Forwarded from ОСК
Корабли Тихоокеанского флота провели учения в заливе Петра Великого
«Иния» вышла на маршрут в Пскове
Подводная лодка «Владикавказ» вышла в Баренцево море
Новейшие катамараны готовятся к выходу на линию
Исполнилось 95 лет со дня основания одного из ведущих отечественных конструкторских бюро — ОСК «Вымпел»
НКР присвоило ОСК кредитный рейтинг ААА.ru
Больше новостей в Телеграм-каналах ОСК
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤1
Санкт-Петербургское морское бюро машиностроения «Малахит» – ведущее в России конструкторское бюро по проектированию морской техники военного и гражданского назначения.
Предприятие приглашает на работу:
🔹Инженера-конструктора (судостроение)
🔹Инженера-экономиста 2 категории
🔹Специалиста по менеджменту качества
ОСК | СПМБМ Малахит
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from ОСК
ОСК приобрела Кингисеппский машиностроительный завод
На борту легендарного колесного парохода «Н.В. Гоголь» пройдет иммерсивный спектакль «Поморский ковчег»
ОСК спустила на воду экскурсионно-прогулочный пассажирский катамаран «Габион»
Спасательное судно «Игорь Белоусов» провело учение по оказанию помощи экипажу подлодки «Магадан»
На атомный ледокол «Чукотка» установили главный распределительный щит — ключевой элемент энергосистемы
Корвет «Гремящий» провел тренировку по уничтожению малоразмерных целей
В Северодвинске Президент принял участие в церемонии подъёма военно-морского флага на атомном подводном крейсере стратегического назначения «Князь Пожарский»
ОСК продолжает швартовные испытания судна-спасателя «Керченский пролив»
Больше новостей в Телеграм-каналах ОСК
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Георгий Николаевич Чернышёв – один из главных героев серии публикаций о работниках конструкторского бюро ОСК «Малахит», принимавших участие в Великой Отечественной войне и бросивших все свои силы в мирное время на создание мощного атомного подводного флота для страны.
Имя выдающегося конструктора и учёного золотом вписано в историю Санкт-Петербургского морского бюро машиностроения «Малахит». Здесь он трудился почти полвека, в том числе успешно руководил предприятием в течение 12 лет. За эти годы Георгий Николаевич внёс неоценимый вклад в развитие отечественного подводного кораблестроения и укрепление обороноспособности государства. Под его началом проектировались многоцелевые атомные подводные лодки II и III поколений – на тот период самые современные, маневренные, скоростные и скрытные корабли.
Георгий Николаевич родился в городе Николаеве. Там же окончил школу. Пару лет работал механическим резчиком Николаевского судостроительного завода. Потом отучился на рабфаке Одесского университета и поступил в Николаевский кораблестроительный институт.
С началом войны Георгия Николаевича призвали в ряды Красной Армии. На фронт он ушёл рядовым 53-го стрелкового полка. Однако в дальнейшем, как студента пятого курса, его отозвали для завершения обучения в институте.
Позже молодого специалиста Чернышёва, окончившего высшее учебное заведение, направили на работу в ЦКБ-18, а спустя несколько месяцев откомандировали на завод № 343. Через год он вернулся в бюро, где работал на протяжении четырёх лет.
После войны Георгий Николаевич в составе специалистов «Бюро Антипина» занимался в Германии поиском и изучением сведений о перспективной немецкой подводной лодке с парогазотурбинной установкой.
В конструкторском бюро «Малахит» Георгий Николаевич трудился с момента основания в 1948 году – тогда это было СКБ-143. Начинал с должности старшего конструктора и проделал путь до начальника – главного конструктора предприятия.
Подробнее читайте в Дзен
#КорабелыПобеды
ОСК | СПМБМ Малахит
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤4
Санкт-Петербургское морское бюро машиностроения «Малахит» – ведущее в России конструкторское бюро по проектированию морской техники военного и гражданского назначения.
Предприятие приглашает на работу:
🔹Инженера-конструктора (судостроение)
🔹Инженера-экономиста 2 категории
🔹Специалиста по менеджменту качества
ОСК | СПМБМ Малахит
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Друзья, у нас для вас вопрос!
За какие заслуги Санкт-Петербургское морское бюро машиностроения «Малахит» награждено орденом Октябрьской Революции?
Голосуйте, проверяйте свои знания и следите за нашими публикациями!
В ближайшее время подробно расскажем о том, за что предприятие удостоилось высокой государственной награды.
ОСК | СПМБМ Малахит
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Anonymous Poll
56%
За создание первой отечественной атомной подводной лодки К-3 проекта 627
10%
За создание дизель-электрической подводной лодки проекта В611 с баллистической ракетой
33%
За создание многоцелевых атомных подводных лодок проектов 705 и 705К
Трудовые заслуги коллектива Санкт-Петербургского морского бюро машиностроения «Малахит» не раз отмечались на высоком государственном уровне. Среди заслуженных наград – орден Октябрьской Революции, присвоенный предприятию Указом Президиума Верховного Совета СССР в декабре 1981 года за создание многоцелевых атомных подводных лодок второго поколения проектов 705 и 705К.
Проектирование уникальных кораблей велось в Специальном конструкторском бюро № 143 (ныне – конструкторское бюро «Малахит») под руководством главного конструктора Михаила Георгиевича Русанова.
Атомные подводные лодки проекта 705 и 705К стали первыми в мире комплексно автоматизированными. При разработке этих скоростных, маневренных и скрытных субмарин реализовывались технические решения, которые не применялись ранее ни в отечественном, ни в мировом подводном кораблестроении.
Управление подводной лодкой, её боевыми и техническими средствами было автоматизировано и осуществлялось из главного командного поста. В качестве материала для корпуса использовался титановый сплав. Корабли имели малочисленный экипаж, оснащались мощной энергетической установкой с жидкометаллическим теплоносителем, а также всплывающей спасательной камерой на весь экипаж.
Всего серии насчитывали семь субмарин, построенных на Ленинградском Адмиралтейском объединении (ныне – предприятие ОСК Адмиралтейские верфи) и Северном машиностроительном предприятии (ныне – предприятие ОСК Севмаш).
В истории как конструкторского бюро, так и отечественного флота подводные лодки проектов 705 и 705К занимают особое место. По сей день они считаются кораблями, опередившими своё время.
ОСК | СПМБМ Малахит
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍4