🗣️Губернатор Мурманской области Андрей Чибис и генеральный директор ГТЛК Евгений Дитрих обсудили вопросы реализации комплекса перегрузки угля «Лавна» на западном берегу Кольского залива.
📆Строительство порта «Лавна» планируется завершить к 2023 году.
📊Общестроительная готовность проекта на сегодняшний день составляет 56,4%
📢По словам Евгения Дитриха, порт «Лавна» позволит привлечь в Мурманскую область инвестиции и создаст задел на будущее развитие Мурманского транспортного узла, больших терминальных комплексов.
📆Строительство порта «Лавна» планируется завершить к 2023 году.
📊Общестроительная готовность проекта на сегодняшний день составляет 56,4%
📢По словам Евгения Дитриха, порт «Лавна» позволит привлечь в Мурманскую область инвестиции и создаст задел на будущее развитие Мурманского транспортного узла, больших терминальных комплексов.
ИАА «ПортНьюс» поздравляет с днем рождения генерального директора судоходной компании «Волготранс» Родиона Светличнова!🎈
Как стало известно “Ъ”, Объединенная судостроительная корпорация вновь предложила передать ей ЦНИИ СЭТ, специализирующийся на системах электродвижения и входящий в состав Крыловского центра (КГНЦ). Системы электродвижения ставятся, в частности, на новые атомные ледоколы ЛК-60. По словам источников “Ъ”, КГНЦ не хочет отдавать институт, поскольку ЦНИИ СЭТ приносит значительный доход.
https://www.kommersant.ru/doc/4792115
https://www.kommersant.ru/doc/4792115
Коммерсантъ
Активы пришли в электродвижение
Как стало известно “Ъ”, Объединенная судостроительная корпорация вновь предложила передать ей ЦНИИ СЭТ, специализирующийся на системах электродвижения и входящий в состав Крыловского центра (КГНЦ). Системы электродвижения ставятся, в частности, на новые атомные…
Основные предприятия Северо-Запада, входящие в Объединенную судостроительную корпорацию (ОСК), по итогам 2020 года увеличили убыток. Впрочем, по сравнению с 2019 годом, когда прибыль зафиксировали только Адмиралтейские верфи, прошлый год без убытка закончила Северная верфь. Оба завода специализируются на гособоронзаказе. Эксперты в прогнозе на 2021 год отмечают риски для отрасли на фоне скачков цен на сталь и повышения ключевой ставки.
https://www.kommersant.ru/amp/4792161
https://www.kommersant.ru/amp/4792161
Коммерсантъ
Верфи нагружают убытком
Основные предприятия Северо-Запада, входящие в Объединенную судостроительную корпорацию (ОСК), по итогам 2020 года увеличили убыток. Впрочем, по сравнению с 2019 годом, когда прибыль зафиксировали только Адмиралтейские верфи, прошлый год без убытка закончила…
Суэцкий кризис показал, насколько мировая торговля зависима от надежных морских трасс. И хотя Севморпуть не способен стать полноценной заменой для Суэцкого канала, тем не менее, арктическая логистика в России может играть ключевую роль в экспортных и каботажных перевозках. Ее развитию будут способствовать инфраструктурные кредиты и друге меры господдержки.
https://portnews.ru/comments/2989/
https://portnews.ru/comments/2989/
🛳🛢В порту Ванино ликвидирован аварийный разлив мазута.
Разлив нефтепродуктов произошел произошел при бункеровке танкером «Сизиман» (судовладелец ООО «Дальневосточная Танкерная Компания», порт приписки Ванино) теплохода Chios Trinity (флаг Панама, судовладелец Venture Shipping & Trading S.A.).
🛑По данным оперативно-диспетчерской службы, при бункеровочной операции судном «Сизиман» теплохода Chios Trinity произошел разлив мазута из-за разрыва топливного шланга. На палубу Chios Trinity разлито 200 л, за борт попало 100 л мазута.
