Forwarded from Energy Today
О ключевых событиях в ТЭК, которые выделили авторы телеграм каналов, за первую неделю нового года расскажет дайджест Energy Today:
У мирового логистического кризиса два союзника: хуситы и обмеление Панамского канала. Эти же союзники должны позволить сохранить приемлемые цены на нефть https://t.iss.one/angrybonds/10482
Сильно ли просели поставки иранской нефти в Китай из-за подорожания? https://t.iss.one/OilGasGame/1694
Индия решительно опровергла распускаемые на Западе слухи о проблемах с оплатой российской нефти https://t.iss.one/akcentynorth/3534
О том, что принес отрасли прошедший год, и как это повлияет на будущее развитие российского нефтегаза, «НиК» спросил у Кирилла Родионова, эксперта Института развития технологий ТЭК https://t.iss.one/oil_capital/17000
Россия продолжает «наказывать» Shell, ушедший из «Сахалина-2» https://t.iss.one/needleraw/11241
К вопросу о сырьевых "гигантах", которыми часто попрекают Россию и её многоукладную экономику https://t.iss.one/AlekseyMukhin/6014
Индия заявляет, что падение импорта российской нефти не связано с проблемами с оплатой https://t.iss.one/IGenergy/3907
"Ищи кому выгодно": чем ситуация в ВПК схожа с мировым нефтегазом? Кто организует кризисы и "снимает сливки"? https://t.iss.one/karlkoral/3602
Финны грозят бойкотом https://t.iss.one/Infotek_Russia/4974
Изменения на энергетическом рынке Германии нельзя однозначно назвать негативными. Впервые доля ВИЭ заняла более половины в общей выработке электроэнергии, увеличение на 31% использования газа компенсировало вывод из энергобаланса АЭС и угольных станций https://t.iss.one/energopolee/2469
Потребление угля в мире растет на фоне увеличения объемов генерации, говорится в отчете МЭА. Китай и Индия останутся драйверами мирового спроса https://t.iss.one/actekactek/2367
Германия впервые стала нетто-импортером электроэнергии в 2023 году https://t.iss.one/ESGpost/3504
Информационный «туман» вокруг рупий не рассеивается. Министерство нефти и газа Индии утверждает, что превалирующей валютой оплаты за российскую нефть остаются дирхамы ОАЭ https://t.iss.one/Oil_GasWorld/1882
50% и более – такую норму участия в новых крупных разведочных и добывающих проектах законодательно закрепило правительство Казахстана за нацкомпанией «КазМунайГаз» https://t.iss.one/oilgazKZ/629
Tesla отозвала 1,6 миллиона автомобилей, практически все EV, которые она когда-либо продавала в Китае https://t.iss.one/Newenergyvehicle/2509
В Абхазии заканчивается бензин и дизель https://t.iss.one/rusfuel/590
Чтобы первыми узнавать о событиях в ТЭК подписывайтесь на @energytodaygroup и каналы участники дайджеста! Хотите принять участие в следующем? Ждём ваши посты на @EnergyTodayRedactor до 22.00 каждой субботы.
