Я бы не делал громких заявлений, что судоходство через Красное море заблокировано. Осложнено — да.
По поводу того, что огибать Африку дороже. Да, но зато вы, возможно, сэкономите на страховке и на ремонте (если таковой вдруг потребуется).
При этом на африканском направлении есть, как пишут, проблема с бункеровкой. Что ожидаемо — африканские порты не были готовы к такому наплыву. Но переоценивать эту проблему тоже не стоит.
По поводу того, что огибать Африку дороже. Да, но зато вы, возможно, сэкономите на страховке и на ремонте (если таковой вдруг потребуется).
При этом на африканском направлении есть, как пишут, проблема с бункеровкой. Что ожидаемо — африканские порты не были готовы к такому наплыву. Но переоценивать эту проблему тоже не стоит.
Производство электроэнергии в Евросоюзе по итогам текущего года установит антирекорд — 2410 ТВт*ч. В 2022-м этот показатель составлял 2476 ТВт*ч, в 2021-м —2574 ТВт*ч.
Предыдущий антирекорд в ЕС принадлежал 2020 году — 2470 ТВт*ч. То есть 2022-й был чуть лучше 2020-го, а вот 2023-й вряд ли сможет за оставшуюся неделю дотянуть до показателей пандемийного года.
Предыдущий антирекорд в ЕС принадлежал 2020 году — 2470 ТВт*ч. То есть 2022-й был чуть лучше 2020-го, а вот 2023-й вряд ли сможет за оставшуюся неделю дотянуть до показателей пандемийного года.
Коллеги попросили написать десять важнейших событий в российском ТЭК в 2023 году.
https://t.iss.one/oilgasforum_TNF/1435
https://t.iss.one/oilgasforum_TNF/1435
Telegram
TNF
Канун новогодних праздников – время расставлять акценты и подводить итоги уходящего года. Мы решили не нарушать эту традицию и попросили одного из авторитетных отраслевых экспертов назвать важнейшие для российского ТЭКа тренды и события.
Итак, «горячая…
Итак, «горячая…
Forwarded from ТЭК-ТОК
Сырьевые котировки в начале декабря резко развернулись вниз. ОПЕК и МЭА кардинально расходятся в своих прогнозах по рынку нефти на 2024 год. О том, какие факторы сейчас влияют на рынок, рассказал заместитель генерального директора Института национальной экономики Александр Фролов.
https://www.youtube.com/watch?v=YGDP7jfOS94
https://www.youtube.com/watch?v=YGDP7jfOS94
YouTube
МЭА vs ОПЕК. Что ждать от рынка нефти в 2024 году? ТЭК-ТОК с Александром Фроловым
Сырьевые котировки в начале декабря резко развернулись вниз. ОПЕК и МЭА кардинально расходятся в своих прогнозах по рынку нефти на 2024 год. О том, какие факторы сейчас влияют на рынок, рассказал заместитель генерального директора Института национальной экономики…
Поговорили о том, что не только экологи боролись в Соединённых Штатах с производством сжиженного природного газа. И чем рост производства СПГ угрожает внутреннему рынку США.
https://youtu.be/i16kNNk95Ig?si=l8BjVpwFCdIH68MZ
https://youtu.be/i16kNNk95Ig?si=l8BjVpwFCdIH68MZ
YouTube
Система дала сбой! Экологи ТРЕБУЮТ ЗАПРЕТИТЬ производство СПГ в США
Экологи ополчились против СПГ. Экологи требуют от администрации Байдена запретить новые СПГ-проекты. Многие страны, включая Соединенные Штаты и членов Европейского Союза, увеличили объем торговли СПГ. Согласно правительственным данным, выбросы углекислого…
Forwarded from ИнфоТЭК
Следим за рынками с нашим экспертом Александром Фроловым
26.12.2023
🛢 Brent Crude Futures — $81,66 за баррель /🔽 3,276%/
*на основе данных ICE на момент написания
На российской бирже СПбМТСБ наблюдаем:
🛻 — 38 948 р. за т /🔼 1,8%/
🏎 — 41 775 р. за т /🔼 1,31%/
🚜 /летнее/ — 52 156 р. за т /🔽 0,1%/
🚜 /межсезонное/ — 52 902 р. за т /🔼 0,61%/
🚜 /зимнее/ — 64 266 р. за т /🔼 0,4%/
"Цена нефти восстанавливается. Не "растёт под давлением чрезвычайных факторов", а именно восстанавливается. Мы бесконечно уважаем то невероятное влияние, которое оказывает на рынок и ситуация в Красном море, и стремительно покидающая ОПЕК Ангола, но происходит это всё в определённом контексте. А контекст нисколько не изменился с ноября — на мировом рынке идёт борьба двух прогнозов о балансе спроса и предложения в 2024 году.
