СЛОЖНЕЕ И ПОЭТОМУ МЕНЬШЕ
***
В России в январе – июне 2024 г. было введено в эксплуатацию 3657 нефтяных скважин, сообщили «Ведомостям» два источника, знакомых со статистикой Минэнерго. Это на 12% меньше, чем за тот же период прошлого года.
По мнению экспертов, освоение трудноизвлекаемых запасов, которые начинают превалировать в нашей минерально-сырьевой базе, вынуждает компании увеличивать горизонтальное бурение, что технологически сложнее, а следовательно – дороже.
Вот, поэтому и действуют наши нефтяники согласно ленинскому завету: «Лучше меньше, да лучше».
Как говорится, а причём тут ОПЕК+❓🤔🧐
***
В России в январе – июне 2024 г. было введено в эксплуатацию 3657 нефтяных скважин, сообщили «Ведомостям» два источника, знакомых со статистикой Минэнерго. Это на 12% меньше, чем за тот же период прошлого года.
По мнению экспертов, освоение трудноизвлекаемых запасов, которые начинают превалировать в нашей минерально-сырьевой базе, вынуждает компании увеличивать горизонтальное бурение, что технологически сложнее, а следовательно – дороже.
Вот, поэтому и действуют наши нефтяники согласно ленинскому завету: «Лучше меньше, да лучше».
Как говорится, а причём тут ОПЕК+❓🤔🧐
Ведомости
Российские нефтяники в первом полугодии сократили ввод новых скважин
Освоение трудноизвлекаемых запасов вынуждает компании увеличивать горизонтальное бурение
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
***
ТАК МОЖЕТ, И «СЕВЕРНЫЕ ПОТОКИ» СЛУЧАЙНО ТОГО…, ТАК СКАЗАТЬ❓😳🤔🧐
*****
Китай признал повреждение газопровода Balticconnector китайским кораблем, назвал инцидент случайным, информирует ТАСС, ссылаясь на сообщение газеты South China Morning Post.
Пишут также, что Китай передал Финляндии и Эстонии материалы собственного расследования повреждения газопровода Balticconnector.
Кстати, обратите внимание на то, что в заголовке ТАСС слово «случайное» закавычено…🤔
ТАК МОЖЕТ, И «СЕВЕРНЫЕ ПОТОКИ» СЛУЧАЙНО ТОГО…, ТАК СКАЗАТЬ❓😳🤔🧐
*****
Китай признал повреждение газопровода Balticconnector китайским кораблем, назвал инцидент случайным, информирует ТАСС, ссылаясь на сообщение газеты South China Morning Post.
Пишут также, что Китай передал Финляндии и Эстонии материалы собственного расследования повреждения газопровода Balticconnector.
Кстати, обратите внимание на то, что в заголовке ТАСС слово «случайное» закавычено…🤔
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
КИТАЙЦАМ СЕВМОРПУТЬ НУЖЕН НЕ ТОЛЬКО ДЛЯ ВЫВОЗА СПГ
***
В Архангельск, сообщает InfraNews, прибыло первое судно из Китая по Северному морскому пути в рамках регулярного сервиса «Арктический экспресс №1», организованного РЖД, ТЛЦ «Белый Раст», а также китайскими компаниями Torgmoll и New New Shipping Line.
Впервые за последние 30 лет в порт доставлен груз с импортной продукцией, сообщает ИАА «ПортНььюс» со ссылкой на пресс-службу правительства Архангельской области.
Сухогруз XIN XIN HAI 1 дедвейтом 29 тыс. тонн с 460 контейнерами на борту, преодолев по Севморпути 6,6 тыс. морских миль, прибыл 10 августа на терминал «Архангельского морского торгового порта», доставив из КНР запчасти для автомобилей, бытовую технику и товары народного потребления. Далее грузы будут отправлен железной дорогой до ТЛЦ «Белый Раст» в Подмосковье.
В обратный путь китайское судно отправится на днях с грузом экспортной бумаги, картона, целлюлозы и пиломатериалов.
