Пишут, что "заложен киль для Viking Libra — первого в мире судна, работающего на водороде". Ого-го! Началось! Переход на водород теперь неостановим!

В заголовке забывают уточнить, что это не первое судно вообще, а первое круизное судно. В 2023 году уже была первая в мире водородная баржа. В 2021-м - первое в мире водородное коммерческое судно. А самое-самое первое в мире судно перешло на водород в 2017-м. Может был ещё кто-то "первее". Но пока все эти водородные суда, простите за невольный каламбур, - это капля в море. Иначе не звучало бы раз за разом "первый в мире".

Зато новости громкие. Ждём новых "первых в мире" водородных судов.

Германия начала юлить в вопросе "зелёного" водорода (это тот, который производят электролизом воды с использованием электроэнергии из возобновляемых источников).

В 2020-м многим казалось, что если уж страны ЕС решили развивать водородную энергетику на базе электролиза воды (а не богомерзкого природного газа), то всё у них получится. Хотя весь опыт кричал о том, что планировать Евросоюз умеет очень плохо, а его реформы в области энергетики — это нескончаемое героическое преодоление проблем, создаваемых своими руками.

Конкретно для Германии главный вопрос уже не в том, удастся ли ей производить 14 ТВт*ч "зелёного" водорода в 2030 году (очевидно, что нет), а в том, будет ли она теперь пересматривать требования к новой газовой генерации, которая должна расти, но при этом — быть готова к использованию H2 вместо природного газа для производства электроэнергии. Полагаю, тут тоже придётся идти на послабления. Или понижать прогноз роста газовых ТЭС. https://t.iss.one/Infotek_Russia/8486

Перепалка между Трампом и ЕС о поставках российской нефти и российского газа не имеет никакого отношения к поставкам нефти и газа.

Понимаю, парадокс.

Но рискну забежать на хрупкий лёд политологии и заметить, что вопрос об энергоносителях — это просто довод в споре, который можно назвать "кто тут главный миротворец". Европа обвиняет президента США, что он недостаточно давит на Россию. Тот в ответ заявляет, что сначала прекратите покупать у РФ нефть и газ, а потом выступайте.

Иными словами, на полном серьёзе назвать это всё ультиматумом несколько, самую малость, абсолютно неоправданно.

ГРП на электричестве

Посетил дискуссию "Электрический флот ГРП", которую провели в рамках TNF. Не знаю, можно ли выкладывать слайды презентаций, поэтому, извините, без картинок. Просто текстом.

Гидроразрыв пласта сейчас используется по всему миру для повышения нефтеотдачи. Хотя, как правило, в СМИ про ГРП вспоминают в контексте сланцевой нефти, но в действительности его применяют и при традиционной добыче. У нас этот метод вполне распространён.

Флот ГРП — это оборудование для гидроразрыва, поставленное на колёса для мобильности. Привезли, провели, увезли.

Некоторые выступающие настаивали на скорейшей электрификации флотов ГРП, так как, по их оценке, дизельный флот менее экономичен. На это другие участники возражали, что на удалённых месторождениях нужно специально организовывать генерацию на попутном газе, а его надо очищать, чтобы он не испортил газовые турбины, которые и будут обеспечивать производство электроэнергии, а это всё дорого, дизель использовать проще. Третьи говорили, что уже создаётся генерация для собственных нужд нефтяных промыслов, работающая на попутном газе, поэтому никаких сложностей нет. Четвертые предлагали использовать промышленный аккумулятор в составе электрического флота ГРП, хотя батарейку придется подогревать в условиях севера.

В итоге все сошлись на том, что в некоторых случаях дизель лучше электричества, в других — электричество лучше дизеля, а двутопливные системы — это интересно.

Обратите внимание: вопрос уже не в доступности оборудования для ГРП, а в выборе того, что эффективнее в конкретных условиях.

Китайские и ближневосточные компании предлагают на TNF оборудование (да, уважаемые читатели, продолжаю заметки с форума). Представлены белорусские нефтегазохимики. И казахстанские предприятия.

"КазМунайГаз" первой из нероссийских компаний за всю историю форума провел здесь технологический день. Казахстан в этом году, кстати, представлен крайне солидной делегацией — представители министерства энергетики, бизнеса, науки, образования.

И впервые на TNF прошел круглый стол "Россия-Казахстан: крупные международные проекты — новые возможности".

Понятно, что исторически наши топливно-энергетические комплексы переплетены. Например, мы поставляем туда нефтепродукты и электричество. Но за последние годы у Казахстана появилась потребность в российском газе, расширяется роль республики в качестве транзитёра российских углеводородов. А ещё "Росатом" будет строить АЭС.

Пожалуй, на этом фоне рост активности казахстанских предприятий на отраслевых мероприятиях в России более чем объясним.

Делегация Казахстана на пленарной сессии TNF рассказала про газовое сотрудничество с Россией, о совместном производстве полимеров, о ВИЭ, которые будут к 2030 году. Но АЭС, что уже решили строить на территории республики, решили не упоминать.

Правильно, одно дело ВИЭ, другое какая-то АЭС.

Но ничего, у нас сегодня про АЭС в Казахстане вышла статья Бориса Марцинкевича. Он как знал, что казахстанскую делегацию надо подстраховать!

P.S. А вот белорусская делегация в основном сосредоточилась на сотрудничестве в атомной сфере.

Модерировал сессию "Риски, возможности и меры поддержки российского ТЭК" на форуме TNF.

Собрали в её рамках недропользователей, инвесторов, представителей Минэнерго и региональных властей, банков (организатором выступил Газпромбанк). В общем, очень представительное получилось мероприятие.

Вместо 50 посадочных мест организовали 67, но и этого не хватило. Кому-то пришлось стоять вдоль стен. Мои персональные извинения тем, кто испытал из-за этого неудобства. Но площадка просто не вмещала больше стульев.

