НАТО | Северный фронт
2.17K subscribers
9.96K photos
2.46K videos
82 files
10K links
Аналитические и новостные материалы про НАТО, Скандинавию и Арктику.

Прислать новость/сотрудничество: @nato_sf_bot

ДЗЕН: https://dzen.ru/id/664c92846a299758ed103c6d
Download Telegram
Arctic Sessions: научная дипломатия — ключ к возрождению сотрудничества в Арктике

Международное сотрудничество в Арктике, в значительной степени замороженное из-за санкций, возможно начать восстанавливать путем налаживания дипломатического взаимодействия в научной сфере. Об этом рассказали участники второго круглого стола из серии Arctic Sessions на тему «Научное сотрудничество в Арктике», состоявшегося 10 августа 2022 года. Ведущие эксперты из России и США обсудили вопросы, касающиеся вызовов и перспектив взаимодействия исследователей из разных стран в Арктическом регионе на сегодняшний день, а также роли научной дипломатии в условиях кризиса и политической напряженности.

Проект Arctic Sessions организован Центром содействия развитию международной журналистики «РБМЦ» совместно с Проектным офисом развития Арктики (ПОРА) при поддержке Фонда Горчакова и нацелен на поддержание «второго трека» арктической дипломатии в современных условиях. Модератором дискуссии выступил Илья Водолазов, научный секретарь экспертного совета ПОРА. Запись эфира доступна на канале ПОРА в YouTube.

https://m.youtube.com/watch?v=CzMQJgATgc0&ab_channel=%D0%9F%D1%80%D0%BE%D0%B5%D0%BA%D1%82%D0%BD%D1%8B%D0%B9%D0%BE%D1%84%D0%B8%D1%81%D1%80%D0%B0%D0%B7%D0%B2%D0%B8%D1%82%D0%B8%D1%8F%D0%90%D1%80%D0%BA%D1%82%D0%B8%D0%BA%D0%B8

Читать далее здесь :
https://goarctic.ru/politics/arctic-sessions-nauchnaya-diplomatiya-klyuch-k-vozrozhdeniyu-sotrudnichestva-v-arktike/

#арктика #Arctic_Sessions #наука #дипломатия #сотрудничество #политика
🔥4👍3🤔1
Forwarded from Semenenko
После начала украинского кризиса циркумполярное сотрудничество развивается в рамках парадигмы, где есть Арктический совет без России, и есть Россия, выстраивающая двусторонние отношения с внерегиональными игроками – Китай, Индия и др. С 2022 года ревизия проведена по широкому фронту, пересмотр отношений коснулся гуманитарных и научных контактов.

Учёные первыми обратили внимание на деструктивность такого подхода. В журнале Nature в начале года появилась статья, в которой отмечается, что деградация сотрудничества с Россией серьезным образом «сбивает оптику» мировой науки о высоких широтах. Оказалось, что мировая наука не может получить адекватного представления о климатических процессах, происходящих в Арктике. Пострадали такие направления, как мерзлотоведение и изучение изменений биоразнообразия. Сегодня, публикации на тему восстановления контактов, уже не удивляют. Зарубежные наблюдатели сетуют, мол перманентный характер конфликта между Россией и Западом сводит на нет три «золотых десятилетия» открытости и свободы исследований в российской Арктике. Отсутствие нашей страны в глобальном арктическом диалоге организаторы Арктического конгресса (пройдёт в Норвегии через пару недель) выносят как отдельную тему назревшего разговора.

Нарратив, конечно, хороший, но инерцию уже не отменит. В контексте Арктики мы, кажется, только распробовали, что такое выходить из различных коммуникационных форматов, прекращать выплачивать взносы и т.д. Одновременно, хочется верить, приходит и осознание их бесполезности с точки зрения продвижения национальных интересов.

#Arctic #arcticcouncil

@semenenkol
👏3
Forwarded from Semenenko
Сегодня в Пентагоне заместитель министра обороны Кэтлин Хикс и заместитель помощника министра обороны по вопросам Арктики и глобальной устойчивости Айрис Фергюсон в режиме брифинга для прессы представили новую Стратегию Министерства обороны США в Арктике.

Главные тезисы:

Арктика становится площадкой стратегической конкуренции. США и союзники должны быть готовы «ответить на этот вызов»;

инвестируя в приборы обнаружения, разведку и обмен информацией, США хотят улучшить понимание оперативной среды в регионе;

для демонстрации боеспособности и слаженности США будут проводить военные учения в Арктике как самостоятельно, так и с союзниками;

для укрепления военного присутствия в Арктике США будут сотрудничать с союзниками, промышленными компаниями и местными племенами.

