На бирже чудовищная паника! Все боятся возможной отмены частичного запрета на экспорт бензина!
Кстати, а чего паникуем? Как всегда, на всякий случай?
В ходе чудовищной паники котировки вернулись на уровень прошлой пятницы. АИ-95 сейчас примерно на 9000 рублей за тонну дешевле, чем 8 апреля, АИ-92 - на 5500, а дизельное топливо - на 3500.
Кстати, а чего паникуем? Как всегда, на всякий случай?
В ходе чудовищной паники котировки вернулись на уровень прошлой пятницы. АИ-95 сейчас примерно на 9000 рублей за тонну дешевле, чем 8 апреля, АИ-92 - на 5500, а дизельное топливо - на 3500.
Дал небольшое интервью про перспективы наших поставок газа.
https://youtu.be/4p13tlnd8x0
https://youtu.be/4p13tlnd8x0
YouTube
Александр Фролов объяснил убыток «Газпрома»
О факторах, влияющих на финансовые результаты «Газпрома», рассказал заместитель гендиректора Института национальной энергетики Александр Фролов.
00:00 Отчет «Газпрома»
03:44 Налоговое давление
05:05 Внутренний рынок
08:08 Российский экспорт
17:01 Ценообразование…
00:00 Отчет «Газпрома»
03:44 Налоговое давление
05:05 Внутренний рынок
08:08 Российский экспорт
17:01 Ценообразование…
Отметка в 10 тыс. просмотров с публикацией видео про украинскую ГТС, Nabucco и "друга Реджепа" успешно преодолена!
Всем причастным (посмотревшим, лайкнувшим, репостнувшим) — огромное спасибо!
Всем причастным (посмотревшим, лайкнувшим, репостнувшим) — огромное спасибо!
Во-первых, друзья, с праздником!
Во-вторых, как только минэнерго США уверилось, что нефть WTI надолго ушла ниже 79 долларов за баррель (целевой уровень), оно объявило новый тендер на пополнение государственных запасов. Но как только оно объявило этот тендер, WTI поднялась выше 79 долларов за баррель. Коварная нефть.
Во-вторых, как только минэнерго США уверилось, что нефть WTI надолго ушла ниже 79 долларов за баррель (целевой уровень), оно объявило новый тендер на пополнение государственных запасов. Но как только оно объявило этот тендер, WTI поднялась выше 79 долларов за баррель. Коварная нефть.
Bloomberg в порыве предвыборной агитации пишет: "Трамп и Big Oil — пара, созданная в климатическом аду. Бывший президент пообещал удовлетворить любое пожелание [нефтяной] отрасли, если это поможет ему вернуть себе Белый дом".
Дальше читателей радуют слегка путанными и противоречивыми рассказами о том, что Трампа поддерживает нефтянка, она боится возобновляемую энергетику, возобновляемая энергетика — добро, а кто против неё — тот зло.
Автора печалит, что избиратели не видят разницы между Трампом и Байденом в вопросах защиты климата ("несмотря на то, что президент Джо Байден сделал для борьбы с изменением климата больше, чем любой другой президент США"). Да, пишет автор "меры Байдена по борьбе с изменением климата не помешали Соединённым Штатам добывать больше нефти и газа, чем когда-либо прежде, и не помешали компаниям, работающим с ископаемым топливом, получать рекордные прибыли", но это другое, "избирателям понимать надо" чудовищную разницу между кандидатами.
В действительности, избиратели правы. Разницы между этими персонажами нет никакой. При "зелёном" Байдене нефтянка бьёт исторические рекорды, а при "угольно-нефтяном" Трампе два исторических рекорда в США установили возобновляемые, угольная отрасль продолжила падение, цена нефти ушла в отрицательный сектор (зато бензин резко подешевел). Но ни Байден, ни Трамп, ни какая-то другая политическая мурзилка не были инициаторами этих процессов и событий. Поэтому ни для климата, ни для энергетики "судьбоносный выбор" ноября 2024 года никаких радикальных изменений не принесёт.
Дальше читателей радуют слегка путанными и противоречивыми рассказами о том, что Трампа поддерживает нефтянка, она боится возобновляемую энергетику, возобновляемая энергетика — добро, а кто против неё — тот зло.
Автора печалит, что избиратели не видят разницы между Трампом и Байденом в вопросах защиты климата ("несмотря на то, что президент Джо Байден сделал для борьбы с изменением климата больше, чем любой другой президент США"). Да, пишет автор "меры Байдена по борьбе с изменением климата не помешали Соединённым Штатам добывать больше нефти и газа, чем когда-либо прежде, и не помешали компаниям, работающим с ископаемым топливом, получать рекордные прибыли", но это другое, "избирателям понимать надо" чудовищную разницу между кандидатами.
