ВМФ России 🇷🇺|ZOV|🇷🇺 Navy Of Russia
5.33K subscribers
8.42K photos
1.44K videos
1 file
1.27K links
У России только два надёжных союзника — армия и флот. Александр III

Чат https://t.iss.one/+zYfdPHnnJBQ5YTIy
Бот для связи @NavyOfRussiaFeedbackBot

В др.соцсетях:
vk.com/navyofrussia

Собираем новости о ВМФ РФ.
Права на материалы принадлежат их владельцам.
Download Telegram
Forwarded from ПАО "АСЗ"
▶️ Малый ракетный корабль «Удомля» (шифр «каракурт») проекта 22800, строящийся на Амурском судостроительном заводе (входит в #ОСК), готовится к установке импортозамещенного палубного крана-манипулятора ИМ150М.

⚡️ Это второй в серии из четырех кранов - манипуляторов, заказанных у «Ижорских гидросистем» для «каракуртов», над которыми сейчас работают амурские корабелы.
❗️ В режиме «Спокойная вода» грузоподъемность нового палубного крана на вылете 5 метров составляет 1 тонну, на вылете до 10 метров – 600 кг. В режиме «Волнение моря» эти показатели соответственно снижаются до 625 и 280 кг.

Максимальный вылет – 10,3 метра, минимальный – 1,5 метра. Рабочий диапазон температур – от минус 25 до плюс 50 градусов.

🗣 «Этот кран нужно было сделать импортозамещенным, чтобы он соответствовал современным требованиям, предъявляемым Министерством обороны к подобной продукции. Мы локализовали комплектующие и основные материалы примерно на 90–95%", – рассказал ранее генеральный директор компании «Ижорские гидросистемы» Дмитрий Галкин.

❗️❗️❗️ На Амурском судостроительном заводе строится серия малых ракетных кораблей проекта 22800 – «Ржев», «Удомля», «Шторм», «Ураган». Два из них уже выведены из цеха и проходят достройку у пирса предприятия.

#БылоСталоБудет #РоссияПоехали
Полный текст доступен по ссылке
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from ПАО "АСЗ"
▶️Амурский судостроительный завод (входит в #ОСК) продолжает работу по укреплению обороноспособности Отечества.

☄️ С 2017 года по 2024 год Тихоокеанскому флоту предприятием переданы четыре многоцелевых сторожевых корабля проекта 20380, разработанные ЦМКБ «Алмаз». Это корветы «Совершенный», «Громкий», «Герой Российской Федерации Алдар Цыденжапов», «Резкий». Корабли по результатам учений показали отличные результаты, что еще раз подтверждает профессионализм амурских корабелов.

На заводе продолжается работа по строительству корветов проекта 20380 «Грозный» и «Бравый», корветов проекта 20385 «Буйный», «Разумный», «Быстрый», «Ретивый».

Строится серия многоцелевых малых ракетно-артиллерийских кораблей проекта 22800 - «Ржев», «Удомля», «Шторм», «Ураган».

🔔 Для обеспечения спуска на воду кораблей в цехах ПАО «АСЗ» идет работа по строительству спускового дока-понтона «Амурец», а летом 2024 года будет заложен транспортный док «Амур».

‼️ Мы строим флот сильной, великой страны!

#БылоСталоБудет #РоссияПоехали
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from ПАО "АСЗ"
☄️ Установка слесарного насыщения на заводской заказ №2105 корвет «Грозный» будет основной задачей в марте для кораблестроителей 🏅🏅🏵 Амурского судостроительного завода (входит в #ОСК) .

В целом же, будет продолжена работа по предъявлению заказчику конструкций блоков, а также завершение формирования надстройки.

🕔 В феврале большой фронт работ был развернут специалистами трубообрабатывающего цеха по изготовлению и монтажу трубопроводов систем ОКС и ГЭУ.

🚩 Началось предъявление заказчику конструкций 3 и 9 отсека и последующие изолировочные работы, выполняемые специалистами малярно-гуммировочного цеха №5.
#БылоСталоБудет #РоссияПоехали
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
«Алмаз»: в тренде современных технологий

Работы по строительству заказа 01604 ОИС «Алмаз» на АО «ПСЗ «Янтарь» (входит в ОСК) набирают интенсивность. Сейчас здесь трудится до 200 человек ежедневно. Задействованы практически все подразделения завода и электромонтажное предприятие АО «СПО Арктика». О текущих событиях рассказал сдаточный механик заказа Михаил Поляев.

