PROrobots
3.48K subscribers
836 photos
34 videos
4 files
2.63K links
Идеи, участники рынка, кейсы внедрений, любопытные факты и новости, лайт-аналитика. Поддержка: @abloud

Чат: https://t.iss.one/+RKtCoTky3go1NjNi
Для вступления - пишите в поддержку

Наши каналы:
- Промышленные роботы и коботы, B2B канал: @RobotsCobots
Download Telegram
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🇨🇳 Гуманоидные роботы. Тренды. Китай

25 Китайская Yushu Technology (Unitree Robotics) представила гуманоидного робота R1 с ценой менее $6К

Это тот робот с 26 суставами, которого компания анонсировала в мае, не называя его имени. Теперь мы знаем, что речь шла о R1.

Новость имеет огромное значение.
Столь низкая цена – существенный шаг вперед для сегмента гуманоидной робототехники. Об этом еще поговорим.

Кроме того, вес робота – всего 25 кг, что делает взаимодействие с ним менее опасным для человека, а робота – менее материалоемким. Меньший вес – меньше затраты энергии на движения, что может увеличивать автономность робота, время работы без подзарядки. Важно уже сейчас продумывать новые стандарты взаимодействия роботов и людей.

Бортовой ИИ поддерживает распознавание голоса и изображений – это потенциальная возможность обучаться на лету (страшно подумать, чем могут научить роботов некоторые люди). Голосовой интерфейс в теории упрощает управление роботом, делает его интуитивным. Компьютерное зрение со способностью распознавать объекты – критически важна для навигации, идентификации объектов – фундамент для автономии.

26 суставов обещают высокую гибкость и адаптивность робота к решению задач, требующих манипуляции различными объектами.

Конечно, успех конкретно этой модели будет зависеть от ее функциональности. Но мне интереснее не столько конкретно этот робот, сколько тренд, в рамках которого все это происходит.

Новость иллюстрирует ту стремительность, с которой падает цена на гумов. Они совсем недавно стоили сотни тысяч долларов за штуку, еще сейчас многие из них стоят десятки тысяч, но вот появился экземпляр с ценой заметно меньше $6000. Это быстро сделает экономически оправданными самые разные сценарии применения гумов и кардинальным образом ускорит их внедрение в самые разные сферы нашей жизни.

Уже к 2026–2028 годам гуманоиды могут стать стандартным оборудованием в логистике, рознице, медицине и сфере услуг, вытесняя низкоквалифицированный человеческий труд. Применять их смогут не только крупные бизнесы, но и средние и небольшие предприятия.
Это обострит конкуренцию, что будет стимулировать R&D, по цепочке следствий это приведет к наращиванию функциональности будущих моделей.

Это безусловно может негативно сказываться на занятости населения – придется придумывать, чем занять высвобождающихся людей. Нужно решать вопросы этики, например, вопросы приватности, как защитить информацию, которую видят роботы (кто может получить доступ к тому, что они видят).

Отдельный вывод – Китай продолжает отрываться от других стран, включая США, в теме создания практичных и доступных по цене роботов за счет локализованной цепочки поставок, в частности, бюджетных сервоприводов.

К 2030 году рынок гумов с ценой менее $10 тысяч может достичь 1 млн единиц. Размеры этого рынка будут зависеть от многих факторов, включая регуляторные. Важным будет вопрос плотности хранения мощности, успешность роботов во-многом зависит от их автономности, а она – от емкости аккумуляторной батареи.

Мир на пороге новой эры – эры доступной робототехники, которая неминуемо кардинально трансформирует экономические и социальные отношения. Причем не в какой-то далекой перспективе, а уже в ближайшие 5-10 лет.

@PROrobots, видео - Unitree Robotics
👍41👌1
🇨🇳 Домашние роботы. Уборка пола. Китай

DJI ворвется на рынок роботов-пылесосов

Рынок роботов для уборки пола, особенно для домохозяйств - очень конкурентный. Выживают на нем не все. Но DJI, хотя и новичок в этой теме, несет за собой такой шлейф успешных продуктов, что вряд ли можно сомневаться в том, что компания потенциально сможет добиться успехов и в этом сегменте. Диверсификация - важный шаг для компании, шанс найти новые потоки доходов.

