🗓 01.07.1958 в этот день 64 года назад первая советская атомная подводная лодка - К-3 «Ленинский комсомол» - подняла военно-морской флаг.
🌊 Первая советская атомная подлодка проектировалась как носитель нацеленной на вражеские военно-морские базы единственной торпеды колоссального калибра – полтора метра!
📃 Название «Ленинский комсомол» подводная лодка унаследовала от одноименной дизельной подводной лодки «М-106» Северного флота, погибшей в одном из боевых походов в 1943 году.
📃 В 1961 году подлодка вышла на свою первую боевую службу в Атлантическом океане. В июле 1962 года впервые в истории Советского ВМФ она совершила длительный поход подо льдами Северного Ледовитого океана, во время которого дважды прошла точку Северного полюса. Под командованием Льва Михайловича Жильцова 17 июля 1962 года впервые в истории советского подводного флота всплыла около Северного полюса.
@mod_russia
#к3 #ленинскийкомсомол #история #1июня #апл #подлодка #подводнаялодка #субмарина
🌊 Первая советская атомная подлодка проектировалась как носитель нацеленной на вражеские военно-морские базы единственной торпеды колоссального калибра – полтора метра!
📃 Название «Ленинский комсомол» подводная лодка унаследовала от одноименной дизельной подводной лодки «М-106» Северного флота, погибшей в одном из боевых походов в 1943 году.
📃 В 1961 году подлодка вышла на свою первую боевую службу в Атлантическом океане. В июле 1962 года впервые в истории Советского ВМФ она совершила длительный поход подо льдами Северного Ледовитого океана, во время которого дважды прошла точку Северного полюса. Под командованием Льва Михайловича Жильцова 17 июля 1962 года впервые в истории советского подводного флота всплыла около Северного полюса.
@mod_russia
#к3 #ленинскийкомсомол #история #1июня #апл #подлодка #подводнаялодка #субмарина
⚓️ 65 лет назад, 9 августа 1957 года, на судостроительном заводе Севмаш спустили на воду первую отечественную атомную подводную лодку К-3 "Ленинский комсомол".
📑 При проектировании К-3 главный конструктор АПЛ Владимир Перегудов впервые в отечественном подводном кораблестроении добился разрешения на строительство в натуральную величину деревянных макетов всех отсеков лодки. Макет атомохода длиной более 100 метров не помещался ни в одном здании, поэтому его разместили в пяти разных местах.
🔒 Ход строительства был строжайше засекречен. Нельзя было выносить чертежи в цех. Перед рабочей сменой корабелы заходили в специально отведенное помещение, читали чертежи и запоминали их.
🌊 В июле 1962 года впервые в истории отечественного ВМФ "Ленинский комсомол" совершил первый длительный поход подо льдами Северного Ледовитого океана.
🧷 О строительстве самой засекреченной отечественной атомной лодки вы узнаете из материала 👉 https://vk.com/wall-129663182_16214
#к3 #ленинскийкомсомол #история #проект627
📑 При проектировании К-3 главный конструктор АПЛ Владимир Перегудов впервые в отечественном подводном кораблестроении добился разрешения на строительство в натуральную величину деревянных макетов всех отсеков лодки. Макет атомохода длиной более 100 метров не помещался ни в одном здании, поэтому его разместили в пяти разных местах.
🔒 Ход строительства был строжайше засекречен. Нельзя было выносить чертежи в цех. Перед рабочей сменой корабелы заходили в специально отведенное помещение, читали чертежи и запоминали их.
🌊 В июле 1962 года впервые в истории отечественного ВМФ "Ленинский комсомол" совершил первый длительный поход подо льдами Северного Ледовитого океана.
🧷 О строительстве самой засекреченной отечественной атомной лодки вы узнаете из материала 👉 https://vk.com/wall-129663182_16214
#к3 #ленинскийкомсомол #история #проект627
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
❗️Уникальная операция происходит в эти минуты в Финском заливе - первую советскую атомную подводную лодку К-3 «Ленинский комсомол» переправляют в музей после восстановления.
Сначала ее отбуксируют в Выборг, где глубина залива позволит установить субмарину на баржу. А она уже доставит подлодку в порт Кронштадта, где ее распилят на 2 части и перевезут уже на постоянное место дислокации - в только создающийся туристический кластер «Остров Фортов».
