Как текущий кризис влияет на нефтепереработку, почему закрываются НПЗ в Европе и США, нужно ли было России вкладывать деньги в модернизацию заводов и какое отношение ко всему этому имеет отказ от двигателей внутреннего сгорания.
Новое видео "ИнфоТЭК":
Youtube
VK
Дзен
Rutube
Новое видео "ИнфоТЭК":
Youtube
VK
Дзен
Rutube
YouTube
Перспективы нефтепереработки: НПЗ через 10-15 лет станут не нужны?
Как текущий кризис влияет на нефтепереработку, почему закрываются НПЗ в Европе и США, нужно ли было России вкладывать деньги в модернизацию заводов и какое отношение ко всему этому имеет отказ от двигателей внутреннего сгорания.
Сайт ИнфоТЭК: https://itek.ru/…
Сайт ИнфоТЭК: https://itek.ru/…
👍70🤔9❤4🤓4🔥2
Forwarded from ИнфоТЭК
Индийский бензин начнут продавать с базиса в Мурманской области
Санкт-Петербургская международная товарно-сырьевая биржа (Петербургская биржа) с 29 июля ввела новые биржевые инструменты на бензин АИ-92 с базисом поставки «станция Кола» Октябрьской железной дороги в Мурманской области. Об этом свидетельствуют данные торговой площадки.
По оценке трех участников рынка, которых опросил ИнфоТЭК, новые инструменты были созданы, в частности, для продажи топлива из Индии.
Всего на станции Кола теперь доступны четыре биржевых инструмента на АИ-92, в том числе с поставкой на условиях «франко-вагон станция отправления».
В пресс-службе Петербургской биржи не стали комментировать эту информацию.
В Мурманской области нет собственных нефтеперерабатывающих заводов, а станция Кола находится рядом с Мурманским морским торговым портом, поэтому новые инструменты могут быть связаны с ожидаемым прибытием импортных партий бензина.
Источник ИнфоТЭК отметил, что по состоянию на 31 июля сделок на данном базисе не было. По данным источника, прибытие первого танкера из Индии с бензином намечено на начало августа.
По данным сервиса Marinetraffic, в Мурманском порту стоит только одно судно, пришедшее из Индии — баклер Deyi confidence. Оно прибыло из порта Мундра штата Гуджарат.
Ранее правительство разрешило импорт топлива для стабилизации внутреннего рынка, а вице-премьер Александр Новак сообщал, что в июле начались импортные поставки нефтепродуктов. Правительство России также проработало с РЖД скидки на железнодорожные тарифы для импортного топлива и ввело импортный демпфер для бензина, а позднее — и для дизтоплива. В конце июня Госдума приняла поправки в Налоговый кодекс, донастроившие демпферный механизм для импорта топлива.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍65🔥20❤12🏆5👎4
Турецкое руководство в очередной раз фантазирует: "Турция рассчитывает за три года завершить проект транспортного коридора «Путь развития», который соединит Персидский залив с Европой через Ирак и снизит зависимость мировой торговли от Ормузского пролива".
От авторов "Nabucco точно построят" и "через нас проложат газопровод из Катара". В Нью-Васюках, по словам чиновника, принимают участие не только Турция и Ирак, но и Катар с ОАЭ. Саудовская Аравия переводит недоумевающий взгляд с этой группы стран на географическую карту.
Мы с вами увидим ещё много новостей о невероятных логистических проектах, которые будут продвигаться под вывеской "Замена Ормузскому проливу".
https://t.iss.one/Infotek_Russia/10636
От авторов "Nabucco точно построят" и "через нас проложат газопровод из Катара". В Нью-Васюках, по словам чиновника, принимают участие не только Турция и Ирак, но и Катар с ОАЭ. Саудовская Аравия переводит недоумевающий взгляд с этой группы стран на географическую карту.
Мы с вами увидим ещё много новостей о невероятных логистических проектах, которые будут продвигаться под вывеской "Замена Ормузскому проливу".
https://t.iss.one/Infotek_Russia/10636
Telegram
ИнфоТЭК
Турция за три года создаст альтернативу Ормузскому проливу
Турция рассчитывает за три года завершить проект транспортного коридора «Путь развития», который соединит Персидский залив с Европой через Ирак и снизит зависимость мировой торговли от Ормузского…
Турция рассчитывает за три года завершить проект транспортного коридора «Путь развития», который соединит Персидский залив с Европой через Ирак и снизит зависимость мировой торговли от Ормузского…
💯74🤓48🌭6💊6❤5
Медь (один из главных "энергетических" металлов) отчего-то бьёт рекорды.
Впрочем, почему "отчего-то"? Аналитики уверенно пишут, что основные причины в "зелёном" энергопереходе и центрах обработки данных. Лишнее подтверждение простого тезиса об энергопереходе: если в производстве электроэнергии подешевеет энергоноситель, то подорожает сетевая составляющая, а потому бесплатное электричество будет обходиться очень дорого.
P.S. Проводами сетевая составляющая не исчерпывается.
Впрочем, почему "отчего-то"? Аналитики уверенно пишут, что основные причины в "зелёном" энергопереходе и центрах обработки данных. Лишнее подтверждение простого тезиса об энергопереходе: если в производстве электроэнергии подешевеет энергоноситель, то подорожает сетевая составляющая, а потому бесплатное электричество будет обходиться очень дорого.
P.S. Проводами сетевая составляющая не исчерпывается.
🤔70🤪43👍26🤓23🔥13
Стало ли нефти больше? Нет.
Началось ли урегулирование ближневосточного конфликта? Нет.
Появились ли гарантии полноценного восстановления поставок в конце текущего квартала? Нет.
Но фьючерсы падают. Спекулятивная составляющая поборола фундаментальную.
Потребителям стоило бы исходить из того, что кризис продлится как минимум до конца первого квартала 2027-го. Если он закончится раньше, то пусть это станет приятным сюрпризом, а не базовым сценарием, на который будет поставлено решительно всё.
Началось ли урегулирование ближневосточного конфликта? Нет.
Появились ли гарантии полноценного восстановления поставок в конце текущего квартала? Нет.
Но фьючерсы падают. Спекулятивная составляющая поборола фундаментальную.
Потребителям стоило бы исходить из того, что кризис продлится как минимум до конца первого квартала 2027-го. Если он закончится раньше, то пусть это станет приятным сюрпризом, а не базовым сценарием, на который будет поставлено решительно всё.
👍85💯65🤔23❤6👏3
Вышел поражающий воображение отчёт о рынке водорода. Прогнозная часть — как всегда: сейчас всё восхитительно, а через десять лет будет ещё восхитительнее.
По итогам прошлого года выручка на рынке "низкоуглеродного" водорода оценивается в 28,8 млрд долларов, но к 2035–му показатель вырастет до 129,8 млрд долларов. Точность оценки настолько убедительная, что даже не хочется спрашивать, а что там с прибылью. Вот и не буду задавать вопросы "какая прибыль в 2025-м?", "какой она будет в 2035-м?". Тут точность оценок может дать сбой.
Отдельно порадовало, что "в 2025 году Северная Америка лидировала на рынке, заняв более 45,4% его доли с доходом в 13,09 млрд долларов".
Строго говоря, да. Северная Америка (берётся весь регион, а не только США) в прошлом году произвели 44,5% всего "низкоуглеродного" водорода. В основном — из природного газа, но с улавливанием CO2 (41,9% от мирового производства). Вклад в "зелёный" (электролизный) сегмент оказался скромнее — 2,7%. Выходит, что килограмм (при производстве в 482 тыс. т) принёс более чем 27 долларов. Разумеется, это не цена самого водорода, а всё, что вокруг этого сегмента наверно. Но не могу не напомнить, что целевой уровень, к которому вроде бы стремится отрасль — 1 доллар за кг.
И, кстати, весь "низкоуглеродный" сегмент в 2025 году занял 1% от мирового спроса на водород. А конкретно "зелёный" H2 — 0,3%. Это как минимум в четыре раза меньше, чем по прогнозам 2020 года ожидалось к настоящему моменту от одной только Европы.
P.S. Мы с нашими водородными проектами всё ещё бежим, чтобы успеть на несуществующий поезд?
По итогам прошлого года выручка на рынке "низкоуглеродного" водорода оценивается в 28,8 млрд долларов, но к 2035–му показатель вырастет до 129,8 млрд долларов. Точность оценки настолько убедительная, что даже не хочется спрашивать, а что там с прибылью. Вот и не буду задавать вопросы "какая прибыль в 2025-м?", "какой она будет в 2035-м?". Тут точность оценок может дать сбой.
Отдельно порадовало, что "в 2025 году Северная Америка лидировала на рынке, заняв более 45,4% его доли с доходом в 13,09 млрд долларов".
Строго говоря, да. Северная Америка (берётся весь регион, а не только США) в прошлом году произвели 44,5% всего "низкоуглеродного" водорода. В основном — из природного газа, но с улавливанием CO2 (41,9% от мирового производства). Вклад в "зелёный" (электролизный) сегмент оказался скромнее — 2,7%. Выходит, что килограмм (при производстве в 482 тыс. т) принёс более чем 27 долларов. Разумеется, это не цена самого водорода, а всё, что вокруг этого сегмента наверно. Но не могу не напомнить, что целевой уровень, к которому вроде бы стремится отрасль — 1 доллар за кг.
И, кстати, весь "низкоуглеродный" сегмент в 2025 году занял 1% от мирового спроса на водород. А конкретно "зелёный" H2 — 0,3%. Это как минимум в четыре раза меньше, чем по прогнозам 2020 года ожидалось к настоящему моменту от одной только Европы.
P.S. Мы с нашими водородными проектами всё ещё бежим, чтобы успеть на несуществующий поезд?
👍85🤓35🔥16👏13🤔9
Хорошо, что цена в Севастополе снизилась. На пике АИ-92 массово продавался по 175 рублей за литр. То есть текущие 100 рублей, которые могут шокировать большинство автомобилистов на континенте — это отличное снижение.
Главное, чтобы рынок полуострова был насыщен 92-м и ординарным 95-м, а не премиальным АИ-95 и сотым бензинами.
За счёт такого мощного сокращения средние цены по региону могу даже снизиться по итогам недели. И в четвёртом квартале мы можем увидеть уменьшение средних цен по стране в целом. Просто это будет вызвано снижением верхней (невероятно задранной) планки. Она будет постепенно приближаться к нижней ценовой планке, которую задают нефтяники. При этом нижняя планка продолжит увеличиваться в пределах инфляции.
https://t.iss.one/Infotek_Russia/10665
Главное, чтобы рынок полуострова был насыщен 92-м и ординарным 95-м, а не премиальным АИ-95 и сотым бензинами.
За счёт такого мощного сокращения средние цены по региону могу даже снизиться по итогам недели. И в четвёртом квартале мы можем увидеть уменьшение средних цен по стране в целом. Просто это будет вызвано снижением верхней (невероятно задранной) планки. Она будет постепенно приближаться к нижней ценовой планке, которую задают нефтяники. При этом нижняя планка продолжит увеличиваться в пределах инфляции.
https://t.iss.one/Infotek_Russia/10665
Telegram
ИнфоТЭК
Стоимость бензина в Крыму снижена до 100 рублей за литр
С сегодняшнего дня на АЗС Крыма возобновляется свободная продажа моторного топлива, а цена бензина будет снижена до 100 рублей за литр. Об этом сообщили глава Крыма Сергей Аксенов и губернатор Севастополя…
С сегодняшнего дня на АЗС Крыма возобновляется свободная продажа моторного топлива, а цена бензина будет снижена до 100 рублей за литр. Об этом сообщили глава Крыма Сергей Аксенов и губернатор Севастополя…
👍84🤔17👏13❤4🤓1
Экспорт нефти из США в июле упал "до 3,66 млн баррелей в день, что является самым низким показателем за восемь месяцев".
При этом импорт из Саудовской Аравии в США в июле упал до нуля. Понятно, что в первой половине месяца вся нефть из СА, до которой могли добраться покупатели, ушла в Азию, а закупки в Соединённых Штатах сократились, так как распродажа стратегического резерва замедлилась (в условиях низких цен). Во второй половине июля поставки из королевсива сократились, так как меморандум о перемирии оказался всего лишь бумажкой.
Это к вопросу о том, что периодически мы видим ненавязчивое пропихивание мысли, будто хитрые производители ближневосточной нефти массово в скрытом режиме проходят Ормузский пролив и никакого дефицита на самом деле нет. Судя по движениям объёмов на рынке — есть. Хотя фьючерсный сегмент пока демонстрирует что-то прямо противоположное. Но на него влияют смутные ожидания, а не суровая реальность.
При этом импорт из Саудовской Аравии в США в июле упал до нуля. Понятно, что в первой половине месяца вся нефть из СА, до которой могли добраться покупатели, ушла в Азию, а закупки в Соединённых Штатах сократились, так как распродажа стратегического резерва замедлилась (в условиях низких цен). Во второй половине июля поставки из королевсива сократились, так как меморандум о перемирии оказался всего лишь бумажкой.
Это к вопросу о том, что периодически мы видим ненавязчивое пропихивание мысли, будто хитрые производители ближневосточной нефти массово в скрытом режиме проходят Ормузский пролив и никакого дефицита на самом деле нет. Судя по движениям объёмов на рынке — есть. Хотя фьючерсный сегмент пока демонстрирует что-то прямо противоположное. Но на него влияют смутные ожидания, а не суровая реальность.