Тем более, что синергия вполне просматривается: как и в случае с мультикоптерами, для уборочного робота нужно ПО, нужны датчики, нужна система навигации, обхода препятствий и планирования маршрутов. Все это в DJI есть, как и собственное производство, и возможность привлекать средства в разработку и маркетинг своих изделий.

Так что я жду официального анонса робота DJI Romo 6 августа с уверенностью, что это будет серьезная заявка на успех. Тем более, что в компании готовились основательно, разработка заняла 4 года.

Стоит отметить, что в DJI сразу же пошли по наиболее разумному для старта пути - компания собирается предложить современный робот-пылесос с функцией влажной уборки, двумя боковыми щетками, и, предположительно, с системой автоочистки пылесборника, промывка и сушка швабры в док-станции.

Предположительно, новинка сможет обойтись без лидара, если это так, то это позволит снизить себестоимость изделия. При этом DJI целится в премиальный, высокомаржинальный сегмент, цена предположительно будет от $1000+. Благо бренд позволяет это делать.

Успех продукта будет зависеть от его функциональности, точности навигации и от ценовой политики.

@PROrobots
3
🇺🇸 Роботакси. Общественный транспорт. США

Waymo достигла 100 млн автономных миль — вдвое больше, чем полгода назад

Дочка Alphabet, американская компания Waymo отчиталась о том, что ее робокары суммарно преодолели свыше 100 млн миль в полностью автономном режиме. Показатель удвоился с 50 млн миль, зарегистрированных в конце 2024 года.

Автомобили действуют в Сан-Франциско, Лос-Анджелесе, Финиксе, Остине и Атланте - теперь разработчики нацелились на Вашингтон и Нью-Йорк. На момент подготовки материала, Waymo оставалась единственной компанией в США, предоставляющей пассажирам доступ к автономным коммерческим роботакси.

В ближайшее время к Alphabet присоединятся GM и Tesla - можно ожидать укрупнения корпоративных флотилий робокаров и пересмотра отношения многих американцев к вопросу владения автомобилем.

@PROrobots по материалам CbtNews, изображение - Waymo
🔥5🗿1
🇭🇰 🇨🇳 Экзоскелеты. Гонконг. Китай

Компания Dnsys представила портативный экзоскелет для коленей Z1

Позиционируется это устройство как гаджет для поддержки активного отдыха: походов, катания на лыжах и т.п.

Это 2 модуля весом менее 680 граммов, которые крепятся к ногам выше и ниже коленного сустава менее, чем за минуту. Мощность электродвигателей - 450 Вт на ногу. Встроенная система управления за долю секунды распознает начало движения ноги человека и включается в работу - поднимая бедро и толкая голень вперед. Это разгружает сустав и добавляет к усилиям икроножных и бедерных мышц порядка 50%.

Благодаря экзоскелету облегчается движение, особенно, подъем в гору. ИИ подстраивает работу экзоскелета под характер походки конкретного человека. Встроенных Li-ion аккумуляторов хватает в среднем примерно на 4-5 часов, время зависит от продолжительности прогулки. При спуске вниз по склону, батарея подзаряжается в режиме рекуперации.

Кроме ходьбы в экзоскелете можно кататься, например, на велосипеде.

Стоит это счастье пока что немало - розничные цены начинаются от $1100 и доходят до $2300 за премиальные модели.

Нет сомнений, что киборгизация - одно из вероятных направлений развития человечества. Внешние экзоскелеты - самый безобидный вид киборгизации, который наверняка "пойдет в массы" уже в самые ближайшие годы. А с массовостью и цены снизятся так, что подобные устройства будут доступны, если не каждому, то многим. С удовольствием опробовал бы эти модели.

Пока что они доступны только на Kickstarter (со скидкой), отгрузки обещают начать уже в ноябре 2025 года.
Любопытная разработка, но хотелось бы дождаться отзывов покупателей.

