Спасательный обитаемый глубоководный аппарат "АС-30", вернувшийся на Камчатку после ремонта, совершил погружение в рамках сдачи курсовой задачи А-2.
Предварительно экипаж "АС-30" выполнил пуско-наладочные работы с борта спасательного судна-носителя "Георгий Козьмин".
Ранее аппарат доставили во Владивосток железнодорожным транспортом после планового технического ремонта на судостроительном заводе в Санкт-Петербурге.
Как рассказали в Минобороны, в ходе ремонта на аппарате произведены работы по замене двигателей, техническому обслуживанию средств связи, штурманского и радиотехнического оборудования.
"АС-30" – модернизированный автономный подводный поисково-спасательный обитаемый аппарат типа "Приз" (проект 1855), приписанный к Тихоокеанскому флоту. В 2021 году сообщалось, что "АС-30" пройдет капитальный ремонт и модернизацию в Петербурге на "Канонерском судоремонтном заводе".
(с) Mil Press FLOT
#ас30 #приз #проект1855 #камчатка #тоф #тихоокеанскийфлот #курсовая #спасатель
Предварительно экипаж "АС-30" выполнил пуско-наладочные работы с борта спасательного судна-носителя "Георгий Козьмин".
Ранее аппарат доставили во Владивосток железнодорожным транспортом после планового технического ремонта на судостроительном заводе в Санкт-Петербурге.
Как рассказали в Минобороны, в ходе ремонта на аппарате произведены работы по замене двигателей, техническому обслуживанию средств связи, штурманского и радиотехнического оборудования.
"АС-30" – модернизированный автономный подводный поисково-спасательный обитаемый аппарат типа "Приз" (проект 1855), приписанный к Тихоокеанскому флоту. В 2021 году сообщалось, что "АС-30" пройдет капитальный ремонт и модернизацию в Петербурге на "Канонерском судоремонтном заводе".
(с) Mil Press FLOT
#ас30 #приз #проект1855 #камчатка #тоф #тихоокеанскийфлот #курсовая #спасатель
🔥22👍10
Экипаж глубоководного аппарата «АС-30» ТОФ совершил контрольное погружение на глубину 200 метров на Камчатке с борта спасательного судна «Георгий Козьмин» в Авачинском заливе.
В ходе отработки задач по предназначению в районе погружения экипаж аппарата провёл поиск стенд-макета, лежащего на глубине 200 метров. В заданное нормативами время глубоководный аппарат подошел к нему, закрепился на комингс-площадке и осуществил имитацию спасательных работ по выводу экипажа аварийной подводной лодки.
В паре с обитаемым батискафом на глубине находился роботизированный аппарат, который контролировал и обеспечивал безопасность проведения подводных работ.
Мероприятия глубоководного погружения также контролировал личный состав водолазного судна «ВМ-919».
Цели и задачи мероприятия были успешно выполнены.
Экипаж глубоководного обитаемого аппарата «АС-30» подтвердил готовность к выполнению задач по предназначению в море.
Пресс-служба ВВО
#ас30 #тоф #тихоокеанскийфлот #погружение #георгийкозьмин #вм919 #спасатель
В ходе отработки задач по предназначению в районе погружения экипаж аппарата провёл поиск стенд-макета, лежащего на глубине 200 метров. В заданное нормативами время глубоководный аппарат подошел к нему, закрепился на комингс-площадке и осуществил имитацию спасательных работ по выводу экипажа аварийной подводной лодки.
В паре с обитаемым батискафом на глубине находился роботизированный аппарат, который контролировал и обеспечивал безопасность проведения подводных работ.
Мероприятия глубоководного погружения также контролировал личный состав водолазного судна «ВМ-919».
Цели и задачи мероприятия были успешно выполнены.
Экипаж глубоководного обитаемого аппарата «АС-30» подтвердил готовность к выполнению задач по предназначению в море.
Пресс-служба ВВО
#ас30 #тоф #тихоокеанскийфлот #погружение #георгийкозьмин #вм919 #спасатель
👍24🫡10🔥2🙏1
ВМФ России продолжит принимать на вооружение новое водолазное снаряжение СВУ-5.
В текущем году служба поисковых и аварийно-спасательных ВМФ России продолжит принимать на вооружение от промышленности новое водолазное снаряжение СВУ-5, которое доказало свою эффективность при эксплуатации военными водолазными специалистами и спасателями.
Снаряжение СВУ-5 предназначено для обеспечения водолазных спусков при выполнении подводно-технических, аварийно-спасательных и других видах водолазных работ, в том числе в условиях низких температур воды и воздуха, а также в загрязненных средах, в том числе с повышенным содержанием нефтепродуктов.
Снаряжение обеспечивает дыхание водолаза на глубинах до 60 м в воде с температурой от минус 2 до +35°С при выполнении водолазом подводно-технических работ.
