80 лет трагедии подводной лодки «Щ-323».
В ночь на 1 мая 1943 года из Ленинграда в Кронштадт вышли две Краснознамённые подводные лодки «Щ-323» и «Щ-406».
Утром «Щ-4О6» Героя Советского союза капитана 3 ранга Е. Осипова ошвартовалась у пирса Купеческой гавани. «Щ-323» капитана 2 ранга А. Андронова в Кронштадт так и не пришла...
Погода переходу не благоприятствовала; после выхода лодок ветер усилился, начался сильный снегопад. Как выяснилось позже, во время следования по Морскому каналу на шедшей головной «Щ-406» произошло выключение гирокомпаса, которое было ошибочно принято за его неисправность. «Щ-323» поступила команда возглавить движение. При перестроении, в условиях плохой видимости, усугубляемой поставленной дымовой завесой, произошла ошибка в определении точки поворота.
Она и явилась одной из причин произошедшей трагедии. «Щ-323» подорвалась на донной мине...
Окончание в комментариях 👇
#щ323 #андронов #история #щука #подводнаялодка #подводники #моряки #вов #блокадаленинграда #бф #балтийскийфлот
В ночь на 1 мая 1943 года из Ленинграда в Кронштадт вышли две Краснознамённые подводные лодки «Щ-323» и «Щ-406».
Утром «Щ-4О6» Героя Советского союза капитана 3 ранга Е. Осипова ошвартовалась у пирса Купеческой гавани. «Щ-323» капитана 2 ранга А. Андронова в Кронштадт так и не пришла...
Погода переходу не благоприятствовала; после выхода лодок ветер усилился, начался сильный снегопад. Как выяснилось позже, во время следования по Морскому каналу на шедшей головной «Щ-406» произошло выключение гирокомпаса, которое было ошибочно принято за его неисправность. «Щ-323» поступила команда возглавить движение. При перестроении, в условиях плохой видимости, усугубляемой поставленной дымовой завесой, произошла ошибка в определении точки поворота.
Она и явилась одной из причин произошедшей трагедии. «Щ-323» подорвалась на донной мине...
Окончание в комментариях 👇
#щ323 #андронов #история #щука #подводнаялодка #подводники #моряки #вов #блокадаленинграда #бф #балтийскийфлот