Как ранее писал InfraNews, сервис «Арктический экспресс №1» запущен в июле 2024 года. Железнодорожная часть маршрута от ТЛЦ «Белый Раст» до архангельского порта составляет 1,2 тыс. км. Далее контейнеры грузят на контейнеровоз компании Torgmoll и отправляют по СМП до Шанхая. Морем судно проходит 6,6 тыс. морских миль.
Так что, не СПГ единым…😉 О чём я, было, подумал, когда увидел 9 августа новость о том, что, по словам гендиректора ФГБУ «Главсевморпуть» (предприятие Росатома) Сергея Зыбко, несколько компаний из Китая подали заявки для прохождения по Северному морскому пути (СМП) в навигацию 2024 года.
***
В Архангельск, сообщает InfraNews, прибыло первое судно из Китая по Северному морскому пути в рамках регулярного сервиса «Арктический экспресс №1», организованного РЖД, ТЛЦ «Белый Раст», а также китайскими компаниями Torgmoll и New New Shipping Line.
Впервые за последние 30 лет в порт доставлен груз с импортной продукцией, сообщает ИАА «ПортНььюс» со ссылкой на пресс-службу правительства Архангельской области.
Сухогруз XIN XIN HAI 1 дедвейтом 29 тыс. тонн с 460 контейнерами на борту, преодолев по Севморпути 6,6 тыс. морских миль, прибыл 10 августа на терминал «Архангельского морского торгового порта», доставив из КНР запчасти для автомобилей, бытовую технику и товары народного потребления. Далее грузы будут отправлен железной дорогой до ТЛЦ «Белый Раст» в Подмосковье.
В обратный путь китайское судно отправится на днях с грузом экспортной бумаги, картона, целлюлозы и пиломатериалов.
Как ранее писал InfraNews, сервис «Арктический экспресс №1» запущен в июле 2024 года. Железнодорожная часть маршрута от ТЛЦ «Белый Раст» до архангельского порта составляет 1,2 тыс. км. Далее контейнеры грузят на контейнеровоз компании Torgmoll и отправляют по СМП до Шанхая. Морем судно проходит 6,6 тыс. морских миль.
Так что, не СПГ единым…😉 О чём я, было, подумал, когда увидел 9 августа новость о том, что, по словам гендиректора ФГБУ «Главсевморпуть» (предприятие Росатома) Сергея Зыбко, несколько компаний из Китая подали заявки для прохождения по Северному морскому пути (СМП) в навигацию 2024 года.
www.infranews.ru
Первое судно «Арктического экспресса» прибыло по СМП из Китая в Архангельск <
Сухогруз XIN XIN HAI 1 дедвейтом 29 тыс. тонн с 460 контейнерами на борту прибыл на терминал «Архангельского морского торгового порта» 10 августа
ИГОРЬ ИВАНОВИЧ «В ДОРОГЕ ПОИЗДЕРЖАЛСЯ»...🤨
Кстати, один ведь за всех бьётся с фанатами «недополученных доходов бюджета»...
***
❗️Как стало известно «Ъ», «Роснефть» предпринимает новые попытки изменения методики определения цены на российскую нефть для расчета налогов. В качестве нового единого индикатора расчета Urals для налогов «Роснефть» предложила использовать средневзвешенную цену в российских портах за вычетом «транзакционных издержек» в размере $3 за баррель. По мнению компании, действующий порядок определения цены не учитывает всех фактических затрат, которые возникли из-за санкций, в результате чего налоги на отрасль оказываются завышены.
Идею глава нефтекомпании Игорь Сечин изложил в июньском письме в администрацию президента, рассказали собеседники «Ъ», знакомые с обращением.
В обращении он поясняет, что так (в 3$❓🤔) оцениваются «транзакционные издержки, связанные с усложнившейся из-за санкций маршрутизацией платежей», а также «затраты на финансирование, возросшие в связи с увеличением сроков поступления валютной выручки из-за усложнения цепочки расчетов, усиления контрольных процедур в транзитных банках-корреспондентах». В условиях возрастающего санкционного давления величина этих затрат может возрасти и должна регулярно пересматриваться по установленной методике ЦБ, считает глава «Роснефти».
