То, что при разработке нового перспективного плана озеленения города на 2023-2027 гг. мэрия учла пожелания горожан – это отличная новость. В последние годы в Комсомольске-на-Амуре очень остро стоит проблема с состоянием его "зелёных лёгких". Многих горожан не устраивает то что в попытке "омолодить" старые деревья, их зачастую превращают в уродливые "телеграфные столбы". Другие горожане и вовсе требуют спиливать старые тополя – ведь не каждое возрастное дерево способно выдержать сильный ветер. Что, собственно, периодически и подтверждается, когда очередной ураган "роняет" старые тополя на автомобили и электрические провода...

#благоустройство #озеленение #экология #общественныепространства #СилаНарода #КомсомольскнаАмуре

ПОЧЕМУ НАБЕРЕЖНАЯ НЕУХОЖЕНА? ДА ПАТАМУШТА!

Несовершенство современных российских законов всё-таки иногда доводит до смешного... Реконструкция Набережной в Комсомольске-на-Амуре на участке от лодочной станции «Энергетик» до речного вокзала, вроде как, закончена. По факту.

Хотя официально, это до сих пор – строительный объект. И по большому счёту, гулять здесь должно быть запрещено. Просто все понимают, что запрещать это глупо. Но, тем не менее, формальности-то в силе, и пока реконструкция официально не закончена, управляющую организацию назначить не могут. А значит, всё это время Набережная будет зарастать мусором, уже высаженные культурные посадки будут убиваться сорной травой, а пешеходный фонтан будет включаться только по большим праздникам (но это не точно)... Объясняется это тем, что смета реконструкции Набережной не предусматривает какие-либо дополнительные работы или затраты кроме непосредственно строительных работ. А КГБУ «Комсомольская-на-Амуре набережная реки Амура» – это всего-лишь посредник между краевым Минстроем и подрядными строительными организациями. И никакие «лишние» уборки, благоустройства, газонокошения, обслуживания фонтанов, светящихся кустов и электросветильников его устав не предусматривает, да и оплачивать эти работы ему нечем... Хотя, в принципе, решение проблемы здесь только в желании. Которого у Минстроя нет. Ведь его чиновники проживают в Хабаровске и на нашей Набережной не гуляют. Им проще отмахнуться от проблемы первой попавшейся «гениальной» идеей – пусть убирают волонтёры. Да и правда...

Но за то время, пока идут пересуды, можно было уже неоднократно расширить полномочия вышеупомянутого КГБУ или организовать другое КГБУ – обслуживающее. Можно подумать, обслуживание законченного участка Набережной стоит таких баснословных денег... И кстати, чем дольше будет решаться вопрос с управляющей организацией, тем больше трат может понадобиться в будущем. Поскольку без ухода Набережная, её оборудование, уличная мебель, культурные посадки – всё будет приходить в упадок и зарастать мусором гораздо быстрее. Отдельно стоит сказать про газоны, заросли на которых сегодня уже бросаются в глаза. Цветы, высаженные в начале лета, уже потерялись среди некошеного сорняка. Если люди не воспринимают пространство между тротуарами как газон, то они его просто начинают вытаптывать, «набивая» тропинки в удобных для себя местах и ломая при этом живую изгородь. А обслуживать Набережную весь оставшийся до окончания реконструкции срок силами ЛДПРовцев и прочих волонтёров – это, мягко говоря, ненормально. Если не сказать смешно.

Городское общественное движение «Сила народа», г. Комсомольск-на-Амуре

#благоустройство #уборка #обслуживание #город #общественныеПространства #НабережнаяАмура #КомсомольскнаАмуре #Хабаровскийкрай #СилаНарода

О ДОРОГАХ БЕЗ ДУРАКОВ

Ещё одно заседание, посвящённое подведению итогов работы за 2023 год, состоялось в Комсомольске-на-Амуре 5 декабря. На нём рассматривалась тема ремонта дорог и благоустройства общественных территорий.

С 2019 г. наш город участвует в нацпроекте «Безопасные и качественные автодороги». За это время в городе было отремонтировано 137 объектов улично-дорожной сети общей протяженностью 137,67 км, а в следующем году к ним добавятся ещё 23 улицы (32,92 км). Это самый масштабный ремонт дорог в городе за последние десятилетия. Благодаря участию города в этом проекте, к концу 2024 г. будет приведено в нормативное состояние 85% всех городских дорог.

А благодаря ещё одной федеральной программе – «Формирование комфортной городской среды», с 2017 по 2023 г. город сумел благоустроить 39 общественных территорий (площадей, скверов и др.). В 2024 г. будет благоустроено ещё 5. Это вторая часть сквера Трудовой славы, два участка парка им. Гагарина, аллея от пл. Кирова к АСЗ и площадь Макарова. Всё это в основном за счёт федерального бюджета.