У мирового логистического кризиса два союзника: хуситы и обмеление Панамского канала. Эти же союзники должны позволить сохранить приемлемые цены на нефть https://t.iss.one/angrybonds/10482
Сильно ли просели поставки иранской нефти в Китай из-за подорожания? https://t.iss.one/OilGasGame/1694
Индия решительно опровергла распускаемые на Западе слухи о проблемах с оплатой российской нефти https://t.iss.one/akcentynorth/3534
О том, что принес отрасли прошедший год, и как это повлияет на будущее развитие российского нефтегаза, «НиК» спросил у Кирилла Родионова, эксперта Института развития технологий ТЭК https://t.iss.one/oil_capital/17000
Россия продолжает «наказывать» Shell, ушедший из «Сахалина-2» https://t.iss.one/needleraw/11241
К вопросу о сырьевых "гигантах", которыми часто попрекают Россию и её многоукладную экономику https://t.iss.one/AlekseyMukhin/6014
Индия заявляет, что падение импорта российской нефти не связано с проблемами с оплатой https://t.iss.one/IGenergy/3907
"Ищи кому выгодно": чем ситуация в ВПК схожа с мировым нефтегазом? Кто организует кризисы и "снимает сливки"? https://t.iss.one/karlkoral/3602
Финны грозят бойкотом https://t.iss.one/Infotek_Russia/4974
Изменения на энергетическом рынке Германии нельзя однозначно назвать негативными. Впервые доля ВИЭ заняла более половины в общей выработке электроэнергии, увеличение на 31% использования газа компенсировало вывод из энергобаланса АЭС и угольных станций https://t.iss.one/energopolee/2469
Потребление угля в мире растет на фоне увеличения объемов генерации, говорится в отчете МЭА. Китай и Индия останутся драйверами мирового спроса https://t.iss.one/actekactek/2367
Германия впервые стала нетто-импортером электроэнергии в 2023 году https://t.iss.one/ESGpost/3504
Информационный «туман» вокруг рупий не рассеивается. Министерство нефти и газа Индии утверждает, что превалирующей валютой оплаты за российскую нефть остаются дирхамы ОАЭ https://t.iss.one/Oil_GasWorld/1882
50% и более – такую норму участия в новых крупных разведочных и добывающих проектах законодательно закрепило правительство Казахстана за нацкомпанией «КазМунайГаз» https://t.iss.one/oilgazKZ/629
Tesla отозвала 1,6 миллиона автомобилей, практически все EV, которые она когда-либо продавала в Китае https://t.iss.one/Newenergyvehicle/2509
В Абхазии заканчивается бензин и дизель https://t.iss.one/rusfuel/590
Чтобы первыми узнавать о событиях в ТЭК подписывайтесь на @energytodaygroup и каналы участники дайджеста! Хотите принять участие в следующем? Ждём ваши посты на @EnergyTodayRedactor до 22.00 каждой субботы.
Употребление наркотиков Илоном Маском беспокоит Tesla и руководителей SpaceX, сообщает WSJ
Маск употреблял ЛСД, кокаин, экстази и психоделические грибы, часто на частных вечеринках, сообщает журнал со ссылкой на неназванных свидетелей и других лиц, знакомых с этим вопросом. Люди, близкие к генеральному директору Tesla Inc. и SpaceX, сообщили газете, что он продолжает употреблять наркотики, в частности, кетамин. В августе Маск заявил, что у него есть рецепт на использование этого препарата в качестве антидепрессанта.
Маск употреблял ЛСД, кокаин, экстази и психоделические грибы, часто на частных вечеринках, сообщает журнал со ссылкой на неназванных свидетелей и других лиц, знакомых с этим вопросом. Люди, близкие к генеральному директору Tesla Inc. и SpaceX, сообщили газете, что он продолжает употреблять наркотики, в частности, кетамин. В августе Маск заявил, что у него есть рецепт на использование этого препарата в качестве антидепрессанта.
China Evergrande New Energy Vehicle объявила об аресте своего ТОП-менеджера Лю Юнчжуо в понедельник в заявлении для Гонконгской фондовой биржи. Без подробностей. Заявление последовало за новостями на выходных о том, что Zhongzhi Enterprise Group, крупный теневой банк в Китае, который ссудил миллиарды юаней (долларов) застройщикам, подал заявление о банкротстве после того, как не смог выплатить свои долги.
Акции China Evergrande New Energy Vehicle Group упали на 3,6% после возобновления торгов во второй половине дня. Акции Evergrande Group потеряли 1,4%.
Акции China Evergrande New Energy Vehicle Group упали на 3,6% после возобновления торгов во второй половине дня. Акции Evergrande Group потеряли 1,4%.
Еврокомиссия согласовала государственную помощь Германии в размере €902 миллиона для поддержки строительства завода по производству аккумуляторов для электромобилей мощностью 60 ГВтч шведской группы Northvolt. €700 миллионов будут выданы в виде гранта, а €202 миллиона в виде гарантий.