👍100🔥20❤12🤔9😨4
Время открытий: "Европейские страны просят Анкару поставлять им топливо при условии, что в нем не будет российского СПГ".
А мае 2025 года была принята Дорожная карта ЕС по отказу от российских энергоносителей. Почему-то некоторая часть комментаторов смело предположила, будто бы европейцы и дальше будут покупать российский газ, только через посредников. Хотя в документе прямо проговаривалось, что будет запрещён импорт не "российского газа", а "газа российского происхождения". Как раз происхождение сырья и должны будут доказывать поставщики из стран, через которые в Евросоюз может зайти российское голубое топливо. Турция в их числе.
Позже в Европе был принят регламент по отказу от газа российского происхождения, в котором требование о подтверждении было закреплено окончательно.
Поэтому новость "Европа требует", строго говоря, новостью не является.
P.S. По тем же причинам не может быть реализован хитрый план, который зачем-то периодически обсуждают у нас. Не могут американцы купить "Северный поток", восстановить его и гнать российское сырьё.
А мае 2025 года была принята Дорожная карта ЕС по отказу от российских энергоносителей. Почему-то некоторая часть комментаторов смело предположила, будто бы европейцы и дальше будут покупать российский газ, только через посредников. Хотя в документе прямо проговаривалось, что будет запрещён импорт не "российского газа", а "газа российского происхождения". Как раз происхождение сырья и должны будут доказывать поставщики из стран, через которые в Евросоюз может зайти российское голубое топливо. Турция в их числе.
Позже в Европе был принят регламент по отказу от газа российского происхождения, в котором требование о подтверждении было закреплено окончательно.
Поэтому новость "Европа требует", строго говоря, новостью не является.
P.S. По тем же причинам не может быть реализован хитрый план, который зачем-то периодически обсуждают у нас. Не могут американцы купить "Северный поток", восстановить его и гнать российское сырьё.
👍68🤪53💊14❤3🤓2
Любой статистике нужен контекст. Например, пишут: "По данным ЦЦИ, ввоз дизтоплива из Белоруссии [в Россию] с 1 по 30 июля вырос в 1,9 раз к июню, до 149 тыс. тонн, установив новый рекорд".
Ого! Новый рекорд! Этот рекорд примерно равен среднему суточному потреблению дизельного топлива в гражданской сфере России в летний период. А среднегодовой суточный спрос в той же сфере (то есть без учёта сезонного фактора) составляет порядка 120 тыс. т.
Ого! Новый рекорд! Этот рекорд примерно равен среднему суточному потреблению дизельного топлива в гражданской сфере России в летний период. А среднегодовой суточный спрос в той же сфере (то есть без учёта сезонного фактора) составляет порядка 120 тыс. т.
👍80🤔29🤓9❤7🔥7
Главная проблема для Казахстана в сложившейся ситуации — безальтернативность КТК. Через этот канал покупателям идёт порядка 80% всей экспортируемой нефти. Ни российское, ни китайское направление взять на себя такие объёмы не могут. И тут мы даже не касается темы сортов. А сорт CPC более лёгкий и менее сернистый, чем Urals, аналогом которого является казахстанская KEBCO, направляемая на внешние рынки через Россию.
И для Казахстана, и для иностранных компаний, добывающих на его территории нефть текущая ситуация — огромная проблема. И, к удивлению многих, окрик из Вашингтона, который в неком выдуманном мире грудью кидается на защиту американских нефтяников, мало на что влияет.
https://t.iss.one/Infotek_Russia/10717
И для Казахстана, и для иностранных компаний, добывающих на его территории нефть текущая ситуация — огромная проблема. И, к удивлению многих, окрик из Вашингтона, который в неком выдуманном мире грудью кидается на защиту американских нефтяников, мало на что влияет.
https://t.iss.one/Infotek_Russia/10717
Telegram
ИнфоТЭК
Казахстан перенаправил часть экспорта нефти в Китай из-за атак на КТК
Казахстан перенаправил часть июльского нефтяного экспорта по альтернативным маршрутам из-за сбоев в работе Каспийского трубопроводного после серии атак БПЛА.
В министерстве энергетики…
Казахстан перенаправил часть июльского нефтяного экспорта по альтернативным маршрутам из-за сбоев в работе Каспийского трубопроводного после серии атак БПЛА.
В министерстве энергетики…
🔥57💯37👏15🎉5🏆1