Уважаемые коллеги!
Евро-Азиатское геофизическое общество совместно с кафедрой разведочной геофизики РГУ нефти и газа, отделением геофизики и Нефтегазовым центром МГУ им. М.В. Ломоносова приглашают вас принять участие в семинаре из цикла «Синтез современных геотехнологий — ключ к объективному познанию недр».
Научная программа семинара традиционно включает в себя доклады, относящиеся к различным областям знания, но объединенные общим предметом изучения — недрами Земли, — который ставит перед исследователями самый широкий спектр прикладных задач от определения особенностей формирования осадочных бассейнов до поиска, разведки, проектирования разработки и эксплуатации месторождений нефти и газа. Участники семинара получают уникальную возможность расширить свой профессиональный кругозор, а также в компактном формате и дружеской атмосфере обменяться мнениями и опытом со своими коллегами из смежных специальностей.
Очередной семинар «Синтез современных геотехнологий» состоится 14 ноября 2024 г. в 15:30 в ауд. 444 РГУ нефти и газа им. Губкина по адресу: г. Москва, Ленинский проспект, д. 65.
Для участия необходимо до 13 ноября включительно заполнить короткую регистрационную форму, размещенную по адресу: https://forms.gle/aKRhGXwtGrPyhQf26.
При этом для оформления пропусков необходимо указать имя, организацию и действительный адрес электронной почты.
Ждем Вас на семинаре!

Председатель семинара,
доктор физ.-мат наук, профессор,
заслуженный деятель науки РФ Ю. П. Ампилов

***
ДА, САРКАЗМ – ЭТО МОЩНОЕ ОРУЖИЕ В ПОЛЕМИКЕ...🧐
*****
Но всё же, думаю, не стоит, используя этот грозный инструмент, злоупотреблять им - например, доводить до того, чтобы в официальном пресс-релизе компании именовать её руководителя… злодеем😳, пусть и в кавычках.

Ни разу не сталкивался с чем-то подобным на своём 33-летним пиаровском «веку»…🙄

Что из себя представляет российский теневой флот?

По данным S&P Global Platts, к сентябрю 2024 г. теневой флот, использующийся для экспорта нефти из РФ, насчитывал 586 танкеров общим дедвейтом 57,1 млн т, из них свыше половины приходилось на танкеры класса Aframax (260 единиц) и Suezmax (84 единицы), пригодные для отгрузки нефти с терминалов на Балтике и в Черном море.

Дейдвейт судов Aframax составляет от 80 до 120 тыс. тонн, а Suezmax – не более 160 тыс. тонн. Для сравнения: дедвейт сверхкрупных танкеров – класса VLCC – составляет от 160 тыс. до 320 тыс. тонн. Однако для обслуживания танкеров VLCC необходимы глубоководные терминалы, что во многом объясняет популярность судов Aframax и Suezmax.

В период с 1 января по 15 октября 2024 г. 58% «теневых» поставок российской нефти приходилось на Индию; в первую тройку также входили Китай (15%) и Мьянма (6%), у которой есть трубопроводные мощности для поставок нефти в Китай.

В сентябре 2024 г. 84% танкерных поставок российской нефти не подпадали под ценовой потолок, в том числе из-за сложности отслеживания транзакций.

Инфографика и данные – S&P Global Platts

Михаил Прохоров:

- продал долю в Норникеле прямо перед кризисом 2008 года
- продал долю в Полюсе прямо перед обвалом золота в 2013 году
- продал долю в Русале прямо перед санкциями 2018 года
- продал долю в Квадре прямо перед началом СВО
- продал землю в Подмосковье прямо перед мобилизацией
- продал Ренессанс Капитал сегодня 👆

Подсократить лонги чтоли 🤔

О СМЕНЕ РУКОВОДСТВА
***
В «лихие» 90-ые работал я в МБО «Оргбанк», который являлся в то время одной из ключевых площадок по межбанковскому кредитованию. И вот, чтобы уменьшить риски своих операций на этом рынке «Оргбанк» стал составлять рейтинг надёжности банков.

Так вот, любая информация о смене высшего руководства в каком-либо банке практически на автомате опускало его в этом рейтинге на несколько пунктов – мол, высока вероятность, что меняют руководителя не от хорошей жизни.

Информ.повод для данного поста – см. в перепосте ниже:
👇⬇️👇

Интересно, а по три новых гендира в год слабо?

https://t.iss.one/Pro_AGNKS/3071

***
БЕНЗИН БЕЗ ПИВА – ДЕНЬГИ НА ВЕТЕР❗️🤭