Знаете, получилось здорово. Все говорили по делу.

Отдельно отмечу три момента.

1.⁠ ⁠Организации, которые занимаются финансированием (в частности, финансированием разработок нефтегазового оборудования) отмечали, что им чаще приходится отталкиваться от задач, что ставят заказчики, и под эти задачи искать исполнителей. А было бы здорово, если производители, которым нужны деньги на создание и расширение мощностей, приходили чаще сами.

2.⁠ ⁠Пока плохо работает координация между потенциальными заказчиками и светлыми головами, у которых есть рабочие идеи для промышленности.

3.⁠ ⁠Вузы конкурируют с СУЗами за талантливую молодёжь, которая хочет учиться и получать профессию. И в СУЗы сейчас охотно идут ребята со средним баллом аттестата 4,5 и выше.

"Легковая машина — это 400-450 кг полимеров".

Вынесено из пленарной сессии.

А люди договаривались про поиск "цифровой" нефти, пока я модерировал.

Поясню.

Пишут, что о создании "цифровых инструментов для поиска и добычи нефти" на TNF договорились "Газпром нефть" и Университет Иннополис.

Я, если правильно помню, впервые познакомился с программно-аппаратными комплексами, которые позволяют искать нефть, году в 2015-2016. Тогда уже строились модели с учётом данных палеогеологии (то есть с учётом того, как залежь формировалась в течение миллионов лет).

А тут уже идёт речь не только о поиске "цифровой" нефти, но и о создании автономных месторождений (для них будут разрабатывать и испытывать средства контроля и автоматизации). Интересно, что где-то год назад обсуждалось, что молодые сотрудники охотно идут в нефтегаз, но неохотно едут работать в поле, предпочитая трудиться в офисе. Будем честны, винить их невозможно. Работа в поле очень тяжёлая.

Пожалуй, автономное месторождение даже на уровне идеи звучит как хороший способ решить этот кадровый вопрос, снять с людей часть тяжёлой работы.

В середине текущего года Международное энергетическое агентство прогнозировало пик мирового спроса на нефть в 2029 году.

А теперь оно резко начало переживать за инвестиции в добычу "для поддержания текущего уровня добычи в 2050 году".

ОПЕК уже прошлась по этому переобуванию в стиле "не вы ли пропагандировали отказ от ископаемого топлива и ратовали за снижение инвестиций?"

МЭА регулярно меняло свои прогнозы. Поэтому воспринимать их серьёзно вредно. А опираться на авторитетное мнение агентства — бессмысленно и глупо. Возможно, когда-нибудь это до всех дойдёт.


P.S. Прогнозы МЭА ничего не стоят. А вот статистика — статистика у них хорошая.

2030-й наступит в 2027-м

Был вчера на пленарной сессии форума TNF. Среди выступавших был министр промышленности и торговли. По его данным, в 2024 году наш рынок нефтегазового машиностроения составил 675 млрд рублей, из которых примерно 500 млрд — отечественная продукция.

Прозвучало оптимистичное предположение, что довести долю российского оборудования до 90% получится не к 2030, а к 2027 году. Скрестил пальцы.

Повод для оптимизма дают два факта. Первый и самый масштабный — в рамках форума открыли новый завод компании ТОФС. ТОФС — одно из крупнейших нефтесервисных предприятий в стране. Понятно, что возникло оно не на пустом месте, а на мощностях безвременно покинувших нас представителей "большой четвёрки". Но так получается, что представители нас покинули, а люди, знания и оборудование осталось. И все они работают. На новом заводе будут производить "оборудование для бурения и заканчивания скважин, включая роторно-управляемые системы (РУС)".

Понимаю, что часть уважаемых читателей не в курсе, но одной из главных бед нашего нефтегаза традиционно называют отсутствие РУСов. Собственно, если и было отсутствие, то теперь его нет.

Это я не к тому, что надо срочно провести вагон шапок, чтобы закидать ими недоброжелателей. А к тому, что подвижки есть. И внимания нефтесервис требует немалого. И тут второй повод для оптимизма: на одной из сессий TNF нефтесервисники обозначили существующие проблемы, а на пленарке министр озвучил, как с этими проблемами будут справляться. Фактически форум играет роль большого производственного совещания. Позвольте, я почувствую лёгкую надежду?

P.S. Лучшая цитата с пленарного заседания: "Трубники могут всё. И нас ещё лет 15 никто не догонит".

Коллеги пишут обжигающую правду: "Американский газ оказался в четыре раза дешевле российского. Рыночная конкуренция выгоднее для потребителей, чем тарифное госрегулирование".

Осталось выяснить, какое отношение спотовые котировки на небольших хабах имеют к средним ценам по стране. А ещё — как получается, что газ в США (в отдельные моменты, на отдельных хабах) дешевле, а платить конечному потребителю приходится больше, чем в РФ.

Bloomberg ошарашивает: "Индия продолжает закупать российскую нефть на фоне переговоров Моди и Трампа".

Ну, кто бы мог предположить, что новости о прекращении закупок российской нефти окажутся ерундой? Кто бы мог предположить, что продвигавшаяся в том же Bloomberg мысль, будто Индия, выбирая между торговым оборотом с США и экономией на российском сырье, выберет США — это какая-то чушь, так как такой выбор в принципе отсутствует.

Никто, решительно никто не мог подобное предположить!

А потому нам остаётся только читать в немом восхищении: "ожидается, что в ноябре и декабре закупки сохранятся на высоком уровне, хотя объёмы могут быть ниже пиковых значений последних лет".

Вы только представьте: в период сезонного снижения спроса "объёмы могут быть ниже пиковых значений". Просто поразительно!