Северные моря и корабли
820 subscribers
3.05K photos
230 videos
2 files
3.1K links
Новости, репортажи и аналитика о северных морях, судах и кораблях, людях которые работают и любят море
Download Telegram
В ходе доклада Президенту России о ключевых направлениях развития Архангельской области глава Поморья Александр Цыбульский затронул возможность реализации проекта по строительству глубоководного района морского порта Архангельск, к которому проявляет интерес китайская компания NewNew Shipping Line

NewNew Shipping Line, по словам А.Цыбульского, готова инвестировать в этот проект до 200 млрд рублей за 30% долю участия в капитале порта. Главное преимущество такого порта, который должен стать важной частью Трансарктического транспортного коридора от Санкт-Петербурга до Владивостока — круглогодичный выход в Мировой океан.
Капитальные затраты на строительство глубоководного района морского порта Архангельск оцениваются в 375 млрд рублей. Проект, рассчитанный до 2032 года, предусматривает прием грузовых судов дедвейтом до 75 тысяч тонн и осадкой до 14,5 метров. Инвестиционную декларацию по проекту регион уже направил в Росморречфлот.
Проект дорогостоящий и непростой в реализации, поскольку Россия очень настороженно относится к иностранным инвестициям в инфраструктуру ключевых портов, особенно в районах, близким к местам дислокации баз ВМФ.

Но в нынешние времена шансы на реализацию проекта все-таки есть, ведь инициатива поддержана на федеральном уровне, а ключевым партнёром проекта строительства глубоководного района морского порта Архангельск готова стать госкорпорация «Росатом».
Интерес к проекту проявил и председатель Морской коллегии, помощник президента Николая Патрушева. На совещании в Архангельске, посвященном развитию портовой инфраструктуры для Трансарктического транспортного коридора, на котором он председательствовал, была обозначена необходимость срочной реализации планов строительства глубоководного района порта Архангельск в Двинском заливе.

Учитывая сложившиеся условия, реализация проекта по строительству глубоководного района морского порта Архангельск представляется достаточно вероятной.
🔵 На пароме «Амбал» из Усть-Луги в Калининград прибыли 46 галловейских коров:

• Состав стада: племенной бык, 10 коров, 10 телок, 10 телят и 15 бычков 
• Порода безрогая, с длинной волнистой шерстью – комфортно даже зимою 
• Ценится за высококачественное мясо 
• Ввозили морем из-за ЕС-транзитных запретов по суше 
Новое грузовое судно «Елена» запустили между Санкт-Петербургом и Калининградом

Логистическая компания «Пеленг», которая является резидентом особой экономической зоны (ОЭЗ) в Калининградской области, запустила новое грузовое судно «Елена» между Санкт-Петербургом и Калининградом.

Рейсы будут выполняться 3-4 раза в месяц.

«Елена» стала третьим судном компании на линии Петербург – Калининград. Максимальная грузоподъемность - 4400 т, длина – 88 м, ширина – 12,5 м, высота борта – 7,7 м.

«Пеленг» управляет флотом из трех судов общей вместимостью 1000 TEU и 5 000 т насыпного и генерального груза. За 2024 г. компания организовала транспортировку 23 000 контейнеров и свыше 100 000 т различных генеральных грузов.

📰 Подпишитесь на «Ведомости Северо-Запад»
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from ТопГан
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Накануне празднования Дня Военно-морского флота в Санкт-Петербург прибыл индийский фрегат Tamal

Напомним: этот корабль был построен на калининградском судостроительном заводе «Янтарь» и принят в состав ВМФ Индии 1 июля. Tamal – восьмой фрегат типа Talwar, созданный отечественными судостроителями для этой страны. Три первых корабля в серии были построены в нашем городе на Балтийском заводе. В Санкт-Петербурге разработан и проект 11356, по которому создаются индийские фрегаты: это детище сотрудников Северного проектно-конструкторского бюро.
Российский авианосец «Адмирал Кузнецов» будет законсервирован, удалось узнать «Известиям». В дальнейшем корабль будет либо продан, либо утилизирован. В ходе консервации с авианосца снимут всё важное оборудование и механизмы — их можно будет установить на другие корабли. Затем на «Кузнецове» будут заварены все водозаборные устройства, а корпус подготовлен к длительному хранению, отмечают опрошенные «Известиями» эксперты.
Николай Патрушев: "Любое военное посягательство на Калининградскую область встретит немедленный и сокрушительный ответ с применением всех имеющихся у России сил и средств"

Любое военное посягательство на Калининградскую область встретит немедленный и сокрушительный ответ с применением всех имеющихся у России сил и средств, предусмотренных военной доктриной и основами государственной политики РФ в области ядерного сдерживания, заявил в интервью РИА Новости помощник президента России, председатель Морской коллегии Николай Патрушев.

