Новейший ледокол «Евпатий Коловрат», построенный для Тихоокеанского флота (ТОФ), вышел в море на Камчатке для проверки системы обеспечения полётов палубных вертолётов.
Мероприятие проходит в рамках проведения государственных испытаний в акватории Авачинского залива. Обеспечивает испытания экипаж вертолёта Ка-27ПС морской авиации ТОФ.
В ходе проверки будет испытано навигационное и авиационно-технического оборудование, система управления полётом и другие судовые системы ледокола.
Экипаж вертолёта Ка-27ПС проведёт взлёты и посадки на вертолётную площадку ледокола как в светлое, так и в тёмное время суток.
В настоящее время ледокол проходит завершающий этап государственных испытаний, после чего планируется его ввод в корабельный состав ТОФ.
Справочно:
Ледокол «Евпатий Коловрат» прибыл в пункт базирования на Камчатке в конце июля 2023 года после преодоления межфлотского перехода из Санкт-Петербурга.
Пресс-служба ВВО
#евпатийколоврат #ледокол #проект21180м #тоф #тихоокеанскийфлот
Мероприятие проходит в рамках проведения государственных испытаний в акватории Авачинского залива. Обеспечивает испытания экипаж вертолёта Ка-27ПС морской авиации ТОФ.
В ходе проверки будет испытано навигационное и авиационно-технического оборудование, система управления полётом и другие судовые системы ледокола.
Экипаж вертолёта Ка-27ПС проведёт взлёты и посадки на вертолётную площадку ледокола как в светлое, так и в тёмное время суток.
В настоящее время ледокол проходит завершающий этап государственных испытаний, после чего планируется его ввод в корабельный состав ТОФ.
Справочно:
Ледокол «Евпатий Коловрат» прибыл в пункт базирования на Камчатке в конце июля 2023 года после преодоления межфлотского перехода из Санкт-Петербурга.
Пресс-служба ВВО
#евпатийколоврат #ледокол #проект21180м #тоф #тихоокеанскийфлот
Вертолёт Ка-27ПС морской авиации Тихоокеанского флота обеспечивает проверку авиационных систем новейшего ледокола «Евпатий Коловрат».
Во время проверки работоспособности авиационно-технического оборудования судна, экипаж вертолёта Ка-27ПС морской авиации ТОФ проводит взлёты и посадки на вертолётную площадку ледокола. В ходе отработки задач экипажем вертолёта проверяется стабильность работы авиационного комплекса судна в светлое и в тёмное время суток.
Ледокол «Евпатий Коловрат» прибыл в пункт базирования на Камчатке в конце июля 2023 года после совершения межфлотского перехода из Санкт-Петербурга.
В настоящее время ледокол проходит завершающий этап государственных испытаний, после чего планируется его ввод в корабельный состав Тихоокеанского флота.
Ледокол «Евпатий Коловрат» построен для Тихоокеанского флота по модернизированному проекту 21180М на заводе «Алмаз» в Санкт-Петербурге.
Пресс-служба ВВО
#евпатийколоврат #ледокол #новыйкорабль #проект21180м #тоф #тихоокеанскийфлот #камчатка
Во время проверки работоспособности авиационно-технического оборудования судна, экипаж вертолёта Ка-27ПС морской авиации ТОФ проводит взлёты и посадки на вертолётную площадку ледокола. В ходе отработки задач экипажем вертолёта проверяется стабильность работы авиационного комплекса судна в светлое и в тёмное время суток.
Ледокол «Евпатий Коловрат» прибыл в пункт базирования на Камчатке в конце июля 2023 года после совершения межфлотского перехода из Санкт-Петербурга.
В настоящее время ледокол проходит завершающий этап государственных испытаний, после чего планируется его ввод в корабельный состав Тихоокеанского флота.
Ледокол «Евпатий Коловрат» построен для Тихоокеанского флота по модернизированному проекту 21180М на заводе «Алмаз» в Санкт-Петербурге.
Пресс-служба ВВО
#евпатийколоврат #ледокол #новыйкорабль #проект21180м #тоф #тихоокеанскийфлот #камчатка
Вспомогательный дизель-электрический ледокол "Евпатий Коловрат" проекта 21180М передан заказчику. Об этом сообщили в конструкторском бюро "Вымпел" (входит в ОСК), которое является разработчиком проекта.
Ледокол построен ПАО "Судостроительная фирма "Алмаз" в Санкт-Петербурге. Судно предназначено для ледокольного обеспечения базирования и развертывания сил флота в ледовых условиях, самостоятельной проводки кораблей и судов, а также тушение пожаров на аварийных объектах.
Ледокол спроектирован на класс Российского морского регистра судоходства. Ледопроходимость на переднем/заднем ходу составляет 1,0/0,64 м, добавляют в КБ "Вымпел".
Напомним, закладка ледокола "Евпатий Коловрат" для Тихоокеанского флота состоялась в декабре 2018 года, спуск на воду – в мае 2020 года. В пункт базирования на Камчатке судно прибыло в июле 2023 года после преодоления межфлотского перехода.
Вспомогательный дизель-электрический ледокол проекта 21180М – справка
Полное водоизмещение – 4080 тонн
Длина корпуса – 82 м
Ширина – 19 м
Осадка – 4,6 м
Скорость – до 14 узлов
Дальность плавания – 7600 миль
Автономность – 30 суток
Экипаж – 28 человек
Фото: КБ "Вымпел"
©️ Судостроение Инфо
#евпатийколоврат #проект21180м #ледокол #тоф #тихоокеанскийфлот #новыйкорабль #алмаз
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM