27 января 1961 года в Баренцевом море затонула дизельная подлодка с крылатыми ракетами С-80. Погибли все находившиеся на борту 68 человек.
В 1969-м подлодку подняли на поверхность. Причиной катастрофы сочли человеческий фактор, но все обстоятельства трагедии так и не были установлены. Похороны моряков через восемь лет после их гибели состоялись в Оленьей Губы в Мурманской области. Почти 40 лет спустя, всего в 60 км к юго-востоку от места трагедии лодки проекта 644, затонула атомная подлодка «Курск».
© @submarineru
#с80 #проект644 #подводнаялодка #подлодка #субмарина #сф #северныйфлот
В 1969-м подлодку подняли на поверхность. Причиной катастрофы сочли человеческий фактор, но все обстоятельства трагедии так и не были установлены. Похороны моряков через восемь лет после их гибели состоялись в Оленьей Губы в Мурманской области. Почти 40 лет спустя, всего в 60 км к юго-востоку от места трагедии лодки проекта 644, затонула атомная подлодка «Курск».
© @submarineru
#с80 #проект644 #подводнаялодка #подлодка #субмарина #сф #северныйфлот
24 февраля 1972 года на первой советской атомной подлодке произошел катастрофический пожар. В истории отечественного подплава подводная лодка К-19 занимает особое место. Прежде всего это первый в нашей истории атомный подводный ракетоносец.
Символ мужества и стойкости: https://histrf.ru/read/articles/k-19-simvol-muzhiestva-i-stoikosti
#к19 #хиросима #история #подводнаялодка #подплав #подводники #моряки #герои #подлодка
Символ мужества и стойкости: https://histrf.ru/read/articles/k-19-simvol-muzhiestva-i-stoikosti
#к19 #хиросима #история #подводнаялодка #подплав #подводники #моряки #герои #подлодка
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Первые в мире. Субмарина Джевецкого.
19 ноября 1878 года в акватории Одесского порта состоялось боевое испытание первой в мире подводной лодки. Изобрел и построил ее российский инженер польского происхождения Степан Карлович Джевецкий.
Субмарина была собрана в Одессе на механическом заводе промышленника Гулы Бланшара, ее обновленную версию Джевецкий привез в Гатчину, где продемонстрировал Александру Третьему и его супруге Марии Федоровне. Император распорядился создать первую в мире флотилию подводных лодок.
Видео - https://vk.com/video-129663182_456240822
Производство компании Голдмедиум.
Источник - Телеканал Культура
#джевецкий #субмаринаджевецкого #история #подводнаялодка #подлодка #субмарина
19 ноября 1878 года в акватории Одесского порта состоялось боевое испытание первой в мире подводной лодки. Изобрел и построил ее российский инженер польского происхождения Степан Карлович Джевецкий.
Субмарина была собрана в Одессе на механическом заводе промышленника Гулы Бланшара, ее обновленную версию Джевецкий привез в Гатчину, где продемонстрировал Александру Третьему и его супруге Марии Федоровне. Император распорядился создать первую в мире флотилию подводных лодок.
Видео - https://vk.com/video-129663182_456240822
Производство компании Голдмедиум.
Источник - Телеканал Культура
#джевецкий #субмаринаджевецкого #история #подводнаялодка #подлодка #субмарина
⚒Центр судоремонта «Звездочка» готовится к приему АПЛ IV поколения.
ЦС «Звездочка» завершает процесс технического перевооружения своих производственных мощностей, нацеленный на проведение ремонта и модернизации АПЛ III поколения и реализуемый в рамках Государственной программы «Развитие оборонно-промышленного комплекса». Об этом сообщает Телеграм-канал ОСК.
До конца 2024 года с вводом в эксплуатацию плавучего контрольно-дозиметрического поста и стоечного судна для хранения жидких радиоактивных отходов Центр судоремонта ставит точку в данном этапе перевооружения верфи.
За время многолетнего участия в выполнении запланированных пунктов госпрограммы «Звёздочкой» за счёт средств федерального и собственного бюджетов был реализован внушительный комплекс мероприятий. Из самых масштабных:
Сейчас совместно с Минпромторгом РФ и ОСК продолжает подготовку «Звёздочки» к проведению ремонтов АПЛ IV поколения.
@mediapaluba
#звездочка #звёздочка #корабелы #модернизация #апл #подводнаялодка #подлодка
ЦС «Звездочка» завершает процесс технического перевооружения своих производственных мощностей, нацеленный на проведение ремонта и модернизации АПЛ III поколения и реализуемый в рамках Государственной программы «Развитие оборонно-промышленного комплекса». Об этом сообщает Телеграм-канал ОСК.