👌Спасатели Ванинского отделения Сахалинского филиала Морспасслужбы выполнили работы по ликвидации аварийного разлива нефтепродуктов в порту Ванино по заявке капитана порта.
💦В настоящее время проводится доочистка акватории с помощью сорбентов и мониторинг окружающей среды.
Разлив нефтепродуктов произошел произошел при бункеровке танкером «Сизиман» (судовладелец ООО «Дальневосточная Танкерная Компания», порт приписки Ванино) теплохода Chios Trinity (флаг Панама, судовладелец Venture Shipping & Trading S.A.).
🛑По данным оперативно-диспетчерской службы, при бункеровочной операции судном «Сизиман» теплохода Chios Trinity произошел разлив мазута из-за разрыва топливного шланга. На палубу Chios Trinity разлито 200 л, за борт попало 100 л мазута.
👌Спасатели Ванинского отделения Сахалинского филиала Морспасслужбы выполнили работы по ликвидации аварийного разлива нефтепродуктов в порту Ванино по заявке капитана порта.
💦В настоящее время проводится доочистка акватории с помощью сорбентов и мониторинг окружающей среды.
⚓Профессионально о морском страховании.
📢Как повлияла пандемия на рынок? Каковы наиболее частые причины страховых случаев? Об этом, а также о тенденциях в сфере морского страхования рассказывает Александр Шевченко, начальник отдела морского страхования ПАО СК «Росгосстрах», одной из крупнейших страховых компаний страны.
Подробнее:
🔵«Осторожный судовладелец не экономит на страховании»
🔵В 2020 году «Росгосстрах» выплатил судовладельцам около 300 млн рублей
https://portnews.ru/projects/project27/
📢Как повлияла пандемия на рынок? Каковы наиболее частые причины страховых случаев? Об этом, а также о тенденциях в сфере морского страхования рассказывает Александр Шевченко, начальник отдела морского страхования ПАО СК «Росгосстрах», одной из крупнейших страховых компаний страны.
Подробнее:
🔵«Осторожный судовладелец не экономит на страховании»
🔵В 2020 году «Росгосстрах» выплатил судовладельцам около 300 млн рублей
https://portnews.ru/projects/project27/
portnews.ru
Спецпроекты
Самые актуальные интервью и обзоры по узким профессиональным темам, связанным с морской тематикой.
💰Total купит у «НОВАТЭКа» 10% в ООО «Арктическая Перевалка».
🌎ООО «Арктическая Перевалка» – дочернее общество «НОВАТЭКа», являющееся оператором двух строящихся перегрузочных комплексов СПГ, которые находятся на Камчатке и в Мурманской области.
⚓Терминалы призваны обеспечить эффективную транспортировку СПГ с «Арктик СПГ 2» и других проектов «НОВАТЭКа» путем организации перегрузки с СПГ-танкеров ледового класса Arc7 на конвенциональные суда. Каждый из терминалов включает плавучее хранилище СПГ объемом 360 000 куб. м с двумя точками перевалки «борт-в-борт».
🌎ООО «Арктическая Перевалка» – дочернее общество «НОВАТЭКа», являющееся оператором двух строящихся перегрузочных комплексов СПГ, которые находятся на Камчатке и в Мурманской области.
⚓Терминалы призваны обеспечить эффективную транспортировку СПГ с «Арктик СПГ 2» и других проектов «НОВАТЭКа» путем организации перегрузки с СПГ-танкеров ледового класса Arc7 на конвенциональные суда. Каждый из терминалов включает плавучее хранилище СПГ объемом 360 000 куб. м с двумя точками перевалки «борт-в-борт».
📢Глава Группы компаний «Дело» Сергей Шишкарев может покинуть совет директоров Global Ports.
