Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
⚡Может забрать до 20 человек: как выглядит изнутри спасательный глубоководный аппарат АС-34.
ТРК Звезда
#ас34 #спасатель #спасательныйаппарат #подводныйаппарат #подводники #подплав
ТРК Звезда
#ас34 #спасатель #спасательныйаппарат #подводныйаппарат #подводники #подплав
17 ноября исполняется 109 лет со дня спуска на воду старейшего в ВМФ спасательного судна "Волхов" (ныне — "Коммуна" Черноморского флота).
«Коммуна» (до 1922 года — «Волхов») — морское вспомогательное судно, спасатель подводных лодок, по конструкции — катамаран. Идею строительства специализированного спасательного судна для нужд подводников подал в июне 1909 года командир подводной лодки «Кефаль» Сибирской флотилии В.А. Меркушов. В своей докладной записке он в качестве примера ссылался на немецкое судно «Вулкан». Идею заметили, и к 1911 году на Путиловском заводе разработали проект, который оказался лучшим из представленных на конкурс. 5 мая 1912 года c Обществом Путиловских заводов был подписан контракт на строительство судна.
Крёстной матерью стала третья дочь императора Николая II великая княжна Мария Николаевна. 17 ноября 1913 года она разбила о борт судна...
Окончание в комментариях ⬇️⬇️⬇️
Газета "ФЛАГ РОДИНЫ"
#коммуна #волхов #спасатель #спасательноесудно #чф #черноморскийфлот #история #катамаран
«Коммуна» (до 1922 года — «Волхов») — морское вспомогательное судно, спасатель подводных лодок, по конструкции — катамаран. Идею строительства специализированного спасательного судна для нужд подводников подал в июне 1909 года командир подводной лодки «Кефаль» Сибирской флотилии В.А. Меркушов. В своей докладной записке он в качестве примера ссылался на немецкое судно «Вулкан». Идею заметили, и к 1911 году на Путиловском заводе разработали проект, который оказался лучшим из представленных на конкурс. 5 мая 1912 года c Обществом Путиловских заводов был подписан контракт на строительство судна.
Крёстной матерью стала третья дочь императора Николая II великая княжна Мария Николаевна. 17 ноября 1913 года она разбила о борт судна...
Окончание в комментариях ⬇️⬇️⬇️
Газета "ФЛАГ РОДИНЫ"
#коммуна #волхов #спасатель #спасательноесудно #чф #черноморскийфлот #история #катамаран
Ка-27ПС.
Морской спасательный вертолёт предназначенный для спасения или оказания помощи экипажам морских и воздушных судов, терпящих бедствие, а также поиска спускаемых космических аппаратов.
Опытный образец вертолёта «252» поднялся в воздух 8 августа 1973 года, на его основе были разработаны две основные модификации для ВМФ — противолодочный вертолёт Ка-27 (изделие 500) и поисково-спасательный Ка-27ПС (изделие 501), а в дальнейшем и транспортно-боевой вертолёт для морской пехоты Ка-29 и гражданский многоцелевой вертолёт Ка-32.
Ка-27 (иногда встречается обозначение Ка-27ПЛ) предназначен для обнаружения, отслеживания и уничтожения подводных лодок, следующих на глубине до 500 м на скоростях до 75 км/ч в районах поиска, удалённых от корабля базирования до 200 км при волнении моря до 5 баллов днём и ночью в простых и сложных метеоусловиях.
Фото Алексей Китаев @LexKitaev
#ка27пс #ка27 #морскаяавиация #авиация #вертолет #вертолёт #спасатель
Морской спасательный вертолёт предназначенный для спасения или оказания помощи экипажам морских и воздушных судов, терпящих бедствие, а также поиска спускаемых космических аппаратов.
Опытный образец вертолёта «252» поднялся в воздух 8 августа 1973 года, на его основе были разработаны две основные модификации для ВМФ — противолодочный вертолёт Ка-27 (изделие 500) и поисково-спасательный Ка-27ПС (изделие 501), а в дальнейшем и транспортно-боевой вертолёт для морской пехоты Ка-29 и гражданский многоцелевой вертолёт Ка-32.
Ка-27 (иногда встречается обозначение Ка-27ПЛ) предназначен для обнаружения, отслеживания и уничтожения подводных лодок, следующих на глубине до 500 м на скоростях до 75 км/ч в районах поиска, удалённых от корабля базирования до 200 км при волнении моря до 5 баллов днём и ночью в простых и сложных метеоусловиях.
Фото Алексей Китаев @LexKitaev
#ка27пс #ка27 #морскаяавиация #авиация #вертолет #вертолёт #спасатель
Арсенал средств спасения российского ВМФ пополнился новым комплексом, который способен оказать помощь терпящим бедствие кораблям, судам и даже подводным лодкам. Всё его оборудование смонтировано в обыкновенные морские контейнеры. При необходимости они могут размещаться на палубе любого подходящего плавсредства или даже на берегу. Это позволяет не зависеть от наличия в зоне бедствия специализированных спасательных кораблей и оперативно оказать помощь.
Поставки в подразделения ВМФ России начались осенью прошлого года. Первые комплекты уже поступили на Северный и Тихоокеанский флоты.
Первый контейнер оснащен системами, позволяющими откачивать воду, судов и даже с подводных лодок. Второй оборудован системами пожаротушения и необходимыми инструментами для проведения спасательных работ. В третьем контейнере находится оборудование для глубоководных работ на борту субмарин.
По словам собеседников, на флотах уже проведено несколько учений, чтобы освоить новую спасательную систему.
«Известиям»
#спасатель #спасение
Поставки в подразделения ВМФ России начались осенью прошлого года. Первые комплекты уже поступили на Северный и Тихоокеанский флоты.
Первый контейнер оснащен системами, позволяющими откачивать воду, судов и даже с подводных лодок. Второй оборудован системами пожаротушения и необходимыми инструментами для проведения спасательных работ. В третьем контейнере находится оборудование для глубоководных работ на борту субмарин.
По словам собеседников, на флотах уже проведено несколько учений, чтобы освоить новую спасательную систему.
«Известиям»
#спасатель #спасение