А говорят экономика не в лучшей форме.... Rolls-Royce зафиксировал рекордные продажи в 2023 году. В прошлом году клиентам было поставлено в общей сложности 6032 авто, что на 11 больше, чем за предыдущие двенадцать месяцев, что является рекордом за 119-летнюю историю компании. В четвертом квартале компания также поставила Spectre, свою первую полностью электрическую модель.
Forwarded from Energy Today
Рынок электромобилей в России уверенно растёт. Продажи в декабре 2023 в разы больше, чем год назад. При этом основную долю рынка держат EV импортированные, а не произведённые в стране. Если бы еще пошлины и сборы не вкладывали в стоимость, то разрыв был бы ещё больше. А возможно и продажи. Данные Минпромторга РФ.
В 2023 году в России было реализовано 14089 новых электромобилей. Это в 4,7 раза больше, чем годом ранее, и является рекордным показателем - Автостат
В модельном рейтинге по итогам 2023 года первенствовал Zeekr 001 с показателем 2914 единиц. Далее, с двукратным отставанием от лидера, располагаются Evolute i-PRO и Volkswagen iD.4 (1401 и 1300 шт. соответственно). В пятерку самых популярных новых электромобилей в РФ также попали Tesla Model Y (768 шт.) и Volkswagen iD.6 (636 шт.).
В модельном рейтинге по итогам 2023 года первенствовал Zeekr 001 с показателем 2914 единиц. Далее, с двукратным отставанием от лидера, располагаются Evolute i-PRO и Volkswagen iD.4 (1401 и 1300 шт. соответственно). В пятерку самых популярных новых электромобилей в РФ также попали Tesla Model Y (768 шт.) и Volkswagen iD.6 (636 шт.).
На долю электромобилей пришлось 24% продаж новых автомобилей в Китае в 2023 году по сравнению с 12% в 2021 году. С учетом гибридов доля автомобилей на новых источниках энергии в общем объеме продаж достигла 36%.
Tesla Model Y была самым продаваемым электромобилем в Китае в прошлом году: было продано 646 800 единиц, за ней следует BYD Song с продажами в 428 600 единиц. Model Y продается по цене от 266 400 до 363 900 юаней (от 37 500 до 51 200 долларов США), а BYD Song — от 129 800 до 159 800 юаней (от 18 300 до 22 500 долларов США).
Китайские фирмы демократизировали электромобиль, снизив его цену. Следующей задачей будет убедить покупателей в том, что электромобиль может удовлетворить их потребности, отмечает Билл Руссо, основатель консалтинговой компании Automobility в Шанхае.
❗️«Это парадигма, которую сломали китайцы: вы можете сделать электромобиль доступным», — сказал он в недавнем интервью. «Что Китай делает с электромобилями, так это то, что он использует свой внутренний рынок для создания эффекта масштаба, который затем можно вывести на международный уровень».
Fitch Ratings ожидает, что доля новых энергетических транспортных средств, включая гибриды, в общем объеме продаж Китая вырастет до 42%-45% в 2024 году. Экспорт NEV вырастет на 20%-30% в этом году.
Tesla Model Y была самым продаваемым электромобилем в Китае в прошлом году: было продано 646 800 единиц, за ней следует BYD Song с продажами в 428 600 единиц. Model Y продается по цене от 266 400 до 363 900 юаней (от 37 500 до 51 200 долларов США), а BYD Song — от 129 800 до 159 800 юаней (от 18 300 до 22 500 долларов США).
Китайские фирмы демократизировали электромобиль, снизив его цену. Следующей задачей будет убедить покупателей в том, что электромобиль может удовлетворить их потребности, отмечает Билл Руссо, основатель консалтинговой компании Automobility в Шанхае.
❗️«Это парадигма, которую сломали китайцы: вы можете сделать электромобиль доступным», — сказал он в недавнем интервью. «Что Китай делает с электромобилями, так это то, что он использует свой внутренний рынок для создания эффекта масштаба, который затем можно вывести на международный уровень».
Fitch Ratings ожидает, что доля новых энергетических транспортных средств, включая гибриды, в общем объеме продаж Китая вырастет до 42%-45% в 2024 году. Экспорт NEV вырастет на 20%-30% в этом году.