Операция по транспортировке подлодки претендует на попадание в Книгу рекордов, поскольку ранее ничего подобного не было. Да и сам «Ленинский комсомол» был сильнейшей подлодкой своего времени. В нем были сосредоточены все суперсовременные на момент 50-х годов технологии, на ней ставили всевозможные эксперименты и проверяли возможности советского атомного флота. В том числе и на Северном полюсе.
@Zvezdanews
#к3 #ленинскийкомсомол #ленком #апл #история #музей #проект627 #кит
Сначала ее отбуксируют в Выборг, где глубина залива позволит установить субмарину на баржу. А она уже доставит подлодку в порт Кронштадта, где ее распилят на 2 части и перевезут уже на постоянное место дислокации - в только создающийся туристический кластер «Остров Фортов».
Операция по транспортировке подлодки претендует на попадание в Книгу рекордов, поскольку ранее ничего подобного не было. Да и сам «Ленинский комсомол» был сильнейшей подлодкой своего времени. В нем были сосредоточены все суперсовременные на момент 50-х годов технологии, на ней ставили всевозможные эксперименты и проверяли возможности советского атомного флота. В том числе и на Северном полюсе.
@Zvezdanews
#к3 #ленинскийкомсомол #ленком #апл #история #музей #проект627 #кит
⚡Погрешность установки - 150 мм: сложнейшая операция по установке подлодки K-3 на баржу проходила в Выборгском заливе.
Вчера в Выборгском заливе АПЛ К-3 «Ленинский комсомол» завели на погружную баржу «Атлант». На ней легендарная подводная лодка проделает оставшуюся часть морского пути. В ближайшие часы завершится всплытие «Атланта» и очередной этап уникальной логистической операции будет завершён.
Ювелирная работа по погрузке К-3 — дело рук почти 40 профессионалов высочайшего уровня — инженеров, водолазов и докмейстеров и других специалистов. Максимальная погрешность, которую можно было допустить при установке подводной лодки на борту «Атланта», составляет всего 150 миллиметров.
Следующий этап — возвращение К-3 в Кронштадт. Все расскажем, все покажем. Следите за новостями, будет интересно.
@ostrovfortov
Видео: Ксения Шойгу Tg
#к3 #ленинскийкомсомол #ленком #апл #история #музей #подлодка #подводнаялодка #субмарина #проект627 #кит
Вчера в Выборгском заливе АПЛ К-3 «Ленинский комсомол» завели на погружную баржу «Атлант». На ней легендарная подводная лодка проделает оставшуюся часть морского пути. В ближайшие часы завершится всплытие «Атланта» и очередной этап уникальной логистической операции будет завершён.
Ювелирная работа по погрузке К-3 — дело рук почти 40 профессионалов высочайшего уровня — инженеров, водолазов и докмейстеров и других специалистов. Максимальная погрешность, которую можно было допустить при установке подводной лодки на борту «Атланта», составляет всего 150 миллиметров.
Следующий этап — возвращение К-3 в Кронштадт. Все расскажем, все покажем. Следите за новостями, будет интересно.
@ostrovfortov
Видео: Ксения Шойгу Tg
#к3 #ленинскийкомсомол #ленком #апл #история #музей #подлодка #подводнаялодка #субмарина #проект627 #кит
⚡️Ксения Шойгу сообщила о дальнейшей судьбе первой советской атомной подлодки К-3 «Ленинский комсомол», которая вновь вернулась в Кронштадт. Отныне ей предстоит новая жизнь на суше в качестве экспоната Музея военно-морской славы.
Сейчас подводную лодку разделяют на две части для дальней транспортировки по суше - если бы ее перевозили целиком, то масштаб работ фактически «обездвижил» бы весь Кронштадт.
@Zvezdanews
#к3 #ленинскийкомсомол #ленком #история #музей #проект627 #кит #музейвоенноморскойславы #островфортов
Сейчас подводную лодку разделяют на две части для дальней транспортировки по суше - если бы ее перевозили целиком, то масштаб работ фактически «обездвижил» бы весь Кронштадт.
