Тем временем, председатель парламентской следственной комиссии Игорь Мунтяну, обвинил организаторов конкурса в том, что они с самого начала знали, кто станет его победителем, таким образом, весь конкурс был всего лишь инсценировкой.
В конце концов, в конкурсе приняли участие две компании, одна из которых была дисквалифицирована, поскольку прислала досье на английском языке, а победителем была признана компания«Авиа Инвест».
#аэропорт
#концессия
#Avia_Invest

Игорь Додон прокомментировал отказ Ротшильда от Кишиневского аэропорта: «Владельцем аэропорта Кишинева является государство, речь идет не о собственнике, а о праве управления. Это решение не обсуждалось с властями Молдовы. Вероятно, оно было принято в контексте открытия других аэропортов в Республике Молдова. То есть монополия, которая на данном этапе установлена международными авиационными службами в Республике Молдова, уничтожается властями и некоторых это насторожило».
#Додон
#Ротшильд
#аэропорт
#Avia_Invest

❗️Подтверждено! Андрей Гончаренко — новый владелец Кишиневского аэропорта
«В мои планы входит строительство в ближайшем будущем новой взлетно-посадочной полосы для дальнемагистральных самолетов и нового терминала, самого современного в регионе. Считаю привлечение инвестиций для реализации поставленных целей своей первоочередной задачей в качестве нового участника. Впереди предстоит много работы. Наша цель на ближайшие годы – увеличение пассажиропотока до 5 миллионов человек» – приводит слова Андрея Гончаренко пресс-релиз.
#аэропорт
#Avia_Invest
#Кишинев

У нового собственника компании “Avia-Invest”, российского бизнесмена Андрея Гончаренко – большие проблемы с Россией.
Он даже подавал документы на получение молдавского гражданства при власти ДПМ, однако не успел, так как руководство страны сменилось. Об этом в рамках специального выпуска на телеканале “НТВ Молдова” заявил президент Игорь Додон. Глава государства разложил “по полочкам”, как обстоит ситуация с Международным аэропортом Кишинева на сегодня, что ей предшествовало, и что будет дальше.
#Додон
#аэропорт
#Avia_Invest

Гончаренко не фигурирует в документах как бенефициар Avia Invest
Владельцем Komaksavia Airport Invest Ltd., которой принадлежит 95% компании Avia Invest, управляющей Кишиневским аэропортом, является фактически не российский бизнесмен Андрей Гончаренко, а другой человек. Согласно порталу zdg.md, который ссылается на полученные документы, акционером Komaksavia является болгарин Марин Тенев, связанный с бизнесменом Владимиром Руссу, бывшим владельцем «Белого дома» в Валя Морилор.
#Avia_Invest
#аэропорт

Агентство государственной собственности проводит проверки в компании Avia Invest, которая является концессионером Международного аэропорта Кишинева. Согласно заявлению премьер-министра Иона Кику, окончательный отчет об оценке деятельности компании должен быть представлен 1 февраля.
#Avia_Invest
#Кику

Андрей Гончаренко, которому принадлежат 95% акций Avia-Invest, выступил со следующими пояснениями:
«Информация о моих проблемах с правосудием в Российской Федерации не имеет под собой никаких оснований. С полной ответственностью заявляю, что не скрываюсь от правосудия какой-либо страны, продолжаю осуществлять свою предпринимательскую деятельность и в настоящее время нахожусь в Москве. Ранее я публично объявил о своих намерениях в отношении Кишиневского международного аэропорта, и я буду повторять их всякий раз, когда это необходимо».
#Avia_Invest
#аэропорт

Правительство намерено расторгнуть договор с Avia Invest
«Концессионер взял на себя обязательства по привлечению инвестиций, я повторяю, по привлечению инвестиций, чтобы модернизировать аэропорт ускоренными темпами. Эти инвестиции не были сделаны, но они воспользовались налогом на модернизацию, который перешел к концессионеру вместе с транзакцией. Теперь правительство инициировало действия по проверке соблюдения договорных обязательств. Конечная цель этого действия – расторжение договора», – заявил Виталий Драганча, советник премьер-министра Иона Кику.
#аэропорт
#Avia_Invest

Агентство публичной собственности направило в суд исправленный иск к SRL ,Avia-Invest об аннулировании договора о концессии аэропорта.
Напомним, что 14 января столичный суд с офисом на Рышкановке предоставил Агентству 20-дневный срок для устранения недочетов в иске.
#Avia_Invest

Российский бизнесмен Андрей Гончаренко отказался от Кишиневского аэропорта
«Я стал акционером концессионера Кишиневского аэропорта, чтобы обеспечить успешное функционирование и развитие этого важного для Молдовы актива. Однако в свете планов властей создать общенациональную компанию „Аэропорты Молдовы“ такие намерения утратили актуальность. До момента продажи доли будут выполняться все имеющиеся обязательства перед властями и народом Молдовы. Готов инвестировать средства в другие перспективные проекты Молдовы», — отметил Гончаренко.
#аэропорт
#Avia_Invest

❗️Расторжение контракта о концессии аэропорта под большим вопросом

Avia Invest: «Арбитраж запретил Республике Молдова выполнять действия по расторжению договора до окончательного решения и запретил любое исполнение уведомления о прекращении концессии, направленное компании 8 июля 2020 года».
#аэропорт
#Avia_Invest

Запрет международного арбитражного суда Стокгольма расторгать договор о концессии аэропорта Кишинева между Avia Invest и государством — это временная мера, принятая до рассмотрения дела в суде.

Об этом сообщили в Агентстве госсобственности по поводу решения Стокгольмского арбитража.
#Avia_Invest

Компания Avia Invest отказалась от ходатайства о переносе гражданского дела из Апелляционной палаты Кишинева о взыскании ущерба в размере более полумиллиона евро в другую судебную инстанцию того же уровня.

Высшая судебная палата удовлетворила ходатайство и вернула дело в Апелляционную палату Кишинева для дальнейшего рассмотрения.
#Avia_Invest
#АП

Додон о возврате Кишиневского международного аэропорта: "У инвестора есть 180 дней, чтобы вернуть эти активы государству. На данный момент осуществляются все необходимые процедуры, ими занимаются правительство, Агентство публичной собственности, Министерство юстиции".
#Додон
#Avia_Invest
#аэропорт