Полный текст Стратегии здесь.

#USA #Arctic

@semenenkol
🔥4😁1
Forwarded from Semenenko
Енисейский меридиан 2.0

На днях тов. Панов – зампред Государственной комиссии по развитию Арктики рассказал о планах Росатома до конца года организовать экспериментальный рейс по Енисею. Партию контейнеров предполагается доставить до порта Дудинка, затем перегрузить на судно арктического класса и отправить по СМП в восточном направлении.

Использование меридианных речных маршрутов для экспорта товаров из Сибири через СМП тема для Красноярского края не новая. В начале 20 века норвежский предприниматель Йонас Лид – человек длинной воли, купил корабли, выучил русский язык, подружился с сибирским купечеством и наладил поставку товаров из Сибири по Енисею и дальше по северным морям в Европу. Офисы его «Сибирской компании» находились в Красноярске и Енисейске. До прихода советской власти компания завершила несколько успешных навигационных сезонов. После революции норвежец пытался работать с коммунистами, в высоких кабинетах рассказывал о своих наработках. Советы информацию Лида к сведению приняли, однако осваивать Арктику продолжили без участия европейского капитала.

Раз уж благодаря Росатому тема заиграла новыми красками, отметим пару нюансов:

в постсоветский период в речную инфраструктуру практически не инвестировали. Сегодня в этом направлении эпизодические шаги предпринимает только бизнес, обустраивая причалы и пристани для собственных нужд;

местные помнят, что в последние годы Енисей очень капризный. То в Красноярске затоплены набережные, то навигация прекращается из-за обмеления. Это прямые последствия климатических изменений. Прогнозировать уровень воды в реке становится всё сложнее.

#СМП #Arctic #Rosatom

@semenenkol
🔥3🤔21
Forwarded from Semenenko
Сегодня в рамках Восточного экономического форума состоялось заседание Совета участников судоходства по Северному морскому пути

Говорили преимущественно о планах.
Тов. Панов В.А. – зампред Госкомиссии по развитию Арктики анонсировал федеральный проект «Большой СМП». Инициатива пока включает шесть блоков мероприятий:

строительство ледокольного флота;
строительство портовой инфраструктуры;
строительство аварийно-спасательного флота;
субсидирование каботажных перевозок;
навигационно-гидрографическое обеспечение;
строительство модернизированных плавучих энергоблоков.

Затраты на проект составят 393,7 млрд бюджетных и 421 млрд внебюджетных средств. При этом тов. Панов оговорился, что эти цифры по ряду причин требуют актуализации.

Вскользь были озвучены перспективы грузопотока. Глава Росатома тов. Лихачёв А.Е. отметил, что достижение к 2030 году ежегодного объёма грузопотока в 100 млн тон сомнений не вызывает. Напомним, что сегодня это чуть больше 36 млн.

Со стороны представителей компаний, продукция которых составляет грузовую базу СМП (Норникель, Роснефть, АЕON и др.) скепсиса или вопросов (как? а за счёт чего? а судна будут?) не прозвучало. Остаётся только работать.

#Arctic #EEF2024 #ВЭФ #СМП

@semenenkol
👍3🤔1🤡1
Forwarded from Semenenko
Крупнейшие издания опубликовали материалы, обвиняющие Россию в сокрытии данных, необходимых для проведения исследований по климату в Арктике.
Заголовок NYT: «Вызванное Россией потепление Арктики является климатической угрозой. Война помешала учёным заняться этим вопросом».
FT туда же: «Россия утаивает жизненно важные климатические данные в Арктике».

Вопрос с предысторией, попробуем разобраться.

Страны арктической «восьмёрки» начали обмениваться данными по климату в начале 2000-х в рамках программы INTERACT. Программа финансируется Европейской комиссией, имеет статус постоянного наблюдателя Арктического совета, обеспечивает научное обоснование, принимаемых АС решений. В рамках INTERACT функционирует международная сеть наземных исследований и мониторинга Арктики. В 2012-м к программе присоединилась и Россия. Из 95 научных станций, российских – 21. При этом из 60 станций, расположенных в высоких широтах, 17 расположены на территории РФ.