@Zvezdanews
#к3 #ленинскийкомсомол #ленком #история #музей #проект627 #кит #музейвоенноморскойславы #островфортов
В ночь с 8 на 9 октября жители Кронштадта стали свидетелями необычного и захватывающего зрелища: 50-ти метровая кормовая часть весом 1200 тонн первого советского атомохода К-3 «Ленинский комсомол» проследовала на самоходных осях по улицам города мимо окон жилых домов. Долгожданная сухопутная часть инженерно-логистической операции по перемещению легендарной атомной подводной лодки в Музей военно-морской славы кластера «Остров фортов» стартовала.
Самоходные оси завели под корму К-3 поздним вечером 8 октября. А ближе к полуночи она выдвинулась с территории терминала «Моби Дик» по улице Гидростроителей, свернула на Цитадельское шоссе, затем прошла сложный поворот на улицу Литке, а после вышла на Кронштадтское шоссе. Там на дублере кормовая часть К-3 остановилась на «дневку», чтобы завершить свой путь до здания музея следующей ночью.
В ночь с 12 на 13 октября таким же образом через...
Окончание в комментариях 👇👇👇
@ostrovfortov
@mediapaluba
#к3 #ленинскийкомсомол #ленком #история #музей #проект627 #кит
Самоходные оси завели под корму К-3 поздним вечером 8 октября. А ближе к полуночи она выдвинулась с территории терминала «Моби Дик» по улице Гидростроителей, свернула на Цитадельское шоссе, затем прошла сложный поворот на улицу Литке, а после вышла на Кронштадтское шоссе. Там на дублере кормовая часть К-3 остановилась на «дневку», чтобы завершить свой путь до здания музея следующей ночью.
В ночь с 12 на 13 октября таким же образом через...
Окончание в комментариях 👇👇👇
@ostrovfortov
@mediapaluba
#к3 #ленинскийкомсомол #ленком #история #музей #проект627 #кит
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
⚡️Кормовую часть легендарного атомохода К-3 «Ленинский комсомол» доставили в Музей военно-морской славы.
«С учетом размеров подлодки, это все равно, что транспортировать через городскую застройку четырехэтажный дом на три подъезда», - рассказала руководитель проектного офиса по созданию туристско-рекреационного кластера «Остров фортов» Ксения Шойгу
Носовую часть К-3 отправят в путь следующей ночью, а утром 13 октября обе части легендарного атомохода воссоединятся в Музее.
@Zvezdanews
#к3 #ленинскийкомсомол #ленком #апл #история #музей #проект627 #кит
«С учетом размеров подлодки, это все равно, что транспортировать через городскую застройку четырехэтажный дом на три подъезда», - рассказала руководитель проектного офиса по созданию туристско-рекреационного кластера «Остров фортов» Ксения Шойгу
Носовую часть К-3 отправят в путь следующей ночью, а утром 13 октября обе части легендарного атомохода воссоединятся в Музее.
@Zvezdanews
#к3 #ленинскийкомсомол #ленком #апл #история #музей #проект627 #кит
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
⚡️Легендарный атомоход на улицах Кронштадта: кадры транспортировки носовой части подлодки К-3 «Ленинский комсомол».
Деталь доставляется в музей в течение двух ночей, уже пройдена половина пути. Части 107-ми метровой субмарины воссоединятся в Музее воинской славы 13 октября.
@Zvezdanews
#к3 #ленинскийкомсомол #ленком #апл #история #музей #подлодка #подводнаялодка #субмарина #проект627 #кит
Деталь доставляется в музей в течение двух ночей, уже пройдена половина пути. Части 107-ми метровой субмарины воссоединятся в Музее воинской славы 13 октября.
@Zvezdanews
#к3 #ленинскийкомсомол #ленком #апл #история #музей #подлодка #подводнаялодка #субмарина #проект627 #кит
Продолжаются работы по переоборудованию Первой отечественной АПЛ К-3 постройки Севмаша в музей в Кронштадте.
Фото С. Лишицы
#к3 #ленком #ленинскийкомсомол #проект627 #кит #история #музей
Фото С. Лишицы
#к3 #ленком #ленинскийкомсомол #проект627 #кит #история #музей