Глава Оператора ГТС Украины заявил, что "Украина имеет очень большой потенциал для производства биогаза — до 8 миллиардов кубометров биогаза в год. Это очень амбициозная цель на следующие 10 лет". Якобы развитие собственной добычи и производство биогаза позволит полностью отказаться от импорта.

Если не говорить о сегодняшних входящих обстоятельствах, Украина потребляет 27-32 млрд куб. м. Собственная добыча составляла порядка 20 млрд куб. м. Спрос на газ сокращается.

Предыдущая большая программа роста собственной добычи принималась в 2016 году. Предполагалось, что к 2020 году "Укргаздобыча" увеличит производство на 5,5 млрд куб. м - до 20 млрд куб. м. Вместе с показателями частных компаний это вывело бы собственное производство на уровень 27 млрд куб. м. Но не получилось. Добыча не только не выросла, она сократилась.

Идея задействовать биогаз также неоднократно высказывалась на протяжении последних лет десяти. Самое интересное здесь, что, судя по всему, говоря о биогазе, люди имеют в виду биометан, который является продуктом дальнейшего передела биогаза.

Собственно, биогаз образуется при разложении биомассы. Содержание метана в нём составляет в среднем 65%. В принципе, его можно использовать в качестве топлива для собственных нужд. Но если предполагается подавать его в сеть, то требуется, скажем так, доочистка и смешение с обычным природным газом. Содержание метана в конечной смеси зависит от местной нормативно-правовой базы.

Иными словами, 8 млрд куб. м биогаза - это не 8 млрд куб. м природного газа. Да и объём в 8 млрд куб. м выглядит нереалистично огромным. Особенно, если мы учтём необходимость задействовать для его производства с/х мощности, а не только мусор и сточные воды.

Очень рекомендую на эту тему устаревший по статистике, но концептуально вполне актуальный доклад Евгения Пронина.

Американцы последнее время жалуются, что у них очень подорожало моторное топливо. Когда вы слышите эти жалобы и видите подобные ужасающие графики, помните две вещи:

1. В Европе моторное топливо стоит дороже (самый дешёвый дизель из стран ЕС — в Польше, и он на 20 центов дороже, чем в Соединённых Штатах).

2. Жалобы — это лишь часть политической борьбы внутри США.

Не надо ни ужасаться, ни тем более радоваться. Цены в Штатах изменяются преимущественно вслед за нефтяными котировками. Также дорожает переработка. Вместе эти составляющие обеспечивают почти три четверти розничной цены.

Вышла колонка в "Известиях"
https://iz.ru/1345727/aleksandr-frolov/v-poslednii-gaz

Не успел я написать колонку, одной из центральных мыслей которой было то, что "новостная повестка, которая формируется вокруг энергетики Украины, движется по кругу", как глава "Нафтогаза" поспешил эту мысль подтвердить.

В интервью Bloomberg он заявил, что к зиме Украине потребуется импортировать газ на сумму до 8 млрд долларов (порядка 8 млрд куб. м? — АФ), и сейчас с Соединёнными Штатами обсуждается финансирование для закупки американского СПГ. Он должен заменить трубопроводный газ, который "приобретался в Европе".

Во-первых, в 2019 году Украина уже подписала с польской PGNiG контракт на закупку американского газа (как там дела с этим контрактом?). А первые (бумажные) поставки газа из США на Украину пришли и вовсе в 2017 году.

Во-вторых, чем Украине не угодили трубопроводные поставки из Европы? Зачем она хочет заменить их поставками СПГ из США? Самый простой ответ: никаких поставок из Европы, как все знают, физически не осуществлялось. Это был российский газ, который отбирался из транзитных объёмов. Теперь (особенно после истории с "Сохрановкой") с отбором возникают известные проблемы. Но этот ответ лежит на поверхности. Его проблема в том, что в условиях энергокризиса свободные объёмы найти тяжело, да и доставить их чисто физически будет проблематично.