По мнению «Роснефти», «виртуальная цена» морских поставок российской нефти на закрытые европейские рынки не имеет ничего общего с реальными условиями работы нефтекомпаний.
Ну, да – всё вполне логично: и логистика усложнилась, и проводки платежей…😐
Кстати, один ведь за всех бьётся с фанатами «недополученных доходов бюджета»...
***
❗️Как стало известно «Ъ», «Роснефть» предпринимает новые попытки изменения методики определения цены на российскую нефть для расчета налогов. В качестве нового единого индикатора расчета Urals для налогов «Роснефть» предложила использовать средневзвешенную цену в российских портах за вычетом «транзакционных издержек» в размере $3 за баррель. По мнению компании, действующий порядок определения цены не учитывает всех фактических затрат, которые возникли из-за санкций, в результате чего налоги на отрасль оказываются завышены.
Идею глава нефтекомпании Игорь Сечин изложил в июньском письме в администрацию президента, рассказали собеседники «Ъ», знакомые с обращением.
В обращении он поясняет, что так (в 3$❓🤔) оцениваются «транзакционные издержки, связанные с усложнившейся из-за санкций маршрутизацией платежей», а также «затраты на финансирование, возросшие в связи с увеличением сроков поступления валютной выручки из-за усложнения цепочки расчетов, усиления контрольных процедур в транзитных банках-корреспондентах». В условиях возрастающего санкционного давления величина этих затрат может возрасти и должна регулярно пересматриваться по установленной методике ЦБ, считает глава «Роснефти».
По мнению «Роснефти», «виртуальная цена» морских поставок российской нефти на закрытые европейские рынки не имеет ничего общего с реальными условиями работы нефтекомпаний.
Ну, да – всё вполне логично: и логистика усложнилась, и проводки платежей…😐
Коммерсантъ
В каждой бочке издержки
«Роснефть» предложила новую котировку для расчета налогов
НЕ «ПУСТЯЧОК», И НЕ ПРИЯТНО…🤨
***
Зашёл я сегодня на портал запущенного на днях в работу на Сахалине Восточного водородного кластера, где довольно рационально сочетается производство почти «зелёного» водорода
Короче, очень полезный для целого региона проект. Вот, и решил полюбопытствовать. Смотрю, на главной странице портала видео прикреплено с надписью «Информационный ролик о ВВК» в верхнем левом углу и «иконкой» в нижнем левом углу, рекомендующей: «Посмотреть на YouTube».
Кликаю… Пошло воспроизведение… И вдруг, бац‼️ Замерло, а посередине экрана кружок белый стал нудно вращаться, как будто мой комп «сеть» потерял…
Проверил, как работает модем – всё нормально у меня с подключением. Хм…
И тут только я вспомнил, что слышал краем уха о каком-то целенаправленном замедлении YouTube… И вот, столкнулся с этим сам.🤨
А потом зашёл сюда в Телеграм и увидел весьма печальный пост на тему YouTubе от коллеги – популярного эксперта по энергетике, главного редактора аналитического онлайн-журнала «Геоэнергетика» Бориса Марцинкевича:
👇⬇️👇
***
Зашёл я сегодня на портал запущенного на днях в работу на Сахалине Восточного водородного кластера, где довольно рационально сочетается производство почти «зелёного» водорода
[за счёт конверсии природного газа горячим водяным паром c улавливанием и закачкой в пласт CO2] с тестированием и доведением «до ума» используемых на проекте отечественных водородных технологий, в т.ч. и на транспорте. Плюс развитие региональной водородной инфраструктуры, а также образовательный аспект, так как в кластере активно «засветились» солидные российские вузы.Короче, очень полезный для целого региона проект. Вот, и решил полюбопытствовать. Смотрю, на главной странице портала видео прикреплено с надписью «Информационный ролик о ВВК» в верхнем левом углу и «иконкой» в нижнем левом углу, рекомендующей: «Посмотреть на YouTube».
