Пока все спали выпал снег. Где-то в районе Очаково-Матвеевское, ЗАО, Москва.

#очаковоматвеевское #зао #москва #гдетоврайонеочаковоматвеевское #снег #осень #ноябрь

‼️👥 А.Замятин: "Эти выборы могут стать большим шагом для горожан в противостоянии с мэрией и девелоперской элитой, владеющей городом"

"Муниципальная кампания в Москве всё больше похожа не сельский велосипед: прокатиться захотят все, но мало кто будет заниматься всерьёз". Об этом у себя в #Фейсбук написал муниципальный депутат СДМО #Зюзино Александр #Замятин (#самовыдвиженцы), пояснив, почему предстоящими #выборы2022 необходимо заниматься всерьёз:

"Тут и там как грибы после дождя полезли «проекты», все хотят делать свой «убер» и «захватывать муниципалитеты». Такое внимание к местным выборам за полгода до их начала не может не радовать, но важно, чтобы на общегородском уровне кампания не свелась к битве прожектёров за дешёвые мандаты, на фоне которой мэрия спокойно проведёт своих единороссов на 1300/1500 мест.

Несмотря на почти полное отсутствие полномочий у МСУ, эти выборы могут стать большим шагом для горожан в противостоянии с мэрией и девелоперской элитой, владеющей городом. Во-первых, схватка с единороссами за места в муниципальных советах это схватка за пространство для политической жизни в каждом конкретном районе. 100% единороссов в совете депутатов делают район душным и безнадёжным местом в глазах его активных жителей. А для мэрии очень важно, чтобы мы чувствовали себя именно так.

Во-вторых, муниципальная кампания может стать моментом для яркой артикуляции главного противоречия Москвы как города-региона — гипертрофированной централизации власти в руках микроскопической авторитарной элиты на масштабе региона в 12 млн человек, который при этом является самым демократически настроенным (во всех смыслах) в стране. Муниципальные депутаты не имеют полномочий и механизмов для реформирования этой системы, но имеют нечто более важное — прямую легитимность и публичность.

В последний момент, к концу весны, число желающих идти в мундепы взлетит вверх. Запомните этот твит, как говорится. Однако муниципальная кампания это не весёлая прогулка, а тяжелейший труд на земле с высокими ставками и рисками. Если ей заниматься всерьёз.

Поэтому сейчас я вижу большой вопрос: возникнет ли к весеннему наплыву гостей на эту вечеринку ясный набор централизованных альтернатив с конкурирующими общегородскими повестками или же 90% этой энергии расплывётся по городу, диссипируя в локальных бессмысленных конфликтах и интригах".

#Москва #ЖизньНалаживается #ЮЗАО #МосковскиеВласти #Чиновники #Мэрия #МунДепы #ЕдинаяРоссия #Законодательство #Выборы #Москвичи #Мнения @MOS_NEWS

С новой станцией метро Аминьевская повторяется та же история, что и с первым домом по реновации на Матвеевской 11 (Дом построили, людей заселяют, а подойти к дому не построили). Метро построили, открыли, а подойти к метро не построили.

Наш подписчик в инстаграм @andrey_p_sha задаётся вопросом: "Все больше и больше людей ходят утром к метро Аминьевская из Матвеевки. Когда же наконец сделают нормальный переход от метро в Матвеевку? Вопрос наверное нужно адресовать в управу Очаково-Матвеевское. А то ходим под мостами, пересекаем два широких шоссе и ... вроде как никому до этого дела нет."

#очаковоматвеевскоерф #очаковоматвеевское #матвеевское #матвеевская #матвеевка #зао #москва

Зао Префектура отвечает на данный пост в наших соцсетях:

"Добрый день!

Проектом планировки территории ТПУ предусматривается: строительство автостанции (проектная документация в работе), многофункционального комплекса с подземным паркингом (проектная документация в работе), 2-ух подземных переходов (в декабре 2021 начнутся подготовительные работы, срок завершения работ III квартал 2022) и развития улично-дорожной сети.

Проект благоустройства территории ТПУ «Аминьевское шоссе» не утвержден в установленном порядке заказчиком АО «Мосинжпроект».

Сейчас начато строительство дороги от Аминьевского шоссе до ул. Матвеевская и отстойно-разворотной площадки (ориентировочный срок завершения работ IV квартал 2022).

По информации заказчика АО «Мосинжпроект» пять вестибюлей метро введены в эксплуатацию 7 декабря, два вестибюля метро (выход в сторону Очаковского шоссе) в работе до 31 мая 2022."

#очаковоматвеевскоерф #очаковоматвеевское #матвеевское #матвеевская #матвеевка #зао #москва #очаково #метроаминьевская #аминьевская

Сегодня ночью на конечной на Веерной улице что-то горело. По габаритам похоже на автобус. Снято со стороны Раменок.

За видео спасибо vendycome.ph

#очаковоматвеевскоерф #очаковоматвеевское #матвеевское #веерная #зао #москва #пожар

Сегодня вечером на заседании Московской городской Думы депутат Максим Круглов сделал депутатский запрос мэру Москвы по ситуации со сквером на ул. Марии Поливановой.