По всей видимости, основная задача, которую решает "Нафтогаз" — это получение не газа, а финансирования.

Из новостей: "В соответствии с данными опроса, проведённого польским изданием Rzeczpospolita, 63% респондентов хотели бы введения «газового эмбарго» против России, независимо от того, во сколько это обойдётся Европе".

"Дуче, брось нас в огонь"?

🔷 SakhalinOneTwo (первый телеграм канал об энергетике Сахалина) представляет подборку тгк про энергетическую отрасль:

🔷 СПГ channel
🔷 Energy Today
🔷 Нефть и капитал
🔷 Bloomberg4you
🔷 Oilfly
🔷 Gas&Money
🔷 IG Energy
🔷 АГНКС
🔷 BigpowerNews
🔷 СоветБезРынка
🔷 Энергетические стратегии
🔷 ЭнергоА++
🔷 ЗАЭС
🔷 Энергетика и промышленность России
🔷 Глобальная энергия
🔷 Климатгейт
🔷 Дайджест: ТЭК и экология
🔷 В энергетике
🔷 Business = Ethics
🔷 Нефть-матушка
🔷 Мазуты сухопутные
🔷 Агрегатор ТЭК
🔷 EPC Academy
🔷 CARBON FREE
🔷 Новая энергия
🔷 Teplovichok
🔷 Энергетическая гостиная
🔷 Hydrogen.ru
🔷 ESG Post
🆕 Neftegaz.RU
🆕 ESGPort
🆕 "Нефтегазовая игра" с А. Фроловым
🆕 РГО Инфо
🆕 Павел Завальный
🆕 Журнал "ЭЭПиР"
🔶 Энергетика. Каталог каналов
🔶 SakhalinOneTwo #вакансии

Австралийский разворот на уголь

Из-за энергетического кризиса на восточном побережье Австралии, вероятно, придется возобновить угольную генерацию. Во всяком случае, об этом говорит министр ресурсов Мадлен Кинг.

Однако, как рассказал ИнфоТЭК заместитель гендиректора Института национальной энергетики Александр Фролов, австралийские власти на протяжении последних лет создавали предпосылки для энергокризиса, развивая ВИЭ и отказываясь от угля.

Цель здесь была — увеличение угольного экспорта. И весьма сомнительно, что сейчас поставщики угля откажутся от выгодных поставок за рубеж, чтобы обеспечить внутренний рынок.

https://itek.ru/news/avstraliya-mozhet-vozobnovit-ugolnuju-generaciju-na-vostochnom-poberezhe/

Исход консультантов

Как-то прошло мимо внимания широкой общественности, но в шестом пакете санкций есть и такой пункт: "ЕС запретит предоставление России бухгалтерских, пиар- и консалтинговых услуг".

Одна аудиторско-консалтинговая компания из Великобритании десять лет назад опубликовала исследование перспектив производства гелия в России. Вывод из исследования был однозначным: новые производства не окупятся. Правда, в исследовании была допущена маленькая ошибка: авторы перепутали цену за 1 куб. м и цену за 1000 куб. м. Поэтому там, где они, как им казалось, считали доходы от реализации 1 тыс. куб. м, в действительности наблюдался доход от одного куба. К сожалению, сейчас это замечательное исследование невозможно скачать.

Кстати, эта же контора также в 2012 году выпустила исследование "Сланцевый газ в Европе: революция или эволюция". Довольно умеренное по тем временам оголтелого сланцевого оптимизма. Но там были такие слова: "Руководство компании Chevron считает, что пробная добыча сланцевого газа в Польше может начаться не раньше 2013 года. Однако большинство наблюдателей проявляют осторожность в оценках, предполагая, что добыча сланцевого газа в промышленных объемах начнется не ранее, чем через 10 лет". И вот прошло десять лет. Где?

Это я не к тому, что "ой, какая глупая компания". Я к тому, что ценность западных консалтинговых компаний несколько переоценена. Впрочем, есть мнение, что некоторые вроде бы западные конторы уже меняют вывески на территории России.