Один прогноз предполагает избыток нефти, другой — соблюдение баланса при быстро растущем спросе. И текущие новости влияют на рынок не сами по себе, они вплетаются в фон горячих споров о ближайшем будущем нефтяного рынка. То есть сама по себе ситуация в Красном море не может оказать решительное воздействие на реальный баланс спроса и предложения, но она невольно склоняет чашу весов в споре в пользу оптимистов, которые считают, что никакого избытка предложения не предвидится.
Кстати, ни правительство Анголы, ни ОПЕК до сих пор не порадовали нас разъяснениями, что Ангола намеревается делать в будущем".
26.12.2023
*на основе данных ICE на момент написания
На российской бирже СПбМТСБ наблюдаем:
"Цена нефти восстанавливается. Не "растёт под давлением чрезвычайных факторов", а именно восстанавливается. Мы бесконечно уважаем то невероятное влияние, которое оказывает на рынок и ситуация в Красном море, и стремительно покидающая ОПЕК Ангола, но происходит это всё в определённом контексте. А контекст нисколько не изменился с ноября — на мировом рынке идёт борьба двух прогнозов о балансе спроса и предложения в 2024 году.
Один прогноз предполагает избыток нефти, другой — соблюдение баланса при быстро растущем спросе. И текущие новости влияют на рынок не сами по себе, они вплетаются в фон горячих споров о ближайшем будущем нефтяного рынка. То есть сама по себе ситуация в Красном море не может оказать решительное воздействие на реальный баланс спроса и предложения, но она невольно склоняет чашу весов в споре в пользу оптимистов, которые считают, что никакого избытка предложения не предвидится.
Кстати, ни правительство Анголы, ни ОПЕК до сих пор не порадовали нас разъяснениями, что Ангола намеревается делать в будущем".
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Brent чуть просела, но остаётся выше 80 долларов. Североамериканская WTI стоит более 75 долларов. Неплохо бы ей подняться выше 80-и. А то на текущем уровне наши замечательные партнёры всё ещё могут продолжать закупки для Стратегического резерва США.
Дал комментарий о грядущих объёмах добычи и экспорта российской нефти. https://t.iss.one/Infotek_Russia/4951
Telegram
ИнфоТЭК
Россия поборется за увеличение нефтедобычи и экспорта в 2024 г — аналитики
МОСКВА, 26 дек (Рейтер) - Россия поборется за увеличение добычи и экспорта нефти в 2024 году, однако рисками для отрасли, важнейшего источника доходов страны, остаются ограничения…
МОСКВА, 26 дек (Рейтер) - Россия поборется за увеличение добычи и экспорта нефти в 2024 году, однако рисками для отрасли, важнейшего источника доходов страны, остаются ограничения…
Количество станций биоСПГ в Германии достигло 157.
Сжиженный природный газ — это очень перспективное моторное топливо. Особенно для тяжёлой и сельскохозяйственной техники, большегрузов, автобусов и т.п. но что за биоСПГ?
Это продукт, получаемый из биометана, который производят из биогаза. К примеру, подготавливаем специальную мусорку, на которой улавливаем образующиеся газы. Получаем купаж, в котором примерно 65% — метан. Этот купаж — биогаз. Потом берём из трубы обычный метан (природный газ), обогащаем им биогаз, пока содержание метана в нём не превысит 99%. Это и называется биометаном. Который мы направляем на малотоннажное сжижение.
Простая, красивая, эффективная схема.
Сжиженный природный газ — это очень перспективное моторное топливо. Особенно для тяжёлой и сельскохозяйственной техники, большегрузов, автобусов и т.п. но что за биоСПГ?
Это продукт, получаемый из биометана, который производят из биогаза. К примеру, подготавливаем специальную мусорку, на которой улавливаем образующиеся газы. Получаем купаж, в котором примерно 65% — метан. Этот купаж — биогаз. Потом берём из трубы обычный метан (природный газ), обогащаем им биогаз, пока содержание метана в нём не превысит 99%. Это и называется биометаном. Который мы направляем на малотоннажное сжижение.
Простая, красивая, эффективная схема.
Forwarded from ИнфоТЭК
Следим за рынками с нашим экспертом Александром Фроловым
27.12.2023
🛢 Brent Crude Futures — $79,97 за баррель /🔽 1.357%/
🔥 Dutch TTF Natural Gas Futures — 35,255 евро за МВт*ч /около $399 за тыс. куб. м, /🔼 3,163%/
🔥 LNG Japan/Korea Marker Platts Future — $11.945 за MMBtu /$424 за тыс. куб. м, 0%/
*на основе данных ICE на момент написания
На российской бирже СПбМТСБ наблюдаем:
🛻 — 39 454 р. за т /🔼 1,3%/
🏎 — 42 281 р. за т /🔼 1,21%/
🚜 /летнее/ — 52 402 р. за т /🔼 0,47%/
🚜 /межсезонное/ — 53 441 р. за т /🔼 1,02%/
🚜 /зимнее/ — 64 737 р. за т /🔼 0,4%/
"ОПЕК продолжает хранить молчание про Анголу. Правительство Анголы в области перспектив добычи нефти тоже нельзя назвать многословным. Ему куда интереснее строительство мостов, дорог и отношения с Ботсваной.