🖥 youtube

@PROrobots
👍5🔥2
🇨🇦 Роботизация грибоводства. Канада

Фермы будущего: канадские роботы 4AG собирают 1 млн грибов в неделю

Канадская компания 4AG Robotics привлекла дополнительное финансирование на сумму порядка $29 млн. (за два года объем привлеченных средств достиг $57.5 млн) – деньги пойдут на дальнейшее развитие робоплатформы, предназначенной для сбора грибов. Система уже используется в Канаде, Ирландии и Австралии, а в скором времени поступит на рынки Нидерландов и США.

4AG предоставляют фермерам роботизированные системы, обеспечивающие высокую конкурентоспособность без необходимости переоснащения хозяйств. Устройства собирают урожай, подрезают и упаковывают грибы без участия человека. Разработчики рассчитывают расширить инструментарий машин, обучив их наполнению пластиковых “корзинок”, выявлению заболеваний грибов, а также повысив общую эффективность систем. Срок окупаемости устройств достигает порядка 3 лет. Флотилия роботов собирает до 1 млн грибов в неделю.

Кто еще работает на этом рынке?

В целом грибные фермы хорошо подходят для роботизации. Даже странно, что до сих пор на рынке роботов для сбора грибов конкуренция не слишком велика.

🇨🇦 В Канаде есть также компания Mycionics, еще один разработчик роботизированной системы сбора грибов.

🇺🇸 В США тестировали устройство для сбора шампиньонов в 2021 году, но что стало с тем проектом?

🇺🇸 Другой американский проект - робот для сбора грибов на грибной ферме, о нем было сообщение в 2022 году.

🇨🇭 Кроме того, швейцарская компания Wauwiler Champignons AG в сотрудничестве с MycoSense разработала систему Spotlight помощи при сборе урожая, которая показывает сборщикам наиболее подходящие для сбора грибы. Хороший сборщик собирает от 18 до 25 килограммов грибов в час.

🌎 Глобальный рынок грибов превысит $70 млрд к 2030 году – в западных странах до 50% издержек связаны со сбором урожая. Процесс осложнен стремительным ростом грибов и потребностью в непрерывном сборе, а также привычными проблемами нехватки рабочих рук и текучки кадров. Этим проблемы не ограничиваются - грибы хрупкие, а геометрия некоторых видов, например, вешенок, затрудняет автоматизацию.

Высокая стоимость роботов для сбора грибов (от $100 до $300 тысяч сдерживает роботизацию, поскольку окупаемость для большинства решений - более 3 лет. И все же уже к 2027 году ожидается, что до 40% грибов в ЕС и США будут собирать роботы, а персоналу останется выступать только в роли погонщиков роботов, выполняя их настройку и ремонт.

В Китае активно разрабатывают свои решения. В России... о каких-то готовых решениях мне не известно.

@PROrobots, изображение 4ag.ai
👍52
🇺🇸 Роботакси. США

В Техасе с 1 сентября 2025 года разрешили Tesla эксплуатировать "роботакси" с автопилотом Tesla на всей территории штата.

Важный момент - разрешение не требует от Tesla наличия "страхующего" сотрудника за рулем или на пассажирском сидении в салоне "роботакси".

Действует разрешение властей - до августа 2026 года.

Смелое до безумия решение! И, в общем-то, противоречащее законодательству Техаса, согласно которому у роботакси должен быть уровень автономности 4 (у Tesla - 2, компания еще только разрабатывает Cybecab от которого мы ждем большего уровня автономности).

В тестовом режиме уже были случаи проезда роботакси Tesla на красный свет, выезда на встречку, опасного пересечения железнодорожных путей.

Теперь осталось понять, готовы ли в Tesla к рискам предоставления услуг на всей территории штата да еще без подстраховки. А возможность подключения удаленного оператора определяется возможностями сотовой связи в той или иной локации.

Так что либо Tesla продолжит, несмотря на разрешение, катать пассажиров в компании с оператором на переднем сидении, либо нам останется ожидать неизбежных ДТП с участием Tesla в Техасе. Что неизбежно скажется на репутации компании и в целом ударит по идее массового распространения роботакси в США и в других странах.