BYD EXPLORER NO.1 стал первым судном «морского флота» BYD.
Автовоз на 7000 мест, построенный CIMC Raffles, дочерней компанией CIMC Group, был передан в эксплуатацию международной судоходной компании Zodiac Maritime и сдается в аренду исключительно BYD.
BYD EXPLORER NO.1 — первый автомобильный транспорт, изготовленный китайской верфью и предназначенный специально для экспорта китайских автомобилей.
Автовоз на 7000 мест, построенный CIMC Raffles, дочерней компанией CIMC Group, был передан в эксплуатацию международной судоходной компании Zodiac Maritime и сдается в аренду исключительно BYD.
BYD EXPLORER NO.1 — первый автомобильный транспорт, изготовленный китайской верфью и предназначенный специально для экспорта китайских автомобилей.
Forwarded from Energy Today
Tesla планирует остановить производство на предприятии в Берлине на две недели из-за проблем с доставкой грузов через Красное море с 29 января по 12 февраля. Кризис на Ближнем Востоке создает угрозу нового кризиса в цепочках поставок для европейских производителей, зависимых от компонентов из Китая и других азиатских стран, т.е. практически для всех.
Получается хороший повод для роста инфляции и снижения экономики. Пока именно Европа проигрывает от роста напряжённости на Ближнем Востоке. А США, как всегда, в сторонке, хотя именно они являются застрельщиками.
Получается хороший повод для роста инфляции и снижения экономики. Пока именно Европа проигрывает от роста напряжённости на Ближнем Востоке. А США, как всегда, в сторонке, хотя именно они являются застрельщиками.
Honda объявила о планах запустить новую серию электромобилей с 2026 года. Компания представила свою серию Honda 0 и две концептуальные модели на выставке CES в Лас-Вегасе
По данным компании, на автомобили с аккумуляторным питанием пришлось менее 0,5% мировых продаж Honda (около 2,8 миллиона автомобилей) за первые девять месяцев 2023 года, что составило около 11 000 автомобилей.
Около 10 400 из них, или около 93%, было продано в Китае, но ни одного в Северной Америке.
По данным компании, на автомобили с аккумуляторным питанием пришлось менее 0,5% мировых продаж Honda (около 2,8 миллиона автомобилей) за первые девять месяцев 2023 года, что составило около 11 000 автомобилей.
Около 10 400 из них, или около 93%, было продано в Китае, но ни одного в Северной Америке.
Президент Индонезии Джоко Видодо посетил сегодня завод вьетнамского автопроизводителя VinFast и заявил, что создаст необходимые условия для строительства завода
VinFast планирует инвестировать $1,2 миллиарда в строительство завода в Индонезии, производительностью до 50 000 автомобилей в год. Green SM, оператор электротакси, который принадлежит основателю VinFast, также объявил об инвестиционном плане в Индонезии на сумму $900 миллионов.
VinFast планирует инвестировать $1,2 миллиарда в строительство завода в Индонезии, производительностью до 50 000 автомобилей в год. Green SM, оператор электротакси, который принадлежит основателю VinFast, также объявил об инвестиционном плане в Индонезии на сумму $900 миллионов.
В 2019 году муниципалитет Осло купил 70 электробусов и установил для них зарядную инфраструктуру, на всё потратили 850 млн норвежских крон (по текущему курсу $82,5 млн), а теперь их посчитали негодными к эксплуатации из-за малой ёмкости аккумуляторов. Кроме того, автобусы 2017/19 года выпуска оснащены старыми системами зарядки. С тех пор рынок перешел к общему решению — вилке CCS. Нет, выбрасывать на свалку старые электробусы не будут. Их планируют продать в аэропорты, там малый запас хода совсем не критичен.
Как отрицательные температуры сказываются на запасе хода электромобилей? Recurrent протестировали 18 популярных моделей электромобилей, которые показали запас хода в среднем 70,3% в условиях мороза, но каждая модель работает по-разному. Подробно здесь.