В действительности, избиратели правы. Разницы между этими персонажами нет никакой. При "зелёном" Байдене нефтянка бьёт исторические рекорды, а при "угольно-нефтяном" Трампе два исторических рекорда в США установили возобновляемые, угольная отрасль продолжила падение, цена нефти ушла в отрицательный сектор (зато бензин резко подешевел). Но ни Байден, ни Трамп, ни какая-то другая политическая мурзилка не были инициаторами этих процессов и событий. Поэтому ни для климата, ни для энергетики "судьбоносный выбор" ноября 2024 года никаких радикальных изменений не принесёт.
Британская Ember, ранее просившая "не возрождать уголь", объявила в последнем отчёте об очередной "революции в области возобновляемых источников энергии".
В 2023 году ВИЭ произвели рекордные 30% мировой электроэнергии. И "2023 год, вероятно, стал поворотной точкой, ознаменовав пик выбросов в энергетическом секторе". Вероятно.
Аналитики отмечают, что всех в 2023 году подвела засуха, из-за которой гидроэнергетика немного не вывозила запросы потребителей, удовлетворять которые пришлось за счёт угля. Но вот в 2024 году такого не повторится. Как мы понимаем, засуха — это настолько редкое явление, что повториться в ближайшие годы она просто не может. Ну, из Лондона виднее. Надо успокоить 150 млн жителей Африки, которые от засухи пострадали.
У меня только один вопрос. Мы имеем утверждение: выработка электроэнергии от солнца и ветра бьет рекорды, что способствует "производству всё более чистой электроэнергии". Означает ли это, что решён, к примеру, вопрос с лопастями? А то WindEurope ещё в 2021 году жаловалась, что к 2025 году истечёт срок службы 25 000 (двадцати пяти тысяч) тонн лопастей. В одной только Европе. А к 2030 году ежегодный вывод лопастей из эксплуатации может достичь 52 000 (пятидесяти двух тысяч) тонн.
WindEurope тогда, в 2021 году, настаивала, что правительствам следует увеличить финансирование исследований и разработок "в целях коммерциализации и расширения масштабов различных технологий утилизации лопастей". Как успехи, дорогие псевдоэкологи? Технологии переработки внедрены и готовы к тысячам тонн композитных материалов, которые надо эффективно утилизировать? Или мы всё ещё находимся на стадии, когда у нас есть выбор только между закопать лопасть целиком или для начала механически её измельчить?
Вроде бы, 2025 год уже скоро.
В 2023 году ВИЭ произвели рекордные 30% мировой электроэнергии. И "2023 год, вероятно, стал поворотной точкой, ознаменовав пик выбросов в энергетическом секторе". Вероятно.
Аналитики отмечают, что всех в 2023 году подвела засуха, из-за которой гидроэнергетика немного не вывозила запросы потребителей, удовлетворять которые пришлось за счёт угля. Но вот в 2024 году такого не повторится. Как мы понимаем, засуха — это настолько редкое явление, что повториться в ближайшие годы она просто не может. Ну, из Лондона виднее. Надо успокоить 150 млн жителей Африки, которые от засухи пострадали.
У меня только один вопрос. Мы имеем утверждение: выработка электроэнергии от солнца и ветра бьет рекорды, что способствует "производству всё более чистой электроэнергии". Означает ли это, что решён, к примеру, вопрос с лопастями? А то WindEurope ещё в 2021 году жаловалась, что к 2025 году истечёт срок службы 25 000 (двадцати пяти тысяч) тонн лопастей. В одной только Европе. А к 2030 году ежегодный вывод лопастей из эксплуатации может достичь 52 000 (пятидесяти двух тысяч) тонн.
WindEurope тогда, в 2021 году, настаивала, что правительствам следует увеличить финансирование исследований и разработок "в целях коммерциализации и расширения масштабов различных технологий утилизации лопастей". Как успехи, дорогие псевдоэкологи? Технологии переработки внедрены и готовы к тысячам тонн композитных материалов, которые надо эффективно утилизировать? Или мы всё ещё находимся на стадии, когда у нас есть выбор только между закопать лопасть целиком или для начала механически её измельчить?
Вроде бы, 2025 год уже скоро.
Как хотелось бы понимать нынешнее назначение.
Когда у вас как государства слабо (как показала практика 2022-2024 годов) выстроено понимание с угольщиками, представленными частным бизнесом, когда вам не всегда ясно, в каких случаях отрасль высказывает обоснованные пожелания, а в каких — хотелки, кого вам надо назначить на пост главы министерства энергетики, если не человека, хорошо знакомого с угольной отраслью?
