Forwarded from Увези меня на Север
Все понимают, что нельзя полагаться исключительно на традиционные маршруты. Поэтому другие государства с интересом смотрят на Севморпуть, рассказал редакции Увези меня на Север директор департамента экономического сотрудничества МИД РФ Дмитрий Биричевский.
Также в Арктике много неизведанных природных ресурсов, которые будут востребованы. Иностранные партнеры хотят развивать все, что возможно, чтобы увеличить прибыль, добавил Биричевский
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍3
Forwarded from Первый Арктический
Правительство одобрило поправки, ограничивающие налоговые льготы резидентам преференциальных режимов, включая Арктическую зону РФ, сообщают Ведомости.
Согласно документу, льготы теперь будут привязаны к объему капитальных вложений и научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ (НИОКР) — сумма преференций не может превышать фактические инвестиции. Для контроля вводится специальный коэффициент, однако регионы смогут устанавливать свои значения, включая нулевой уровень. Это должно повысить инвестиционную дисциплину и эффективность использования бюджетных средств.
Вместе с тем, Минэк и Минвостокразвития опасаются, что нововведения снизят привлекательность Арктической зоны для инвесторов. Это особенно критично в условиях геополитического давления и высокой зависимости от государственной поддержки. В целом, эксперты признают целесообразность создания инструментов для борьбы со злоупотреблениями в области предоставления государственных льгот, но отмечают, что их применение требует более гибкого подхода для сохранения конкурентоспособности северных регионов.
Согласно документу, льготы теперь будут привязаны к объему капитальных вложений и научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ (НИОКР) — сумма преференций не может превышать фактические инвестиции. Для контроля вводится специальный коэффициент, однако регионы смогут устанавливать свои значения, включая нулевой уровень. Это должно повысить инвестиционную дисциплину и эффективность использования бюджетных средств.
Вместе с тем, Минэк и Минвостокразвития опасаются, что нововведения снизят привлекательность Арктической зоны для инвесторов. Это особенно критично в условиях геополитического давления и высокой зависимости от государственной поддержки. В целом, эксперты признают целесообразность создания инструментов для борьбы со злоупотреблениями в области предоставления государственных льгот, но отмечают, что их применение требует более гибкого подхода для сохранения конкурентоспособности северных регионов.
👍2🤔1
Forwarded from ИННОПРОМ / INNOPROM
Пленарная сессия: Компоненты — это база. Форум производителей компонентов
🗓 9 июля,10:30–12:00
📍 Зал 3.2
❕ Партнер: Корпорация МСП
Традиционный формат ИННОПРОМ — прямой диалог крупнейших промышленных компаний и поставщиков комплектующих.
За 3 года большие компании уже нашли стабильные механизмы по замещению импортной продукции, но вместе с тем требуется разработка долгосрочной устойчивой стратегии.
Спикеры обсудят актуальную повестку импортозамещения и локализации, которая затрагивает не только сферу производства, но и вопросы развития кадрового потенциала, новых технологий и регуляторной политики.
⚡️ Регистрация на ИННОПРОМ продолжается.
Традиционный формат ИННОПРОМ — прямой диалог крупнейших промышленных компаний и поставщиков комплектующих.
За 3 года большие компании уже нашли стабильные механизмы по замещению импортной продукции, но вместе с тем требуется разработка долгосрочной устойчивой стратегии.
Спикеры обсудят актуальную повестку импортозамещения и локализации, которая затрагивает не только сферу производства, но и вопросы развития кадрового потенциала, новых технологий и регуляторной политики.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍2
Forwarded from WarGonzo
Конфликт на Ближнем Востоке повысил значимость Севморпути
Канал СМП, специально для @wargonzo
Вооруженный конфликт между Израилем и Ираном существенно сократил транзит судов через ключевой для мировой торговли Ормузский пролив, логисты экстренно меняют маршруты доставки из Азии в Европу, а страховые компании поднимают ставки для перевозчиков.
Так, в территориальных водах Омана удвоилось количество транзитных морских судов, стоящих на якоре. В Красном море сразу 85 танкеров для маскировки отключили транспондеры автоматической идентификационной системы.
В настоящее время Иран официально рассматривает закрытие Ормузского пролива в качестве ответа на израильские атаки. Для такой блокады у Тегерана есть все технические средства — в частности, морские мины и ракетные катера.
