"Нефтегазовая игра" с Александром Фроловым
24.3K subscribers
627 photos
13 videos
10 files
2.06K links
Аналитические заметки о нефтегазовом рынке и влиянии на него смежных отраслей.

Канал занял первое место на международном конкурсе «Энергия пера» ассоциации «Глобальная энергия».

На Дзене - https://zen.yandex.ru/id/5a0055342480906282238e31
Download Telegram
Напрашивается дежурная шутка про вёсла, до которых скоро дорастёт цивилизация. Но мы её, конечно же, упоминать не будем.

Интересно другое: авторы проекта оговариваются, что экономия в 30% — это для новых судов. Вероятно, имеется в виду, что имеющиеся суда при переоборудовании, которое не предусмотрено их проектом, не получат ожидаемой экономии.

Да и как масса "парусов" влияет на дедвейт.

https://t.iss.one/Infotek_Russia/3914
👍101🤔42🔥13👏5
Forwarded from ИнфоТЭК
Следим за рынками с нашим экспертом Александром Фроловым

19.08.2023

🛢Brent Crude Futures /октябрь/ — $84,59 за баррель /🔽 0,25%/

🔥Dutch TTF Natural Gas Futures — 39,98 евро за МВт ($457 за тыс. куб. м, 🔼 9,8%)

⚛️ Уран — $51,05 за фунт /🔽 2,6%/

*на основе данных ICE

На российской бирже СПбМТСБ наблюдаем:

🛻 — 61 765 р. за т /🔽 1,1%/

🏎 — 69 926 р. за т /🔽0,28%/

🚜 (летнее) — 66 602 р. за т / 🔽1,56%/

Комментарий Фролова:

"Все моторное топливо на Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой бирже ушло в красную зону. Это не повод для радости, но повод для осторожного оптимизма. Если падение котировок продолжится, то рынок наконец вышел из периода повышенного спроса, который для автобензинов должен завершиться по мере сворачивания сезона отпусков.

Также заметим, что новости о завершении газового кризиса в Европе были, как и ожидалось, более чем преждевременными. Сейчас на Европу давит не только перспектива австралийских забастовок, но и тот факт, что Азия остается основным рынком для СПГ, и если ей не будет хватать газа, она начнет отбирать "европейские" объемы".

@Infotek_Russia
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍135🤔233👏2
Исчезнут ли 10% мировых поставок СПГ

Сейчас решение о забастовке в Австралии принято на проекте NWS мощностью 16,3 млн т в год. Рабочих не устраивают их зарплаты и условия работы на фоне падения уровня жизни за последние три года.

Возможно, к ним присоединятся коллеги с проектов Gorgon (15,6 млн т) и Wheatstone LNG (8,9 млн т).

В сумме 40,8 млн т. Мировые СМИ называют это десятью процентами мировых поставок.

Объём мировых поставок СПГ в прошлом году составил 389 млн т. То есть 10% отчасти справедливая оценка. Если мы добавим те немногие объёмы, которыми мировой рынок пополнился в 2023 году.

Самое интересное, что владельцы австралийских заводов могут не только не потерять, но и заработать деньги на этой забастовке, так как поставки они осуществляют не только из Австралии.
👍123🤔35👏21
Forwarded from ИнфоТЭК
Следим за рынками с нашим экспертом Александром Фроловым

22.08.2023

🛢Brent Crude Futures /октябрь/ — $84,27 за баррель /🔽 0,225%/

🔥Dutch TTF Natural Gas Futures — 42,975 евро за МВт /около $492 за тыс. куб. м, 🔼 5,377%/

🔥LNG Japan/Korea Marker Platts Future — $14,3 за MMBtu /примерно $508 за тыс. куб. м, 🔼 2,51%/

*на основе данных ICE

На российской бирже СПбМТСБ наблюдаем:

🛻 — 61 691 р. за т /🔽 0,12%/

🏎 — 70 035 р. за т /🔼 0,16%/

🚜 /летнее/ — 66 218 р. за т /🔽 0,58%/

Комментарий Фролова:

"Наш осторожный оптимизм по итогам вторника решили поддержать АИ-92 и дизельное топливо, а вот АИ-95 вернулся на отметки выше 70 тыс. рублей за тонну, отыграв большую часть снижения, которое наблюдалось в понедельник.