Заявление Н.Патрушева фактически является ответом на слова командующего армией США в Европе и Африке и командующего сухопутными войсками НАТО Кристофера Донахью.
Военачальник НАТО в июле заявил, что альянс спланировал оперативное подавление оборонительного потенциала сил РФ в Калининградской области. Донахью отметил, что страны НАТО реализуют план "линии сдерживания на восточном фланге", который предполагает усиление наземного потенциала и улучшение взаимодействия военной сферы и промышленности в альянсе.

"Планы западников относительно Калининграда нам известны уже давно. Могу прокомментировать их единственно возможным образом. Калининградская область – это неотъемлемая часть России и любое военное посягательство на нее встретит немедленный и сокрушительный ответ с применением всех имеющихся у нас сил и средств, предусмотренных военной доктриной и основами государственной политики в области ядерного сдерживания. У России есть все необходимые военные инструменты, чтобы гарантировать безопасность Калининградской области", - подчеркнул Патрушев.

Фото: РИА Новости
Forwarded from КомиЛайф
Временно исполняющий обязанности Главы Республики Коми Р.Э. Гольдштейн поздравил моряков и ветеранов с ВМФ

«Уважаемые военнослужащие и ветераны ВМФ!

Сердечно поздравляю вас с Днём Военно-Морского Флота России!

ВМФ всегда был, есть и будет – гордостью и достоянием Отечества, надёжным гарантом безопасности морских границ нашей страны. Военные моряки – пример доблести, чести, бесстрашия, героизма и истинного служения Отчизне и своему народу.

Ветераны Военно-Морского Флота – достойный образец для молодёжи, будущих защитников Родины. Вы активно участвуете в общественной жизни республики, в военно-патриотическом воспитании подрастающих поколений. Мы знаем, что на вас можно положиться. Вы – наша опора и уверенность в завтрашнем дне. Спасибо за ваш вклад в безопасность страны, в развитие и процветание Республики Коми и России.

От всей души желаю вам и вашим семьям крепкого здоровья, благополучия, успехов во всех начинаниях!»
Владимир Путин в День ВМФ прибыл в Главное Адмиралтейство в Санкт-Петербурге, чтобы лично проверить ход оперативных учений «Июльский шторм» и поздравить моряков с профессиональным праздником

Масштабные маневры проходят сразу в нескольких акваториях — от Балтики и Каспия до Северного Ледовитого и Тихого океанов. Задействовано более 150 кораблей, 120 летательных аппаратов и свыше 15 тыс. военнослужащих.
В рамках визита глава государства посмотрит учения ВМФ, заслушает доклады военных и посетит Морской технический университет.

Президент обратился к участникам оперативных учений «Июльский шторм»:
«Сегодня мы отмечаем праздник в рабочей обстановке. Проверяем боевую готовность флота»


Он также отметил, что российский флот будет оснащаться самыми современными техникой и вооружением, чтобы гарантированно обеспечить безопасность России, защитить суверенитет и национальные интересы страны. Опыт спецоперации учтен при проведении учений ВМФ «Июльский шторм», заявил Путин.

Также Владимир Путин объявил о том, что пять бригад морской пехоты в ближайшее время будут преобразованы в дивизии, а две из них - уже в 2025-м, что качественно повысит их ударную мощь и боевые возможности.

UPD: В Минобороны сообщили о завершении проведения Военно-морским флотом России масштабных оперативных учений «Июльский шторм», выполнено около 550 боевых упражнений.
Бригантина “Полярный Одиссей” устроила незабываемое шоу на Соловках в Белом море: судно, построенное в Петрозаводске по поморским традициям, величаво прошло по бухте Благополучия под алыми парусами, создав волшебный контраст с золотым закатом над Белым морем.
В Архангельской области завершилась 50-я Соловецкая регата.