Оно эффективно при работе по открытой схеме дыхания (основной режим) и подаче воздуха с поверхности по водолазному шлангу с давлением на входе...
Окончание в комментариях 👇
ДИиМК МО РФ
#сву5 #снаряжение #водолаз #спасатель
В текущем году служба поисковых и аварийно-спасательных ВМФ России продолжит принимать на вооружение от промышленности новое водолазное снаряжение СВУ-5, которое доказало свою эффективность при эксплуатации военными водолазными специалистами и спасателями.
Снаряжение СВУ-5 предназначено для обеспечения водолазных спусков при выполнении подводно-технических, аварийно-спасательных и других видах водолазных работ, в том числе в условиях низких температур воды и воздуха, а также в загрязненных средах, в том числе с повышенным содержанием нефтепродуктов.
Снаряжение обеспечивает дыхание водолаза на глубинах до 60 м в воде с температурой от минус 2 до +35°С при выполнении водолазом подводно-технических работ.
Оно эффективно при работе по открытой схеме дыхания (основной режим) и подаче воздуха с поверхности по водолазному шлангу с давлением на входе...
Окончание в комментариях 👇
ДИиМК МО РФ
#сву5 #снаряжение #водолаз #спасатель
👍20🤝2
На Северном флоте проходили плановые тренировки спасательных сил с участием экипажей обитаемых глубоководных спасательных аппаратов АС-34 и АС-36.
По замыслу учебного мероприятия спасательные аппараты были спущены на воду с борта спасательного судна «Михаил Рудницкий» на тренировочном полигоне в губе Эйна Мотовского залива, где традиционно совершенствуют профессиональное мастерство водолазы и подводные спасатели. К настоящему времени экипажи выполнили рабочую проверку систем и механизмов, отработали маневрирование в надводном и подводном положении, а также задачи по поиску объекта под водой.
Тренировки займут несколько дней. В ходе них экипажи спасательных подводных аппаратов АС-34 и АС-36 отработают взаимодействие с расчетом главного командного пункта спасательного судна «Михаил Рудницкий».
Пресс-служба Северного флота
#спасатель #ас34 #ас36 #сф #северныйфлот #михаилрудницкий
По замыслу учебного мероприятия спасательные аппараты были спущены на воду с борта спасательного судна «Михаил Рудницкий» на тренировочном полигоне в губе Эйна Мотовского залива, где традиционно совершенствуют профессиональное мастерство водолазы и подводные спасатели. К настоящему времени экипажи выполнили рабочую проверку систем и механизмов, отработали маневрирование в надводном и подводном положении, а также задачи по поиску объекта под водой.
Тренировки займут несколько дней. В ходе них экипажи спасательных подводных аппаратов АС-34 и АС-36 отработают взаимодействие с расчетом главного командного пункта спасательного судна «Михаил Рудницкий».
Пресс-служба Северного флота
#спасатель #ас34 #ас36 #сф #северныйфлот #михаилрудницкий
👍30
14 мая 2024 года судно обеспечения аварийно-спасательных операций «Воевода» (заводской номер С-370) проекта 23700 покинуло акваторию верфи «ПСЗ «Янтарь» @shipyardyantar для следующего этапа ходовых испытаний в Гданьском заливе.
Это не первый раз, когда судно выходит в море, в декабре 2023 года оно уже проходило испытания. Заказ на постройку судна был выполнен по требованию Министерства промышленности и торговли, хотя конечный заказчик остается неизвестным. По цвету корпуса можно предположить, что судно предназначено для использования Главным управлением глубоководных исследований Министерства обороны Российской Федерации. Проект 23700 был разработан компанией "Северное ПКБ", контракт на строительство был подписан в декабре 2016 года, закладка судна состоялась 21 апреля 2017 года, спуск на воду произошел 8 ноября 2019 года, после чего судно находилось на стадии завершения строительства около четырех лет.
О судне в комментариях...
(с) @milinfolive
#воевода #проект23700 #спасатель #новыйкорабль
Это не первый раз, когда судно выходит в море, в декабре 2023 года оно уже проходило испытания. Заказ на постройку судна был выполнен по требованию Министерства промышленности и торговли, хотя конечный заказчик остается неизвестным. По цвету корпуса можно предположить, что судно предназначено для использования Главным управлением глубоководных исследований Министерства обороны Российской Федерации. Проект 23700 был разработан компанией "Северное ПКБ", контракт на строительство был подписан в декабре 2016 года, закладка судна состоялась 21 апреля 2017 года, спуск на воду произошел 8 ноября 2019 года, после чего судно находилось на стадии завершения строительства около четырех лет.
О судне в комментариях...
(с) @milinfolive
#воевода #проект23700 #спасатель #новыйкорабль
👍19👏12🫡3
В Астрахани на воду спущен спасательный буксир ВМФ «Михаил Чеков».