Когда у вас как государства слабо (как показала практика 2022-2024 годов) выстроено понимание с угольщиками, представленными частным бизнесом, когда вам не всегда ясно, в каких случаях отрасль высказывает обоснованные пожелания, а в каких — хотелки, кого вам надо назначить на пост главы министерства энергетики, если не человека, хорошо знакомого с угольной отраслью?
Импорт газа в ЕС за 18 неделю года побил антирекорд за последние десять лет — 5,662 млрд куб. м (предыдущий минимум — 5,977 млрд куб. м). В прошлом году за аналогичный период было импортировано 6,647 млрд куб. м.
А вот закупки трубопроводного газа в России выросли по сравнению с 18-й неделей прошлого года — с 0,453 млрд куб. м до 0,576 млрд куб. м.
Нетрудно посчитать, что доля нашей страны в совокупном импорте составляет 10,2%.
А вот закупки трубопроводного газа в России выросли по сравнению с 18-й неделей прошлого года — с 0,453 млрд куб. м до 0,576 млрд куб. м.
Нетрудно посчитать, что доля нашей страны в совокупном импорте составляет 10,2%.
Один популярный ТГ-канал порадовал очередными историями про американский СПГ в Европе. Точнее, американский СПГ ловко приплели к новости о том, что Соединённые Штаты в первом квартале 2024 года стали крупнейшим торговым партнёром Германии (то есть страной с крупнейшим товарооборотом — суммой импорта и экспорта). К сожалению, популярный ТГ-канал не удосужился дать ссылку на оригинал пересказанной им статьи. Но мне не сложно — вот эта статья.
"После масштабных закупок СПГ из США, американцы стали крупнейшим торговым партнером Германии", — пишет популярный ТГ-канал.
СПГ из Штатов поставлялся в Германию весь 2023 год, цена его была выше, чем в первом квартале 2024-го, а Китай всё равно по итогам прошлого года стал крупнейшим торговым партнёром Германии. Удивительно!
Кстати, в Германию в прошлом году из Штатов было поставлено 5,8 млрд куб. м, а в Китай — 4,9 млрд куб. м. Наверное, тоже, как пишет популярный ТГ-канал, "по директиве от Байдена".
Китай занимает первое место среди немецких партнёров по отрицательному сальдо торгового баланса, а Соединённые Штаты обеспечивают крупнейшее положительное сальдо торгового баланса. Притом сальдо в обоих случаях исчисляется суммами порядка 60-70 млрд долларов.
А снижение товарооборота связано с тем, что сократились поставки немецких машин в КНР, так как немецкие автоконцерны, кстати, благополучно производят автомобили прямо в КНР. Притом, автомобили в 2023 году были основной статьёй немецкого экспорта (17%).
То есть основная причина лидерства Штатов среди торговых партнёров Германии в первом квартале текущего года не в росте поставок из США в Германию, а в падении экспорта из Германии в Китай.
"После масштабных закупок СПГ из США, американцы стали крупнейшим торговым партнером Германии", — пишет популярный ТГ-канал.
СПГ из Штатов поставлялся в Германию весь 2023 год, цена его была выше, чем в первом квартале 2024-го, а Китай всё равно по итогам прошлого года стал крупнейшим торговым партнёром Германии. Удивительно!
Кстати, в Германию в прошлом году из Штатов было поставлено 5,8 млрд куб. м, а в Китай — 4,9 млрд куб. м. Наверное, тоже, как пишет популярный ТГ-канал, "по директиве от Байдена".
Китай занимает первое место среди немецких партнёров по отрицательному сальдо торгового баланса, а Соединённые Штаты обеспечивают крупнейшее положительное сальдо торгового баланса. Притом сальдо в обоих случаях исчисляется суммами порядка 60-70 млрд долларов.
А снижение товарооборота связано с тем, что сократились поставки немецких машин в КНР, так как немецкие автоконцерны, кстати, благополучно производят автомобили прямо в КНР. Притом, автомобили в 2023 году были основной статьёй немецкого экспорта (17%).
То есть основная причина лидерства Штатов среди торговых партнёров Германии в первом квартале текущего года не в росте поставок из США в Германию, а в падении экспорта из Германии в Китай.
Кстати, удивительно, как возрастает количество нефтяных сенсаций перед встречами ОПЕК+. Но не все они живут достаточно долго, чтобы сказаться на мировом рынке.
Не успели все в субботу процитировать министра нефти Ирака (не предоставляя аудитории контекста, в котором прозвучало высказывание), как уже в воскресенье министр заявил, что его страна — командный игрок, и как решит ОПЕК, так и будет.
Даже торги не успели начаться.