@PROrobots
🔥4
🇺🇸 Торговля. Автономная инвентаризация. США

Simbe Robotics анонсировала платформу для поддержания свежести скоропортящихся товаров в супермаркетах

Калифорнийская Simbe Robotics анонсировала решение Store Intelligence, предназначенное для поддержки отделов супермаркетов со скоропортящимися товарами. Система направлена на работу с овощами и фруктами, гастрономией, выпечкой и готовыми блюдами и предназначена для сокращения потерь и обеспечения высокого качества и свежести продукции.

Simbe обеспечивают ритейлерам прозрачность и контроль, и исключает устаревшие ручные процессы.

Store Intelligence охватывает автономных мобильных роботов Tally, регулярно отслеживающих свежесть товаров, нехватку определенных товарных позиций и ошибки ценообразования, стационарные сенсоры Tally Spot, обеспечивающие частый мониторинг быстрореализуемых товаров, иммерсивные панорамные системы удаленного обзора зон со скоропортящимися товарами Virtual Tour и систему покадрового изображения полок Aisle Views.

Свежесть становится определяющим критерием для потребителей при выборе между торговыми сетями и онлайн-службами доставки – любые проблемы на этом направлении приводят к потере клиентов и общего доверия к торговой марке. Решение Simbe позволяет владельцам франшиз и сотрудникам магазинов видеть то же, что видят покупатели.

@PROrobots по материалам Retail TechInnovation Hub, фото - Simbe Robotics
🇺🇸 Роботизация доставки. Тротуарные робокурьеры. США

Serve Robotics поглощает Vayu Robotics: ИИ для ускорения рободоставки

Калифорнийский разработчик наземных робокурьеров Serve Robotics (отколовшийся от Uber в 2021 году) анонсировал покупку конкурента Vayu Robotics, системы которого которого отличались развитым ИИ. Поглощение объединит “железо” Serve и навигационный софт Vayu, упрощая развертывание новых робокурьеров, улучшая навигацию и повышения скорость устройств.

Serve Robotics рассчитывают со временем довести стоимость доставки до примерно $1. Компания уже доставила десятки тысяч посылок в интересах Uber Eats и 7-Eleven, а также обзавелась несколькими масштабируемыми многолетними контрактами, включая соглашение с платформой Uber Eats, предусматривающее развертывание до 2 тыс. мобильных робокурьеров на американском рынке.

Курьеры Serve Robotics способны развивать скорость до 17 км/ч и работают до 14 часов без подзарядки в любую погоду. Заряда хватает, чтобы преодолеть порядка 77 км, а в грузовой отсек помещается, например, до четырех 40-сантиметровых пицц.

@PROrobots по материалам The Robot Report, фото - ServeRobotics
🇸🇬 Уборка и роботы. Общественные туалеты. Сингапур

Primech AI представила роботов для уборки общественных туалетов

Сингапурская компания Primech AI представила новое поколение роботов HYTRON, предназначенных для очистки общественных уборных в аэропортах, больницах, отелях, торговых центрах и офисных зданиях. Системы уверенно перемещаются в ограниченных пространствах и уже получили ряд положительных отзывов от первых клиентов.

HYTRON используют модули NVIDIA Jetson Orin (SoM). За счет AI роботы могут выполнять сложные и разнообразные работы. Обновленные роботы получили усовершенствованные системы навигации, модернизированные системы глубокой и тщательной очистки, улучшенный пользовательский интерфейс. Робот не переувлажняет обрабатываемые поверхности, очищает и дезинфицирует унитазы, полирует зеркала до блеска и удаляет даже стойкие загрязнения.

Устройства уже прошли испытания в Сингапуре и готовятся к выходу на рынки Гонконга, Дубая, Австралии, США и Европы. Разработчики рассчитывают предоставлять системы клиентам по модели RaaS (роботы-как-услуга).

Это не первый «подход к снаряду», роботов для такой работы, как уборка в общественных туалетах, пытались проектировать и внедрять и ранее. В основном эти проекты проваливались, роботы не справлялись, не хватало финансов для масштабирования проектов.