Вчера на верфи филиала Астраханского судоремонтного завода АО «Центр судоремонта «Звездочка» состоялась торжественная церемония спуска на воду спасательно-буксирного судна «Михаил Чеков», построенного для Военно-Морского Флота России.
От имени главнокомандующего ВМФ участников мероприятия приветствовал начальник управления кораблестроения Военно-Морского Флота контр-адмирал Ильяс Шигапов. Он поблагодарил судостроителей и конструкторов за проделанный труд и отметил, что шесть судов этого проекта успешно выполняют задачи поисково-спасательного обеспечения.
После успешного завершения программы испытаний и подъема флага «Михаил Чеков» пополнит состав спасательных судов Черноморского флота.
Справка в комментариях 👇👇👇
ДИиМК МО РФ
#михаилчеков #буксир #спасатель #проект22870 #новыйкорабль
Вчера на верфи филиала Астраханского судоремонтного завода АО «Центр судоремонта «Звездочка» состоялась торжественная церемония спуска на воду спасательно-буксирного судна «Михаил Чеков», построенного для Военно-Морского Флота России.
От имени главнокомандующего ВМФ участников мероприятия приветствовал начальник управления кораблестроения Военно-Морского Флота контр-адмирал Ильяс Шигапов. Он поблагодарил судостроителей и конструкторов за проделанный труд и отметил, что шесть судов этого проекта успешно выполняют задачи поисково-спасательного обеспечения.
После успешного завершения программы испытаний и подъема флага «Михаил Чеков» пополнит состав спасательных судов Черноморского флота.
Справка в комментариях 👇👇👇
ДИиМК МО РФ
#михаилчеков #буксир #спасатель #проект22870 #новыйкорабль
👍25🔥8🥰1🫡1
Экипаж глубоководного аппарата «АС-40» Тихоокеанского флота провёл тренировку по оказанию помощи аварийной подводной лодке.
Экипаж глубоководного спасательного аппарата «АС-40» Тихоокеанского флота (ТОФ) в заливе Петра Великого провёл тренировку по оказанию помощи условно аварийной подводной лодке, лежащей на грунте.
В ходе тренировки «АС-40» был спущен на воду с борта спасательного судна «Игорь Белоусов», после чего экипаж глубоководного аппарата на специальном водолазном полигоне выполнил поиск стенд-макета эпроновской выгородки, имитирующей лежащую на грунте подводную лодку на глубине 200 метров.
Личный состав «АС-40» произвёл осмотр «аварийной» подлодки, а затем выполнил стыковку с комингс-площадкой с последующей вентиляцией отсеков условной субмарины. После проверки подачи напряжения и питания экипаж отработал завершающий элемент тренировки, установив связь на условно терпящей бедствие подлодкой со спасательным судном «Игорь Белоусов».
Тренировка была проведена в соответствии с планом боевой подготовки флота.
#ас40 #тоф #тихоокеанскийфлот #спасатель #боеваяподготовка #игорьбелоусов
Экипаж глубоководного спасательного аппарата «АС-40» Тихоокеанского флота (ТОФ) в заливе Петра Великого провёл тренировку по оказанию помощи условно аварийной подводной лодке, лежащей на грунте.
В ходе тренировки «АС-40» был спущен на воду с борта спасательного судна «Игорь Белоусов», после чего экипаж глубоководного аппарата на специальном водолазном полигоне выполнил поиск стенд-макета эпроновской выгородки, имитирующей лежащую на грунте подводную лодку на глубине 200 метров.
Личный состав «АС-40» произвёл осмотр «аварийной» подлодки, а затем выполнил стыковку с комингс-площадкой с последующей вентиляцией отсеков условной субмарины. После проверки подачи напряжения и питания экипаж отработал завершающий элемент тренировки, установив связь на условно терпящей бедствие подлодкой со спасательным судном «Игорь Белоусов».
Тренировка была проведена в соответствии с планом боевой подготовки флота.
#ас40 #тоф #тихоокеанскийфлот #спасатель #боеваяподготовка #игорьбелоусов
👍23🫡6👏1
Учение проводится под руководством начальника штаба Северного флота вице-адмирала Эдуарда Михайлова.
В учении задействованы спасательное судно «Михаил Рудницкий» с глубоководным спасательным аппаратом АС-34 на борту, большой гидрографический катер «Николай Тимошенко», два рейдовых водолазных катера, морские и рейдовые буксиры, а также ряд кораблей Кольской флотилии разнородных сил Северного флота, в том числе и дизель-электрическая подводная лодка.
К определенным этапам учения будет привлекаться авиация Смешанного авиационного корпуса Северного флота – противолодочный Ка-27ПЛ и поисково-спасательный вертолёт Ка-27ПС.
