🎥 Когда нет реакции на предохранитель или расстояние, возникает третий тип — автоматическая реакция на обстоятельства. Человеку нужно внимание и острые ощущения, даже когда все хорошо, что часто называют "с жиру бесится". Яркий пример — фильм "Троя", где желание одного мужчины забрать чужую жену привело к разрушительной войне. Этот вид реакции часто вызывает масштабные последствия, как видно из истории Троянской войны.

— фрагмент из фильма «Троя»

🔎 #догматика #фильм #психология

©️ Пером и Шпагой

🎥 Принятие решений и эмоции — вещи не совместимы. Будучи в пылу эмоций, человек обязательно допустит ошибку.

— Фрагмент из фильма «Крестный отец»

🔎 #фильм #психология #принятие_решений

©️ Пером и Шпагой

🎥 Всё, что существует в мире — неспроста создано. В том числе и страх. Он не только может мешать человеку чего-то достичь, но и быть предохранителем, чтобы он не «наламал дров» — не навредил себе и близким. Как говорил Кас Д’Амато:

❝ Природа дала нам страх, чтобы помочь нам выжить, мы не можем смотреть на страх как на врага. Подумайте, сколько раз в день человек умирал, если бы у него не было страха. Он ходил бы перед машинами, умирал бы по десять раз в день. Страх — это защитный механизм ... ❞

— фрагмент из фильма «Дурная кровь»

🔎 #фильм #психология

©️ Пером и Шпагой

​​🔴 Почему человек выбирает тот или иной мотоцикл?

Мировой мотопром представлен множеством производителей и широким модельным рядом мотоциклов. В общем, есть из чего выбирать. Но вот вопрос: как, почему, в связи с чем и на основании чего именно, человек останавливает свой выбор на том или ином мотоцикле? Разные люди выбирают для себя разные типы мотоциклов. Вероятно, это обусловлено и психологическими причинами. Каковы они?

📌 Первой причиной я бы назвал скользящий прототип и ожидание невозможного. Что же такое — скользящий прототип? Это, когда прототип человеком воспринят, но не осмыслен. Потому что он, во-первых, малоизвестен; а во-вторых, может быть вообще не сформирован как прототип. Например, увидел новичок в видеоролике какого-то райдера, едущего на мотоцикле, и он ему понравился. При этом человек не знает ни как его зовут, ни что это за мотоцикл. Ему просто понравился образ и теперь он хочет быть похожим на этого райдера, потому что у того крутой байк.

И чаще всего выбор человека подчинён именно скользящим прототипам. Вся реклама построена на скользящих прототипах, которая на сегодняшний день для очень и очень многих людей определяет выбор. Как это работает? Например, реклама часов: их рекламирует красивая девушка. Другая девушка, находящаяся по ту сторону экрана, воспринимает картинку и на психологическом уровне начинает чувствовать и думать: если она купит именно эти часы, то станет для окружающих такой же привлекательной, как и девушка в рекламе.

📌 Второй психологический аспект, который срабатывает при выборе мотоцикла — это детская психотравма, связанная с компенсацией недостающих качеств человека. Аналогичная ситуация происходит с покупкой собаки, когда слабый человек покупает себе бойцовского пса, он тем самым компенсирует свои недостающие качества. То же самое и с покупкой мотоцикла: маленький, худощавый человек покупает огромный и мощный байк.

🏍 У человека существует еще и собственное представление о связи с мотоциклом. В данном контексте вспоминается разговор со знакомым, который меня спросил: «Олег Викторович, какой мне мотоцикл купить?», имея в виду не то, какую марку мотоцикла купить — с маркой мотоцикла он уже определился, а какой мотоцикл выбрать из двух, уже им выбранных. Он столкнулся с дилеммой сродни той, которую в свое время озвучил Александр Николаевич Сагайдак: «разум требует рационального, а сердце — дуэльного». Так вот, что касается покупки мотоцикла, рациональный подход в данном случае исключен, то есть, когда выбор предстоит из двух мотоциклов — используется только иррациональный подход. Мотоцикл должен быть синонимом слова «хочу», а не «надо», что и обеспечивает данный подход. А вот, подход к покупке автомобиля — рациональный.

Иррациональный подход к выбору мотоцикла, то есть выбор «сердцем, а не разумом», используется уже на этапе, когда вы стали самостоятельным райдером, мотоцикл же для тренировок выбирается исключительно руководствуясь принципами рациональности, поскольку тренировка — это последовательная система, которая должна привести к результату, а наше сердце к результату никогда не приведет. Во время тренировочного процесса новичок учится на том мотоцикле, который советует инструктор, а не на том, на котором ему хочется.

🔎 #мото #навык #психология

©️ Пером и Шпагой