Panasonic планирует выпустить новейшую версию своих аккумуляторных элементов для электромобилей с повышенной емкостью уже в этом календарном году. Производство обновленной версии аккумуляторов 2170 компании начнется на заводе в Неваде где-то в 2024 или 2025 году, сказал в интервью Шойчиро Ватанабэ.
Одна из крупнейших в мире компаний по прокату автомобилей Hertz объявила о продаже трети своего парка электромобилей
Мировой автопарк Hertz насчитывает около 60 000 электромобилей, из которых около 20 000 сейчас находятся в списке продаж. Судя по сообщениям нескольких международных информационных агентств и средств массовой информации, Hertz планирует заменить эти автомобили автомобилями с ДВС..
В 2021 году Hertz заказала 100 000 новых Tesla и объявила, что планирует приобрести 65 000 электрокаров Polestar. Однако прошлой осенью Hertz заявила, что замедлит электрификацию своего автопарка. Генеральный директор компании Стивен Шерр заявил тогда, что затраты на ремонт электромобилей примерно в два раза выше, чем у автомобилей с двигателем внутреннего сгорания.
Мировой автопарк Hertz насчитывает около 60 000 электромобилей, из которых около 20 000 сейчас находятся в списке продаж. Судя по сообщениям нескольких международных информационных агентств и средств массовой информации, Hertz планирует заменить эти автомобили автомобилями с ДВС..
В 2021 году Hertz заказала 100 000 новых Tesla и объявила, что планирует приобрести 65 000 электрокаров Polestar. Однако прошлой осенью Hertz заявила, что замедлит электрификацию своего автопарка. Генеральный директор компании Стивен Шерр заявил тогда, что затраты на ремонт электромобилей примерно в два раза выше, чем у автомобилей с двигателем внутреннего сгорания.
Несколько автомобильных брендов прекратят продажу авто с ДВС в Норвегии в 2024 году. Это касается, в частности, Citroën, DS, Fiat, Hyundai, Opel, Peugeot, Volkswagen и Lexus. Почти все новые марки автомобилей, пришедшие в Норвегию в последние годы, являются электрическими.
Минэкономики, Минтранс и «Автодор» обсуждают возможность продолжения проводившегося в прошлом году эксперимента по бесплатному проезду электромобилей по платным трассам. Как выяснил “Ъ”, владельцы электрокаров воспользовались преференцией более 300 тыс. раз. Самыми востребованными оказались участки М-11 Москва—Солнечногорск и обход Одинцово. Причем чаще всего там были замечены Tesla и другие электромобили зарубежного, а не отечественного производства.
If P&C Insurance не страхует электромобили Porsche Taycan, Audi e-tron GT и Audi RS e-Tron GT из-за "шокирующей" цены ремонта в случае повреждения аккумуляторов. Как пример, представитель компании привёл случай, когда семимиллиметровая вмятина на аккумуляторе Taycan повлекла за собой расходы в €80 тыс.
- Кроме того, выход из строя аккумулятора у них случается чаще, чем у других электромобилей, и замена всей батареи вместо ее ремонта, по-видимому, является преобладающей практикой. "Не страхуя эту очень небольшую, но подверженную высокому риску группу автомобилей, мы можем предложить доступную страховку электромобилей значительной части наших клиентов".
Предполагается, что замена всей аккумуляторной сборки, а не её части связано с потенциальным репетиционным ущербом. Если поврежденный и неправильно отремонтированный аккумулятор электромобиля станет причиной пожара никто не будет вдаваться в причины, но напишут, что сгорел, например, электрический Porsche.
- Кроме того, выход из строя аккумулятора у них случается чаще, чем у других электромобилей, и замена всей батареи вместо ее ремонта, по-видимому, является преобладающей практикой. "Не страхуя эту очень небольшую, но подверженную высокому риску группу автомобилей, мы можем предложить доступную страховку электромобилей значительной части наших клиентов".
Предполагается, что замена всей аккумуляторной сборки, а не её части связано с потенциальным репетиционным ущербом. Если поврежденный и неправильно отремонтированный аккумулятор электромобиля станет причиной пожара никто не будет вдаваться в причины, но напишут, что сгорел, например, электрический Porsche.