Доля гидрогенерации в совокупной выработке электроэнергии в Германии за первую половину августа составила 3,4%. В августе прошлого года этот показатель достигал 5,7%. Да, месяц ещё не закончился, но предпосылок к резкому изменению ситуации нет.

Но куда больше, чем реки, немцев подводит ветер. В августе 2021-го его доля составляла 20,8%, а за первые две недели августа текущего года этот показатель достиг лишь 11,3%.

Зато выросли показатели солнечной генерации — с 14,4% до 22,8%. Притом за весь прошлый август СЭС произвели 5,5 ТВт*ч, а за половину этого месяца — 4,57 ТВт*ч. Если дела пойдут так и дальше, то немецкая солнечная энергетика установит рекорд. Если, конечно, не случится так, что тьма, пришедшая с Востока, к сентябрю закроет светлое небо Германии. Вряд ли.

Несмотря на успехи солнечной энергетики доля возобновляемых источников на середину августа 2022-го составляет 46%, что на 4,6 процентных пункта меньше прошлогоднего результата.

Зима близко?

Последнее время любят у нас цитировать "Игру престолов" (она же "Песнь льда и пламени"). Читают новости с Запада, переглядываются со значением и произносят довольные: "Зима близко". Но это неправда, зима вовсе не близко.

Я могу понять европейских лидеров, которые говорят, что предстоящей зимой Европу может охватить энергетический кризис. Им жизненно важно убедить население, что кризиса пока нет, иначе придётся объяснять, почему больше года никто не может с ним справиться. Цены растут и предприятия закрываются? Это присказка, не сказка - сказка будет впереди.

Я могу понять генсека ОПЕК, который говорит, что предстоящей зимой может возникнуть энергетический кризис. Ему важно, чтобы все в мире усвоили: риски создают недовложения в энергетику, но пока не поздно всё исправить и вложить необходимые суммы. Нужно не бежать в "зелёное завтра", а повышать экологичность стабильного и надёжного ископаемого топлива. ОПЕК не нужно, чтобы европейцы отказывались от неэффективной системы ценообразования. Пока у тех есть деньги.

Но на самом деле зима не близко. Зима пришла прошлым летом.

В той самой "Игре престолов" все боялись не просто зиму, а долгую зиму, которая может длиться несколько лет. Нашей "зиме" уже исполнился год. Какие-то страны (вроде Китая) сделали выводы и адаптировались, насколько это было в их силах. А какие-то продолжают делать вид, что кризиса нет, есть только временные трудности. А потому они даже не пытаются осмыслить текущую ситуацию. Их лидерам, видимо, чудовищно дискомфортно брать на себя ответственность за болезненные, но необходимые решения. Куда проще искать виноватого где-то у границ ЕС.

Будет ли эта "зима" долгой - кто знает? Но факт в том, что она уже здесь. И нам надо почаще напоминать об этом нашим дорогим "партнёрам", а не вестись на их информационную повестку. Надо навязывать свою.

Из новостей: "ЕС в июле стал крупнейшим импортером российской нефти несмотря на санкции".

Санкции вступают в силу в конце года.

Впрочем, учитывая объем поставок в июле (1,9 млн баррелей в сутки), Евросоюз все же снизил закупки у России. Другое дело, что российская нефть, которая не пошла в ЕС, отправилась в Китай и Индию (примерно 2,6 млн баррелей в сутки).

Для всех интересующихся порядком вывода из эксплуатации реакторов АЭС бывшей УССР я выложил таблицы, подготовленные для четвёртого выпуска "Геоэнергетики.Live", у себя на Дзене:
https://zen.yandex.ru/media/id/5a0055342480906282238e31/poriadok-vyvoda-reaktorov-aes-b-ussr-iz-ekspluatacii-62fe7eeb210dda0a4bba7629

Только недавно освоил Telegram, а количество подписчиков уже перевалило за 2200. Хороший старт и задел на будущее, жду новых!

Подписался на несколько интересных отраслевых каналов, чего и вам советую:

@rusbrief
@antiskrepa
@karaulny
@politjoystic
@minenergo_official
@burovaia
@infotek_Russia
@energytodaygroup
@oil_capital
@AlekseyMukhin
@OilGasGame
@rupec
@IEFnotes
@oilfly
@daytec

В середине 2020 года государство решило удвоить субсидии для перевода транспорта на метан в качестве моторного топлива. Сделано это было в основном из-за малого количества обращений на фоне ковидного кризиса — средства, заложенные на субсидии, практически не были востребованы. Поэтому неизрасходованные в первом полугодии деньги направили на стимуляцию газомоторного сегмента во втором полугодии.