Кликаю… Пошло воспроизведение… И вдруг, бац
Проверил, как работает модем – всё нормально у меня с подключением. Хм…
И тут только я вспомнил, что слышал краем уха о каком-то целенаправленном замедлении YouTube… И вот, столкнулся с этим сам.🤨
А потом зашёл сюда в Телеграм и увидел весьма печальный пост на тему YouTubе от коллеги – популярного эксперта по энергетике, главного редактора аналитического онлайн-журнала «Геоэнергетика» Бориса Марцинкевича:
👇⬇️👇
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Борис Марцинкевич
О перспективах Youtube и проекта «Геоэнергетика»
Решение о фактическом блокировании на территории России YouTube, судя по всему – окончательное и бесповоротное. Какими были причины, на сколько это обоснованно, на мой взгляд не самый простой вопрос. С одной стороны, американский портал уверенно «ликвидировал» каналы многих наших ЛОМов и блогеров патриотического крыла. Обидно. С другой – не думаю, что рады, к примеру, родители, чьи дети привыкли находить любимые мультики именно в Youtube, авторы образовательных курсов или, к примеру, тот же «Мосфильм», чья коллекция фильмов внезапно стала недоступна для иностранных зрителей. Да и то, что все то, что мы снимали о России и теперь исчезло для иностранцев – точно ли удачный шаг?
Но это – философия, а я – про проект «Геоэнергетика». Для нашей команды остались доступными Рутуб, ВК, Дзен и Телеграмм. Ни одна из этих площадок не предусматривает продвижения каналов, ни в одной нет системы рекомендаций, с руководством-организаторами этих площадок нет прямых контактов. Мы присутствуем на всех не первый год, статистику видим, потому я просто констатирую: количество подписчиков и зрителей для «Геоэнергетики» снизится если не в тысячи, то в сотни раз. Прямое следствие – ни о какой встроенной рекламе думать уже не приходится, а это означает полное отсутствие даже признаков монетизации. Соответственно – наша крохотная студия, возможность оплачивать услуги операторов, монтажеров, приобретать хотя бы минимальный набор оборудования уходят в прошлое.
Единственный источник финансирования – поддержка тех, кому мы действительно интересны, за счет использования Спонсор.ру. Это позволит какое-то время продержаться, но вряд ли это будет продолжаться долго, а рассчитывать на рост числа подписчиков было бы слишком наивно. Разумеется, в сложившейся обстановке я буду рад любым советам, любой помощи с вашей стороны, уважаемые зрители и читатели. Перспектива, которую вижу на сегодня, разнообразием не отличается. Первый вариант очевиден: какое-то время продолжать держаться, стараясь использовать все имеющиеся возможности (Телеграм, Дзен, ВК и Рутуб). Удастся – хорошо, нет – появится сообщение о закрытии проекта. Второй вариант – срочный поиск спонсора или спонсоров, согласившись с добровольной ликвидацией нашей независимости и надеясь на то, что неизбежная цензура не будет слишком жесткой.
Ну, а пока все будет происходить по старинному алгоритму: «Делай, что можешь, а будет – что будет». Куда-нибудь кривая выведет, куда именно – жисть покажет)
@geonrgru | YouTube | sponsr.ru
Решение о фактическом блокировании на территории России YouTube, судя по всему – окончательное и бесповоротное. Какими были причины, на сколько это обоснованно, на мой взгляд не самый простой вопрос. С одной стороны, американский портал уверенно «ликвидировал» каналы многих наших ЛОМов и блогеров патриотического крыла. Обидно. С другой – не думаю, что рады, к примеру, родители, чьи дети привыкли находить любимые мультики именно в Youtube, авторы образовательных курсов или, к примеру, тот же «Мосфильм», чья коллекция фильмов внезапно стала недоступна для иностранных зрителей. Да и то, что все то, что мы снимали о России и теперь исчезло для иностранцев – точно ли удачный шаг?