В ходе учения будет отработан весь комплекс мероприятий, проводимых в случае возникновения нештатной ситуации на подводной лодки в море, от организации поиска условно аварийного объекта, до эвакуации с него экипажа и оказания пострадавшим первой медицинской помощи.
Учения по спасению на море на Северном флоте проводятся регулярно. В ходе таких учений личный состав сил поисково-спасательного обеспечения совершенствует свои профессиональные навыки по разрешению различных аварийных и кризисных ситуаций.
Пресс-служба Северного флота
#сф #северныйфлот #спасатель #михаилрудницкий #николайтимошенко
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍25🥰1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Проект быстроразвертываемой системы спасания экипажей аварийных подводных лодок АСПА «ШАНС» от конструкторского бюро «Малахит».
Существующая система спасания экипажей аварийных ПЛ предполагает доставку спасательных аппаратов к месту проведения работ по морю спасательными судами.
При удаленности места аварии на 1000 миль от пункта базирования спасательного судна время развертывания составляет порядка 3 суток. Этот период является критически важным для спасения экипажа.
Сократить время прибытия можно за счет доставки спасательных аппаратов самолетами военно-транспортной авиации (типа Ил-76МД).
Как это работает — смотрите в видео от студии компьютерной графики конструкторского бюро «Малахит».
(с) «ОСК» @aoOCK
#шанс #аспа #аспашанс #спасатель #малахит
Существующая система спасания экипажей аварийных ПЛ предполагает доставку спасательных аппаратов к месту проведения работ по морю спасательными судами.
При удаленности места аварии на 1000 миль от пункта базирования спасательного судна время развертывания составляет порядка 3 суток. Этот период является критически важным для спасения экипажа.
Сократить время прибытия можно за счет доставки спасательных аппаратов самолетами военно-транспортной авиации (типа Ил-76МД).
Как это работает — смотрите в видео от студии компьютерной графики конструкторского бюро «Малахит».
(с) «ОСК» @aoOCK
#шанс #аспа #аспашанс #спасатель #малахит
👍19👏7🤔2🫡2
Спасательное судно "Саяны" у причала Севастопольского морского завода.
22 ноября 2017 г.
Водолаз из лесовоза.
Появление в 60-х гг. ХХ века автономных подводных аппаратов позволило резко повысить эффективность проведения всех подводных работ. Важной их особенностью была способность работать в сложных условиях, а благодаря наличию манипуляторов они могут проводить работы на громадных глубинах, недоступных водолазам.
Но есть проблема. Она состоит в том, что скорости таких аппаратов чрезвычайно малы - порядка 3 узлов, и добираться до места подводных работ они будут примерно ±бесконечность. Значит, для них нужны средства более быстрой доставки.
Решение было найдено быстро: на основе проекта гражданского судна-лесовоза было простроено четыре поисково-спасательных судна, носителей подводных спасательных аппаратов. Одно из них - "Саяны" - сейчас находится в составе Черноморского флота.
Когда выбрал другую специальность 🌲
(с) @kchf_ru
#саяны #чф #черноморскийфлот #спасатель
22 ноября 2017 г.
Водолаз из лесовоза.
Появление в 60-х гг. ХХ века автономных подводных аппаратов позволило резко повысить эффективность проведения всех подводных работ. Важной их особенностью была способность работать в сложных условиях, а благодаря наличию манипуляторов они могут проводить работы на громадных глубинах, недоступных водолазам.
Но есть проблема. Она состоит в том, что скорости таких аппаратов чрезвычайно малы - порядка 3 узлов, и добираться до места подводных работ они будут примерно ±бесконечность. Значит, для них нужны средства более быстрой доставки.
Решение было найдено быстро: на основе проекта гражданского судна-лесовоза было простроено четыре поисково-спасательных судна, носителей подводных спасательных аппаратов. Одно из них - "Саяны" - сейчас находится в составе Черноморского флота.
Когда выбрал другую специальность 🌲
(с) @kchf_ru
#саяны #чф #черноморскийфлот #спасатель
👍30🫡2
На Камчатке в Авачинской губе экипаж спасательного судна «Георгий Козьмин» Тихоокеанского флота (ТОФ) провёл учение с глубоководным аппаратом АС-30 по спасению экипажа условно аварийной подводной лодки.
В ходе отработки задач по предназначению в районе погружения экипаж аппарата провёл поиск стенд-макета, лежащего на глубине около 20 метров. В заданное нормативами время глубоководный аппарат подошёл к нему, закрепился на комингс-площадке и осуществил имитацию спасательных работ по выводу экипажа аварийной подводной лодки.
Экипаж глубоководного обитаемого аппарата АС-30 подтвердил готовность к выполнению задач по предназначению в море.