На этот раз попытка серьезная (с использованием ИИ) и масштабная. Компания планирует выпуск 300 роботов к 2025 году (Сингапур, Гонконг, Дубай), 1000 роботов для Австралии к 2026 году и 1200 роботов для США и Европы к 2027 году.
Заключено партнёрство с производителем в Китае (Гуандун) для масштабирования производства. Плюс разумный подход RaaS. Автоматизация уборки обещает снижение трудозатрат людей по уборке общественных туалетов на 50–70%.

В общем, на мой взгляд, это серьезная попытка, будет интересно за ней посмотреть.

@PROrobots по материалам The Robot Report, фото Primtech
👍3
📈 Инвестиции. Обзоры. Прогнозы

Инвестиции в робототехнику превысили $4,3 млрд в июле 2025 года

По данным Therobotreport, в июле 2025 года инвестиции в робототехнику достигли $4,35 млрд в результате 93 раундов финансирования. На рынке традиционно доминировали США и Китай.

Американские компании привлекли порядка $1,8 млрд, тогда как китайские собрали около $1 млрд. Значительным игроком стал Израиль с его $825 млн – огромный вклад внес разработчик автономных транспортных средств Mobileye. По количеству индивидуальных инвестиционных раундов лидировали разработчики воздушных дронов.

Китайский разработчик автономных мобильных логистических роботов (AMR) Geekplus публично разместил акции на Гонконгской фондовой бирже и привлек около $281 млн через IPO.

@PROrobots
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🇷🇺 Гуманоидные роботы. Россия

Робота-гуманоида китайского производства с бортовым ИИ российской разработки показали в День знаний

Робот-гуманоид Unitree G1 Edu Ultimate C оборудован российской системой AI (использовалась одна из открытых для внешнего программирования моделей). Разработкой занималась компания Вифарм (дочерняя компания Номикс). Робота задействовали на День знаний, чтобы поздравить учащихся и педагогов Пансиона воспитанниц Минобороны России с 1 сентября.

Робот Даша обратился к воспитанницам и преподавателям с поздравительной речью, а затем символически позвонил в колокольчик, что позволили осуществить точные манипуляторы кисти.

Система AI позволяет роботу не просто отвечать на вопросы, но и вести «осмысленную беседу» с учетом контекста, реагировать на реплики собеседника, «шутить», проявлять «эмоции», менять интонацию, создавая эффект общения.
Помимо коммуникативных функций, робот обладает такими функциональностями как распознавание объектов и следование за целью – это тоже заслуга программистов Вифарм.

Россия развивает собственные ИИ-модели и ОС для роботов (например, CognitiveOS и Vintix), которые ориентированы на адаптивность, работу в условиях неполных данных и взаимодействие с людьми.

Китайская платформа неплохо подходит для подобных задач. Unitree G1 Edu Ultimate C поддерживает до 41 степени свободы (DoF), он оснащен манипуляторами с точным контролем силы, возможностью вторичного программирования, сенсорами (камерами, лидарами) для навигации и взаимодействия с окружением.

В целом эта демонстрация показала, что от массового внедрения гуманоидных роботов в наш быт, от их массового появления не только на производствах, но и, например, на улицах городов или в наших квартирах, нас отделяют примерно 10-15 лет. Прогнозы Morgan Stanley предсказывают, что к 2050 году в мире будет около 1 миллиарда гуманоидных роботов, а в Китае — до 302 миллионов.

Для того, чтобы эти планы реализовались, нужно чтобы платформы дешевели, с текущих десятков тысяч долларов до единиц тысяч, качественные возможности AI моделей должны еще вырасти относительно текущего уровня. Важно также социальное принятие роботов – пока что этому вопросу уделяют мало внимания.

@PROrobots
👍8🔥6🥰3🙈31🤩1👌1🗿1
🔬 Наука. Мнения. Бипедальные платформы

Почему будущее за двуногими роботами (бипедами): цифры и факты

Подробнее об этом читайте в источнике - на Хабре. Ниже - краткий пересказ основных фактов.

Эволюция не зря выбрала двуногую локомоцию для человека — это самый энергоэффективный способ передвижения по суше. Робототехника повторяет этот путь, и вот почему.