Европейские газовые котировки продолжают повышаться, пытаясь догнать котировки азиатские. А те растут на фоне грядущей забастовки на австралийском NWS, к которой могут присоединиться ещё два крупных завода, производящих СПГ. Ситуация тревожная, но не критичная для азиатских потребителей, которые могут частично компенсировать выпадающие объёмы ростом трубопроводных поставок (эта возможность доступная далеко не всем потребителям, например, её нет у Японии). Также они могут заместить часть газа углём, как это уже делалось в период с октября 2021 года по начало 2023-го. А кроме этого, они могут переманить объёмы с европейского направления.

Поэтому для европейских потребителей ситуация складывается бодряще тревожная. А для российского бюджета — оптимистичная, так как текущий рост биржевых котировок в ЕС приведёт к росту средних цен по долгосрочным контрактам на четвёртый квартал текущего года".

@Infotek_Russia
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍119🤔298👏1
После прекращения прокачки российского газа в Германию неожиданно для себя пострадала Чехия. Оператор местной газотранспортной системы компания "Нетфоргаз" (Net4Gas) в первом полугодии прокачал (транзитом) через территорию страны 601 млн куб. м газа, а за тот же период 2022-го этот показатель составил 15,5 млрд.

Наблюдаемое падение во второй половине 2023-го по сравнению с аналогичным периодом прошлого года составляет 97,8%. Не ноль, конечно, но величина к нему стремящаяся. Сейчас ГТС Чехии вместо важного транзитного узла стала конечной точкой, куда идёт норвежский и регазифицированный СПГ с терминалов, предназначенный для собственного потребления.

Сейчас "Нетфоргаз" надеется на транзит голубого топлива, которое некоторые европейские компании направят на хранение в украинские ПХГ.

Кстати, долги "Нетфоргаза" превысили 1,4 млрд евро. И компания, судя по всему, очень стесняется посетителей из России, поэтому её сайт грузится с применением известных бубнов.
👍166🤔29🔥13👏91
Пока все говорят про очередной рекорд АИ-95 (70 959 тыс. за т, рост на 1,32%), совершенно невменяемо подорожал пропан-бутан — на 21,25%. Наверное, никто особо не волнуется, так как до рекордов ещё далеко.

Тут стоит помнить, что Россия как минимум второй по величине в мире потребитель СУГ в качестве моторного топлива. То есть такие биржевые колебания могут отразиться как на простых автомобилистам, так и на заметной части грузоперевозчиков (преимущественно до 3,5 т).
🤔145👍25👎61
Спасибо за поздравление. И всем подписавшимся и читающим — тоже.
https://t.iss.one/oilfly/20881
👍156🔥12👏9
Forwarded from ИнфоТЭК
Следим за рынками с нашим экспертом Александром Фроловым

23.08.2023

🛢Brent Crude Futures /октябрь/ — $83,6 за баррель /🔽 0,512%/

🔥Dutch TTF Natural Gas Futures — 36,73 евро за МВт-ч /$420 за тыс. куб. м, 🔽 14,5%/

*на основе данных ICE

На российской бирже СПбМТСБ наблюдаем:

🛻 — 62 694 р. за т /🔼 1,63%/

🏎 — 70 959 р. за т /🔼 1,32%/

🚜 /летнее/ — 66 397 р. за т /🔼 0,27%/

Комментарий Фролова:

"Торги на Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой бирже не оставили камня на камне от нашего осторожного оптимизма: подорожали все автобензины и дизельное топливо. Кроме того, более чем на 21% увеличились котировки сжиженных углеводородных газов (пропан-бутана), значительная часть которых в нашей стране также используется в качестве моторного топлива.

Текущая ситуация на внутреннем рынке нефтепродуктов требует от государства мер по развитию логистики, по её адаптации к изменившимся после 5 февраля текущего года условиям. Также необходимо вновь поднять вопрос о расширении мощностей хранения и нефтепереработки.

Снизились газовые котировки в Европе. На данный момент участники рынка лишь опасаются нехватки предложения, реальной нехватки пока нет, поэтому наблюдаемые сейчас ценовые скачки — это, по сути, спекуляции. Ждём начала сентября, когда должны начаться забастовки в Австралии".

@Infotek_Russia
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍89🤔281👏1
Коллеги, откуда вы эти данные взяли?

"США в первом полугодии купили у России 416 тонн урана, что в 2,2 раза больше, чем за аналогичный период прошлого года и максимум с 2005 года, следует из расчетов РИА Новости на основе данных американской статслужбы".

Управление энергетической информации даёт такую картину. В прошлые годы Штатами фиксировался импорт из России в объёме более 3500 т. Но это оксид.