ДИиМК МО РФ
#ас30 #тоф #тихоокеанскийфлот #спасатель
В ходе отработки задач по предназначению в районе погружения экипаж аппарата провёл поиск стенд-макета, лежащего на глубине около 20 метров. В заданное нормативами время глубоководный аппарат подошёл к нему, закрепился на комингс-площадке и осуществил имитацию спасательных работ по выводу экипажа аварийной подводной лодки.
Экипаж глубоководного обитаемого аппарата АС-30 подтвердил готовность к выполнению задач по предназначению в море.
ДИиМК МО РФ
#ас30 #тоф #тихоокеанскийфлот #спасатель
👍29
Экипаж подводного аппарата АС-36 отработал маневрирование в Кольском заливе
Сегодня на Северном флоте проведена тренировка спасательных сил флота с участием подводного обитаемого аппарата АС-36 и его судна-носителя «Михаил Рудницкий».
В одной из бухт Кольского залива экипаж АС-36 выполнил рабочую проверку систем и механизмов, отработал погружение на глубину и маневрирование на воде и под водой.
В ходе плановой тренировки экипаж автономного спасательного подводного аппарата АС-36 отработал взаимодействие с расчётом главного командного пункта спасательного судна «Михаил Рудницкий». Спасатели проверили аппаратуру связи и выполнили команды, полученные от судового пункта управления.
В учебных мероприятиях были задействованы военнослужащие и гражданский персонал управления поисковых и аварийно-спасательных работ Северного флота. Помимо отработки учебных задач экипажем аппарата АС-36, внимание было уделено процессам предварительной подготовки спасательного аппарата к работам на глубине, его спуску на воду и подъему на борт.
Пресс-служба Северного флота
#ас36 #спасатель #сф #северныйфлот #михаилрудницкий
Сегодня на Северном флоте проведена тренировка спасательных сил флота с участием подводного обитаемого аппарата АС-36 и его судна-носителя «Михаил Рудницкий».
В одной из бухт Кольского залива экипаж АС-36 выполнил рабочую проверку систем и механизмов, отработал погружение на глубину и маневрирование на воде и под водой.
В ходе плановой тренировки экипаж автономного спасательного подводного аппарата АС-36 отработал взаимодействие с расчётом главного командного пункта спасательного судна «Михаил Рудницкий». Спасатели проверили аппаратуру связи и выполнили команды, полученные от судового пункта управления.
В учебных мероприятиях были задействованы военнослужащие и гражданский персонал управления поисковых и аварийно-спасательных работ Северного флота. Помимо отработки учебных задач экипажем аппарата АС-36, внимание было уделено процессам предварительной подготовки спасательного аппарата к работам на глубине, его спуску на воду и подъему на борт.
Пресс-служба Северного флота
#ас36 #спасатель #сф #северныйфлот #михаилрудницкий
👍24🔥6
Фильм 2015 года от Военной приемки - «Игорь Белоусов». Спасение из бездны.
В этом выпуске зрители телеканала «Звезда» увидят, самое современное российское судно, специально построенное для спасения экипажа терпящих бедствие подводных лодок.
В этом выпуске «Военной приёмки» зрители телеканала «Звезда» увидят, самое современное российское судно, специально построенное для спасения экипажа терпящих бедствие подводных лодок. Имя ему – «Игорь Белоусов». Это судно готово к любым неожиданностям: на его борту глубоководный аппарат «Бестер», колокол для спуска водолазов на глубину 450 метров, барокамеры для декомпрессии водолазов, собственная вертолётная площадка, подводные роботы, и, конечно, уникальные специалисты.
По оценкам экспертов, «Игорь Белоусов» во многом превосходит аналогичные спасательные суда зарубежного производства. Корреспондент «Военной приёмки» отправился в морское путешествие в качестве юнги на «Игоре Белоусове», и у зрителей есть редкая возможность увидеть самый достоверный репортаж с борта этого уникального судна.
Видео по ссылке 👉 https://vkvideo.ru/video-129663182_456241195
20 ноября 2015 г.
(с) ТРК Звезда
#спасатель #игорьбелоусов #бестер #проект21300 #дельфин #тоф #тихоокеанскийфлот
В этом выпуске зрители телеканала «Звезда» увидят, самое современное российское судно, специально построенное для спасения экипажа терпящих бедствие подводных лодок.
В этом выпуске «Военной приёмки» зрители телеканала «Звезда» увидят, самое современное российское судно, специально построенное для спасения экипажа терпящих бедствие подводных лодок. Имя ему – «Игорь Белоусов». Это судно готово к любым неожиданностям: на его борту глубоководный аппарат «Бестер», колокол для спуска водолазов на глубину 450 метров, барокамеры для декомпрессии водолазов, собственная вертолётная площадка, подводные роботы, и, конечно, уникальные специалисты.
По оценкам экспертов, «Игорь Белоусов» во многом превосходит аналогичные спасательные суда зарубежного производства. Корреспондент «Военной приёмки» отправился в морское путешествие в качестве юнги на «Игоре Белоусове», и у зрителей есть редкая возможность увидеть самый достоверный репортаж с борта этого уникального судна.
