💬 Ситуация в секторе грузоперевозок действительно критическая: уход каждого пятого перевозчика с осени прошлого года грозит дестабилизацией всей логистической системы.

Основные проблемы:
🔴1. Массовый возврат грузовиков из-за неплатежей по лизингу – компании не справляются с финансовой нагрузкой, что сокращает парк транспорта.
🔴2. Риск роста тарифов – уменьшение числа перевозчиков снижает конкуренцию и может привести к подорожанию услуг, что ударит по смежным отраслям.
🔴3. Нехватка оборотных средств – высокие ставки по кредитам и лизингу усугубляют кризис.

Предложения ассоциации «АвтоГрузЭкс»:
- Компенсация лизинговых платежей – частичное возмещение затрат для сохранения парка.
- Льготное кредитование – снижение ставок для перевозчиков.
- Объем поддержки – около 19 млрд рублей, что сравнимо с мерами помощи другим пострадавшим отраслям.

Возможные последствия бездействия:
- Цепная реакция – банки и лизинговые компании столкнутся с волной дефолтов.
- Рост цен на перевозки – ударит по конечным потребителям и бизнесу.
- Дефицит грузовиков – может привести к коллапсу в поставках товаров.

❔Что дальше?
Если правительство не поддержит отрасль, кризис перейдет в системный, затрагивая торговлю и производство. Альтернативой может быть также реструктуризация долгов или налоговые каникулы для перевозчиков.

Потребуются ли дополнительные меры (например, регулирование цен на топливо или отмена роад-платы), покажет развитие ситуации, но без господдержки рынок ждет болезненная перестройка.

#ВЭДновости #грузопервозки #лизинг

@oh_my_ved