Не успели все в субботу процитировать министра нефти Ирака (не предоставляя аудитории контекста, в котором прозвучало высказывание), как уже в воскресенье министр заявил, что его страна — командный игрок, и как решит ОПЕК, так и будет.
Даже торги не успели начаться.
Международное энергетическое агентство восхитительно. Сначала оно пишет, что мировой спрос на водород в 2021 году составил 94 млн т, а через год оно же сообщает, что в 2022-м этот показатель достиг 95 млн т, и это рост почти на 3% в годовом выражении.
То есть 1 млн т по отношению к 94 млн т — это "почти" (nearly) 3%.
То есть 1 млн т по отношению к 94 млн т — это "почти" (nearly) 3%.
В начале года аналитики ОПЕК ожидали, что спрос на нефть в Китае в 2024-м вырастет на 0,63 млн баррелей в сутки. В майском докладе оценку увеличили до 0,71 млн баррелей в сутки. Данные из КНР за первый квартал хороши. В январе ожидали, что спрос там составит 16,13 млн баррелей в сутки, а в последнем докладе, который учитывает накопленные данные - 16,5 млн баррелей.
Но показатели ОЭСР (США, ЕС и пр.) оказались хуже, чем ожидалось в начале года. Поэтому суммарный прогноз не изменился - спрос в текущем году увеличится на 2,25 млн баррелей в сутки.
Но показатели ОЭСР (США, ЕС и пр.) оказались хуже, чем ожидалось в начале года. Поэтому суммарный прогноз не изменился - спрос в текущем году увеличится на 2,25 млн баррелей в сутки.
Записали вводный ролик про альтернативные виды моторных топлив. Каких "альтернатив" больше, чем электромобилей, в чём преимущество пропан-бутана перед метаном, почему водород — не газомоторное топливо.
Приятного просмотра!
(лайки, подписки, репосты, комментарии — строго приветствуются)
https://youtu.be/qztX_pFBISc
Приятного просмотра!
(лайки, подписки, репосты, комментарии — строго приветствуются)
https://youtu.be/qztX_pFBISc
YouTube
Альтернативное моторное топливо: самые распространённые виды (от метана до электромобилей)
#электромобили #EVs #phev #ГМТ #пропан #метан #cng #lng #lpg #природныйгаз
Каких "альтернатив" больше, чем электромобилей, в чём преимущество пропан-бутана перед метаном, почему водород — не газомоторное топливо.
Каких "альтернатив" больше, чем электромобилей, в чём преимущество пропан-бутана перед метаном, почему водород — не газомоторное топливо.
Вот и взял наш канал первую тысячу. Спасибо уважаемым зрителям!
Международное энергетическое агентство (МЭА) вслед за ОПЕК порадовало нас новым прогнозом роста спроса на нефть. МЭА снизило ожидания от 2024 года на 0,14 млн баррелей в сутки - до 1,1 млн баррелей в сутки.
Напомню, что в конце первого квартала агентство проявило недопустимую слабость и посмело увеличить свой прогноз, что привело к росту цен. А тут всё хорошо - стоило опубликовать новый прогноз, как цены припали сразу на 1 доллар за баррель.
Интересно, что прогноз был снижен за счёт ОЭСР (США, Евросоюз и т.п.). Там наблюдается более низкая динамика роста спроса, чем предполагалось ранее. МЭА использует официальную государственную статистику этих стран.
Интересно, что и ОПЕК наблюдает печальное положение ОЭСР. Только ОПЕК в то же время фиксирует опережающий рост спроса в Китае и ряде других стран, поэтому прогноз Организации стран-экспортёров нефти предполагает увеличение спроса на 2,25 млн баррелей в сутки. А вот МЭА профессионально хоронит экономику Китая, поэтому проблемы ОЭСР у него превращаются в проблемы мирового рынка.
Напомню, что в конце первого квартала агентство проявило недопустимую слабость и посмело увеличить свой прогноз, что привело к росту цен. А тут всё хорошо - стоило опубликовать новый прогноз, как цены припали сразу на 1 доллар за баррель.
Интересно, что прогноз был снижен за счёт ОЭСР (США, Евросоюз и т.п.). Там наблюдается более низкая динамика роста спроса, чем предполагалось ранее. МЭА использует официальную государственную статистику этих стран.
Интересно, что и ОПЕК наблюдает печальное положение ОЭСР. Только ОПЕК в то же время фиксирует опережающий рост спроса в Китае и ряде других стран, поэтому прогноз Организации стран-экспортёров нефти предполагает увеличение спроса на 2,25 млн баррелей в сутки. А вот МЭА профессионально хоронит экономику Китая, поэтому проблемы ОЭСР у него превращаются в проблемы мирового рынка.