Но это – философия, а я – про проект «Геоэнергетика». Для нашей команды остались доступными Рутуб, ВК, Дзен и Телеграмм. Ни одна из этих площадок не предусматривает продвижения каналов, ни в одной нет системы рекомендаций, с руководством-организаторами этих площадок нет прямых контактов. Мы присутствуем на всех не первый год, статистику видим, потому я просто констатирую: количество подписчиков и зрителей для «Геоэнергетики» снизится если не в тысячи, то в сотни раз. Прямое следствие – ни о какой встроенной рекламе думать уже не приходится, а это означает полное отсутствие даже признаков монетизации. Соответственно – наша крохотная студия, возможность оплачивать услуги операторов, монтажеров, приобретать хотя бы минимальный набор оборудования уходят в прошлое.
Единственный источник финансирования – поддержка тех, кому мы действительно интересны, за счет использования Спонсор.ру. Это позволит какое-то время продержаться, но вряд ли это будет продолжаться долго, а рассчитывать на рост числа подписчиков было бы слишком наивно. Разумеется, в сложившейся обстановке я буду рад любым советам, любой помощи с вашей стороны, уважаемые зрители и читатели. Перспектива, которую вижу на сегодня, разнообразием не отличается. Первый вариант очевиден: какое-то время продолжать держаться, стараясь использовать все имеющиеся возможности (Телеграм, Дзен, ВК и Рутуб). Удастся – хорошо, нет – появится сообщение о закрытии проекта. Второй вариант – срочный поиск спонсора или спонсоров, согласившись с добровольной ликвидацией нашей независимости и надеясь на то, что неизбежная цензура не будет слишком жесткой.
Ну, а пока все будет происходить по старинному алгоритму: «Делай, что можешь, а будет – что будет». Куда-нибудь кривая выведет, куда именно – жисть покажет)
@geonrgru | YouTube | sponsr.ru
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
ЛЕДОВЫХ ГАЗОВОЗОВ, ГОВОРИТЕ, НЕ ХВАТАЕТ❓😉
***
Самый северный балет: балерина исполнила партию из «Лебединого озера» посреди льдов Арктики на Северном полюсе, сообщает телеграм-канал Ruptly ∙ Первое Российское Видеоагентство.
И поясняет, что такое представление решила устроить одна из участниц туристического круиза на ледоколе «50 лет Победы», организованном компанией Polar Travel Club. На её телегам-канале Клуб Полярных Путешествий выложены фото и пояснения этой удивительной акции. Если честно, то я вначале воспринял это видео, как монтаж. 😳 А оказалось, что ошибся…🙂
Так что, с такими балеринами нам эти ледовые газовозы… раз плюнуть😉
***
Самый северный балет: балерина исполнила партию из «Лебединого озера» посреди льдов Арктики на Северном полюсе, сообщает телеграм-канал Ruptly ∙ Первое Российское Видеоагентство.
И поясняет, что такое представление решила устроить одна из участниц туристического круиза на ледоколе «50 лет Победы», организованном компанией Polar Travel Club. На её телегам-канале Клуб Полярных Путешествий выложены фото и пояснения этой удивительной акции. Если честно, то я вначале воспринял это видео, как монтаж. 😳 А оказалось, что ошибся…🙂
Так что, с такими балеринами нам эти ледовые газовозы… раз плюнуть😉
***
И ВНОВЬ - К ВОПРОСУ О НЕХВАТКЕ ГАЗОВОЗОВ ЛЕДОВОГО КЛАССА
*****
Ну, теперь заживём, господа-товарищи❗️ Наверное…🙄
Ну, да... Просто помощник, пусть даже и самого Президента - как-то не особо звучит - не сильно, так сказать, впечатляет, при всём моём уважении... Ну, типа "помоги - подай, принеси"... 🤨
То ли дело - Председатель Морской Коллегии Российской Федерации‼️ Звучит гордо❗️🧐
Каналу Oilfly – спасибо за наводку❗️🤝👍
И ВНОВЬ - К ВОПРОСУ О НЕХВАТКЕ ГАЗОВОЗОВ ЛЕДОВОГО КЛАССА
*****
Ну, теперь заживём, господа-товарищи❗️ Наверное…🙄
Ну, да... Просто помощник, пусть даже и самого Президента - как-то не особо звучит - не сильно, так сказать, впечатляет, при всём моём уважении... Ну, типа "помоги - подай, принеси"... 🤨
То ли дело - Председатель Морской Коллегии Российской Федерации