Видео по ссылке 👉 https://vkvideo.ru/video-129663182_456241195
20 ноября 2015 г.
(с) ТРК Звезда
#спасатель #игорьбелоусов #бестер #проект21300 #дельфин #тоф #тихоокеанскийфлот
VK Видео
Военная приемка. «Игорь Белоусов». Спасение из бездны.
В этом выпуске зрители телеканала «Звезда» увидят, самое современное российское судно, специально построенное для спасения экипажа терпящих бедствие подводных лодок. В этом выпуске «Военной приёмки» зрители телеканала «Звезда» увидят, самое современное российское…
👍26🫡5
В заливе Петра Великого экипаж современного спасательного судна «Игорь Белоусов» Тихоокеанского флота (ТОФ) обеспечил специальное учение по оказанию помощи условно аварийной подводной лодке, лежащей на грунте.
Расчёт телеуправляемого подводного аппарата «Пантера Плюс» в предполагаемом районе поиска осуществил глубоководный спуск с целью обследования аномалий рельефа дна и поиска условно затонувшей подводной лодки.
В ходе второго этапа учения был задействован глубоководный спасательный аппарат АС-40, экипаж которого погрузился в указанном квадрате и провёл осмотр места и макета условно аварийной подводной лодки. После выполнения необходимого алгоритма аппарат выполнил стыковку с комингс-площадкой макета и произвёл действия по вентиляции отсеков условной субмарины. Далее спасатели-глубоководники проверили связь и подачу электропитания на условно терпящую бедствие подлодку.
Пресс-служба Восточного военного округа
#игорьбелоусов #спасатель #тоф #тихоокеанскийфлот #ас40
Расчёт телеуправляемого подводного аппарата «Пантера Плюс» в предполагаемом районе поиска осуществил глубоководный спуск с целью обследования аномалий рельефа дна и поиска условно затонувшей подводной лодки.
В ходе второго этапа учения был задействован глубоководный спасательный аппарат АС-40, экипаж которого погрузился в указанном квадрате и провёл осмотр места и макета условно аварийной подводной лодки. После выполнения необходимого алгоритма аппарат выполнил стыковку с комингс-площадкой макета и произвёл действия по вентиляции отсеков условной субмарины. Далее спасатели-глубоководники проверили связь и подачу электропитания на условно терпящую бедствие подлодку.
Пресс-служба Восточного военного округа
#игорьбелоусов #спасатель #тоф #тихоокеанскийфлот #ас40
👍28🔥2
Экипаж подводного аппарата Северного флота АС-36 отработал ряд задач в Кольском заливе.
Вчера на Северном флоте проведена тренировка спасательных сил флота с участием подводного обитаемого аппарата АС-36 и его судна-носителя «Михаил Рудницкий».
В Кольском заливе экипаж АС-36 выполнил рабочую проверку систем и механизмов, отработал погружение на глубину и маневрирование на воде и под водой.
В ходе плановой тренировки экипаж автономного спасательного подводного аппарата АС-36 отработал взаимодействие с расчётом главного командного пункта спасательного судна «Михаил Рудницкий». Спасатели проверили аппаратуру связи и выполнили команды, полученные от судового пункта управления.
В учебных мероприятиях были задействованы военнослужащие и гражданский персонал управления поисковых и аварийно-спасательных работ Северного флота. Помимо отработки учебных задач экипажем аппарата АС-36, внимание было уделено процессам предварительной подготовки спасательного аппарата к работам на глубине, его спуску на воду и подъему на борт.
Пресс-служба Северного флота
#ас36@navyofrussia #спасатель@navyofrussia #сф@navyofrussia #северныйфлот@navyofrussia #михаилрудницкий@navyofrussia
Вчера на Северном флоте проведена тренировка спасательных сил флота с участием подводного обитаемого аппарата АС-36 и его судна-носителя «Михаил Рудницкий».
В Кольском заливе экипаж АС-36 выполнил рабочую проверку систем и механизмов, отработал погружение на глубину и маневрирование на воде и под водой.
В ходе плановой тренировки экипаж автономного спасательного подводного аппарата АС-36 отработал взаимодействие с расчётом главного командного пункта спасательного судна «Михаил Рудницкий». Спасатели проверили аппаратуру связи и выполнили команды, полученные от судового пункта управления.
В учебных мероприятиях были задействованы военнослужащие и гражданский персонал управления поисковых и аварийно-спасательных работ Северного флота. Помимо отработки учебных задач экипажем аппарата АС-36, внимание было уделено процессам предварительной подготовки спасательного аппарата к работам на глубине, его спуску на воду и подъему на борт.