На фоне регулярных обменов ракетными ударами и тотального глушения GPS-сигнала судовладельцы останавливают перевозки в ожидании нормализации обстановки. Другие предпочитают обходить Красное море, выбирая длинный маршрут через мыс Доброй Надежды.
Однако за безопасность приходится платить — срок доставки удлиняется минимум на две недели, одновременно существенно повышается стоимость фрахта. В этом контексте растет значимость нового логистического каркаса, основу которого составляет Севморпуть.
СМП на сегодня предлагает абсолютно безопасный коридор между Европой и Азией, при этом сроки доставки сокращаются. Например, перевозка грузов из Шанхая в Роттердам через арктический маршрут занимает 35 дней против 48 дней через Суэцкий канал.
Показательно, что транзит по СМП, упавший в 2022 году по геополитическим причинам, к настоящему времени восстановился. Интерес к маршруту проявляют не только перевозчики из Китая, которые уже успешно «обкатали» северную трассу, но и компании из Индии и Европы.
По итогам прошлого года было выдано 1312 разрешений на плавание судов по СМП, что стало рекордным значением, впервые маршрутом прошел крупный контейнеровоз. В текущем году грузооборот на трассе должен превысить 40 млн тонн.
В пользу российской трассы также масштабные инвестиции — Москва расширяет парадигму развития СМП, перестраивая портовую инфраструктуру и спуская с верфей новейшие ледоколы. В результате Севморпуть трансформируется в Трансарктический транспортный коридор.
Безопасность СМП (напрямую зависящая от военного присутствия России в Арктике), экономические выгоды и масштабные инвестиции в его инфраструктуру — ключевые факторы ускоренной интеграции маршрута в глобальные логистические цепочки.
Очевидно, что значимость Северного морского пути будет расти пропорционально напряженности на Ближнем Востоке. При этом не исключен сценарий с попытками дестабилизации обстановки на маршруте — достаточно вспомнить инцидент с попыткой подрыва танкера Koala.
В этом контексте России может потребоваться демонстративное «проецирование» военной силы на акваторию Севморпути. В эпоху глобальных конфликтов маршрут должен оставаться стратегическим «козырем» в реализации национальных интересов.
@wargonzo
Канал СМП, специально для @wargonzo
Вооруженный конфликт между Израилем и Ираном существенно сократил транзит судов через ключевой для мировой торговли Ормузский пролив, логисты экстренно меняют маршруты доставки из Азии в Европу, а страховые компании поднимают ставки для перевозчиков.
Так, в территориальных водах Омана удвоилось количество транзитных морских судов, стоящих на якоре. В Красном море сразу 85 танкеров для маскировки отключили транспондеры автоматической идентификационной системы.
В настоящее время Иран официально рассматривает закрытие Ормузского пролива в качестве ответа на израильские атаки. Для такой блокады у Тегерана есть все технические средства — в частности, морские мины и ракетные катера.
На фоне регулярных обменов ракетными ударами и тотального глушения GPS-сигнала судовладельцы останавливают перевозки в ожидании нормализации обстановки. Другие предпочитают обходить Красное море, выбирая длинный маршрут через мыс Доброй Надежды.
Однако за безопасность приходится платить — срок доставки удлиняется минимум на две недели, одновременно существенно повышается стоимость фрахта. В этом контексте растет значимость нового логистического каркаса, основу которого составляет Севморпуть.
СМП на сегодня предлагает абсолютно безопасный коридор между Европой и Азией, при этом сроки доставки сокращаются. Например, перевозка грузов из Шанхая в Роттердам через арктический маршрут занимает 35 дней против 48 дней через Суэцкий канал.
Показательно, что транзит по СМП, упавший в 2022 году по геополитическим причинам, к настоящему времени восстановился. Интерес к маршруту проявляют не только перевозчики из Китая, которые уже успешно «обкатали» северную трассу, но и компании из Индии и Европы.
По итогам прошлого года было выдано 1312 разрешений на плавание судов по СМП, что стало рекордным значением, впервые маршрутом прошел крупный контейнеровоз. В текущем году грузооборот на трассе должен превысить 40 млн тонн.
В пользу российской трассы также масштабные инвестиции — Москва расширяет парадигму развития СМП, перестраивая портовую инфраструктуру и спуская с верфей новейшие ледоколы. В результате Севморпуть трансформируется в Трансарктический транспортный коридор.
