🚂 Ленинградский (Николаевский) вокзал в Москве- старейший вокзал города.
В 1842 г. Николай I подписал указ о строительстве железной дороги Санкт-Петербург - Москва. Подготовить проект пассажирских зданий в обеих столицах было поручено архитектору Константину Тону, спроектировавшему Екатерининскую церковь в Петербурге, храм Христа Спасителя и Большой Кремлевский дворец в Москве. В Санкт-Петербурге возвести вокзал было решено на Знаменской площади у Невского проспекта. А в Москве место для Петербургского вокзала нашлось не сразу. Сначала рассматривалось два варианта - у Тверской заставы и на Трубной площади. Однако оба были отвергнуты из-за боязни пожаров от огня и искр, вырывавшихся из топки паровозов и производимого ими "адского шума". Тогда было выбрано место на пустыре у Каланчевского поля. Вокзалы возводились по единому проекту. Петербургский вокзал в Москве был построен в 1849 г. На первом этаже здания располагались просторный вестибюль, пассажирские залы и императорские комнаты, а на втором - служебные квартиры для начальников и специалистов. Внутренняя отделка вокзала была впечатляющей: пол из дубового паркета, обложенные мрамором шведские печи, камины в ватер-клозетах. Первый рабочий поезд прибыл из Санкт-Петербурга в Москву 3 августа 1851 года. А 19 августа на поезде в Москву прибыл сам император Николай I с семьей. В 1855 г. после восшествия на престол императора Александра II Санкт-Петербурго-Московская железная дорога стала именоваться Николаевской, соответственно и вокзал в Москве назвали Николаевским.
В 1923 г. приказом народного комиссара Ф.Э. Дзержинского Николаевская дорога была переименована в Октябрьскую, и Николаевский вокзал стал Октябрьским. А через год, в связи с переименованием Петрограда, вокзал стал называться Ленинградским.

#МосковскаяИстория

"Альбомъ видовъ Москвы". Гимер И. С., Миланов В. Н. 1870-е гг.

🌮 Городской фаст-фуд 100 лет назад.

Фургон-лавка потребительского общества рабочих "Красная Пресня". Русс-фото. 1920-е гг.
#МосковскаяИстория

🕊️ Кормление голубей на Красной площади в Москве. Неизвестный фотограф. 1900-е гг.
#МосковскаяИстория

❄️ Панорама площади Революции от гостиницы «Москва».
В. Н. Колли. Декабрь 1978 г. #МосковскаяИстория

12 марта 1918 года решением Советского правительства столица России перенесена в Москву.
На фото - Красная площадь весной 1918 года.
#МосковскаяИстория

Иверская часовня у Воскресенских ворот. Неизвестный автор. Издание П.Фон-Гиргерсон. 1900-е гг.
#МосковскаяИстория

Сухарева башня — один из красивейших памятников московского барокко. Названа она в честь полковника Л. П. Сухарева, сохранившего верность Петру I во время стрелецкого бунта.
Башня была построена в 1692-1695 гг. на месте Сретенских проездных ворот Земляного города, которые охранял Второй стрелецкий полк под командованием Л. П. Сухарева. Здание представляло собой каменные палаты с часовой башней. Когда в 1701 г. в нем разместилась морская «навигацкая» школа (первое светское заведение в России), М. И. Чоглоков надстроил второй этаж и увеличил высоту башни, в которой устроил свою обсерваторию Я. В. Брюс.
В 1715 г. школу перевели в Санкт-Петербург, а ее место заняла Адмиралтейская контора. В 1829 г. в Сухаревой башне устроили водонапорный резервуар Мытищинского водопровода. В 1934 г. башня была разобрана.

«Альбомъ видовъ Москвы». Сухарева башня.
Гимер И. С., Миланов В. Н. 1870-е гг.

#МосковскаяИстория

«Кремлевский сад и Манеж».

Литография, серия "Vue de Moscou". Париж, 1830. Энгельман Г.,Кадоль О. 1830 г.
#Московскаяистория