Но раз перспективы Анголы всё так же туманны, как и неделю назад, поговорим про Бразилию.
Бразилия решила присоединиться к ОПЕК+. И это весьма своевременно — по объёмам добычи она превосходит выбывающую Анголу в три раза. Но пока на неё не собираются распространять квоты. И некоторые эксперты уже поторопились заявить, что эта ситуация для баланса спроса и предложения выглядит тревожно. Тем более, что у Бразилии хороший потенциал роста добычи (шутка ли, за десять лет в этой стране производство чёрного золота увеличилось в 1,5 раза!).
Добавим в копилку паники тот факт, что с 2012 по 2022 годы экспорт сырой нефти из Бразилии увеличился примерно с 0,5 млн баррелей в сутки до 1,35 млн баррелей в сутки. Ого! Не правда ли? Бразилия поставляет сырую нефть преимущественно в Китай и Европу, а также — в США.
Эту картину немного портит вот какой показатель: в 2022 году добыча в Бразилии составила 3,1 млн баррелей в сутки, а потребление — 3 млн баррелей. Да, страна немало вывозит сырой нефти. Но она чрезвычайно зависит от импортных нефтепродуктов, за счёт которых компенсируется значительная часть вывезенного сырья.
Кстати, нефтепродукты из России и до европейского эмбарго поставлялись в Бразилию. Речь, конечно, не шла о каких-то выдающихся потоках. Но за последнее время поставки выросли: так, эта страна нарастила импорт нашего дизельного топлива и соревнуется с Турцией за первое место по объёмам закупок".
27.12.2023
*на основе данных ICE на момент написания
На российской бирже СПбМТСБ наблюдаем:
"ОПЕК продолжает хранить молчание про Анголу. Правительство Анголы в области перспектив добычи нефти тоже нельзя назвать многословным. Ему куда интереснее строительство мостов, дорог и отношения с Ботсваной.
Но раз перспективы Анголы всё так же туманны, как и неделю назад, поговорим про Бразилию.
Бразилия решила присоединиться к ОПЕК+. И это весьма своевременно — по объёмам добычи она превосходит выбывающую Анголу в три раза. Но пока на неё не собираются распространять квоты. И некоторые эксперты уже поторопились заявить, что эта ситуация для баланса спроса и предложения выглядит тревожно. Тем более, что у Бразилии хороший потенциал роста добычи (шутка ли, за десять лет в этой стране производство чёрного золота увеличилось в 1,5 раза!).
Добавим в копилку паники тот факт, что с 2012 по 2022 годы экспорт сырой нефти из Бразилии увеличился примерно с 0,5 млн баррелей в сутки до 1,35 млн баррелей в сутки. Ого! Не правда ли? Бразилия поставляет сырую нефть преимущественно в Китай и Европу, а также — в США.
Эту картину немного портит вот какой показатель: в 2022 году добыча в Бразилии составила 3,1 млн баррелей в сутки, а потребление — 3 млн баррелей. Да, страна немало вывозит сырой нефти. Но она чрезвычайно зависит от импортных нефтепродуктов, за счёт которых компенсируется значительная часть вывезенного сырья.
Кстати, нефтепродукты из России и до европейского эмбарго поставлялись в Бразилию. Речь, конечно, не шла о каких-то выдающихся потоках. Но за последнее время поставки выросли: так, эта страна нарастила импорт нашего дизельного топлива и соревнуется с Турцией за первое место по объёмам закупок".
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Пишут, что "сделка ОПЕК+ принесла бюджету России 30 триллионов рублей, это больше замороженных за рубежом российских активов, заявил глава Российского фонда прямых инвестиций (РФПИ) Кирилл Дмитриев". И "это больше, чем 300 миллиардов долларов наших активов, которые были заморожены за рубежом".
С одной стороны, 30 трлн рублей примерно равны 327 млрд долларов, что, конечно же, больше "замороженных" 300 млрд долларов.
А, с другой стороны, откуда взялось такое число — 30 трлн рублей? Я позволю себе высказать предположение.
Сделку ОПЕК+ заключили в конце 2016 года, поэтому заметно влиять на российский бюджет она могла только с 2017-го. Общая сумма нефтегазовых доходов федерального бюджета за период с 2-17 года по ноябрь 2023 года (включительно) составила примерно 57 трлн рублей. Порядка двух третей этой суммы обеспечил налог на добычу полезных ископаемых на нефть. Если весьма, весьма и весьма вольно округлить, что допустимо при прямой речи то как раз и получится что-то вроде 30 трлн рублей.
Но, если мои предположения о том, как получились 30 трлн рублей, "заработанных на сделке ОПЕК+", верны, то согласиться с такой оценкой невозможно. Если даже предположить, что совокупные нефтегазовые доходы государства без соглашения с Саудовской Аравией и остальными производителями нефти остались бы на очень низком уровне 2016 года (4,844 трлн рублей), то к настоящему моменту было бы собрано на 11-15 трлн рублей меньше. Никак не 30.