Подготовили с Рустамом Танкаевым большой обзор газовых рынков для ИнфоТЭКа.

"Мировой рынок газа находится в стадии формирования. На данный момент он состоит из ярко выраженных региональных сегментов. Сжиженный природный газ (СПГ) обеспечивает растущее взаимное влияние между регионами, но по охвату мировой торговли он уступает трубопроводным поставкам.

Формирование полноценного мирового рынка газа сопровождается специфическими кризисными явлениями. К середине 2021 года они привели к экстремальному росту цен на голубое топливо, за которым последовало подорожание угля и электроэнергии на многих крупных рынках. Начался мировой энергетический кризис.

В первой половине 2022 года он усугубился вследствие санкционного давления Евросоюза и США на Россию. В целом наблюдается эскалация во взаимоотношениях не только между Западом и Россией, но и между Западом и Китаем.

В рамках процесса формирования мирового рынка в настоящий момент в пределах Евразии на базе региональных рынков природного газа складывается евразийский сверхрынок".

https://itek.ru/reviews/rossiya-na-gazovom-sverhrynke-evrazii/

Куда торопится Евросоюз?

Заместитель генерального директора Института национальной энергетики Александр Фролов объясняет, почему ЕС попытается ввести ограничения на импорт российского газа в той или иной форме.

«Если вы хотите лишить Россию доходов, то куда вам торопиться? Работайте в этом направлении, ищите альтернативных поставщиков, заманивайте их более привлекательными ценами. А когда ваши тылы будут прикрыты – наносите удар. Но в рамках политической игры в санкционную войну, в которую загнали себя лидеры ЕС, любая остановка может трактоваться как слабость или даже поражение. Потому никаких остановок быть не может.

Из вышесказанного можно сделать одно предположение, крайне важное для нашей экономики. Лидерам Евросоюза придётся вновь повысить ставки и попытаться ввести какую-то форму ограничений на импорт российского газа. В принципе, выход из этой ситуации один, и он очевиден: надо поверить, что наши энергоносители в Европе не нужны, и расширять деятельность на рынках за пределами Европы», — отмечает эксперт.

«Energy Today» достиг отметки 15к подписчиков, а значит пришло время сказать спасибо подписчикам за доверие, а коллегами за поддержку!

По традиции отдельные благодарности авторам каналов. С кем знаком и кого особенно рекомендую за вдумчивый и уникальный контент:

Политжостик @politjoystic
"Нефтегазовая игра" с Александром Фроловым @OilGasGame
Нефть и Капитал @oil_capital
Канал Дмитрия Гусева @oilfly
Экодиктатура от Рашида Исмаилова @green2018
ЭНЕРГОПОЛЕ @energopolee
Канал Марии Степановой о технологиях в энергетике, городском хозяйстве и не только @energoatlas
Авторский канал Светланы Бик @greenpercent
Teplovichok об электроэнергетике и ЖКХ @teplovichok
Главный канал страны о госзакупках @akupki_time
О событиях и трендах на рынках подвижного состава @rollingstock
BigpowerNews @Bigpowernews
Энергетическая гостиная @energy_lounge
Эксперт по Госдуме @expertgd
Журнал «ЭЛЕКТРОЭНЕРГИЯ. Передача и распределение» @eepir

Каналы, которые могу смело рекомендовать всем заинтересованным в актуальных новостях ТЭК:

Буровая @Burovaia
Главный по экологической повестке @greenserpent
Сырьевая игла @needleraw
Всё про СПГ @lngchannel
ИнфоТЭК @Infotek_Russia
Акценты Севера @akcentynorth
Ну вы в курсе ;) @SovetBezRynka
SakhalinOneTwo @sakhalinonetwo
Gas&Money @gasandmoney
Канал официального представителя Ростехнадзора @AndreyAndreevichVil
«Энергетика и промышленность России» @eprussia
Ассоциация развития возобновляемой энергетики @rreda_official

Спасибо, продолжаем! Ваш @energytodaygroup.