До конца 2024 года с вводом в эксплуатацию плавучего контрольно-дозиметрического поста и стоечного судна для хранения жидких радиоактивных отходов Центр судоремонта ставит точку в данном этапе перевооружения верфи.
За время многолетнего участия в выполнении запланированных пунктов госпрограммы «Звёздочкой» за счёт средств федерального и собственного бюджетов был реализован внушительный комплекс мероприятий. Из самых масштабных:
Сейчас совместно с Минпромторгом РФ и ОСК продолжает подготовку «Звёздочки» к проведению ремонтов АПЛ IV поколения.
@mediapaluba
#звездочка #звёздочка #корабелы #модернизация #апл #подводнаялодка #подлодка
Подводная лодка типа С IX-бис серии. Группа рабочих "Красного Сормова" @Red_Sormovo_Shipyard за сваркой лёгкого корпуса. Горький, 1939г.
©️ Техника.Оружие.Война.фото.
#ретро #история #красноесормово #подводнаялодка #подлодка #субмарина
©️ Техника.Оружие.Война.фото.
#ретро #история #красноесормово #подводнаялодка #подлодка #субмарина
С-189 — советская средняя подводная лодка проекта 613, входившая в состав Балтийского флота. После окончания службы переоборудована в корабль-музей в Санкт-Петербурге.
©️ Фото Олег Заика
Помимо боевых походов С-189 принимала участие в испытании новых образцов оружия на полигоне Ладожского озера. Впервые перешла на испытательный полигон на Ладоге 1959 году. В 1968 году в день 50-летия ВМФ произвела показательное подводное плавание по Неве, погрузившись напротив Горного института и осуществив всплытие с пуском сигнальных ракет у борта крейсера «Киров», ошвартованного у Литейного моста.
#с189 #музей #история #санктпетербург #подводнаялодка #подлодка #субмарина
©️ Фото Олег Заика
Помимо боевых походов С-189 принимала участие в испытании новых образцов оружия на полигоне Ладожского озера. Впервые перешла на испытательный полигон на Ладоге 1959 году. В 1968 году в день 50-летия ВМФ произвела показательное подводное плавание по Неве, погрузившись напротив Горного института и осуществив всплытие с пуском сигнальных ракет у борта крейсера «Киров», ошвартованного у Литейного моста.
#с189 #музей #история #санктпетербург #подводнаялодка #подлодка #субмарина
Экипаж подводной лодки «Магадан» Тихоокеанского флота выполнил глубоководное погружение на глубину 240 метров.
Мероприятие прошло в соответствии с планом боевой подготовки флота в одном из морских полигонов в акватории залива Петра Великого.
В ходе глубоководного погружения экипаж ПЛ «Магадан» отработал управление подлодкой на больших глубинах и проверил работу всех её систем и механизмов.
После успешного выполнения подводной части упражнения экипаж ПЛ «Магадан» осуществил всплытие в надводное положение и продолжил выполнение мероприятий в соответствии с планом боевой подготовки.
Глубоководное погружение подводной лодки обеспечивал экипаж спасательного судна «Георгий Козьмин».
Пресс-служба Восточного военного округа
#магадан #тоф #тихоокеанскийфлот #погружение #дэпл #подводнаялодка #подлодка
Мероприятие прошло в соответствии с планом боевой подготовки флота в одном из морских полигонов в акватории залива Петра Великого.
В ходе глубоководного погружения экипаж ПЛ «Магадан» отработал управление подлодкой на больших глубинах и проверил работу всех её систем и механизмов.
После успешного выполнения подводной части упражнения экипаж ПЛ «Магадан» осуществил всплытие в надводное положение и продолжил выполнение мероприятий в соответствии с планом боевой подготовки.
Глубоководное погружение подводной лодки обеспечивал экипаж спасательного судна «Георгий Козьмин».
Пресс-служба Восточного военного округа
#магадан #тоф #тихоокеанскийфлот #погружение #дэпл #подводнаялодка #подлодка
Гуляет красотка - подводная лодка. Хозяйка морской глубины.
Кольский залив (2024 г.) Кто-то из Бореев.
Фото Наталья Сосновская
#борей #борейа #сф #северныйфлот #подводнаялодка #подлодка
Кольский залив (2024 г.) Кто-то из Бореев.