С одной стороны, 30 трлн рублей примерно равны 327 млрд долларов, что, конечно же, больше "замороженных" 300 млрд долларов.
А, с другой стороны, откуда взялось такое число — 30 трлн рублей? Я позволю себе высказать предположение.
Сделку ОПЕК+ заключили в конце 2016 года, поэтому заметно влиять на российский бюджет она могла только с 2017-го. Общая сумма нефтегазовых доходов федерального бюджета за период с 2-17 года по ноябрь 2023 года (включительно) составила примерно 57 трлн рублей. Порядка двух третей этой суммы обеспечил налог на добычу полезных ископаемых на нефть. Если весьма, весьма и весьма вольно округлить, что допустимо при прямой речи то как раз и получится что-то вроде 30 трлн рублей.
Но, если мои предположения о том, как получились 30 трлн рублей, "заработанных на сделке ОПЕК+", верны, то согласиться с такой оценкой невозможно. Если даже предположить, что совокупные нефтегазовые доходы государства без соглашения с Саудовской Аравией и остальными производителями нефти остались бы на очень низком уровне 2016 года (4,844 трлн рублей), то к настоящему моменту было бы собрано на 11-15 трлн рублей меньше. Никак не 30.
Forwarded from ИнфоТЭК
Следим за рынками с нашим экспертом Александром Фроловым
28.12.2023
🛢 Brent Crude Futures — $78,63 за баррель /🔽 1,281%/
🔥 Dutch TTF Natural Gas Futures — 33,15 евро за МВт*ч /около $375,4 за тыс. куб. м, /🔽 6,654%/
🔥 LNG Japan/Korea Marker Platts Future — $11,87 за MMBtu / $421,4 за тыс. куб. м, 🔽 0,63%/
*на основе данных ICE на момент написания
На российской бирже СПбМТСБ наблюдаем:
🛻 — 39 860 р. за т /🔼 1,03%/
🏎 — 42 927 р. за т /🔼 1,53%/
🚜 /летнее/ — 52 020 р. за т /🔼 1,18%/
🚜 /межсезонное/ — 53 447 р. за т /🔼 0,01%/
🚜 /зимнее/ — 65 255 р. за т /🔼 0,8%/
"Сначала придумаем повод, чтобы испугаться, а потом выдыхаем, когда выясняется, что повод того не стоил.
Мы писали, что не стоит переоценивать ситуацию в Красном море для мирового рынка нефти. При текущем уровне угрозы ожидать потрясений не стоит. Кто-то перестроит логистику, кто-то — предпочтёт пользоваться более коротким, хоть и более рискованным маршрутом. Обрыва цепочек поставок, которые могли бы сказаться на объёме предложения, не должно произойти. При текущем уровне противостояния (ещё раз заметим — при текущем).
Но в информационном пространстве поддерживаются завышенные ожидания. И на их фоне, как только выяснилось, что крупные перевозчики не прекращают деятельность в Красном море, нефтяные котировки принялись снижаться. "Ого! Нехватки предложения удалось избежать!"
Что ж, теперь ждём, как начнут поддерживать идею о грядущем избытке предложения, чтобы и дальше держать цены ниже 80 долларов за баррель.
На Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой бирже топливо дорожает. Пока это никак не угрожает стабильности цен на российском рынке. Гораздо большее воздействие на них может оказать запланированное на 1 января увеличение акцизов на автобензины и дизельное топливо. Ждём возможного роста спроса в новогодний период".
28.12.2023
*на основе данных ICE на момент написания
На российской бирже СПбМТСБ наблюдаем:
"Сначала придумаем повод, чтобы испугаться, а потом выдыхаем, когда выясняется, что повод того не стоил.
Мы писали, что не стоит переоценивать ситуацию в Красном море для мирового рынка нефти. При текущем уровне угрозы ожидать потрясений не стоит. Кто-то перестроит логистику, кто-то — предпочтёт пользоваться более коротким, хоть и более рискованным маршрутом. Обрыва цепочек поставок, которые могли бы сказаться на объёме предложения, не должно произойти. При текущем уровне противостояния (ещё раз заметим — при текущем).
Но в информационном пространстве поддерживаются завышенные ожидания. И на их фоне, как только выяснилось, что крупные перевозчики не прекращают деятельность в Красном море, нефтяные котировки принялись снижаться. "Ого! Нехватки предложения удалось избежать!"
Что ж, теперь ждём, как начнут поддерживать идею о грядущем избытке предложения, чтобы и дальше держать цены ниже 80 долларов за баррель.
На Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой бирже топливо дорожает. Пока это никак не угрожает стабильности цен на российском рынке. Гораздо большее воздействие на них может оказать запланированное на 1 января увеличение акцизов на автобензины и дизельное топливо. Ждём возможного роста спроса в новогодний период".