Все, полагаю, видели новость о том, что на СПГ-заводе Freeport LNG в Соединённых Штатах произошли взрыв и пожар. И следом подешевел газ на американской бирже. Лишнее подтверждение роста зависимости внутренних цен в Штатах от показателей внешних рынков из-за увеличения объёмов вывозимого голубого топлива. Теперь возможности США в области вывоза сократились, а участники внутреннего рынка обрадовались.

Собственно, этот сюжет я рассматривал в рамках нашего обзора газовых рынков, с которым вы, конечно же, ознакомились.

Авария на Freeport LNG и забастовка на Prelude FLNG оказались очень своевременными. Уже касался этого вопроса, но теперь ситуацию можно проиллюстрировать данными за 9 июня включительно.

На этом фоне российский газ, который последние полтора месяца зачастую стоил дороже, чем СПГ (из-за специфики ценообразования по долгосрочным контрактам), может стать более привлекательным для покупателей.

Жаль, что прогноз погоды не обещает температурных рекордов.

PS. Однако стоит уточнить, что сумма контрактов на Freeport LNG составляет порядка 13,4 млн т СПГ. То есть, если простой действительно займёт три недели, то рынок недосчитается примерно 1 млрд куб. м.

Я бы посоветовал подписаться на Александра Собко. Количество постоянных читателей у него невелико, что недопустимо при высоком качестве его аналитических материалов.

PS. Нет, сам Александр не просил его рекламировать.
https://t.iss.one/obkos/384

Вчера, 9 июня, Европарламент поддержал тотальный запрет на продажу новых автомобилей с двигателями внутреннего сгорания в ЕС с 2035 года. В прошлом году Еврокомиссия обнародовала планы по прекращению продажи автомобилей с ДВС к 2035 году.

Нельзя сказать, что это решение ЕП имеет какую-то силу. Но, как отмечается, это голосование оформляет позицию Европарламента в отношении предстоящих переговоров со странами ЕС по окончательному решению вопроса о ДВС.

Интересно, что сейчас электрический сегмент автопарка также страдает от роста цен на топливо. Приведу пример из уже не совсем европейской Великобритании.

В 2019 и 2020 годах средняя цена за кВт*ч на зарядных станциях в этой стране составляла около 18 пенсов. Осенью 2021 года этот показатель вырос до 24 пенсов. Зарядка электромобиля с батареей ёмкостью 50 кВт*ч, если верить британской прессе, в 2020 году обходилась примерно в 9,5 фунтов стерлингов. В сентябре 2021-го этот показатель увеличился до 13 фунтов стерлингов.

Тарифы на общественных зарядках варьировались от 24 пенсов до 69 пенсов за кВт*ч. Город Брайтон, опять же если верить британской прессе, стал одним из первых, где цену на обычных зарядках подняли с 26 до 39 пенсов за кВт*ч, а на быстрых - с 27 до 44 пенсов за кВт*ч. По нынешним временам довольно дешево - 21 фунт стерлингов (на обычной зарядке), то есть примерно 1500 рублей, которых в идеальных условиях может хватить на 320 км. Если печку не включать.

Примерно столько же денег на то же расстояние потратит средняя легковушка с ДВС в России при расходе 10 л на 100 км.

"Молекулы свободы" не спасут Европу?

На‏ ‎заводе ‎Freeport‏ ‎LNG ‎в ‎Техасе ‎—‏ ‎одном ‎из‏ ‎крупнейших‏ ‎производств‏ ‎сжиженного ‎природного ‎газа ‎в ‎США‏ ‎— ‎вечером ‎в‏ ‎среду,‏ ‎8 ‎июня,‏ ‎произошел ‎пожар ‎и‏ ‎взрыв. ‎Об‏ ‎этом ‎сообщают западные‏ ‎СМИ‏ ‎со ‎ссылкой‏ ‎на ‎заявление ‎компании, ‎разосланное‏ ‎по ‎электронной‏ ‎почте.‏ ‎В ‎компании‏ ‎сообщили ‎о ‎начале ‎расследования ‎этого‏ ‎инцидента, ‎пока‏ ‎его‏ ‎причины‏ ‎неясны. ‎Freeport ‎LNG ‎заявила, ‎что‏ ‎из-за ‎взрыва ‎заводу‏ ‎придется‏ ‎прекратить ‎работу‏ ‎как ‎минимум ‎на ‎три ‎недели.