С весны 2022 года контакты с российской стороной в рамках программы заморожены. В 2024-м на Западе забили тревогу: оказалось, что моделирование климатических процессов, происходящих в Арктике, без данных с российских станций невозможно. Необходимость возобновления сотрудничества с Россией научно обоснована группой европейских исследователей в журнале Nature.

Один из ведущих российских климатологов – Алексей Кокорин, комментируя ситуацию отметил:
«вся научная информация о климате и мерзлоте не утаивается, а публикуется в научной печати, в открытом доступе. С одной стороны некий негативный эффект есть, но с другой стороны, нельзя сказать, что это мешает мировому климатическому сообществу лучше знать или лучше что-то делать».


Так, сопутствующим ущербом от разрыва отношений стали перебои в привычной логистике научных данных. До 2022-го года INTERACT обеспечивала сбор научной информации и её обработку по единому стандарту. Сегодня зарубежным коллегам приходится вручную перелопачивать российские научные издания. А тут ещё и наш мораторий на требования к публикациям российских ученых в зарубежных журналах.

Безапелляционные заголовки и материалы крупнейших изданий привлекают внимание к проблеме, но конечно это не призыв к возобновлению сотрудничества перед общими климатическими вызовами. Консенсус западных стран о необходимости сдерживания амбиции России в регионе, находит отражение и на уровне международного академического диалога. Пусть и в ущерб для всех.

#INTERACT #Arctic

@semenenkol
🔥2👍1
Forwarded from Semenenko
Сегодня завершает работу COP29.
Главным вопросом 10-дневной Конференции ООН по климату в этом году были деньги. Делегаты обсуждали необходимый объём ежегодного климатического финансирования, принципы доступа к средствам и механизмы выделения. Чтобы собрать необходимые объём средств обсуждали также введение новых налогов на судоходство, авиаперевозки, производство ископаемых видов топлива и др.

А что происходило в разрезе Арктики?

Параллельно с официальными переговорами важные для региона темы традиционно обсуждаются в национальных павильонах арктических государств, а также в тематических павильонах – «Cryosphere», «Arctica», «Indigenous peoples» и др. Всё охватить нереально, но из того, в чём удалось принять участие, содержательно выступления сводились к следующим тезисам:

из-за изменения климата, перепадов температур и снижения уровня осадков в последние годы в Арктике наблюдается тенденция к увеличению числа лесных пожаров. Страдают экосистемы, люди, сокращаются возможности поглощения CO2. Проблема набирает обороты, в ближайшие годы местным сообществам предстоит выработать меры по адаптации;

регион нагревается быстрее в 2-3 раза, что формирует новые риски как для арктических стран, так и для планеты в целом. Изменение криосферы (сокращение ледяного и снежного покрова), увеличивает риски наводнений, засух, пожаров, оползней и береговой эрозии и в других частях планеты;

политические реалии не позволяют научному сообществу в полной мере вести совместное изучение региона и выработку мер мониторинга и адаптации.

Отдельная неформальная тема – Трамп и обновление команды Белого дома. Будет ли корректировка стратегии США в регионе? Как новый президент будет выстраивать отношения с другими странами арктической «восьмёрки»? Продолжит ли НАТО, начатые при Байдене программы по расширению присутствия в регионе? И вообще – что дальше? Эти вопросы если не напрямую, то красной линией звучали на полях 29-й Конференции ООН по климату, что в некотором смысле лишний раз подтверждает тезис о «всеохватывающей климатической повестке».

#Arctic #COP29

@semenenkol
👍2🔥2
Forwarded from Semenenko
В докладе Всемирного экономического форума «Demystifying the Arctic» наткнулся на интересное. Доклад вышел 2014-м и тогда авторы выделили 5 распространённых мифов об этом, не известном широкой общественности регионе. Там буквально следующее:

Миф № 4: Арктика напряжена из-за геополитических споров и является следующей зоной конфликта.

Факт: Этот регион является мощным примером международного сотрудничества, арктические страны в основном соблюдают международные стандарты (например, Конвенцию ООН по морскому праву), используют региональные форумы (например, Арктический совет) и дипломатические каналы для разрешения своих разногласий.


Прошло 10 лет и миф стал реальностью. 7 из 8 арктических стран сегодня в НАТО. Ежегодные военные учения, появляются новые форматы военной кооперации. Санкции против наших арктических проектов, научные контакты сведены к минимуму.

Грустно, но классик современности опять оказался прав: «Никто никогда не вернётся в 2007 год».