Каналу Oilfly – спасибо за наводку❗️🤝👍
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
включили в еженедельный дайджест ТЭК-телеграм-каналов:
«Главные события в ТЭК за неделю по мнению авторов телеграм-каналов»
👇⬇️👇
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Energy Today
Главные события в ТЭК за неделю по мнению авторов телеграм-каналов в еженедельном дайджесте Energy Today:
Россия наращивает теневой флот https://t.iss.one/needleraw/12649
«Зеленые» амбиции по-украински: сможет ли Киев изменить свою энергетику? https://t.iss.one/oil_capital/19176
Дефицит сжиженного нефтяного газа в Казахстане достиг 25% https://t.iss.one/oilfly/23741
Ливан рассчитывает, что российские компании помогут освоить его шельфовые месторождения нефти и газа. Звучит привлекательно и удобно для выхода на рынки Ближнего Востока. Но эксперты видят больше рисков, чем выгоды https://t.iss.one/news_engineering/11628
Политики считают, что меры по борьбе с изменением климата гораздо менее популярны, чем они есть на самом деле https://t.iss.one/ESGpost/4217
Бразилия создает правовую базу для производства низкоуглеродного водорода. Президент страны подписал соответствующий закон, включающий ряд инициатив по развитию "зеленой" водородной энергетики https://t.iss.one/actekactek/2903
Россия стала основным экспортером в Казахстан в первом полугодии 2024. Ключевая доля экспорта приходится на топливно-энергетические товары https://t.iss.one/irttek_ru/3770
Правительство Казахстана увеличило сумму требований к Кашаганскому консорциуму на $10 млрд, до $160 млрд. Bloomberg пишет, что это – плата за коррупционные сделки на проекте https://t.iss.one/oilgazKZ/1139
Эксперт счёл целевые показатели в проекте Энергостратегии России до 2050 года слишком оптимистичными, а по газу – так и вовсе нереалистичными https://t.iss.one/Oil_GasWorld/2797
Импортозамещение в области СПГ-оборудования - https://t.iss.one/LngExpert/108
Минэкономразвития поддержало инициативу Минтранса по введению обязательной доли электромобилей в парках такси https://t.iss.one/Newenergyvehicle/2954
Временный запрет на экспорт бензина продлили до конца года https://t.iss.one/rusfuel/1000
Чтобы первыми узнавать о событиях в ТЭК подписывайтесь на @energytodaygroup и каналы участники дайджеста! Хотите принять участие в следующем? Ждём ваши посты на @EnergyTodayRedactor до 22.00 каждой субботы.
Россия наращивает теневой флот https://t.iss.one/needleraw/12649
«Зеленые» амбиции по-украински: сможет ли Киев изменить свою энергетику? https://t.iss.one/oil_capital/19176
Дефицит сжиженного нефтяного газа в Казахстане достиг 25% https://t.iss.one/oilfly/23741
Ливан рассчитывает, что российские компании помогут освоить его шельфовые месторождения нефти и газа. Звучит привлекательно и удобно для выхода на рынки Ближнего Востока. Но эксперты видят больше рисков, чем выгоды https://t.iss.one/news_engineering/11628
Политики считают, что меры по борьбе с изменением климата гораздо менее популярны, чем они есть на самом деле https://t.iss.one/ESGpost/4217
Бразилия создает правовую базу для производства низкоуглеродного водорода. Президент страны подписал соответствующий закон, включающий ряд инициатив по развитию "зеленой" водородной энергетики https://t.iss.one/actekactek/2903
Россия стала основным экспортером в Казахстан в первом полугодии 2024. Ключевая доля экспорта приходится на топливно-энергетические товары https://t.iss.one/irttek_ru/3770
Правительство Казахстана увеличило сумму требований к Кашаганскому консорциуму на $10 млрд, до $160 млрд. Bloomberg пишет, что это – плата за коррупционные сделки на проекте https://t.iss.one/oilgazKZ/1139
Эксперт счёл целевые показатели в проекте Энергостратегии России до 2050 года слишком оптимистичными, а по газу – так и вовсе нереалистичными https://t.iss.one/Oil_GasWorld/2797
Импортозамещение в области СПГ-оборудования - https://t.iss.one/LngExpert/108