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
В текущем году, по предварительным данным, у нас в стране будет установлен рекорд производства автобензинов (чуть более 43 млн т) и дизельного топлива (более 88 млн т).
Forwarded from ИнфоТЭК
Русла нефтяных рек
2023 год: новая логистика, ценовой кризис и налоги
Уходящий 2023 год – это год, когда наша страна развернула русла "нефтяных рек", пережила ценовой кризис на внутреннем рынке моторных топлив и провела налоговые реформы в нефтегазовой сфере. Год, как и положено, непростой, бодрый и динамичный.
О том, с какими вызовами столкнулась российская нефть и смогла ли она преодолеть зависимость от западной экосистемы морских перевозок нефти читайте в итоговой авторской колонке эксперта аналитического центра ИнфоТЭК Александра Фролова @OilGasGame.
2023 год: новая логистика, ценовой кризис и налоги
Уходящий 2023 год – это год, когда наша страна развернула русла "нефтяных рек", пережила ценовой кризис на внутреннем рынке моторных топлив и провела налоговые реформы в нефтегазовой сфере. Год, как и положено, непростой, бодрый и динамичный.
О том, с какими вызовами столкнулась российская нефть и смогла ли она преодолеть зависимость от западной экосистемы морских перевозок нефти читайте в итоговой авторской колонке эксперта аналитического центра ИнфоТЭК Александра Фролова @OilGasGame.
ИнфоТЭК
Русла нефтяных рек
Выход из-под потолка Важнейшими событиями для отечественной нефтегазовой отрасли стало введение европейского эмбарго и запрета морской транспортировки российской нефти 5 декабря 2022 года, а зат...
К концу 2023 года нефтяные котировки вернулись на тот уровень, с которого они стартовали в январе 2022-го. Если сторона информационного конфликта, которая громко кричит о грядущем избытке предложения, ошибается, нас ждёт резкий рост цен в первой половине 2024 года. Основные вопросы в этой связи: настолько быстро будет наращивать потребление Китай, и настолько быстро оно будет снижаться в США (и будет ли).
Главное событие на газовом рынке — кратно сократившиеся котировки. Избытку предложения на рынке газа в 2023 году неоткуда было взяться — у России "заперты" из-за инфраструктурных ограничений примерно 100 млрд куб. м, а новых значимых объёмов СПГ на рынке не появилось. А то, что появилось, съедает растущий спрос в отдельных регионах.
Снижение котировок — это большая заслуга Европы, где спрос обвалился примерно на 30 млрд куб. м в текущем году (в сумме — на 100 млрд куб. м за чуть более чем за два года). Брюссель утверждает, что так и надо, так они и хотели, зато теперь декарбонизация пойдёт семимильными шагами. Может и пойдёт. Пока лишь заметим, что риски ценовых скачков сохранятся до конца первого квартала 2024-го. Скорее всего в наступающем году можно будет зафиксировать окончание энергетического кризиса.
И ждать кризиса перепроизводства газа в 2025-2027 годах.
Литий опустился к концу года до ничтожных 96500 юаней за тонну — на 81,5% меньше, чем год назад. Правда, это всё ещё в 2,5 раза больше, чем в начале литиевого кризиса, который стартовал в декабре 2020 года.
А рекордсменом 2023 года стал уран, завершающий декабрь на отметке 91 доллар за фунт (да, измеряют в фунтах) — самый высокий уровень с ноября 2007 года.
Главное событие на газовом рынке — кратно сократившиеся котировки. Избытку предложения на рынке газа в 2023 году неоткуда было взяться — у России "заперты" из-за инфраструктурных ограничений примерно 100 млрд куб. м, а новых значимых объёмов СПГ на рынке не появилось. А то, что появилось, съедает растущий спрос в отдельных регионах.
Снижение котировок — это большая заслуга Европы, где спрос обвалился примерно на 30 млрд куб. м в текущем году (в сумме — на 100 млрд куб. м за чуть более чем за два года). Брюссель утверждает, что так и надо, так они и хотели, зато теперь декарбонизация пойдёт семимильными шагами. Может и пойдёт. Пока лишь заметим, что риски ценовых скачков сохранятся до конца первого квартала 2024-го. Скорее всего в наступающем году можно будет зафиксировать окончание энергетического кризиса.
И ждать кризиса перепроизводства газа в 2025-2027 годах.
Литий опустился к концу года до ничтожных 96500 юаней за тонну — на 81,5% меньше, чем год назад. Правда, это всё ещё в 2,5 раза больше, чем в начале литиевого кризиса, который стартовал в декабре 2020 года.
А рекордсменом 2023 года стал уран, завершающий декабрь на отметке 91 доллар за фунт (да, измеряют в фунтах) — самый высокий уровень с ноября 2007 года.
