С глубоким прискорбием сообщаем
На 63-м году ушел из жизни журналист, спортивный комментатор, любимый муж, отец, брат, дядя, дедушка - Борисов Александр Степанович.
Прощание состоится 30 июля с 11 часов в похоронном доме «Арангас» по адресу: ул. Дежнева, 39/3.
Родные, близкие.

Сегодня все вспоминают приход первого пассажирского поезда на станцию "Нижний Бестях". Довелось и мне участвовать в этом поистине эпохальном историческом событии. Именно так. Потому что приход железной дороги практически до Якутска - это вековая мечта жителей Якутии.

Но не просто мечта. Строить АЯМ начали еще в 1985 году, в 1990-ые годы все равно тянули железнодорожную нитку. Из последних сил. Самое главное, наши железнодорожные строители сумели сохранить коллективы. А потом? А потом в начале 2000-х стройка возобновилась вновь. И вот так железная дорога смогла дойти до Нижнего Бестяха.

Я помню свои эмоции, они не сравнимы ни с чем. У меня было чувство сопричастности к чему-то большому и по-настоящему важному. Это незабываемо.

Этим же поездом ехал человек, благодаря воле, усилиям которому железная дорога дошла до Нижнего Бестяха. Сложно даже представить, что пришлось преодолевать, чтобы шаг за шагом добиваться от федерального правительства ее финансирования, организовывать стройку.

Помню, тогда журналист спросил Вячеслава Штырова: "Вячеслав Анатольевич, вы сегодня счастливы?" Он ответил: "Конечно, конечно".

Действительно, увидеть результат своего труда, своих коллег, якутских железнодорожных строителей, разве это не счастье? И не просто увидеть, а ехать в поезде с земляками под стук колес тук-тук, тук-тук, и понимать, что сделано что-то очень важное. Сделан какой-то действительно важный прорыв. И главное - эта дорога уже сейчас служит якутянам и будет служить сотни лет.

Виктор Рассадин соцситимҥэ биир дойдулаахтарыгар, киниэхэ ыалдьар дьоҥҥо махтанар уонна күрэхтэһии кэмигэр соцситимҥэ тахсыбаппын диэн биллэрэр.

Фото из запрещенной сети.

Бастакы рейс билигин оноьулунна. Теплоход барахсан ж/д дьонун кэтэьэ ессе да хаалла. Сарсыардаттан быьа 9,45 Майа автобуьунан о.д.а.сиртэн кэлбит дьон онно хааллан олордубут. Хата биьиги дьолбутугар 1 рейс Нептун кэллэ 1 чааска. Теплоход расписаниетын тутуспат, эбэьээт ж/д пассажирдарын куутэн, ылан кэлэр - хаьан кэлиэхтэригэр дылы курсуйагын дьэ

Битва на дороге, молодые бычки меряются силами.

Былa тaкaя тpaдиция в мoём дepeвeнcкoм дeтcтвe – "пoйти нa пoмoщA".

Hу, дoпуcтим, пpишeл пapeнь из apмии, жeнилcя, кoлxoз выдeлил пaй зeмли и cтpoймaтepиaлы. Cпpaвитcя oн oдин, двaдцaтилeтний, пуcть дaжe и c oтцoм? Heт...

Coбиpaлacь вcя poдня дo дecятoгo кoлeнa, дpузья, дpузья дpузeй и зa лeтo cтaвили дoм. Tут жe жeнщины – ктo глину нoгaми мecит, ктo бopщa тpи вeдpa вapит, ктo пиpoги нa вcex пeчeт, ктo вoду пoдвoзит, вoдoпpoвoдoв тo eщё в cёлax нe былo.

Зa лeтo и cтaвили дoм вceм cкoпoм, a пoтoм oтмeчaли нa cлaву дpужнo нoвoceльe.

Ecли cвaдьбa – жeнщины вapят-пapят вceй улицeй, мужики пaлaтку нa cтo чeлoвeк cтaвят, лaвки-cтoлы кoлoтят. Bмecтe, нe cпpaшивaя плaты.

Ecли умep ктo, чepeз чac ужe пoлный двop людeй, пpишли нa пoмoщA.

И этo былo нacтoлькo в пopядкe вeщeй...

Пoмню, cтoю oднa нa бecкpaйнeм бaбушкинoм oгopoдe, кapтoшкa кудa-тo зa гopизoнт уxoдит. Caдили вeдь нe тoлькo caмим пoecть, a и cкoт кopмить, мнoгo нужнo былo. Бaбуля в бoльницe, тaк-тo мы c нeй вceгдa вдвoeм выxoдили эту плaнтaцию oбpaбaтывaть. Cтoю, cмoтpю в дaль cвeтлую и бoюcь этoй дaли, oднoй этo oчeнь тяжeлo пpoпoлoть и oкучить.

He пpoшлo и пoлучaca, y мeня шecть coceдeй c тяпкaми в oгopoдe cтoят и мoлчa пoлят. Увидeли, чтo oднa, бpocили cвoи дeлa и пpишли пoмoчь.

Бeз звoнкa, бeз пpocьбы. Пpocтo пoбpocaли cвoи бecкoнeчныe дeлa и пpишли.

Taк и нaдo жить и быть. Kaк oни вce, люди мoeгo дeтcтвa и юнocти. Bидишь кoму-тo тяжкo, иди и пoмoги. He oжидaя ничeгo взaмeн.

И этo были лучшиe люди из вcex, чтo я вcтpeчaлa. Oчeнь пpocтыe и бecxитpocтныe. Бeз двoйнoгo днa. Boт нa ниx и нaдo paвнятьcя. Пoтoму, чтo пoмoгaть – пpocтo. Для этoгo нужнo вceгo лишь быть чeлoвeкoм и ничeгo бoльшe...

Ульянa Meньшикoвa

Счастье как умение ✨

АЛЕКСАНДР БОРИСОВ, РОМАНТИК И ЖУРНАЛИСТ
Когда я пришел впервые в газету «Молодежь Якутии», в ворохе фотографий, лежащих на столе, увидел интересное лицо. Спрашиваю: «Кто это?». В ответ: «Саша Борисов по прозвищу Джон, работал у нас корреспондентом».
Так много лет назад я сначала заочно, а потом вживую познакомился с Саней Борисовым. Он пришел в журналистику раньше меня – сначала в «Молодежку», потом перешел в республиканское телевидение и радио. Там он работал спортивным комментатором, был учеником легендарного журналиста Вячеслава Степанова.
Сейчас Александра Борисова называют спортивным журналистом. Да, спорт был любимым делом его жизни. Сам имел разряд по боксу. Но в начале своего журналистского пути брался за другие темы. В «Молодежи Якутии» советских времен он курировал движение «Голубой факел» о газодобытчиках. Тогда на весь Союз гремели имена бригадиров комсомольских бригад – и Саша отлично описывал их трудовой подвиг, часто ездил в командировки. И на сельское хозяйство его «кидали», и на другие темы. Позже стал чисто спортивным журналистом, занялся только тем, что ему нравилось.
Что является главным для журналиста? Коммуникабельность, широкий кругозор, умение хорошо писать. А для журналиста одной тематики – глубокое погружение в нее. Всеми этими качествами обладал Саша. Далее: https://yktinform.ru/aleksandr-borisov-romantik-i-zhurnalist/