Все ссылки по теме в одном месте:
https://savesquareochakovo.taplink.ws/

#очаково #очаковоматвеевское #зао #москва #спасемсквернаМарииПоливановой

РБК сообщает: Риелторы назвали районы Москвы с максимальным предложением новостроек

Больше всего жилых комплексов комфорт-класса на первичном рынке представлено в районах Нижегородский и Очаково-Матвеевское. По объему экспозиции бизнес-класса лидирует Даниловский район.

Второе место по предложению массовых новостроек, по данным «Азбуки жилья», у района Очаково-Матвеевское (ЗАО) — здесь продается 1251 лот в четырех ЖК.

#очаковоматвеевское #матвеевское #очаково #зао #москва #новостройки #большаяочаковская2

Наталия Батышева в наше группе ВК:

Добрый день. Написать электронное обращение о возврате 187 маршрута можно тут.

https://transport.mos.ru/mostrans/feedback/service_center

Прилагаю фото какие параметры нужно выбрать, мне их подсказали операторы.

Заполнить заявление вопрос 1 минуты.

#очаково #очаковоматвеевское #матвеевское #зао #москва #автобус187

Пусть от Матвеевской вдоль Аминьевского шоссе к станции метро Аминьевская.

#очаковоматвеескоерф #очаковоматвеевское #матвеевская #матвеевка #зао #москва

Полиция нашла водителя, который вчера на Очаковском шоссе сбил мальчика 13 лет, переходившего дорогу на зеленый сигнал светофора.

Сначала стражи порядка нашли машину, которую заботливый хозяин поставил в гараж на Давыдковской улице. Когда объявился сам автовладелец, то во всем сознался. На него составили административный материал, расследование, тоже административное, продолжается. - Агентство "Москва"

#очаково #зао #москва #очаковоматвеевское

Юлия Колосова в нашей группе ВК разместила ответ от управы на вопросы про МФЦ и отмененный 187 автобусный маршрут.

#очаковоматвеевскоерф #очаковоматвеевское #мфцочаково #матвеевская #очаково #матвеевское #автобус187 #зао #москва

Где-то в районе Очаково-Матвеевское, ЗАО, Москва.

#очаковоматвеевскоерф #очаковоматвеевское #зао #москва #гдетоврайонеочаковоматвеевское

@ochakovomatveevskoe

"Никогда такого не было - и вот опять"
https://t.iss.one/ochakovomatveevskoe/3871

Как вы думаете, какие законопроекты сейчас самые насущные? Повышение пенсий, выплат, пособий, выделение соцжилья, постройка укрытий ГО ЧС и бомбоубежищ?

У партии власти есть ответ: сегодня на комиссии по ЖКХ единоросы молниеносно внесли инициативу по повышению штрафов за безбилетный проезд (тогда как наши социальные инициативы лежат без движения месяцами и даже годами)

Итак, единороссы и чиновники городского Департамента транспорта тащат к принятию крайне вредный законопроект № 08-13-3810/23, состоящий из трех действий:
1) Увеличить штрафы за безбилетный проезд с 1000 до 2000 рублей (с 2000 до 4500 рублей если с использованием чужой соцкарты)
2) Передать контролерам функции составлять протоколы о штрафах на месте (а не через мировой суд, как ранее)
3) Узаконить прекращение продажи билетов на городском наземном транспорте (раньше их продавали водители)

Единороссы оправдываются статистикой роста количества безбилетников за 4 года и видят одно возможное решение - сильнее штрафовать.

📍Чего не понимают и не хотят понимать провластные депутаты и чиновники - это что у таких правонарушений есть явные социальные корни. 2 недели назад я проводила круглый стол про бедности, где было доказано, что 25-30% москвичей живут в бедности и в режиме «жесткой экономии» - это, в том числе, работники малооплачиваемых секторов, безработные, молодежь после ВУЗа. Много примеров, когда до зарплаты неделя, а денег нет уже сегодня. В этой ситуации люди вынуждены иногда становится безбилетниками.

📍Сообщая нам о росте количества безбилетников за 4 года, партия власти, показывает нам реальный индикатор роста бедности. Но они не предлагают помогать людям, нет, выход видится только в повышении болезненности наказаний.

Законопроект вызвал мощную критику народных депутатов. Концепция законопроекта была буквально разгромлена.

📍Было доказано, что чиновники Дептранса вообще не рассматривали социальные причины роста количества безбилетников, не анализировали проблему дальше идеи «Больше наказаний!». Уже сегодняшний уровень штрафов в достатке компенсирует убытки транспорта от имеющихся безбилетников. Но что больше всего поразило, это признание автора законопроекта, что новые величины штрафов никак не просчитывались - они были взяты наобум! Вот такая вот проработка документов уровня «Закон».
❗Завтра будем отбиваться от этой (и не только) сомнительной инициативы!