Минэкономразвития поддержало инициативу Минтранса по введению обязательной доли электромобилей в парках такси https://t.iss.one/Newenergyvehicle/2954
Временный запрет на экспорт бензина продлили до конца года https://t.iss.one/rusfuel/1000
Чтобы первыми узнавать о событиях в ТЭК подписывайтесь на @energytodaygroup и каналы участники дайджеста! Хотите принять участие в следующем? Ждём ваши посты на @EnergyTodayRedactor до 22.00 каждой субботы.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
включили в еженедельный дайджест ТЭК-телеграм-каналов:
«Главные события в ТЭК за неделю по мнению авторов телеграм-каналов»
👇⬇️👇
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Energy Today
Главные события в ТЭК за неделю по мнению авторов телеграм-каналов в еженедельном дайджесте Energy Today:
Газовая отрасль сочетает производственные рекорды https://t.iss.one/mazuts_ru/15507 с антирекордами по капитализации https://t.iss.one/angrybonds/11959
Литий подешевел в 8 раз с ноября 2022 года, и теперь он всего лишь в 2,5 раза дороже, чем до начала кризиса https://t.iss.one/OilGasGame/2386
Трудная жизнь угольщиков РФ: падающий спрос в КНР, сложности с логистикой и налоги https://t.iss.one/oil_capital/19224
Китай и Индия спорят, кто больше любит российскую нефть https://t.iss.one/emphasises/11018
Государство не сторговалось с «Газпромом»: почему провалился конкурс на строительство энергомощностей https://t.iss.one/news_engineering/11684
Какие перспективы для энергетики открыл визит Путина в Азербайджан? https://t.iss.one/Infotek_Russia/6337
"Газпрому", ну это который "народное достояние", судьба раз за разом намекала, что газификацию нужно проводить, внутренний рынок - формировать настоящим образом https://t.iss.one/AlekseyMukhin/8043
Нужен оператор РЖД. Иначе не вывезем не себе, ни на экспорт. Существующая структура не работает https://t.iss.one/oilfly/23781
Если прислушаться, то слышно, как ржавеет металл, используемый на российских автозаводах https://t.iss.one/zakupki_time/42773
Эксперты АЦ ТЭК разбирают ситуацию с будущим биомассы как низкоуглеродного топлива, которое в последнее время подвергается сомнениям. Дело – в системе учета https://t.iss.one/actekactek/2917
Азербайджан сократил общий импорт нефти, но нарастил импорт нефти из РФ в первом полугодии https://t.iss.one/irttek_ru/3773
Россия и Азербайджан приступают к выпуску современных танкеров, что позволит заметно нарастить поставки нефтепродуктов на мировые рынки https://t.iss.one/IGenergy/4073
Несмотря на все усилия по наращиванию потребления газа на внутреннем рынке, доля газа в электроэнергетике России к 2042г вырастет всего лишь на 3% https://t.iss.one/energopolee/3053
На ближайшие 4 года «Сила Сибири-2» не актуальна. По крайней мере, для Монголии. Проект не был включён правительством этой страны в Программу его действий до 2028 года https://t.iss.one/Oil_GasWorld/2811
В Казахстане одна из самых низких цен на углеродные выбросы – $1 за тонну CO2 при среднемировом показателе $32 за тонну https://t.iss.one/oilgazKZ/1164
Трансформация нефти и газа в продукты нефтехимии для основных сфер жизнедеятельности наглядно https://t.iss.one/karlkoral/4382
Роль Северного Морского пути в мировой энергетике https://t.iss.one/LngExpert/121
В отчете Энергетического института (Великобритания) показана статистика по ключевым областям энергетики за 2013-2023 гг. https://t.iss.one/FUELSdigest/1663
Европейские заградительные пошлины на китайские электромобили дали ожидаемый результат https://t.iss.one/Newenergyvehicle/2963
Демонтирована очередная незаконная газовая заправка. Может, пора пересмотреть нормативы размещения? Насколько они необходимы? https://t.iss.one/rusfuel/1008
Чтобы первыми узнавать о событиях в ТЭК подписывайтесь на @energytodaygroup и каналы участники дайджеста! Хотите принять участие в следующем? Ждём ваши посты на @EnergyTodayRedactor до 22.00 каждой субботы.