Юбилейные соревнования были посвящены 80-летию Великой Победы и 175-летию Беломорской кампании Крымской войны.
– В течение недели за награды соревнований боролись 40 яхтсменов на девяти яхтах, разделенных на два класса: свыше и менее 9 метров, – рассказал министр спорта Архангельской области Андрей Щелоков. – В этом году Соловецкая регата, берущая начало в далеком 1974 году по инициативе участника Олимпийских игр Юрия Сергеевича Анисимова.

Традиционно Соловецкая регата состояла из шести этапов и прошла по маршруту Архангельск – о. Мудьюг – Пертоминск – Пушлахта – Соловки – Кузова – Заяцкие острова, общая протяженность - около 400 морских миль.
Соловецкая регата состоялась в рамках госпрограммы «Развитие физической культуры и спорта Архангельской области».

Победителем в классе яхт более 9 метров стал многолетний лидер соревнований – «Мустанг» (Архангельск). В классе менее 9 метров победу одержала яхта «Троль» (Архангельск).
Участники Арктического плавучего университета поделились фотографиями из экспедиции 🚢

20-й день путешествия встретил туманом и необычными атмосферными явлениями.

В водах Баренцева моря участники экспедиции увидели белую радугу и «броккенского призрака» – очень редкий природный эффект, когда наблюдатель может увидеть свою тень на поверхности облаков в противоположенном солнцу направлении. Это явление – на первом фото.

А в конце дня путешественников порадовал закат – тоже крайне редкий в условиях полярного солнца 🌅

Любуемся вместе! 😍

📸 САФУ имени М.В.Ломоносова
В 2025 году впервые за несколько лет зарплатные предложения работодателей и ожидания соискателей практически сравнялись, сообщили «Известиям» в рекрутинговых компаниях. Это произошло в том числе потому, что снизились темпы роста зарплатных ожиданий. По оценке «Авито Работы», кандидаты хотят в среднем 84,4 тыс. рублей в месяц, а работодатели готовы предложить им 82,9 тыс. А по данным hh.ru, это 75,9 тыс. и 75,5 тыс. соответственно. В числе отраслей, где нет разницы между ожиданием и реальностью, — гостиничный и ресторанный бизнес, строительная отрасль. А вот в сфере инвестиций, маркетинге, медицине и розничной торговле она всё еще сохраняется.
Стоимость строительства нового порта в Архангельске подорожала до 350 млрд руб.

Объем инвестиций, который потребуется для создания нового глубоководного района и порта Архангельск, вырос с 300 до 350 млрд руб. Об этом, отвечая на вопрос делового издания «Ведомости Северо-Запад» на III форуме «Арктика – Регионы», сообщил губернатор Архангельской области Александр Цыбульский. 

По словам главы региона, инвестиционные партнеры по проекту уже определены, инвестиционная декларация разработана и внесена в Росморречфлот.

➡️ У проекта есть иностранный партнер, который готов участвовать в нем с подтвержденными суммами инвестиций. Однако губернатор не стал называть компанию и сумму подтвержденных инвестиций.

📷: @Tsybulskiy_A

📰 Подпишитесь на «Ведомости Северо-Запад»
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Губернатор Архангельской области Александр Цыбульский в своём Telegram-канале поделился своим видением итогов пленарного заседания форума «Арктика – Регионы»:

🔹На общем собрании участники сосредоточились не столько на отдельных инициативах, сколько на комплексном реформировании Арктического пространства с целью превращения его в интегрированный экономический кластер.

🔹Северный морской путь уже перерос статус альтернативного маршрута и становится полноценной транспортной артерией мирового уровня. Его развитие позволит существенно сократить логистические затраты, нарастить экспортный потенциал и эффективно обходить ограничения, связанные с санкциями и импортными пошлинами.

🔹Сегодня Россия расширяет внешнеторговое сотрудничество не только за счёт природных ресурсов, но и через высокотехнологичные и социально-значимые направления — медицину, образование, туризм. Это закладывает новую экспортную парадигму, основанную на качественных услугах и интеллектуальном капитале. Президент поставил чёткую задачу: к 2030 году увеличить объём несырьевого неэнергетического экспорта на две трети, что потребует приоритезации экспорта в каждой отрасли — от промышленности до социальной сферы.

🔹Развитие Северо-Запада и Арктики невозможно без современной технической базы. Архангельский транспортный узел и будущий глубоководный порт выступят ключевыми звеньями этой логистической цепочки. Партнёры уже определены, инвестиционная модель проработана, проект получил поддержку дружественных государств — теперь начинается этап практической реализации.