Forwarded from Energy Today
Предновогодний дайджест событий в ТЭК за неделю по мнению авторов телеграм-каналов от Energy Today:
Какой энергоноситель стал рекордсменом по росту цены в 2023 году https://t.iss.one/OilGasGame/1682
Куда направить российский сжиженный углеводородный газ? Рост профицита российского СУГ и закрытие традиционных рынков сбыта в Европе создают проблему экспорта избыточных объемов этого сырья https://t.iss.one/oil_capital/16932
Россия платит огромную цену за войну в Красном море. Поставки российской нефти в Индию оказались под угрозой: индийский рынок может переориентироваться на поставщиков с Ближнего Востока https://t.iss.one/emphasises/9258
Don't cry for me, Argentina... Когда-то спела певица Мадонна и была права. Плакать не будем. Хавьер Милей направил письмо Владимиру Путину, который председательствует в БРИКС и в котором отказался вступить в её ряды https://t.iss.one/AlekseyMukhin/6003
Опять появились нелегальные АЗС https://t.iss.one/oilfly/22046
Импортные поставки угля в Индию остаются одним из основных источников удовлетворения растущего спроса на электроэнергию, компенсировать который не может даже резкое увеличение внутренней добычи https://t.iss.one/actekactek/2351
Почему Венесуэла и Гайана подписали перемирие в споре по поводу Эссекибо? ИРТТЭК анализирует, чем может закончиться «нефтяная» эскалация в Латинской Америке https://t.iss.one/irttek_ru/3521
Очередная отсрочка - ГПЗ на Кашагане, от которого зависит реализация Фазы 2 освоения месторождения, скорее всего, будет запущен на 2 года позже, чем планировалось https://t.iss.one/oilgazKZ/615
Газовые итоги 2023 https://t.iss.one/Infotek_Russia/4960
Главным сдерживающим фактором газификации Сибири является преобладание в ее топливном балансе угля, причем более дешёвого, чем газ https://t.iss.one/energopolee/2462
Россия увеличила поставки газа в Узбекистан в декабре, по итогам 2023 г. экспорт может превысить 1 млрд куб. м. Узбекистан покупает российский газ по $160/тыс. куб. м, дешевле, чем страны ЕС и Китай, но и текущая цена обеспечивает "Газпрому" положительную маржу на узбекском рынке https://t.iss.one/IEFnotes/788
Останавливал ли международный консорциум прокачку нефти? И сколько он выплатил дивидендов? https://t.iss.one/karlkoral/3598?single
Ссылаясь на данные Института Гайдара и главы Транснефти, газета «Независимая» подводит к выводу, что российская нефть продавалась в Индию всё-таки за рупии https://t.iss.one/Oil_GasWorld/1843
Европейские ESG-фонды столкнулись с кризисом в области ископаемого топлива после решения Франции https://t.iss.one/ESGpost/3479
Xiaomi представила свой первый электромобиль https://t.iss.one/Newenergyvehicle/2503
Кофе из Венесуэлы появился на АЗС в России https://t.iss.one/rusfuel/565
Чтобы первыми узнавать о событиях в ТЭК подписывайтесь на @energytodaygroup и каналы участники дайджеста! Хотите принять участие в следующем? Ждём ваши посты на @EnergyTodayRedactor до 22.00 каждой субботы.
Какой энергоноситель стал рекордсменом по росту цены в 2023 году https://t.iss.one/OilGasGame/1682
Куда направить российский сжиженный углеводородный газ? Рост профицита российского СУГ и закрытие традиционных рынков сбыта в Европе создают проблему экспорта избыточных объемов этого сырья https://t.iss.one/oil_capital/16932
Россия платит огромную цену за войну в Красном море. Поставки российской нефти в Индию оказались под угрозой: индийский рынок может переориентироваться на поставщиков с Ближнего Востока https://t.iss.one/emphasises/9258
Don't cry for me, Argentina... Когда-то спела певица Мадонна и была права. Плакать не будем. Хавьер Милей направил письмо Владимиру Путину, который председательствует в БРИКС и в котором отказался вступить в её ряды https://t.iss.one/AlekseyMukhin/6003
Опять появились нелегальные АЗС https://t.iss.one/oilfly/22046
Импортные поставки угля в Индию остаются одним из основных источников удовлетворения растущего спроса на электроэнергию, компенсировать который не может даже резкое увеличение внутренней добычи https://t.iss.one/actekactek/2351
Почему Венесуэла и Гайана подписали перемирие в споре по поводу Эссекибо? ИРТТЭК анализирует, чем может закончиться «нефтяная» эскалация в Латинской Америке https://t.iss.one/irttek_ru/3521
Очередная отсрочка - ГПЗ на Кашагане, от которого зависит реализация Фазы 2 освоения месторождения, скорее всего, будет запущен на 2 года позже, чем планировалось https://t.iss.one/oilgazKZ/615
Газовые итоги 2023 https://t.iss.one/Infotek_Russia/4960
Главным сдерживающим фактором газификации Сибири является преобладание в ее топливном балансе угля, причем более дешёвого, чем газ https://t.iss.one/energopolee/2462
Россия увеличила поставки газа в Узбекистан в декабре, по итогам 2023 г. экспорт может превысить 1 млрд куб. м. Узбекистан покупает российский газ по $160/тыс. куб. м, дешевле, чем страны ЕС и Китай, но и текущая цена обеспечивает "Газпрому" положительную маржу на узбекском рынке https://t.iss.one/IEFnotes/788
Останавливал ли международный консорциум прокачку нефти? И сколько он выплатил дивидендов? https://t.iss.one/karlkoral/3598?single
Ссылаясь на данные Института Гайдара и главы Транснефти, газета «Независимая» подводит к выводу, что российская нефть продавалась в Индию всё-таки за рупии https://t.iss.one/Oil_GasWorld/1843
Европейские ESG-фонды столкнулись с кризисом в области ископаемого топлива после решения Франции https://t.iss.one/ESGpost/3479
Xiaomi представила свой первый электромобиль https://t.iss.one/Newenergyvehicle/2503
Кофе из Венесуэлы появился на АЗС в России https://t.iss.one/rusfuel/565
Чтобы первыми узнавать о событиях в ТЭК подписывайтесь на @energytodaygroup и каналы участники дайджеста! Хотите принять участие в следующем? Ждём ваши посты на @EnergyTodayRedactor до 22.00 каждой субботы.