👤Кроме Сергея Шишкарева совет директоров могут покинуть еще два человека - представитель юрфирмы Katsis LLC Демос Катсис и старший вице-президент по стратегии и финансам УК «Дело» Андрей Ященко.
📃Новыми членами совета могут стать вице-президенты группы «Дело» Владимир Бычков и Андрей Ленвальский, заместитель коммерческого директора ООО «УК «Глобал Портс» Андрей Павлютин.
👤Кроме Сергея Шишкарева совет директоров могут покинуть еще два человека - представитель юрфирмы Katsis LLC Демос Катсис и старший вице-президент по стратегии и финансам УК «Дело» Андрей Ященко.
📃Новыми членами совета могут стать вице-президенты группы «Дело» Владимир Бычков и Андрей Ленвальский, заместитель коммерческого директора ООО «УК «Глобал Портс» Андрей Павлютин.
🤝ВЭБ. РФ совместно с консорциумом коммерческих банков, включающим Сбербанк, Газпромбанк, Bank GPB International S.A. и банк «Открытие», подписали с ООО «Арктик СПГ 2» соглашение о предоставлении синдицированного долгового финансирования для реализации проекта «Арктик СПГ 2».
💶Синдикат банков предоставит 3,11 млрд евро сроком на 15 лет для финансирования строительства комплекса по производству сжиженного природного газа и стабильного газового конденсата «Арктик СПГ 2».
🔎Напомним,
🏗ООО «Арктик СПГ 2» реализует проект по строительству трех технологических линий по производству сжиженного природного газа мощностью 6,6 млн тонн в год каждая и общей мощностью 19,8 млн тонн СПГ и до 1,6 млн тонн стабильного газового конденсата в год.
✅Участниками Проекта являются «НОВАТЭК» (60%), Total (10%), CNPC (10%), CNOOC (10%) и Japan Arctic LNG, консорциум Mitsui & Co и JOGMEC (10%).
💶Синдикат банков предоставит 3,11 млрд евро сроком на 15 лет для финансирования строительства комплекса по производству сжиженного природного газа и стабильного газового конденсата «Арктик СПГ 2».
🔎Напомним,
🏗ООО «Арктик СПГ 2» реализует проект по строительству трех технологических линий по производству сжиженного природного газа мощностью 6,6 млн тонн в год каждая и общей мощностью 19,8 млн тонн СПГ и до 1,6 млн тонн стабильного газового конденсата в год.
✅Участниками Проекта являются «НОВАТЭК» (60%), Total (10%), CNPC (10%), CNOOC (10%) и Japan Arctic LNG, консорциум Mitsui & Co и JOGMEC (10%).
🎉Спущено на воду многоцелевое сухогрузное судно дедвейтом 8144 тонны «Астрол-6».
Это шестое судно проекта RSD59 для компании «Астрол».
🔹заказчик - ПАО «ГТЛК»
🔹лизингополучатель - судоходная компания «Астрол»
🔹проект RSD59 разработан Морским Инженерным Бюро
⚓Окская судоверфь строит 18 судов проекта RSD59 (первых пять для судоходной компании «Петротранс», десять - судоходной компании «Астрол» плюс еще три вновь законтрактованных). Первые девять судов сданы в эксплуатацию.
Это шестое судно проекта RSD59 для компании «Астрол».
🔹заказчик - ПАО «ГТЛК»
🔹лизингополучатель - судоходная компания «Астрол»
🔹проект RSD59 разработан Морским Инженерным Бюро
⚓Окская судоверфь строит 18 судов проекта RSD59 (первых пять для судоходной компании «Петротранс», десять - судоходной компании «Астрол» плюс еще три вновь законтрактованных). Первые девять судов сданы в эксплуатацию.
👏Concordia Damen спустила на воду экологичный речной круизный лайнер нового поколения класса E-Motion.
🛳Судно с гибридной силовой установкой строится для европейского оператора речных круизов A-ROSA.