Энергоэффективность. Cost of Transport (COT) у человека — всего 0,20 Дж/кг/м. Современные двуногие роботы вроде CASSIE достигают 0,7 Дж/кг/м, а шестиногие тратят в 28 раз больше — до 70 Дж/кг/м. Причина — меньше приводов (6-12 против 18+), что снижает потери на координацию.

Хотя четвероногие роботы пока лидируют по удельной энергоёмкости (Spot — 17,2 Вт·ч/кг против 43,5 у Atlas), новые двуногие модели вроде Digit (28,6 Вт·ч/кг) совмещают эффективность с манипуляционными возможностями.

Надёжность. Каждый дополнительный привод — риск отказа. При надёжности привода 98%:

▫️12 приводов (у бипедального робота) обеспечивают надёжность 78,4%
▫️18 приводов (гексапод) - 69,5%
▫️200 приводов - 1,8%

Это даёт бипедам на 50% больший MTBF (наработку на отказ) - 25 000 часов vs 16 667, что означает миллиарды экономии при масштабировании.

Экономика. Стоимость двуногих роботов стремительно падает:

2022: >$100 000
2024: $16 000 (Unitree)
2025 прогноз: <$11 000

Адаптивность. Городская среда создана для двуногих: ступеньки 15-20 см, двери и проемы шириной 80 см. Бипеды сохраняют 90% эффективности в таких условиях, тогда как шестиногие — лишь 45%. Повороты с нулевым радиусом доступны только двуногим.

💡 Вывод: Бипедальная архитектура — оптимальный выбор для массовой робототехники благодаря энергоэффективности, надёжности и идеальной адаптации к человеческой инфраструктуре.

@PROrobots
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍65
🇺🇸 Роботы и спорт. Настольный теннис. Гуманоидный. США

Гуманоидный робот Hitter может заниматься розыгршем мяча, не уступая человеку

Новость можно почитать на SecurityLab.
А я перейду к обобщениям и следствиям.

Современные роботы достигли значительных успехов в игре в настольный теннис, демонстрируя навыки на уровне любителей. Например, робот от Google DeepMind на основе манипулятора ABB IRB 1100 выиграл 45% матчей против людей (13 из 29 игр), победив всех новичков и 55% игроков среднего уровня, хотя и проиграл продвинутым соперникам. Для обучения использовался гибридный подход: симуляция и реальные данные (17,500 траекторий мяча), что позволило роботу адаптироваться к стилю игры противника.

Робот от MIT демонстрирует высокую точность (до 88%) и скорость удара до 19 м/с, что почти не уступает рекордным человеческим показателям (21-25 м/с).

Гум Hitter от Калифорнийского университета в Беркли выполняет естественные движения и может вести длительные розыгрыши (до 106 ударов подряд).

Сложности у роботов остаются с быстрыми мячами, кручеными и ударами слева. В целом игроки отмечают положительный опыт взаимодействия с роботами, видя в них потенциальных партнеров для тренировок.

Достижения в области роботов для настольного тенниса демонстрируют значительный прогресс в робототехнике и ИИ, особенно в задачах, требующих быстрой реакции, точности и адаптации. Хотя текущие системы еще не превзошли лучших игроков-людей, их способность обучаться и адаптироваться делает очевидным то, что они применимы не только для спортивных применений, но и для более широкого использования в реальном мире.

По мере роста интеллектуальности и быстроты обработки сложных сценариев и с повышением мобильности робоплатформ, следует ожидать появления роботов, способных на равных соревноваться с профессионалами.

Основное. Важен, конечно, не настольный теннис, вполне ожидаемо, что когда роботы освоят эту игру на уровне мастера, они смогут не хуже справляться с различными другими задачами реального мира.

И ещё одно наблюдение. Можно видеть, что успешные разработки на гуманоидных платформах получаются тогда, когда процесс управления делится между двумя AI платформами, одна из них отвечает за принятие "стратегических решений" верхнего уровня, а вторая - за их реализацию, за перевод "намерений" в согласованный движения рук и ног робота. В этом плане напрашивается прямая аналогия с тем, как устроены мы с вами.