Во второй половине 2023 года американским нефтяникам наконец удалось достичь показателя середины марта 2020 года (13,1 млн баррелей в сутки) и даже превысить его на 0,15 млн баррелей в сутки.
Но что нам интереснее всего на приложенном графике? Интереснее всего — как быстро и бескомпромиссно проваливается добыча в Штатах, если начинается кризис и цены вдруг падают.
Текущие цены недостаточно низкие для обвала, но недостаточно высокие для сохранения инвестиционной активности.
Но что нам интереснее всего на приложенном графике? Интереснее всего — как быстро и бескомпромиссно проваливается добыча в Штатах, если начинается кризис и цены вдруг падают.
Текущие цены недостаточно низкие для обвала, но недостаточно высокие для сохранения инвестиционной активности.
О канале и поздравлениях
Уважаемые читатели, за прошедший год к "Нефтегазовой игре" присоединились 3 тыс. новых подписчиков. И теперь аудитория канала выросла до 19661 человека.
Огромное спасибо каждому из вас, кто читает, реагирует, делится записями! Отдельная благодарность тем читателям, кто ещё и подписался на мой Sponsr или Boosty.
Большое спасибо ТГ-каналам, которые делятся моими записями со своей аудиторией:
https://t.iss.one/energytodaygroup
https://t.iss.one/technology_vs_geology
https://t.iss.one/daytec
https://t.iss.one/lngchannel
https://t.iss.one/gubkin_analytics
https://t.iss.one/mazuts_ru
https://t.iss.one/IGenergy
https://t.iss.one/obkos
https://t.iss.one/kanalklubunekonvencnemysliacich
https://t.iss.one/turbine_diesel
https://t.iss.one/geoplov
https://t.iss.one/assoneft
https://t.iss.one/solovievlive
https://t.iss.one/baltnews
https://t.iss.one/oilgasforum_TNF
и отдельная благодарность коллегам из
https://t.iss.one/oilfly
https://t.iss.one/infotek_russia
https://t.iss.one/geonrgru
Благодаря всем вам "Нефтегазовая игра" к моему немалому удивлению влетела в первую десятку по размеру аудитории среди российских ТГ-каналов, посвящённых ТЭК. А среди авторских каналов об энергетике, скажу я без ложной скромности, канал выбился на уверенное первое место.
И ещё раз спасибо вам за это, уважаемые читатели! С наступающим (а местами и наступившим) Новым годом!
Уважаемые читатели, за прошедший год к "Нефтегазовой игре" присоединились 3 тыс. новых подписчиков. И теперь аудитория канала выросла до 19661 человека.
Огромное спасибо каждому из вас, кто читает, реагирует, делится записями! Отдельная благодарность тем читателям, кто ещё и подписался на мой Sponsr или Boosty.
Большое спасибо ТГ-каналам, которые делятся моими записями со своей аудиторией:
https://t.iss.one/energytodaygroup
https://t.iss.one/technology_vs_geology
https://t.iss.one/daytec
https://t.iss.one/lngchannel
https://t.iss.one/gubkin_analytics
https://t.iss.one/mazuts_ru
https://t.iss.one/IGenergy
https://t.iss.one/obkos
https://t.iss.one/kanalklubunekonvencnemysliacich
https://t.iss.one/turbine_diesel
https://t.iss.one/geoplov
https://t.iss.one/assoneft
https://t.iss.one/solovievlive
https://t.iss.one/baltnews
https://t.iss.one/oilgasforum_TNF
и отдельная благодарность коллегам из
https://t.iss.one/oilfly
https://t.iss.one/infotek_russia
https://t.iss.one/geonrgru
Благодаря всем вам "Нефтегазовая игра" к моему немалому удивлению влетела в первую десятку по размеру аудитории среди российских ТГ-каналов, посвящённых ТЭК. А среди авторских каналов об энергетике, скажу я без ложной скромности, канал выбился на уверенное первое место.