🛢🍀При плавании по круизному маршруту будет использоваться дизельный двигатель, а при заходе в порт и выходе из него судно будет переключаться на электрический двигатель. Во время стоянки судно сможет получать электропитание с береговой станции.
🏗На следующем этапе проекта корпус будет доставлен большегрузным судном Yacht Express на верфь Damen Shipyards Gorinchem (г. Горинхем, Нидерланды), где Concordia Damen выполнит дооснащение судна.
🛠Четырехпалубное судно имеет в длину 135 м, в ширину – 17,7 м.
Судно будет оборудовано 140 каютами, включая двухместные и семейные.
📆Передача в эксплуатацию судна запланирована на весну 2022 года, чтобы оно было готово к летним круизам.
🛳Судно с гибридной силовой установкой строится для европейского оператора речных круизов A-ROSA.
🛢🍀При плавании по круизному маршруту будет использоваться дизельный двигатель, а при заходе в порт и выходе из него судно будет переключаться на электрический двигатель. Во время стоянки судно сможет получать электропитание с береговой станции.
🏗На следующем этапе проекта корпус будет доставлен большегрузным судном Yacht Express на верфь Damen Shipyards Gorinchem (г. Горинхем, Нидерланды), где Concordia Damen выполнит дооснащение судна.
🛠Четырехпалубное судно имеет в длину 135 м, в ширину – 17,7 м.
Судно будет оборудовано 140 каютами, включая двухместные и семейные.
📆Передача в эксплуатацию судна запланирована на весну 2022 года, чтобы оно было готово к летним круизам.
🐟Совдир ОСК проконтролирует сроки строительства рыбопромыслового флота.
📊Из 18 судов, которые планировалось сдать к концу 2020 года, передано пять.
🕘Вопрос отставания от графика строительства рыбопромыслового флота на предприятиях ОСК, особенно на ВСЗ, поднял Глава Росрыболовства Илья Шестаков в ходе очередного заседания.
📢«Принято решение ежеквартально на встрече Совета директоров заслушивать информацию о мерах, предпринимаемых для выполнения Выборгским заводом своих обязательств. Для нас принципиально важно контролировать процесс, чтобы понимать сдвиги сроков и загрузку строительных мощностей для принятия решения о запуске второго этапа распределения инвестиционных квот», – отметил Илья Шестаков.
🔎Подробнее о графике строительства:
https://portnews.ru/news/312390/
📊Из 18 судов, которые планировалось сдать к концу 2020 года, передано пять.
🕘Вопрос отставания от графика строительства рыбопромыслового флота на предприятиях ОСК, особенно на ВСЗ, поднял Глава Росрыболовства Илья Шестаков в ходе очередного заседания.
📢«Принято решение ежеквартально на встрече Совета директоров заслушивать информацию о мерах, предпринимаемых для выполнения Выборгским заводом своих обязательств. Для нас принципиально важно контролировать процесс, чтобы понимать сдвиги сроков и загрузку строительных мощностей для принятия решения о запуске второго этапа распределения инвестиционных квот», – отметил Илья Шестаков.
🔎Подробнее о графике строительства:
https://portnews.ru/news/312390/
🎉Завод «Красное Сормово» сдал сухогруз проекта RSD59 «Владимир Латышев».
Судно построено по заказу ГТЛК для компании «Альфа».
💪Завод «Красное Сормово» уже построил двадцать три многоцелевых сухогрузных судна проекта RSD59, еще шесть находятся на разной стадии постройки, плюс опцион еще на 11 судов.
⚓Судно предназначено для перевозки генеральных и навалочных грузов, пакетированных пиломатериалов, круглого леса, металлолома, металла в связках и рулонах, крупногабаритных, длинномерных и тяжеловесных грузов, угля, опасных грузов и грузов категории «В».
📝Проект RSD59 разработан «Морским Инженерным Бюро – Дизайн СПб».
Судно построено по заказу ГТЛК для компании «Альфа».