В середине 2022 года государство решило удвоить субсидии для перевода транспорта на метан в качестве моторного топлива. Хм. Интересно, почему.

PS. Спрос на газомоторное топливо (метан) сейчас составляет порядка 1,1-1,2 млрд куб. м в год. По существующим планам, к 2030 году этот показатель должен достичь 11 млрд куб. м.

Газифицируйте это: кабмин объявил черную пятницу для газомоторов

Правительство России утвердило двукратное увеличение компенсации стоимости работ на переоборудование автомобилей с бензина на газ – с действующих 24% до 48%. Речь идет о компримированном природной газе (КПГ), который считается более экологичным и дешевым по сравнению с бензином.

КПГ в России обычно используется в гибридных автомобилях, которые могут ездить как на традиционных видах топлива, так и на газу. Помимо достоинств, это топливо обладает и рядом недостатков, например, в России по сравнению с классическими АЗС пока небольшое число метановых заправок, а также высокая стоимость переоборудования автомобиля.

Заместитель генерального директора Института национальной энергетики Александр Фролов @OilGasGame рассказал ИнфоТЭК, что решение правительства вряд ли связано с намерением ускорить программу внедрения КПГ. Скорее всего, кабмин хочет простимулировать население перевести свой автотранспорт, чтобы реализовать уже заложенные в бюджете средства, так как темпы переоборудования стали отставать от плана.

Более подробно об этой программе и перспективах газомоторного топлива в России читайте в материале ИнфоТЭК.

https://itek.ru/news/ravitelstvo-dvukratno-uvelichilo-razmer-kompensacii-na-perevod-avtomobilej-s-benzina-na-gaz/

Записали для "Геоэнергетики ИНФО" ролик о конкуренции Евросоюза и Азии за поставки СПГ.
https://www.youtube.com/watch?v=02fy5BNA3bQ

Что вы знаете об умении пощекотать нервы?

"На период технического обслуживания ГПА Trent 60 DLE с 31.08.2022 по 02.09.2022 транспорт газа по газопроводу «Северный поток» будет приостановлен на трое суток".

PS. Фьючерсы на TTF решили устроить внеплановое восхождение и взобрались на рекордную высоту - 244,55 евро за МВт*ч.

Главные новости ТЭК за неделю по мнению авторов телеграм-каналов еженедельном дайджесте:

В среднеазиатских республиках перед Россией открывается перспективный рынок сбыта газа. Пока он не такой платежеспособный, как, например, ЕС, но он растущий. https://t.iss.one/oil_capital/10216

США зимой грозит энергетический кризис: весь газ уходит в Европу https://t.iss.one/needleraw/6403

Россия по-прежнему остаётся крупнейшим поставщиком нефти в ЕС https://t.iss.one/energytodaygroup/15992

Что вы знаете об умении пощекотать нервы? «С 31.08.2022 по 02.09.2022 транспорт газа по газопроводу «Северный поток» будет приостановлен на трое суток для обслуживания ГПА " https://t.iss.one/OilGasGame/355

Во что компания Майкла Блумберга BNEF оценивает энергопереход? ИРТТЭК рассматривает четыре предложенных сценария https://t.iss.one/irttek_ru/2593 

Казахстан снизил экспорт бензинов почти до нуля. Не помогает. https://t.iss.one/oilfly/16683

Мировой баланс энергорынка между углеводородами и ВИЭ сохранится на нынешнем уровне по крайней мере до 2050 г, а масштабы спроса на различные энергоносители останутся более или менее стабильными -ИЭС https://t.iss.one/energopolee/1527

Электричество из... воздушного змея. Создан аппарат, позволяющий обеспечивать энергией поселения, которым недоступна малая ветро- или гидрогенерация https://t.iss.one/globalenergyprize/3214

Поставки российской нефти в страны Азии упали до минимальных значений с начала марта https://t.iss.one/tekdela/837

Нефтяные войны. Дальний Восток https://t.iss.one/Infotek_Russia/1373

Из-за погодной аномалии и масштабной программы техобслуживания только 30 атомных реакторов из 56 на территории Франции находятся в эксплуатации https://t.iss.one/carbonfree/4021

Поставки газа через Украину уменьшились вдвое с начала года https://t.iss.one/tankoil/183