Возможно, стоило чётче указать, что рекорд не по урану вообще, а по, например, обогащённому урану.
👍138🤔54👏3👎1
Forwarded from ИнфоТЭК
Угроза оттока

Рынок СПГ: Европа против Азии

Европейские газовые котировки (Dutch TTF Natural Gas Futures) достигли $457 за 1 тыс. куб. м. Это заметно меньше пиковых значений, но гораздо больше уровней начала этого лета. Формально европейских покупателей страшат последствия забастовок на австралийских производствах сжиженного природного газа (СПГ). Но корневая проблема – в высокой зависимости рынка ЕС от рынка АТР.

Об этом читайте в авторской колонке эксперта ИнфоТЭК, заместителя генерального директора Института национальной энергетики Александра Фролова @OilGasGame.
👍118🔥11🤔10👏32
"Известия" сегодня пишут, что "за неделю дизель подорожал на некоторых АЗС в регионах на 10% — до 68–70 рублей за литр".

В конце 2021 года у нас уже была весёлая ситуация, когда разница в ценах на дизельное топливо на расположенных рядом АЗС достигала 6-8 рублей. Отчего-то вспомнилось.
👍70🤔58👎7
Forwarded from ИнфоТЭК
💛 Следим за рынками с нашим экспертом Александром Фроловым

24.08.2023

🛢Brent Crude Futures /октябрь/ — $83,47 за баррель /🔽 0,312%/

🔥Dutch TTF Natural Gas Futures — 31,7 евро за МВт /около $360 за тыс. куб. м, 🔽 13,826%/

🔥LNG Japan/Korea Marker Platts Future — $13,735 за MMBtu /примерно $485 за тыс. куб. м, 🔽 3,95%/

*на основе данных ICE

На российской бирже СПбМТСБ наблюдаем:

🛻 — 62 432 р. за т /🔽 0,42%/

🏎 — 71 746 р. за т /🔼 1,11%/

🚜 /летнее/ — 66 026 р. за т /🔽 0,56%/

Комментарий Фролова:

"На фоне оптимистичных новостей из Австралии биржевые котировки в Европе устремились вниз. Участники рынка, видимо, посчитали, что забастовки удастся избежать, а с ней и нехватки предложения на европейском рынке. Куда интереснее и показательнее в этом плане азиатский рынок. Европейские котировки не могут продолжительное время сохраняться на отметках, которые составляют менее 80% от котировок на рынках АТР. Либо в Азии произойдёт падение, либо европейским площадкам придётся вернуться к росту.

Печальные новости приносит российский рынок моторных топлив. Новый рекорд установили АИ-95 — он превысил отметку в 71 тыс. рублей за тонну. Зато АИ-92 пусть немного, но подешевел.

Если отвлечься от биржевых торгов, то нельзя не заметить, что продолжает лихорадить российский рынок дизельного топлива: продолжается аномальный рост цен на некоторых независимых сетях. Аномален он в том смысле, что в одном регионе может быть значительный разрыв в стоимости дизельного топлива на крупных сетях ВИНКов и независимых игроков. Последний раз такое происходило в конце 2021 года".

@Infotek_Russia
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍80🤔48🔥81
Представители дальнобойщиков предложили ввести госрегулирование на дизельное топливо. А то, мол, перевозки подорожают и пострадают потребители.

Но не стоит ли в таком случае ввести госрегулирование ещё и на услуги дальнобойщиков?

P.S. Перевод транспорта на метан — это не панацея, но часть реально существующих проблем, с которыми сталкиваются транспортные компании, была бы решена. Затраты на топливо упали бы в 2,5 раза. Но тут надо работать, а не писать воззвания. Да и топливо не сольёшь, что для части дальнобойщиков — большой минус газомоторного топлива.
👍194🤔25👏6👎5
Протестую. Российское сырьё не ушло из Японии. Япония присоединилась к антироссийским санкциям в области нефти, но получила из них исключение.

Российская нефть с "Сахалина — 2" может спокойно поставляться в Японию. На неё не действуют ни ограничения на морские перевозки, ни потолок цен (который Токио формально изо всех сил поддерживает).

Поэтому японские компании получают сверхприбыли, сохраняя поставки российской нефти.
https://t.iss.one/geonrgru/14378
👍100🤔57🔥4👏3
"Я уже упоминал о II этапе проекта развития Восточного полигона, который обеспечит прирост пропускной и провозной способности до 180 млн тонн в 2024 году".

Получается, государство всё-таки рассчитывает, что в следующем году мы сможем отправлять на восток до 180 млн т угля. Весьма и весьма обнадёживающе.