@PROrobots
2
🇩🇪 Приготовление еды. Роботы-повара. Роботизация общепита. Германия

Circus SE запускает массовое производство роботов-поваров CA-1

Немецкий разработчик автономных робоманипуляторов-поваров Circus SE анонсировал массовое производство систем четвертого поколения CA-1 на новом заводе. CA-1 состоят из более 29 тыс. отдельных деталей и по сложности приближаются к некоторым автомобилям. Система самостоятельно очищает себя, отслеживает запасы и обеспечивает оптимальные условия хранения продуктов – пользователи размещают заказы в привычных терминалах.

Программное обеспечение и искусственный интеллект: CA-1 управляется операционной системой CircusOS на базе ИИ, которая обеспечивает работу всего комплекса: от приема заказов и управления производством до контроля качества и предиктивного обслуживания.

Пища готовится и разогревается в индукционных кастрюлях, приготовление, сервировку и подачу осуществляют робоманипуляторы. Разработчики готовы поставлять клиентам тысячи роботов в год – возможно и дальнейшее масштабирование производств.

Компания заключила пилотные соглашения с немецкими сетями REWE (супермаркеты) и HEM (АЗС) для интеграции CA-1, что открывает роботу путь в ритейл и форматы «еды на ходу».

Существует версия системы CA-M, предназначенная для использования в оборонном комплексе. Она готовится к массовому производству с конца 2026 года. Устройства прошли сертификацию от Агентства по поддержке и закупкам NSPA (НАТО), что позволяет участвовать в закупках в странах-членах Альянса.

По оценкам GMInsights, мировой рынок пищевой робототехники достиг $3.2 млрд в 2022 году и, как ожидается, вырастет до $10.5 млрд к 2032 году, демонстрируя среднегодовой темп роста (CAGR) более 12% в период с 2023 по 2032 год.

Тренды отрасли смещаются в сторону полной автономии (как в кейсе CA-1), гиперперсонализации (благодаря ИИ и большим данным) и создания уникального опыта для гостя, где роботы могут быть частью шоу.

Запуск массового производства CA-1 компанией Circus SE — это не просто новость о новом продукте. Это сигнал о переходе всей индустрии питания к промышленной автономии. Сложность робота, сопоставимая с автомобилем, и готовность компании к масштабированию говорят о зрелости технологии.

Прогнозы рынка единогласно предсказывают бурный рост сегмента пищевой робототехники, движимой нехваткой кадров, поиском эффективности и требованиями к качеству. Хотя высокие затраты и сложность интеграции остаются проблемой, такие решения, как CA-1 – отражают тренд на переход к ситуации, где свежеприготовленная еда, созданная роботом по индивидуальному заказу, станет нормой в супермаркетах, на АЗС, в офисах и даже в зонах конфликтов.

@PROrobots, фото - circus-group
🔥5👍1
🇨🇳 Гуманоидные роботы. Китай

Китайская группа Ant Group представила гума R1

Новинку, представленную китайским технологическим гигантом Джека Ма на выставке IFA, позиционируют как часть «сценарных решений» для B2B-рынка: повар, компаньон для домов престарелых и гид. Для рынка B2C он не предназначен.

Высота – 1.6 - 1.75 м, вес – 110 кг, 34 степени свободы. В отличие от «классических» гумов, R1 лишь частично человекоподобен, вместо ног у него колесная платформа.

Выход Ant Group на рынок робототехники является частью стратегии расширения за пределы финтеха и интеграции своего цифрового AI (в частности, собственной языковой модели Bailing) в физический мир — так называемый «воплощенный искусственный интеллект» (embodied AI). Пока что новинка от Ant выглядит медлительной, что говорит, что компании предстоит еще немалый путь к практически полезным моделям. Но важен не R1, как таковой, а то, что в гонку на рынке гумов включился еще один технологический гигант.

Конкуренция за рынок гумов предстоит адская, только в Китае уже более 10 компаний представили свои модели. Но и в США представлены и разрабатываются едва ли меньшее число моделей. Есть и несколько европейских разработок. Дошло уже до того, что роботам дают одинаковые названия – модель R1 уже показывала Yushu Technology / Unitree Robotics. Причем с ценником в $6000.

