Следим за рынками с нашим экспертом Александром Фроловым

08.12.2023

🛢Brent Crude Futures — $75,73 за баррель /🔼 2,263%/

🔥Dutch TTF Natural Gas Futures — 38,84 евро за МВт*ч /около $440 за тыс. куб. м, /🔽 2,822%/

🔥LNG Japan/Korea Marker Platts Future — $16,05 за MMBtu / $569,8 за тыс. куб. м, 🔼 0,28%/

*на основе данных ICE на момент написания

На российской бирже СПбМТСБ наблюдаем:

🛻 — 41 632 р. за т /🔽 2,07%/

🏎 — 46 340 р. за т /🔽 0,59%/

🚜 /летнее/ — 53 569 р. за т /🔼 0,69%/

🚜 /межсезонное/ — 52 572 р. за т /🔼 0,39%/

🚜 /зимнее/ — 69 231 р. за т /🔽 0,62%/

"Когда правительство сняло запрет на экспорт автобензинов, некоторые участники рынка тут же сообщили, что, мол, все, готовьтесь к подорожанию. Почему должно было произойти подорожание в условиях сезонного снижения спроса — неясно.

Как доказала практика, на текущий момент логистические проблемы и правда оказались решены, НПЗ увеличили выпуск продукции, а потребители в России не едут массово в отпуска на личном транспорте в зимний период. Всплеск потребления может прийтись на новогодние праздники, но он не будет идти ни в какое сравнение с летним периодом.

Про зимнее дизельное топливо ничего столь же обнадеживающее сказать нельзя. Оно все еще слишком дорого. И понятие "слишком" имеет вполне конкретное значение: розничные цены слишком низкие для текущих биржевых котировок (порядка 69 тыс. рублей за тонну). Но здесь больше рисков для экономики автозаправок, чем для потребителей. Крупнейшие федеральные сети розничные цены продолжат сдерживать, остальные АЗС продолжат на них ориентироваться".

Следим за рынками с нашим экспертом Александром Фроловым

11.12.2023

🛢Brent Crude Futures — $76,06 за баррель /🔼 0,29%/

🔥Dutch TTF Natural Gas Futures — 36,55 евро за МВт*ч /около $414 за тыс. куб. м, /🔽 5,306%/

🔥LNG Japan/Korea Marker Platts Future — $15,975 за MMBtu / $567 за тыс. куб. м, 🔽 0,47%/

*на основе данных ICE на момент написания

На российской бирже СПбМТСБ наблюдаем:

🛻 — 41 964 р. за т /🔼 0,8%/

🏎 — 46 620 р. за т /🔼 0,6%/

🚜 /летнее/ — 54 149 р. за т /🔼 1,08%/

🚜 /межсезонное/ — 53 728 р. за т /🔼 2,2%/

🚜 /зимнее/ — 69 531 р. за т /🔼 0,43%/

"Пока нефть марки Brent, проехав по американским горкам, перешла к росту, природный газ и в Европе, и в Азии подешевел. Притом на нидерландской бирже TTF котировки снизились более чем на 5% — примерно до $414 за тыс. куб. м. И дальше может быть одно из трех: либо продолжится снижение в Азии, либо котировки в Европе подрастут еще на $40 за тыс. куб. м, либо спрос в ЕС продолжит снижаться ускоренными темпами, что позволит парировать риски из-за оттока СПГ на Восток.

Каких-то явных предпосылок для ускоренного падения спроса пока нет, избытка предложения на рынке газа — тоже. Интересно, что европейские власти согласовали механизм, позволяющий государствам-членам ограничивать доступ к газотранспортной сети и СПГ-терминалам для трубопроводного газа и СПГ из России и Белоруссии. Ранее через СМИ вбрасывалась новость о такой инициативе, рынок тогда отреагировал крайне вяло. Видимо, никто не верит, что национальные власти решатся на такого рода ограничения, если поставки из России все еще идут. И тем более интересно будет выглядеть возможный запрет на доступ к терминалам для российского СП, учитывая, что везти его могут Total и CNPC".