#Arctic #WEF

@senenenkol
🔥3😢3🤔21
Forwarded from Semenenko
ПМЭФ’25

Панельная дискуссия «Морской путь
по северному побережью Руси: 500 лет истории»


Единой системы координат развития Арктики в мире не существует. Объём грузопотока у нас за десять лет увеличился в 10 раз. Состав атомной группировки – 8 ледоколов. Это исторический максимум. «Восток Ойл» только строительных грузов завёз на 400 тыс. тонн. Вклад Арктики в ВВП страны по разным оценкам до 15 проц.
Почему бы нам не поднять вопрос о круглогодичном северном завозе? Все технические решения для этого есть.
Владимир Панов, Зампред Госкомиссии по вопросам развития
Арктики, Росатом

Нужно похвалить «Норникель», который в начале века начал использовать новые транспортные решения – ледоколы класса Arc 7. Именно это тогда позволило увидеть перспективу Северного морского пути.
Надо уже, наверное, какое-то одно название ввести
(по поводу Трансарктического пути – прим авт.)

Вячеслав Рукша, «Росатом»

Лёд в Арктике есть и в ближайшие 10-летия точно останется. Мы говорим только о том, что льда становится меньше именно летом. Лето – это 10 недель максимум. Условная продолжительность безлёдного периода увеличилась примерно на 1 неделю, существенно на ледовую обстановку это не влияет. Поэтому без ледоколов никак, без прогноза никак. На ближайшие 50 лет прогноз следующий. Раз в 10 лет у нас будет год, когда льда в летний сезон почти не будет, также раз в 10 лет будет год, когда ледовая обстановка будет наиболее сложная. К середине века будет сильное климатическое похолодание.
Александр Макаров, ААНИИ


Очевидно, что лёд будет.
Наука нам об этом сказала, поэтому ледоколы нужны.
Андрей Чибис, Губернатор Мурманской области


Арктика сегодня доступнее в силу доступности критически важных технологий. Караванное плавание ледоколов, спутниковая группировка, новые возможности в прогнозировании. В совокупности Арктика становится привлекательнее, но это не политическое решение и не «таянье льда», это научный прогресс. На западном Таймыре нам впервые удалось решить вопрос строительства круглогодичного порта на Енисее. Как инвестор скажу, что свою эффективность доказала фабрика проектного финансирования «ВЭБ». Второе – это «Росатом» и его упорство, который несмотря ни на что строит серию ледоколов.
Роман Троценко, основатель «АЕОН»


#Arctic #ПМЭФ #SPIEF #СМП

@semenenkol
🔥41👍1
Forwarded from Semenenko
ПМЭФ’25

Панельная дискуссия
«Новые маршруты международной торговли»


Очень многие страны заинтересованы в развитии северных маршрутов. Мы тесно сотрудничаем с Росатомом и другими организациями. Если мы доставляем природный газ всего за 11 дней, мы сокращаем воздействие на экологию. Уверен скоро мы увидим сотни исследований о привлекательности Северного морского пути.
Е.П. Султан Ахмед Бин Сулайем,
«DP World»


Если бы не было санкционных ограничений, я рискну сказать, что такого спроса на Архангельский морской торговый порт сегодня бы не было. Перенаправление на восток открыло значительно большие перспективы, чем у нас были до 2022 года. С Мурманском мы не конкурируем, у нас разная номенклатура груза. Мурманский транспортный узел забирает грузы добывающих компаний, а мы сосредотачиваемся на контейнерных морских перевозках.
Я не могу не сказать про Арктическую ипотеку, это очень востребованный инструмент, это то, что позволяет людям не уезжать из региона. У нас ее выдано на 28 млрд рублей.
Александр Цыбульский,
Губернатор Архангельской области


Все новые маршруты направлены на логистический суверенитет нашей страны. СМП – это то, что всегда будет нашей возможностью обеспечивать экспорт. Когда строили Суэцкий канал, никто не считал его финансовую эффективность. Это как космос, это просто нужно сделать.
Петр Иванов,
«Росатом Логистика»


Что касается Трансарктического транспортного коридора, нам поручили создать проектный офис, который бы способствовал его развитию. Мы должны стать инструментом с точки зрения экспертизы, сборки проектов, с точки зрения финансирования и привлечения зарубежных инвесторов.
Артем Довлатов,
ВЭБ


#Arctic #ПМЭФ #SPIEF #СМП

@semenenkol
🔥42👍2🤔1