И ещё раз спасибо вам за это, уважаемые читатели! С наступающим (а местами и наступившим) Новым годом!
Я ошибся в прогнозе. Я утверждал, что "производство электроэнергии в Евросоюзе по итогам [2023] года установит антирекорд — 2410 ТВт*ч".
Нет, про антирекорд я не ошибся. Ошибся только с величиной выработки. Она оказалась ещё меньше — около 2400 ТВт*ч.
Нет, про антирекорд я не ошибся. Ошибся только с величиной выработки. Она оказалась ещё меньше — около 2400 ТВт*ч.
Есть два основных вида газомоторного топлива: метан и пропан-бутан (автогаз). Европа (вместе с Турцией) — очень пропан-бутановый регион. По объёму потребления автогаза Россия борется за первое место с Турцией (3,2-3,4 млн т в год). Также среди лидеров — Польша и Италия.
После 2014 года в число лидеров пропан-бутанового направления выбилась и Украина, нарастившая потребление более чем на 1 млн т — почти до 1,9 млн т. В её случае порядка 95% всех сжиженных углеводородных газов использовались на транспорте. Это более чем нетипичная картина (обычно потребление в качестве автогаза 30-60%), связанная с падением благосостояния населения — газомоторное топливо начало вытеснять более дорогой бензин.
Как отмечают The World LPG Association (WLPGA) и Liquid Gas Europe, мировое потребление автогаза неуклонно увеличивалось в течение 2000-2010-х годов. В 2019-м автогазовый автопарк достиг 27,8 млн единиц, а общий объём пропан-бутана, использующегося в качестве моторного топлива, – 27,1 млн т. Но в 2020-м потребление снизилось на 10%, так как действовали локдауны, люди стали меньше ездить, сократилась деловая активность.
По состоянию на 2022 год (более свежей статистики пока нет) мировой пропан-бутановый автопарк составил 28,3 млн автомобилей. Количество заправок – около 82 тыс. В России на СУГах ездит около 3 млн машин.
Конечно же, потреблением сжиженных углеводородных газов в качестве моторного топлива дело не ограничивается. Их используют и для приготовления пищи, и для производства высокомаржинальной продукции (пластики, растворители, различные ткани и т.п.). Мировое потребление СУГов превышает 340 млн т, из которых 56,9% приходится на Азиатско-Тихоокеанский регион.
Вот примерно об этом первое видео в этом году, заголовок которого обещает зрителю только Польшу и незримый бумеранг санкций.
https://www.youtube.com/watch?v=VQGi9j4rCw0&t=1s
После 2014 года в число лидеров пропан-бутанового направления выбилась и Украина, нарастившая потребление более чем на 1 млн т — почти до 1,9 млн т. В её случае порядка 95% всех сжиженных углеводородных газов использовались на транспорте. Это более чем нетипичная картина (обычно потребление в качестве автогаза 30-60%), связанная с падением благосостояния населения — газомоторное топливо начало вытеснять более дорогой бензин.
Как отмечают The World LPG Association (WLPGA) и Liquid Gas Europe, мировое потребление автогаза неуклонно увеличивалось в течение 2000-2010-х годов. В 2019-м автогазовый автопарк достиг 27,8 млн единиц, а общий объём пропан-бутана, использующегося в качестве моторного топлива, – 27,1 млн т. Но в 2020-м потребление снизилось на 10%, так как действовали локдауны, люди стали меньше ездить, сократилась деловая активность.
По состоянию на 2022 год (более свежей статистики пока нет) мировой пропан-бутановый автопарк составил 28,3 млн автомобилей. Количество заправок – около 82 тыс. В России на СУГах ездит около 3 млн машин.
Конечно же, потреблением сжиженных углеводородных газов в качестве моторного топлива дело не ограничивается. Их используют и для приготовления пищи, и для производства высокомаржинальной продукции (пластики, растворители, различные ткани и т.п.). Мировое потребление СУГов превышает 340 млн т, из которых 56,9% приходится на Азиатско-Тихоокеанский регион.
Вот примерно об этом первое видео в этом году, заголовок которого обещает зрителю только Польшу и незримый бумеранг санкций.
https://www.youtube.com/watch?v=VQGi9j4rCw0&t=1s
YouTube
Платить за русофобию рублем: Санкции против РФ ударили по Польше!
Санкции ударили по Польше! Цены на польских АЗС взлетят на 30%. Польше придется туго без российского СУГ. Топливный рынок Польши сильно зависит от российского газа. Санкции на российский углеводородный газ СУГ, которые недавно ввели ЕС, могут привести к росту…