Не только морозная зима, но и жаркое лето, засуха ... да всё, что угодно теперь на стороне Россиюшки. Как я уже неоднократно говорил: Карма работает без выходных. https://t.iss.one/AlekseyMukhin/4260

Климатический налог увеличит стоимость мяса https://t.iss.one/ESGpost/818

Станет ли Европа жечь уголь и мазут на фоне санкций? Страны ЕС в поисках дешевого топлива https://t.iss.one/Energy_digest/9327

Доля электромобилей к 2030 году на российском рынке может составить 15% https://t.iss.one/Newenergyvehicle/1385

Чтобы первыми узнавать о событиях в ТЭК подписывайтесь на @energytodaygroup и каналы участники дайджеста! Хотите принять участие в следующем? Ждём ваши посты на @EnergyTodayRedactor до 22.00 каждой субботы.

Всем интересующимся заполненностью европейских ПХГ. Накоплено порядка 80 млрд куб. м. Закачке очень помогает падение текущего спроса.

Дмитрий Гусев в очередной раз поднял вопрос о цифровизации топливной розницы. Тема интересная. А я бы попытался ответить на вопрос, который задаётся в тексте:

"Пятипроцентная рентабельность продажи топлива считается хорошей. Если половину этой наценки будет забирать "Я.Заправки", не предлагая новых клиентов, не создавая дополнительного спроса, — насколько это рыночно? То есть при оптовых ценах выше розничных, работая в минус, АЗС еще и должны доплачивать сверх своих убытков "Яндексу". За что?"

Насколько я могу судить, в системе Яндекс.Заправок далеко не только мейджоры вроде "Роснефти", но и небольшие сети. И даже отдельные заправки. Если посмотреть на ситуацию с точки зрения водителя, то часть заправок за счёт подключения к системе "Яндекса" получают одну из самых важных вещей на рынке — рост доверия потребителя. Вы видите неказистую ("небрендовую") АЗС, очевидно испытываете сомнения в качестве топлива. Но она подключена к "Яндексу". Невольно возникает мысль, что эта сеть — часть крупной экосистемы, и не может же владелец этой экосистемы не следить за качеством входящих в неё станций. Соответственно, шанс, что вы решитесь заправиться на такой АЗС становится выше.

В этом плане интересно было бы получить статистику об изменении суточного пролива топлива после подключения к "Яндексу". Если он увеличивается, значит, к вам приезжает больше потребителей. Надо развивать сегмент сопутствующих товаров и услуг (из независимых в качестве примера можно привести "Ирбис", "Нефтьмагистраль" и "Трассу" . То есть надо отказываться от мысли, что ваш основной товар — это топливо. Решение не универсальное, но иного, на мой взгляд, не дано. Если рентабельность продажи топлива падает, надо постараться продавать больше кофе, бутилированной воды и выпечки.
https://t.iss.one/Infotek_Russia/1389

Пятый выпуск "Геоэнергетики Live" сегодня, в 21:00.

https://smotrim.ru/live/63338
https://vk.com/solovievlive
https://rutube.ru/channel/23484660/
https://zen.yandex.ru/soloviev

Битый небитого везёт, или с больной головы на здоровую

Центробанк предлагает решить проблемы банковского сектора за счёт нефтегазовых компаний

Центральный банк РФ предлагает направить скопившуюся в финансовой системе России валюту на кредитование системообразующих нефтегазовых предприятий. На словах это выглядит весьма привлекательно, однако на деле это означает, что банковский сектор попросту хочет снять с себя часть рисков, связанных с токсичными активами. Соответственно, эти риски достанутся нефтегазовым предприятиям. Об инициативе Центробанка и валютных рисках рассказывает в своей колонке заместитель генерального директора Института национальной энергетики Александр Фролов @OilGasGame.

https://itek.ru/analytics/bityj-nebitogo-vezjot-ili-s-bolnoj-golovy-na-zdorovuju/

Пятый выпуск "Геоэнергетики Live" в записи. https://vk.com/video-52620949_456247769?list=4a4c2f711bdc54ee75

В августе прошлого года во Франции атомная энергетика занимала 76,2%. По состоянию на 22 августа 2022 года этот показатель снизился до 65,4%. Немного подросла доля возобновляемых — с 21,1% до 24,8%. Но наибольший рост продемонстрировал газ — с 2% до 9,1%.

Судя по текущей динамике, суммарное производство электроэнергии во Франции в августе составит порядка 28 ТВт*ч. За аналогичный период прошлого года было выработано 37,95 ТВт*ч.

Франция — крупнейших экспортёр электроэнергии. Так что её проблемы — это одновременно проблемы окружающих.

Чтобы не усугублять ситуацию, руководство Франции решило поступиться экологическими нормами: «На атомных электростанциях Блайе, Сент-Альбан, Гольфеш, Бюже и Трикастен до 11 сентября будут применяться экологические исключения в отношении температуры сброса воды из-за сильной жары, несмотря на возможные негативные последствия для окружающей среды» (цитата по Le Figaro).

Если проблема с французским атомом не решится, Евросоюз получит ещё один фактор риска на период энергетического кризиса. Фактор не чудовищного масштаба, но без Парижа, по большому счёту, некому будет подставить плечо помощи электроэнергией, если вдруг что.

Канадский водород

Из новостей: "Трюдо и Шольц договорились о поставках водорода в ФРГ с 2025 года".

Нет, они подписали декларацию о намерениях, то есть документ, у которого нет обязующей силы. И в этом ни к чему не обязывающем документе речь идёт о создании к 2025 году альянса по экспорту водородного топлива в Германию.

Интересная ситуация: некий лидер едет в другую страну в поисках новых поставщиков газа, ему до визита из этой страны говорят, что газ — это вчерашний день, надо переключаться на водород, и по итогам визита подписывается не соглашение о поставках голубого топлива, а филькина грамота о водородном альянсе. Есть слово, которым можно чётко и ёмко описать итоги визита, и слово это — провал.

Примерно к тому времени, когда, согласно декларации, должен быть создан водородный альянс, Канада планирует вывести на полную мощность свой СПГ-завод мощностью 35-36 млрд куб. м в год. Только нацелен этот завод на рынки Азиатско-Тихоокеанского региона, а не на Европу. Поэтому "давайте поговорим о водороде".

Кстати, импорт водорода хоть и предусматривается соответствующими стратегиями Евросоюза и Германии, но основной задачей для стран ЕС является формирование собственных производств "зелёного" водорода, то есть полученного электролизом воды с помощью возобновляемых источников энергии. Водород должен стать своего рода батарейкой для раздувшегося сегмента ВИЭ.

Сдаются под прессом цен на газ: Европа закрывает производства азотных удобрений

За последние два дня уже три завода объявили о сокращении производства азотных удобрений — польские Grupa Azoty и ANWIL, а также литовский завод Achema. Заместитель генерального директора Института национальной энергетики Александр Фролов @OilGasGame рассказал ИнфоТЭК продолжится ли эта тенденция.

https://itek.ru/news/evropejskie-zavody-zakryvajut-proizvodstva-azotnyh-udobrenij/

Bloomberg переживает за Испанию. По меткому выражению агентства её "гидрорезервы заполнены лишь на 36,9%", что является самым низкий уровень за последние 27 лет.

Гидроэнергетика обычно удовлетворяет 16% спроса на электроэнергию в стране. Её выработка за последний год снизилась на 44%.

Одновременно с этим сила ветра упала ниже средних показателей, а солнечные батареи покрыла пыль из-за принесённого из Сахары песка. В связи с этим у меня возникает вопрос: когда же наконец построят ту солнечную мегастанцию в Сахаре, которая покроет большую часть потребностей Европы, если её саму не покроет песок?

Падение в сегменте ВИЭ компенсируется газовыми станциями.

Власти Испании и Португалии ранее получили разрешение Еврокомиссии ввести потолок цен на ископаемые виды топлива, что позволяет сдерживать рост цен на электроэнергию. И бесконечно радует поставщиков.

Из новостей: «Газпром» отрицает наличие у Канады турбин для «Северного потока»

Давайте проясним. Я уже выкладывал таблицу, в которой отметил состояние неработающих турбин с компрессорной станции "Портовая" и их местоположение. С тех пор ничего не изменилось. Канадская сторона устами своего министра иностранных дел коряво сформулировала следующую мысль: она готова разрешить ремонт и передать Германии ещё шесть турбин, руководство страны не будет блокировать вывоз этих турбин после ремонта. Но ни одна из них действительно не находится сейчас на территории Канады.

Но ни Канада, ни Германия, ни Siemens до сих пор не дали необходимых объяснений и письменных гарантий, которые справедливо требует от них в свете текущей ситуации "Газпром". Так что озвученная готовность Канады отпустить турбины на волю ничего не значит без горы бумаг с печатями и подписями.