Газовая отрасль сочетает производственные рекорды https://t.iss.one/mazuts_ru/15507 с антирекордами по капитализации https://t.iss.one/angrybonds/11959
Литий подешевел в 8 раз с ноября 2022 года, и теперь он всего лишь в 2,5 раза дороже, чем до начала кризиса https://t.iss.one/OilGasGame/2386
Трудная жизнь угольщиков РФ: падающий спрос в КНР, сложности с логистикой и налоги https://t.iss.one/oil_capital/19224
Китай и Индия спорят, кто больше любит российскую нефть https://t.iss.one/emphasises/11018
Государство не сторговалось с «Газпромом»: почему провалился конкурс на строительство энергомощностей https://t.iss.one/news_engineering/11684
Какие перспективы для энергетики открыл визит Путина в Азербайджан? https://t.iss.one/Infotek_Russia/6337
"Газпрому", ну это который "народное достояние", судьба раз за разом намекала, что газификацию нужно проводить, внутренний рынок - формировать настоящим образом https://t.iss.one/AlekseyMukhin/8043
Нужен оператор РЖД. Иначе не вывезем не себе, ни на экспорт. Существующая структура не работает https://t.iss.one/oilfly/23781
Если прислушаться, то слышно, как ржавеет металл, используемый на российских автозаводах https://t.iss.one/zakupki_time/42773
Эксперты АЦ ТЭК разбирают ситуацию с будущим биомассы как низкоуглеродного топлива, которое в последнее время подвергается сомнениям. Дело – в системе учета https://t.iss.one/actekactek/2917
Азербайджан сократил общий импорт нефти, но нарастил импорт нефти из РФ в первом полугодии https://t.iss.one/irttek_ru/3773
Россия и Азербайджан приступают к выпуску современных танкеров, что позволит заметно нарастить поставки нефтепродуктов на мировые рынки https://t.iss.one/IGenergy/4073
Несмотря на все усилия по наращиванию потребления газа на внутреннем рынке, доля газа в электроэнергетике России к 2042г вырастет всего лишь на 3% https://t.iss.one/energopolee/3053
На ближайшие 4 года «Сила Сибири-2» не актуальна. По крайней мере, для Монголии. Проект не был включён правительством этой страны в Программу его действий до 2028 года https://t.iss.one/Oil_GasWorld/2811
В Казахстане одна из самых низких цен на углеродные выбросы – $1 за тонну CO2 при среднемировом показателе $32 за тонну https://t.iss.one/oilgazKZ/1164
Трансформация нефти и газа в продукты нефтехимии для основных сфер жизнедеятельности наглядно https://t.iss.one/karlkoral/4382
Роль Северного Морского пути в мировой энергетике https://t.iss.one/LngExpert/121
В отчете Энергетического института (Великобритания) показана статистика по ключевым областям энергетики за 2013-2023 гг. https://t.iss.one/FUELSdigest/1663
Европейские заградительные пошлины на китайские электромобили дали ожидаемый результат https://t.iss.one/Newenergyvehicle/2963
Демонтирована очередная незаконная газовая заправка. Может, пора пересмотреть нормативы размещения? Насколько они необходимы? https://t.iss.one/rusfuel/1008
Чтобы первыми узнавать о событиях в ТЭК подписывайтесь на @energytodaygroup и каналы участники дайджеста! Хотите принять участие в следующем? Ждём ваши посты на @EnergyTodayRedactor до 22.00 каждой субботы.