💪Завод «Красное Сормово» уже построил двадцать три многоцелевых сухогрузных судна проекта RSD59, еще шесть находятся на разной стадии постройки, плюс опцион еще на 11 судов.
⚓Судно предназначено для перевозки генеральных и навалочных грузов, пакетированных пиломатериалов, круглого леса, металлолома, металла в связках и рулонах, крупногабаритных, длинномерных и тяжеловесных грузов, угля, опасных грузов и грузов категории «В».
📝Проект RSD59 разработан «Морским Инженерным Бюро – Дизайн СПб».
🌎Круизное судно «Мустай Карим» российской судоходной компании «ВодоходЪ» 1 мая отправится в первый рейс из Москвы в Углич.
🎉Как передает корреспондент ИАА «Портьюс», судно, построенное в 2020 году на российской верфи «Красное Сормово» по проекту Морского Инженерного Бюро, 30 апреля открыло навигацию 2020 года, прибыв к причал Северного речного вокзала Москвы.
👨👩👧Как сообщили ИАА «ПортНьюс» в компании «ВодоходЪ», загрузка теплохода на первый рейс в туристическом сезоне 2021 года почти полная.
🔎Как сообщало ИАА «ПортНьюс» ранее, теплоход «Мустай Карим» проекта PV-300, построенный в 2020 году, стал первым новым теплоходом на российском рынке речных круизов. Судно было построено за три года.
🎉Как передает корреспондент ИАА «Портьюс», судно, построенное в 2020 году на российской верфи «Красное Сормово» по проекту Морского Инженерного Бюро, 30 апреля открыло навигацию 2020 года, прибыв к причал Северного речного вокзала Москвы.
👨👩👧Как сообщили ИАА «ПортНьюс» в компании «ВодоходЪ», загрузка теплохода на первый рейс в туристическом сезоне 2021 года почти полная.
🔎Как сообщало ИАА «ПортНьюс» ранее, теплоход «Мустай Карим» проекта PV-300, построенный в 2020 году, стал первым новым теплоходом на российском рынке речных круизов. Судно было построено за три года.
ИАА «ПортНьюс» поздравляет с Днем рождения проректора ГУМРФ имени Макарова Татьяну Пантину!🎈
🤝Одна из крупнейших в мире линейных судоходных и транспортно-логистических компаний CMA CGM Group, подписала сегодня со своим давним партнером китайской государственной судостроительной группой (CSSC Group) контракт на строительство шести контейнерных судов работающих СПГ вместимостью по 13 тыс TEUs, шести контейнеровозов на СПГ вместимостью по 15 тыс TEUs и 10 судов на СПГ вместимостью 5,5 тыс TEUs.
📆По графику эти суда поочередно войдут в состав флота CMA CGM в период с 2023 по 2024 годы.
📆По графику эти суда поочередно войдут в состав флота CMA CGM в период с 2023 по 2024 годы.
Forwarded from Московские новости
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
❗️Сергей Собянин о развитии речного транспорта в Москве
В столице уже намечены 2 экспериментальных речных маршрута. Первый — от Химок до обновленного Северного речного вокзала — заработал в конце апреля. Второй, как планируется, будет привязан к Южному речному вокзалу в районе Нагатинский Затон.
«Проект очень сложный и неоднозначный. Много плюсов, немало и минусов. Но очень хочется, чтобы по Москве-реке ходили пассажирские трамвайчики», — отметил Собянин.
В столице уже намечены 2 экспериментальных речных маршрута. Первый — от Химок до обновленного Северного речного вокзала — заработал в конце апреля. Второй, как планируется, будет привязан к Южному речному вокзалу в районе Нагатинский Затон.
«Проект очень сложный и неоднозначный. Много плюсов, немало и минусов. Но очень хочется, чтобы по Москве-реке ходили пассажирские трамвайчики», — отметил Собянин.