@PROrobots, фото - SCMP, habr
1
🇺🇸 Киборгизация. Мозговые имплантаты. США

Neuralink готовится к испытаниям решения, способного преобразововывать "мысли" в текст

Neuralink, американская компания-разработчик нейроинтерфейсов, планирует начать в октябре 2025 года клинические испытания устройства, предназначенного для перевода мыслей в текст. Пока что это позиционируется, как решение задачи помощи людям с нарушениями речи, вызванными такими состояниями, как боковой амиотрофический склероз (БАС) или последствия тяжелых травм.

Испытания устройства под названием Telepathy будут проводиться в США и нацелены на пациентов, которые потеряли способность говорить. Президент Neuralink Донджин Со сообщил, что система позволит пользователям общаться, переводя мысленную речь непосредственно в текст, без использования клавиатуры или голоса.

Управление по санитарному надзору за качеством пищевых продуктов и медикаментов США (FDA) предоставило устройству статус «прорывного», что ускоряет его разработку и дает возможности для тестирования.

На сегодняшний день имплантаты Neuralink получили 12 пациентов по всему миру, которые в сумме использовали устройства порядка 15 тысяч часов.

Neuralink разрабатывает полностью имплантируемый чип N1, который с помощью ультратонких электродов считывает нейронные сигналы. Установку устройства проводит специально сконструированный хирургический робот.

Кроме устройства "мысль-текст" в Neuralink работают над проектами Blindsight - восстановление зрения у людей с повреждениями зрительного нерва и Deep - лечение таких неврологических расстройств, как тремор, болезнь Паркинсона.

Компания ставит перед собой крайне амбициозные цели по масштабированию. Согласно внутренним документам, к 2031 году Neuralink планирует выполнять 20 000 операций по имплантации в год и выйти на годовую выручку в $1 миллиард.

Neuralink — не единственная компания на рынке интерфейсов «мозг-компьютер». Такие конкуренты, как Synchron и Precision Neuroscience, также разрабатывают аналогичные технологии, иногда с менее инвазивными методами установки.

Долгосрочная цель, очевидно, выходит за рамки медицины — в этой технологии просматривается возможность киборгизации - симбиоза человека и ИИ, создание массового потребительского продукта для здоровых людей. Neuralink надеется установить первый имплантат здоровому человеку к 2030 году.

Развитие этого направления, кроме технологических, ставит ряд серьезных этических вопросов.

Но пока что, если испытания речевого интерфейса Neuralink окажутся успешными, это откроет новые возможности для коммуникации тысяч людей с тяжелыми нарушениями речи и станет значимым шагом в развитии нейротехнологий.

@PROrobots
👍51🙈1
🇺🇸 Роботакси. США

Amazon бросает вызов Waymo: 10 тыс. роботакси в год на новом заводе

Американский гигант Amazon готовится ежегодно выпускать до 10 тыс. роботизированных такси на крупном новом заводе недалеко от Кремниевой долины. Корпорация вступает в гонку с Waymo и Tesla.

Пять лет назад Amazon приобрел стартап Zoox за $1,2 млрд – компания займется перевозками пассажиров в Лас-Вегасе в 2025 году, а в 2026 году расширится до Сан-Франциско. Пока Amazon и Zoox идут с серьезным отставанием – Waymo эксплуатирует роботакси в Финиксе уже 5 лет, а с 2023 года развернула сервис коммерческих роботакси в Сан-Франциско, выполнив с тех пор свыше 10 млн платных поездок.

Пока Zoox выпускает одно роботакси в день, однако к 2026 году рассчитывает выпускать 3 автомобиля в час. Несмотря на официальную “американскую сборку”, половина комплектующих для робокаров поставляется из-за рубежа. Компания сделала ставку на уникальный дизайн в стиле “современной кареты”, лишенной рулевого колеса. Waymo, напротив, оснащают своими автопилотами привычные “традиционные” автомобили.

Zoox рассчитывает эксплуатировать порядка 500-1000 роботакси на небольших и средних рынках и около 2 тыс. робокаров в крупных городах. Каждый автомобиль, произведенный на заводе в Хейворде, прослужит порядка 5 лет и преодолеет около 800 тыс. км.

@PROrobots, по материалам Stuff co., фото - Zoox
🔥1