные отходы «СИРОТ» - компаний «РН-Сахалинморнефтегаз» и «Эксон Нефтегаз Лимитед». Размещать их на своем участке и частично сжигать в печах. Жители села Вал, значительная часть которых – представители коренного малочисленного народа уйльта, начали жаловаться на едкий дым, собирать подписи и требовать убрать токсичное хранилище подальше от села. Уйльта продолжают заниматься традиционным для них оленеводством, и они неоднократно указывали на то, что нефтяная «помойка» заняла важнейшие для них оленьи пастбища – ягельники, а их согласие на передачу земли под свалку отходов не было получено, что прямо нарушает законодательство о правах коренных народов.

История получила широкую огласку. Жители села Вал протестовали, но госорганы заняли пассивную позицию. В 2017 году «Эковахта» обратилась в суд и выиграла его – сахалинский областной суд постановил прекратить деятельность ООО «ИГЛ» по эксплуатации этого объекта размещения отходов и очистить земельный участок. Примечательно, что Росприроднадзор в этом судебном процессе выступал на стороне загрязнителя. Экологам удалось заставить «ИГЛ» выполнить судебное решение и очистить свою площадку от нефтяных отходов, однако вместо него нефтяные компании начал обслуживать «Биоэкопром» со своей технологией «обезвреживания» отходов – перемешивания их с торфом, при этом площадь нарушенных земель и заполненных нефтеотходами котлованов продолжала расти.

В апреле 2019 года губернатор Сахалинской области Валерий Лимаренко поручил решить эту проблему и до 1 сентября 2019 найти новую площадку для размещения отходов, подальше от населенных пунктов. Областные и федеральные чиновники поручение губернатора проигнорировали, а нефтяные и сервисные компании продолжили отравлять окрестности села Вал.

В марте 2020 года «Эковахта» направила обращение в Ногликскую прокуратуру с жалобой на бездействие КУМИ и просьбой обратиться в суд с иском о расторжении указанного договора. Одновременно экологи самостоятельно подали в суд иск о признании бездействия администрации Ногликского района незаконным. КУМИ, наконец, обратился в Арбитражный суд Сахалинской области с соответствующим иском. «Эковахта» была привлечена судом третьим лицом, не заявляющим самостоятельных требований.

Суд признал деятельность субарендаторов нецелевой и создающей экологическую опасность, угрозу причинения вреда жизни, здоровью граждан, вреда животным, растениям и окружающей среде. Постановил расторгнуть договор аренды всего земельного участка площадью 20 га и обязал арендатора в месячный срок вернуть его муниципалитету в надлежащем санитарном виде.

С карточкой дела и решением суда можно ознакомиться по ссылке - https://kad.arbitr.ru/Card/23692426-5bac-4f0a-bf3c-f7459e700e47

#Сахалин #экология #Эковахта

Гады года

Сахалинский филиал Дальневосточной железной дороги сообщил о намерении сжигать значительные объемы старых шпал вблизи одного из самых популярных туристических мест Сахалина – бухты Тихая Макаровского района. Шпалы пропитаны антисептиком – креозотом и относятся к промышленным отходам 3 класса опасности (умеренно опасные отходы). Ранее российское законодательство для отходов 3 класса опасности определяло следующие критерии: «Экологическая система нарушена. Период восстановления не менее 10 лет после снижения вредного воздействия от существующего источника.»

Благодаря волонтерам народного природного парка «Мыс Тихий», «Эковахте Сахалина» удалось выяснить, что старые шпалы начали сжигать еще в 2019 году у соседнего с бухтой Тихая села Пугачево. Этим занималось ООО «Экокапитал» из Алтайского края, причем незаконно – без должным образом оформленной лицензии на обращение с опасными отходами. Этот факт был установлен решением Арбитражного суда Сахалинской области от 29 января 2020 г. по заявлению Дальневосточного управления Росприроднадзора.

Правда привлечь нарушителя к ответственности тогда не удалось, потому что Росприроднадзор слишком поздно и неправильно оформил протокол о правонарушении, не являлся в суд и не предоставлял вовремя суду необходимые документы. Суд вынужден был отказать в удовлетворении заявления по административному делу за истечением срока давности.

Оценка действий Росприроднадзора дана в судебном решении

https://kad.arbitr.ru/Document/Pdf/a3ca7ac5-bf3d-4ebc-bcba-c95193850f0e/e3e4a025-e95e-4879-8602-eb0c23281525/A59-7504-2019_20200129_Reshenija_i_postanovlenija.pdf?isAddStamp=True

После деятельности «Экокапитала» на железнодорожной станции Пугачево и на окраине поселка до сих пор пстались брошенными большие штабеля шпал. В район бухты Тихая две установки-инсинератора перебазировали еще весной, и уже месяц там, на принадлежащем РЖД карьере строительного камня, продолжается сжигание шпал – на этот раз силами самого сахалинского филиала ДВЖД.

«Эковахта Сахалина» обратилась в Росприроднадзор с просьбой проверить сахалинский филиал Дальневосточной железной дороги и площадку сжигания опасных отходов на предмет соблюдения лицензионных требований, положений законодательства об отходах производства и потребления, охране атмосферного воздуха и санитарно-эпидемиологического благополучия населения.

#Сахалин #экология #ДВЖД