Для понимания масштабов: до 2022 года в восточном направлении шло порядка 100 млн т угля из совокупного экспорта 200-220 млн т. А 10 августа 2022 года вступило в силу европейское эмбарго на российский уголь. До этого момента наша страна экспортировала в ЕС 50-60 млн т.

Всего в России добывается примерно 440 млн т угля.

https://t.iss.one/Infotek_Russia/3946
👍117🤔21🔥2👏2👎1
Forwarded from ИнфоТЭК
💛 Следим за рынками с нашим экспертом Александром Фроловым

25.08.2023

🛢Brent Crude Futures /октябрь/ — $84,14 за баррель /🔼 0,936%/

🔥Dutch TTF Natural Gas Futures — 35 евро за МВт /около $397 за тыс. куб. м, 🔼 9,587%/

🔼LNG Japan/Korea Marker Platts Future — $12,92 за MMBtu /примерно $458 за тыс. куб. м, 🔽 5,93%/

*на основе данных ICE

На российской бирже СПбМТСБ наблюдаем:

🛻 — 63 086 р. за т /🔼 1,05%/

🏎 — 72 458 р. за т /🔼 0,99%/

🚜 /летнее/ — 66 529 р. за т /🔼 0,76%/

Комментарий Фролова:

"Буквально вчера мы писали что, "европейские котировки не могут продолжительное время сохраняться на отметках, которые составляют менее 80% от котировок на рынках АТР. Либо в Азии произойдёт падение, либо европейским площадкам придётся вернуться к росту".

Европейские котировки решили не тянуть интригу и перешли к росту, отыграв большую часть вчерашнего падения.

Резкие перепады — это реакция на изменяющуюся новостную повестку. И следствие полного отсутствия хоть какой-то уверенности в завтрашнем дне. Руководство ЕС может сколько угодно пытаться вселить уверенность в сограждан, что энергобезопаность региона находится на недосягаемой высоте, но все участники рынка прекрасно понимают, насколько шаткой стало положение европейской энергетики за последние два года, то есть с лета 2021-го, когда начался мировой энергетический кризис.

Что касается нашего рынка моторных топлив, то он принёс новые безрадостные рекорды. АИ-95 уже подбирается к отметке в 72,5 тыс. рублей за тонну. Если в начале сентября котировки не пойдут на спад, руководству страны, возможно, стоит задуматься о временном снижении акциза в 1,5 раза, как это уже делалось при аналогичных обстоятельствах в 2018 году. А радикально текущие проблемы можно решить только расширением транспортных мощностей, обеспечивающих доставку нефтепродуктов, строительством новых НПЗ на Дальнем Востоке и пересмотром планов, которые лежат в основе накопления запасов моторного топлива (надо учесть и возросший спрос в период отпусков, и изменившуюся за последние десять лет структуру спроса)".

@Infotek_Russia
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍116🤔404👎3👏3
Рубрика "У нас ничего не строят": в Тобольске началось строительство нового полипропиленового завода.

P.S. Завод позволит увеличить производство в полтора раза (до 1,5 млн т) на "ЗапСибНефтехиме". Для понимания масштаба: в прошлом году всего в России было произведено около 2 млн т.
👍219🔥32👏22🤔3
Во-первых, как же здорово, что мы не публикуем свою экспортную статистику. Точнее так: как здорово, что нашу экспортную статистику публикуем не мы.

Во-вторых, судя по данным, которые печатает у себя Bloomberg, основной нефтепродукт, который мы экспортируем (дизельное топливо) продаётся примерно на том же уровне, что и ранее. Никакого катастрофического падения нет. То есть попытки увязать некоторое сокращение экспорта с превышением "потолка цен" — это лишь мнение авторов статьи. А вот довод о росте внутреннего спроса вполне состоятелен.

P.S. Особенно веселит, что "экспорт дизельного топлива и газойля в августе может достичь трёхмесячного минимума". А может ли это быть связано с сезонным ростом спроса на дизельное топливо?
👍183🤔462👏2
Forwarded from Neftegram
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🔥 Реакция за неделю 🔥 🔥

Вместе с членом Экспертного совета ИРТТЭК, заместителем генерального директора Института национальной энергетики Александром Фроловым и экс-советником министра энергетики Казахстана, ведущим авторской программы «Байдильдинов. Нефть» Олжасом Байдильдиновым подводим итоги недели.

Чья нефть течет по «Дружбе»? К чему приведет увеличение экспорта топлива Азербайджаном? Как изменится ТЭК после расширения БРИКС?

Об этом и не только смотрите в программе на нашем YouTube-канале и слушайте в подкасте.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍94👏7