«На сегодняшний день в большом объёме ведутся трубомонтажные работы. Подходят к завершению те из них, которые обеспечивают работу дизель-генераторов, - рассказывает Михаил Поляев. - Также выполнена грунтовка всех помещений заказа. К началу лета в полном объёме планируется закончить изоляционные работы».

Отвечающее за электродвижение оборудование уже смонтировано на своих местах. Ведется обвязка трубопроводами и электромонтаж.

#ОСК #псзЯнтарь #производство #флот

👇
🚢 Строим вместе флот сильной страны на заводе ОСК «Янтарь» в Калининграде!

🏭 Прибалтийский судостроительный завод «Янтарь» входит в Объединенную судостроительную корпорацию и является крупнейшим работодателем региона. На заводе трудится более 4000 человек!

⛴️ За почти 80 лет существования завод «Янтарь» построил более 700 военных кораблей и гражданских судов. Мы выполняем важные государственные задачи и гордимся этим!

Присоединяйтесь к нашей команде! Нам требуются:

Токарь (без опыта)
Токарь-расточник 3 разряда
Сборщик корпусов металлических судов
Слесарь-монтажник судовой
Сварщик
Трубопроводчик

🏭 Мы предлагаем:
-Стабильность;
-Официальную ЗП;
-Оформление по ТК РФ и полный соцпакет;
-Льготы для молодых специалистов;
-Для иногородних – компенсацию стоимости проезда и возможность проживания в заводской гостинице по льготной цене;
-Обучение за счет предприятия.

⚓️ Подписывайтесь на новости завода «Янтарь»! Вакансии завода ОСК «Янтарь» ищи здесь.

#оск #псзянтарь #заводянтарь
Корпорация морского приборостроения, объединяющая поставщиков систем управления и приборов для судостроителей, войдет в ОСК. Интеграцию части активов корпорации также рассматривал и «Ростех».

АО «Корпорация морского приборостроения» (КМП) полностью войдет в состав Объединенной судостроительной корпорации (ОСК, находится под управлением банка ВТБ), рассказали РБК источники в судостроительной отрасли и знакомые с ситуацией. Как утверждают собеседники РБК, в июле глава ОСК Андрей Пучков уже проводил в Санкт-Петербурге совещание с руководителями предприятий КМП на тему интеграции.

На фоне передачи в ОСК в корпорации произойдут и кадровые изменения: позицию гендиректора КМП вместо Леонида Стругова займет его заместитель по производству Андрей Вернигора, в прошлом также возглавлявший департамент по обеспечению гособоронзаказа Минобороны.

В ВТБ запрос перенаправили в ОСК. В Минпромторге и самой корпорации отказались от комментариев. В КМП не ответили на запрос РБК на момент публикации.

Чем известна Корпорация морского приборостроения
АО «Корпорация морского приборостроения» создано 1 апреля 2020 года по указу президента Владимира Путина. На момент создания КМП вошедшие в него предприятия генерировали выручку более 50 млрд руб. В нее вошли принадлежащие Росимуществу АО «Концерн «Океанприбор», АО «Концерн НПО «Аврора», АО «Концерн ЦНИИ «Электроприбор» и АО «Концерн Моринформсистема Агат» и их дочерние структуры. Предприятия разрабатывают и производят системы навигации и связи, боевые информационные и управляющие системы, радиолокационные и гидроакустические приборы для военных кораблей и гражданских судов. В Минпромторге тогда говорили, что о целесообразности интеграции в ОСК или «Ростех» «можно будет говорить через пять–десять лет, после анализа работы корпорации и эффективности выполнения задач».

В начале 2024 года Минпромторг поручил гендиректору КМП Леониду Стругову предоставить для представителей ОСК и «Ростеха» техническую возможность и рабочие места для проведения ими аудита, о чем говорилось в письме Виктора Евтухова (тогда статс-секретарь — замминистра промышленности и торговли). Источники РБК говорили, что по итогам аудита предприятия КМП могут быть распределены между ОСК и «Ростехом».

Зачем ОСК приборостроительные компетенции.
Источники РБК в судостроительной отрасли называют две причины для интеграции — экономическую и технологическую.

«На фоне стабильно убыточного судостроения приборостроители как подрядчики первого уровня, обладающие возможностью монопольно поставлять продукцию на верфи, каждый год показывают прибыль. Их финансовые показатели также поддерживает большой объем военно-технического сотрудничества с зарубежными странами», — говорит бывший топ-менеджер одного из судостроительных заводов. Он считает, что интеграция КМП позволит частично улучшить показатели ОСК, что нужно ее руководству в контексте задачи ее финансового оздоровления.
Окончание в комментариях...

(с) РБК
#оск #приборостроение #морскоеприборостроение #кораблестроение #судостроение