Также в 2023 г. было отремонтировано 8 первых межквартальных проездов. Первых – потому что до этого их ремонт в городе вообще много лет не вёлся. В основном это проезды к социальным учреждениям – школам, детским садам, больницам. И ещё многострадальный проезд к 92-м домам по пр. Ленина. В следующем году, как сказал зам. главы города по вопросам ЖКХ, энергетики и дорожной деятельности Леонид Багринцев, планируется ремонт проездов примерно в том же объёме, даже чуть больше, и из тех же «социальных» приоритетов.

Надеемся, что при составлении списка межквартальных проездов, подлежащих ремонту в будущие годы, администрация города учтёт пожелания горожан. Последнее время люди жалуются на фактически идиотскую ситуацию, когда есть отремонтированный двор и отремонтированная улица, а между ними – вдрызг разбитый проезд, выпадающий из общей картины благоустройства. Например, ул. Ленинградская, 49, 51, 53, 55, пр. Победы, 36/2 и другие адреса.

Кроме того, в городе появился дорожный долгострой, который уже можно назвать «легендарным» – это ул. Пермская. Вернее, её продолжение, выходящее на Комшоссе в районе пр. Победы. Известно, что ул. Пермская запланирована к ремонту по «БКАД» на 2025 год (если программу продлят). Правда, муниципалитет не указал протяжённость. Конечно, уже хорошо то, что существующая бетонная часть улицы наконец-то будет соответствовать нормативам. Но пока остаётся неясной судьба нового, так и не введённого в строй участка, с момента окончания строительства которого прошло уже 6 лет! В «Мастер-плане» этот участок также отсутствует.

Ответы на эти 👇 вопросы, прозвучавшие во время заседания, смотрите в ролике:

https://youtu.be/UjmmsNurUyA
или
https://dzen.ru/video/watch/6572e923d536e822e72e69ae?share_to=link

0:00 Какие дороги будут нуждаться в ремонте в 2025 году?
0:54 Из тех дорог, которые были сделаны в 2020 г., в начале «БКД», что-то нуждается уже в ремонте?
2:01 Каковы результаты эксперимента по освещению дороги светодиодными светильниками и что в этой связи планируется сделать в Центральном округе?
2:59 Какие межквартальные проезды будут отремонтированы в 2024 г.?
4:25 Осталось 11 замечаний по гарантийному ремонту дорог по «БКД», это сколько подрядчиков?
5:15 Возможно ли в 2024 г. продолжить тенденцию совместных работ по благоустройству общественных территорий?

Городское общественное движение «Сила народа», г. Комсомольск-на-Амуре

#дороги #общественныепространства #ремонт #благоустройство #ремонтдорог #скверы #БКД #городскаясреда #город #межквартальныепроезды #освещение #КомсомольскнаАмуре #СилаНарода

ЗАВОД ПОМОЖЕТ ВОССТАНОВИТЬ «ЮНОШУ С ОСЕТРОМ»

Хорошая новость. Появился шанс восстановить многострадальный фонтан в парке «Судостроитель» города Комсомольска-на-Амуре. Главный инженер Амурского судостроительного завода Юрий Лысенков рассказал о планах поучаствовать в следующем году в федеральной программе «Формирование комфортной городской среды». В этом случае завод сможет получить от государства деньги на восстановление одного из памятных культурных символов нашего города – скульптуры «Юноша с осетром», которая с 1950 по 2017 гг. украшала центральный фонтан главного парка культуры и отдыха нашего города. Это одна из вариаций известного советского скульптора А.И. Тенеты. К слову, и фонтан, и сам парк когда-то состояли на балансе завода, но в 90-е гг. многие социальные объекты завода перешли городу. С этого момента начался их упадок. Фонтан в парке «Судостроитель» работал ещё в конце 2000-х, но уже тогда был изношен и требовал капитального ремонта. Скульптуру же и вовсе постигла незавидная участь – в 2017 г. она была разломана вандалами. В 2019 г. народное голосование определило, что большинство горожан желают восстановления скульптуры в первоначальном виде. И администрация города будто-бы пообещала восстановить её, но затем... СНЯЛА с фонтана и скульптуры статус объекта культурного наследия. Как утверждал глава города Александр Жорник, сделано это было для того, чтобы удешевить восстановление скульптуры. Однако, с тех пор никаких видимых работ ни на фонтане, ни на скульптуре не проводилось...

В 2023 г. некоторые городские блоги, со ссылкой на чиновников из отдела культуры, сообщили, что мэрия предоставила петербургскому ООО «Нивад» – проектировщику реконструкции ДК «Судостроитель» – техзадание и сводную смету для подготовки проектной документации на реставрацию скульптуры. А недавно стало известно и о желании Амурского судостроительного завода принять участие в восстановлении любимого многими поколениями комсомольчан памятного объекта. Что ж, звучит обнадёживающе. Надеемся, заводу и городу всё же удастся реализовать задуманные планы, и в 2025 г., наконец, начнутся работы по восстановлению фонтана.

Городское общественное движение «Сила народа», г. Комсомольск-на-Амуре

#архитектура #история #культура #культурноенаследие #памятники #память #парки #скверы #фонтаны #общественныепространства #благоустройство #АСЗ #СилаНарода #КомсомольскнаАмуре