Следим за рынками с нашим экспертом Александром Фроловым

12.12.2023

🛢 Brent Crude Futures — $73,37 за баррель /🔽 3,499%/

🔥Dutch TTF Natural Gas Futures — 34,86 евро за МВт*ч /около $399 за тыс. куб. м, /🔽 3,483%/

🔥LNG Japan/Korea Marker Platts Future — $15.745 за MMBtu / $559 за тыс. куб. м, 🔽 1,44%/

*на основе данных ICE на момент написания

На российской бирже СПбМТСБ наблюдаем:

🛻 — 42 724 р. за т /🔼 1,81%/

🏎 — 46 668 р. за т /🔼 0,1%/

🚜 /летнее/ — 55 006 р. за т /🔼 1,58%/

🚜 /межсезонное/ — 54 240 р. за т /🔼 0,95%/

🚜 /зимнее/ — 68 695 р. за т /🔽 1,2%/

"Газовые котировки в Европе опять, как и летом этого года, опустились ниже $400 за тыс. куб. м. Немного снизились и котировки в Азии. Тут можно задаться вопросом, а когда можно будет ответственно (а не в стиле Еврокомиссии) заявить, что мировой энергетический кризис закончился? Хотя бы в части голубого топлива. И на этот вопрос есть ответ.

Но для начала стоит заметить главное: кризис основательно коснулся только той части газового рынка, на которой цена формировалась с опорой на биржевые котировки. В Азии большая часть газа продается по долгосрочным контрактам с нефтяной привязкой. И в периоды, когда мировые СМИ сообщали о росте цен на газ до $2000 за тыс. куб. м, они говорили только о "биржевом" сегменте.

В периоды острейшей фазы энергетического кризиса голубое топливо, цена которого зависела не от газовой биржи, а от цены корзины из нефти, мазута, дизельного топлива и, к примеру, вакуумного газойля, продавалось по $280-300 за тыс. куб. м.

Нельзя сказать, что "биржевой" и "нефтяной" сегменты газового рынка в ходе кризиса никак не пересекались. Но эти пересечения были хоть и драматичными, но весьма локальными. Так, украденная правительством ФРГ немецкая дочка "Газпрома" имела контракт на поставку СПГ с Ямала в Индию. Новые владельцы компании, как и положено законопослушным немцам, решили, что ямальский газ выгоднее продать не Индии с нефтяной привязкой, а родным европейским потребителям — с биржевой. В итоге индийская сторона получила неустойку, которая составила всего 4% от цены, по которой СПГ удалось продать в Евросоюзе.

Чтобы подобное не происходило, можно либо воззвать к совести руководство Германии, либо дождаться, когда цены в "биржевом" и в "нефтяном" сегментах рынка вновь станут равны. И "равны" в данном случае является понятием несколько условным, так как разница все равно будет. Но если она в течение пары-тройки месяцев не станет выходить за пределы 20% (в ту или другую сторону), тогда и можно будет сказать, что кризис кончился.

А пока у нас в течение полугода на газовых биржах котировки то снижаются в три, то растут в два раза, говорить о завершении кризиса было бы опрометчиво. Впрочем, одно можно сказать наверняка: он в любом случае закончится".

Следим за рынками с нашим экспертом Александром Фроловым

13.12.2023

🛢Brent Crude Futures — $74,18 за баррель /🔼 1,28%/

🔥Dutch TTF Natural Gas Futures — 35,695 евро за МВт*ч /около $404,66 за тыс. куб. м, /🔼 2,86%/

🔥LNG Japan/Korea Marker Platts Future — $15,615 за MMBtu / $554,33 за тыс. куб. м, 🔽 0,83%/

*на основе данных ICE на момент написания

На российской бирже СПбМТСБ наблюдаем:

🛻 — 43 065 р. за т /🔼 0,8%/

🏎 — 47 550 р. за т /🔼 1,89%/

🚜 /летнее/ — 55 657 р. за т /🔼 1,18%/

🚜 /межсезонное/ — 55 583 р. за т /🔼 2,48%/

🚜 /зимнее/ — 67 661 р. за т /🔽 1,51%/

"На европейских газовых биржах разворот — котировки вновь выше $400 за тыс. куб. м. Как мы писали ранее, сложно ожидать снижения и стабилизации котировок в ЕС, пока они не снизились в Азии.

У нас в силу некоторой упертой евроцентричности традиционно переоценивается значение рынка Старого Света. Особенно, если мы говорим о долгосрочных перспективах в сравнении с таковыми в АТР.

Из позитивных новостей для российского рынка — на Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой бирже продолжилось снижение котировок зимнего дизельного топлива. Да, это снижение происходит на фоне роста котировок других моторных топлив, но их рост не выглядит сколь-нибудь угрожающим ни экономике АЗС, ни потребителям.

Снизившиеся котировки зимнего дизеля тоже никакого заметного воздействия на конечного потребителя не окажут. Лишь незначительно снизятся убытки от реализации этого топлива на автозаправочных станциях".