Пресс-служба Северного флота
#ас36@navyofrussia #спасатель@navyofrussia #сф@navyofrussia #северныйфлот@navyofrussia #михаилрудницкий@navyofrussia
👍21
Спасатели Северного флота провели тренировку по оказанию помощи подводной лодке в Кольском заливе с целью оценки их готовности к оказанию помощи условной подводной лодке, лежащей на грунте. В тренировке были задействованы экипажи спасательного судна «Михаил Рудницкий» и обитаемого глубоководного спасательного аппарата АС-36.
В процессе тренировки спасатели выполнили нормативы по подготовке подводного аппарата к спуску на воду и работе на глубине, провели учение по звукоподводной связи, маневрирование и поиск условной подводной лодки. Экипаж спасательного аппарата отработал посадку на комингс-площадку стенд-макета подводной лодки на глубине 50 метров в губе Варламова Кольского залива.
После выполнения учебных задач автономный спасательный аппарат был поднят на борт спасательного судна «Михаил Рудницкий».
По результатам проверки готовность спасателей к оказанию помощи подводникам положительно оценена руководством управления поисковых и аварийно-спасательных работ Северного флота.
Ранее, аналогичная тренировка прошла и с экипажем обитаемого глубоководного спасательного аппарата АС-34.
Данная тренировка является одним из плановых подготовительных мероприятий к крупномасштабному учению сил поисково-спасательного обеспечения Северного флота, которое станет одним из основных мероприятий боевой подготовки и пройдёт в акватории Баренцева моря. На нем военные спасатели окажут помощь экипажу условно «аварийной» подводной лодки и на практике отработают элементы спасения моряков, терпящих бедствие на море. В том числе - произведут фактический подъем моряков-подводников из подводной лодки, лежащей на грунте на глубине около 100 метров на поверхность с помощью спасательных аппаратов АС-34 и АС-36.
(с) Пресс-служба Северного флота
#спасатель@navyofrussia #ас36@navyofrussia #михаилрудницкий@navyofrussia #сф@navyofrussia #северныйфлот@navyofrussia
В процессе тренировки спасатели выполнили нормативы по подготовке подводного аппарата к спуску на воду и работе на глубине, провели учение по звукоподводной связи, маневрирование и поиск условной подводной лодки. Экипаж спасательного аппарата отработал посадку на комингс-площадку стенд-макета подводной лодки на глубине 50 метров в губе Варламова Кольского залива.
После выполнения учебных задач автономный спасательный аппарат был поднят на борт спасательного судна «Михаил Рудницкий».
По результатам проверки готовность спасателей к оказанию помощи подводникам положительно оценена руководством управления поисковых и аварийно-спасательных работ Северного флота.
Ранее, аналогичная тренировка прошла и с экипажем обитаемого глубоководного спасательного аппарата АС-34.
Данная тренировка является одним из плановых подготовительных мероприятий к крупномасштабному учению сил поисково-спасательного обеспечения Северного флота, которое станет одним из основных мероприятий боевой подготовки и пройдёт в акватории Баренцева моря. На нем военные спасатели окажут помощь экипажу условно «аварийной» подводной лодки и на практике отработают элементы спасения моряков, терпящих бедствие на море. В том числе - произведут фактический подъем моряков-подводников из подводной лодки, лежащей на грунте на глубине около 100 метров на поверхность с помощью спасательных аппаратов АС-34 и АС-36.
(с) Пресс-служба Северного флота
#спасатель@navyofrussia #ас36@navyofrussia #михаилрудницкий@navyofrussia #сф@navyofrussia #северныйфлот@navyofrussia
👍22👏2
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Военная приемка. Ангелы больших глубин.
Видео https://vkvideo.ru/video-129663182_456241289
В этом выпуске программы «Военная приемка» зрители телеканала «Звезда» увидят, как работают военные водолазы. Среди их задач – не только диверсионные работы, но и спасательные операции на запредельных глубинах.
Мы покажем вам с какими трудностями им приходиться сталкиваться на глубине в несколько сотен метров. Причем, темнота и давление не самые тяжелые среди них. Мы покажем вам как водолазы могут попасть к месту ЧП на большой глубине. И даже – как моряки-подводники смогут спастись, в случае если их подлодка потерпела крушение.
Кроме того, мы расскажем о новейшем российском водолазном оборудовании, которое просто не имеет аналогов в мире. И вы поймете, насколько сложнее было работать глубинным водолазам еще несколько десятилетий назад.
6 марта 2017 г.
ТРК Звезда
#водолаз@navyofrussia #спасатель@navyofrussia #водолазы@navyofrussia #пдсс@navyofrussia #ппдо@navyofrussia
Видео https://vkvideo.ru/video-129663182_456241289
В этом выпуске программы «Военная приемка» зрители телеканала «Звезда» увидят, как работают военные водолазы. Среди их задач – не только диверсионные работы, но и спасательные операции на запредельных глубинах.