Безопасность СМП (напрямую зависящая от военного присутствия России в Арктике), экономические выгоды и масштабные инвестиции в его инфраструктуру — ключевые факторы ускоренной интеграции маршрута в глобальные логистические цепочки.
Очевидно, что значимость Северного морского пути будет расти пропорционально напряженности на Ближнем Востоке. При этом не исключен сценарий с попытками дестабилизации обстановки на маршруте — достаточно вспомнить инцидент с попыткой подрыва танкера Koala.
В этом контексте России может потребоваться демонстративное «проецирование» военной силы на акваторию Севморпути. В эпоху глобальных конфликтов маршрут должен оставаться стратегическим «козырем» в реализации национальных интересов.
@wargonzo
🔥4👍1
Газовозы cворачивают на Северный морской путь — EADaily, 7 июля 2025 — Новости России и мира сегодня. Аналитика событий в мире. Новости мира сегодня. Новости мира и России сегодня. Новости сегодня. Новости. https://share.google/XKDZllk0JStgVl0AH
EADaily
Газовозы cворачивают на Северный морской путь
На Северном морском пути началась навигация. Традиционно ее открыли газовозы, которые везут ямальский СПГ в Азию по самому короткому пути.
👍5
Ассоциация полярников Мурманской области специально для РБК:
https://karelia.rbc.ru/karelia/11/07/2025/6871117f9a79473e70406b42
https://karelia.rbc.ru/karelia/11/07/2025/6871117f9a79473e70406b42
РБК
Для предприятий Карелии могут создать малотоннажные производства СПГ
В Правительстве РФ рассматривают возможность создания малотоннажных производств сжиженного природного газа в регионах с высокой концентрацией карьерной техники. Они могут появиться вблизи крупных ...
👍3
Forwarded from МЕГАВАТТЫ ПРАВА, Пронина Елена (Elena Pronina)
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🔥 Записали с Алексеем Фадеевым, доктором экономических наук, исполнительным директором Ассоциации полярников Мурманской области полярную энергетику!
Скоро выйдет новый выпуск! 💡
Следите за новостями😊
Скоро выйдет новый выпуск! 💡
Следите за новостями😊
👍13❤🔥1🔥1
Forwarded from Губернатор Чибис
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
День рыбака — праздник мужества, мастерства и преданности своему делу. Для северян это не просто работа — это традиция, которая крепко связана с историей Кольского края.
Уважаемые рыбаки и труженики отрасли, поздравляю всех, кто своим трудом поддерживает одну из важнейших сфер жизни Мурманской области!
Благодарю вас за профессионализм, стойкость и вклад в развитие региона.
Пусть удача всегда сопутствует вам, а дома ждут тепло и забота близких. С праздником!
Уважаемые рыбаки и труженики отрасли, поздравляю всех, кто своим трудом поддерживает одну из важнейших сфер жизни Мурманской области!
Благодарю вас за профессионализм, стойкость и вклад в развитие региона.
Пусть удача всегда сопутствует вам, а дома ждут тепло и забота близких. С праздником!
👏6
Мурманская область стала лидером по доступности жилья в России — РБК
https://murmansk.rbc.ru/murmansk/14/07/2025/6874b1079a79478616f30426
https://murmansk.rbc.ru/murmansk/14/07/2025/6874b1079a79478616f30426
РБК
Мурманская область стала лидером по доступности жилья в России
Мурманская область возглавила рейтинг регионов России по доступности жилья. Как сообщило агентство РИА Новости по данным на май 2025 года, семье из Заполярья требуется 1,8 года, чтобы накопить на ...
❤2👍1
Forwarded from Neftegaz Territory
Первый отечественный газовоз для Арктики вышел на третий этап испытаний
👷 Министр промышленности и торговли России Антон Алиханов, выступая с докладом в Совете Федерации в рамках Правительственного часа, отметил значительные результаты в судостроительной отрасли. Только в этом году российские верфи сдали 19 судов различного класса и назначения.
📃 Ранее глава «Совкомфлота» Игорь Тонковидов сообщил, что первый отечественный газовоз для Арктики заказчик рассчитывает получить в этом году. В настоящее время судно проходит третий этап испытаний, о чем накануне сообщил портал sudostroenie.info. «Алексей Косыгин» – первый из 15 арктических газовозов, заказанных у ССК «Звезда» для проекта «Арктик СПГ 2».