Как повлияет этот инцидент на мировой рынок СПГ?

Заполнение ПХГ в Европе под угрозой?

Об этом и много другом расскажет Александр Фролов . Статья о которой говорил Александр доступна по ссылке.

Приятного просмотра!

https://www.youtube.com/watch?v=6y9gsNVRfqw

Правительство Швеции приняло решение ввести полный запрет на добычу угля, нефти и газа на своей территории. Кроме того, ужесточаются правила добычи из квасцово-сланцевой формации на юге Скандинавии.

Новые правила вступят в силу 1 июля. Министр климата и окружающей среды Швеции Анника Стрендхелл заявила, что правительство намерено «разорвать всю цепочку зависимости от ископаемого топлива: от добычи до использования». По её словам, это имеет решающее значение для того, чтобы Швеция продолжала оставаться лидером в борьбе с изменениями климата.

В 2020 году Швеция стала третьей страной Европы (после Австрии и Бельгии), полностью отказавшейся от угольной генерации. Притом по первоначальным планам она должна была закрыть свои угольные электростанции только в 2022-м.

На фоне энергетического кризиса осенью 2021 года Швеция была вынуждена перезапустить 52-летюю электростанцию, работающую на нефтепродуктах для борьбы с дефицитом электроэнергии.

Кстати, Швеция является одним из крупнейших поставщиков электроэнергии в Литве. Также шведы поставляют электроэнергию в Польшу, Данию и другие страны Европы. Крупнейший покупатель — Финляндия, которая намеревается к 1 апреля 2023 года вывести из эксплуатации столичную угольную теплоэлектростанцию в Ханасаари (установленная мощность 228 МВт).

"Глобальный рынок Китая". Статья была опубликована в №1-2 2020 года журнала "Нефтегазовая вертикаль". Сейчас мысли про конфликт с США и роль КНР в качестве самого перспективного направления сбыта энергоресурсов заиграли новыми красками.

"Иронично смотрятся пессимистичные прогнозы начала десятилетия по поводу планов Китая достичь к середине 2010-х потребления голубого топлива на уровне 200 млрд куб. м. Многие эксперты уверяли, что подобные темпы роста недостижимы, и республика надорвётся. Но мало того, что ей удалось воплотить эти планы в жизнь, так уже в ближайшей перспективе КНР перешагнёт порог спроса в 300 млрд куб. м.

Впрочем, недоверие к китайским планам – это вещь предельно обыденная. Китай играет важнейшую роль в мировой экономике – не просто как крупнейший, но как крупнейший развивающийся рынок. С ним связывают перспективы целых отраслей во многих странах. В то же время ежегодно мы слышим массу новостей и прогнозов о сокращении экономики КНР. Так обычно трактуется сокращение динамики (!) роста".
https://zen.yandex.ru/media/id/5a0055342480906282238e31/62a70cf65b218312b6135be5

О заполненности европейских ПХГ и падении поставок из России.
https://youtu.be/7OfvdBpv9hI

"Поставки газа в газопровод «Северный поток» в настоящее время могут быть обеспечены в объеме до 100 млн куб. м в сутки (при плановом объеме 167 млн куб. м в сутки)".

Этот газопровод был наиболее стабильным каналом поставок российского газа в Европу в 2022 году. В текущих условиях его роль особенно важна для покупателей в ЕС, так как на его объёмы завязано снабжение не только Германии, но и Польши. А вероятно и Нидерландов с Данией.

Биржевые цены на газ в Евросоюзе снова поднялись выше 1 тыс. долларов за тыс. куб. м.