Мы покажем вам с какими трудностями им приходиться сталкиваться на глубине в несколько сотен метров. Причем, темнота и давление не самые тяжелые среди них. Мы покажем вам как водолазы могут попасть к месту ЧП на большой глубине. И даже – как моряки-подводники смогут спастись, в случае если их подлодка потерпела крушение.
Кроме того, мы расскажем о новейшем российском водолазном оборудовании, которое просто не имеет аналогов в мире. И вы поймете, насколько сложнее было работать глубинным водолазам еще несколько десятилетий назад.
6 марта 2017 г.
ТРК Звезда
#водолаз@navyofrussia #спасатель@navyofrussia #водолазы@navyofrussia #пдсс@navyofrussia #ппдо@navyofrussia
👍18
Согласно легенде учения подводная лодка сообщила о технической неисправности и осуществила аварийную посадку на дно. Спасательное судно «Игорь Белоусов», оснащённое новейшим гидролокационным оборудованием, оперативно идентифицировало местоположение «аварийной подводной лодки» и приступило к детальной разведке района с использованием телеуправляемого необитаемого подводного аппарата. В учебных целях на дне был размещён макет одного из отсеков подводной лодки, который подвергся тщательному обследованию.
Для реализации последующих этапов операции специалисты спасательного отряда задействовали глубоководный спасательный аппарат «АС-40», являющийся ключевым элементом в арсенале современных спасательных средств. Аппарат был спущен на воду и успешно провёл поисковую операцию на глубине около 60 метров, где был размещён макет подводной лодки. После выполнения стыковки с комингс-площадкой макета, аппарат осуществил вентиляцию отсеков условной субмарины, обеспечив необходимый уровень кислорода для экипажа.
Далее была проведена комплексная проверка систем связи и электропитания макета подводной лодки, что позволило оценить готовность спасательного отряда к выполнению аналогичных задач в реальных условиях.
Подобные учения проводятся регулярно и являются важнейшим элементом подготовки спасательных подразделений к выполнению задач по спасению экипажей подводных лодок в экстремальных условиях.
©️ ДИиМК МО РФ
#игорьбелоусов@navyofrussia #тоф@navyofrussia #тихоокеанскийфлот@navyofrussia #спасатель@navyofrussia #ас40@navyofrussia
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍26🔥1🫡1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Спасатели Балтийска провели испытания нового надводного дрона который способен вытащить из воды одновременно трех человек.
Его грузоподъемность составляет 250 кг при скорости 12 км в час.
🛟Как видно на видео, хватило полторы минуты, чтобы дистанционно вытащить из воды и доставить на берег пострадавшего человека.
Видео: администрация Балтийского округа
Источник @gtrk_kaliningrad
#дрон@navyofrussia #спасатель@navyofrussia #беспилотник@navyofrussia
Его грузоподъемность составляет 250 кг при скорости 12 км в час.
🛟Как видно на видео, хватило полторы минуты, чтобы дистанционно вытащить из воды и доставить на берег пострадавшего человека.
Видео: администрация Балтийского округа
Источник @gtrk_kaliningrad
#дрон@navyofrussia #спасатель@navyofrussia #беспилотник@navyofrussia
👏21👍15❤🔥6🔥1
Спасательное буксирное судно Северного флота «СБ-406» приняло участие в межведомственном бассейновом учении «Баренц-2025», проходившем по плану морского спасательно-координационного центра «Мурманск».
С получением сигнала спасатели Северного флота прибыли в назначенный район акватории Мотовского залива Баренцева моря, где условно потерпело бедствие гражданское судно. Затем, отрабатывая взаимодействие со своими гражданскими коллегами, флотские спасатели выполнили элемент поиска терпящих бедствие людей на поверхности моря и их подъём на борт спасательного судна.
На борту спасательного буксира медицинские специалисты провели тренировки по оказанию медицинской помощи потерпевшим бедствие на море и отработали действия по различным вводным.
Пресс-служба Северного флота
#сб406@navyofrussia #баренц@navyofrussia #баренц2025@navyofrussia #сф@navyofrussia #северныйфлот@navyofrussia #спасатель@navyofrussia
С получением сигнала спасатели Северного флота прибыли в назначенный район акватории Мотовского залива Баренцева моря, где условно потерпело бедствие гражданское судно. Затем, отрабатывая взаимодействие со своими гражданскими коллегами, флотские спасатели выполнили элемент поиска терпящих бедствие людей на поверхности моря и их подъём на борт спасательного судна.
На борту спасательного буксира медицинские специалисты провели тренировки по оказанию медицинской помощи потерпевшим бедствие на море и отработали действия по различным вводным.
Пресс-служба Северного флота
#сб406@navyofrussia #баренц@navyofrussia #баренц2025@navyofrussia #сф@navyofrussia #северныйфлот@navyofrussia #спасатель@navyofrussia
👍18