#судостроение
«Особое внимание уделяется развитию крупнотоннажного судостроения: продолжаются работы по строительству танкеров и СПГ-газовозов, параллельно ведутся разработки полностью отечественного газовоза и двигателей для крупнотоннажного флота», – рассказал министр.
«Если все показатели на испытаниях будут достигнуты, то существует хорошая вероятность поставки судна в работу во второй половине этого года. Напомню, что на «Звезде» мы строим две крупных серии – это арктические газовозы и танкеры-продуктовозы, которые работают на сжиженном природном газе, они абсолютно идеально приспособлены для наших северных условий», – рассказал в интервью «Интерфаксу» Игорь Тонковидов.
#судостроение
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍3
Forwarded from Мурманский арктический университет
Стратегическое партнёрство направлено на формирование современной образовательной среды в Мурманской области через интеграцию науки, бизнеса и государственной поддержки.
Компания «Антей Север» примет участие в создании инфраструктуры кампуса МАУ, включая Береговой учебно-тренажерный центр.
#БУТЦ #МАУ #КампусМАУ #ПриоритетМАУ_Море #молодёжьидети #нацпроектмолодёжьидети
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍4
В Мурманскую область с экскурсионно-познавательной программой приехали школьники из Москвы – победители федерального проекта «Встреча поколений»
https://gov-murman.ru/info/news/550408/
https://gov-murman.ru/info/news/550408/
gov-murman.ru
В Мурманскую область с экскурсионно-познавательной программой приехали школьники из Москвы – победители федерального проекта «Встреча…
Портал Правительства Мурманской области
👍1
Forwarded from Первый Арктический
Суровые арктические будни.
К деревушке в Гренландии подплыл огромный айсберг. Высота ледяного гиганта в надводной части — 100 метров. Он постепенно разрушается, огромные куски падают на прибрежные сооружения, угрожают лодкам и домам. А если айсберг расколется пополам, волна может смыть деревушку.
Власти рассматривают вариант буксировки ледяной горы подальше, но это сложно и дорого. А пока, жители смотрят на величие природы и надеются, что угроза просто растает и не укажет им на головы.
К деревушке в Гренландии подплыл огромный айсберг. Высота ледяного гиганта в надводной части — 100 метров. Он постепенно разрушается, огромные куски падают на прибрежные сооружения, угрожают лодкам и домам. А если айсберг расколется пополам, волна может смыть деревушку.
Власти рассматривают вариант буксировки ледяной горы подальше, но это сложно и дорого. А пока, жители смотрят на величие природы и надеются, что угроза просто растает и не укажет им на головы.
👍3🤷♂1
Forwarded from Форум СНАБТЕХ’25 в Сочи
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Присоединяйтесь, чтобы найти новых партнеров и получить инструменты для роста!
Хотите почувствовать атмосферу наших форумов? Смотрите видео СнабТех'25 из Баку
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤2👍2🔥2
Дорогие моряки и ветераны флота!
Ассоциация полярников Мурманской области поздравляет вас с Днём Военно-Морского Флота России!
Этот день - особенный праздник для тех, кто гордо носит форму моряка, кто предан морю и своей Родине. Это праздник мужества, силы духа и верности долгу.
Мы гордимся героической историей нашего флота, подвигами моряков, которые во все времена защищали интересы России на морских просторах.
Желаем вам крепкого здоровья, счастья, благополучия в ваших семьях, попутного ветра и семь футов под килем! Пусть вас всегда сопровождает удача и поддержка близких!
С Днём ВМФ!
Ассоциация полярников Мурманской области поздравляет вас с Днём Военно-Морского Флота России!
Этот день - особенный праздник для тех, кто гордо носит форму моряка, кто предан морю и своей Родине. Это праздник мужества, силы духа и верности долгу.
Мы гордимся героической историей нашего флота, подвигами моряков, которые во все времена защищали интересы России на морских просторах.
Желаем вам крепкого здоровья, счастья, благополучия в ваших семьях, попутного ветра и семь футов под килем! Пусть вас всегда сопровождает удача и поддержка близких!
С Днём ВМФ!
❤4👍2👏2