Фото Наталья Сосновская
#борей #борейа #сф #северныйфлот #подводнаялодка #подлодка
Экипаж подлодки «Петропавловск-Камчатский» смог остаться необнаруженным во время миссии в оживленном промысловом районе. Профессионализм подводников оценил лично командующий Тихоокеанским флотом Виктор Лиина.
«Предварительная оценка реакции противника указывает на то, что вы задачу выполнили скрытно в течение всего периода. Это заслуга и командира корабля, и главного командного пункта, и каждого подводника и матроса экипажа. Выполнение задач в течение такого времени в режиме скрытности в сложнейшем промысловом районе - это знак мастерства подводной школы 19-й бригады», — сказал он.
Торжественная церемония встречи экипажа подлодки «Петропавловск-Камчатский» прошла во Владивостоке. Командующий ТОФ поздравил подводников и по традиции вручил командиру жареного поросенка.
(с) ТРК Звезда @zvezdanews
⚓️ Б-274 «Петропавловск-Камчатский» — российская дизель-электрическая подводная лодка проекта 636.3 «Варшавянка».
В 2020 году ДЭПЛ «Петропавловск-Камчатский» вошла в состав 19-й бригады подводных лодок Приморской флотилии разнородных сил Тихоокеанского флота ВМФ России.
В августе—ноябре 2021 года в составе отряда кораблей (корвет «Гремящий», подводная лодка Б-603 «Волхов») совершил трехмесячный межфлотский переход из Балтийска во Владивосток. Корабли шли южным путём, через Средиземное море и Суэцкий канал, преодолев Атлантический, Индийский и Тихий океаны, в общей сложности пройдя за 107 суток более 16 000 морских миль. В пути корабль принял участие в учениях с отрядом кораблей Северного флота, успешно выдержал несколько штормов. В декабре 2021 года приступил к несению боевой службы в составе ТОФ.
На вооружении Б-274 «Петропавловск-Камчатский» 4 пусковых установки ракет «Калибр» и 6 торпедных аппаратов.
(с) Вести Приморье @vestiprimorye
#петропавловсккамчатский #владивосток #тоф #тихоокеанскийфлот #дэпл #проект6363 #варшавянка #подводнаялодка #подводныйфлот #подлодка #субмарина #лиина
«Предварительная оценка реакции противника указывает на то, что вы задачу выполнили скрытно в течение всего периода. Это заслуга и командира корабля, и главного командного пункта, и каждого подводника и матроса экипажа. Выполнение задач в течение такого времени в режиме скрытности в сложнейшем промысловом районе - это знак мастерства подводной школы 19-й бригады», — сказал он.
Торжественная церемония встречи экипажа подлодки «Петропавловск-Камчатский» прошла во Владивостоке. Командующий ТОФ поздравил подводников и по традиции вручил командиру жареного поросенка.
(с) ТРК Звезда @zvezdanews
В 2020 году ДЭПЛ «Петропавловск-Камчатский» вошла в состав 19-й бригады подводных лодок Приморской флотилии разнородных сил Тихоокеанского флота ВМФ России.
В августе—ноябре 2021 года в составе отряда кораблей (корвет «Гремящий», подводная лодка Б-603 «Волхов») совершил трехмесячный межфлотский переход из Балтийска во Владивосток. Корабли шли южным путём, через Средиземное море и Суэцкий канал, преодолев Атлантический, Индийский и Тихий океаны, в общей сложности пройдя за 107 суток более 16 000 морских миль. В пути корабль принял участие в учениях с отрядом кораблей Северного флота, успешно выдержал несколько штормов. В декабре 2021 года приступил к несению боевой службы в составе ТОФ.
На вооружении Б-274 «Петропавловск-Камчатский» 4 пусковых установки ракет «Калибр» и 6 торпедных аппаратов.
(с) Вести Приморье @vestiprimorye
#петропавловсккамчатский #владивосток #тоф #тихоокеанскийфлот #дэпл #проект6363 #варшавянка #подводнаялодка #подводныйфлот #подлодка #субмарина #лиина
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
⚒ Ремонт атомной подводной лодки спецназначения АС-31 («Лошарик») начался на «Севмаше» и продлится еще минимум три года из-за необходимости демонтажа аварийного отсека субмарины. Об этом пишет ТАСС со ссылкой на свои источники в оборонно-промышленном комплексе.
После дополнительных обследований прочного корпуса подлодки и сферы, где находился центральный пост и главный источник пожара, принято решение о частичном вскрытии прочного корпуса и демонтаже аварийного отсека для исключения возможных рисков безопасности экипажа, работы продлятся минимум три-четыре года. Работы по вскрытию корпуса и демонтажу отсека уже начались.
При этом ТАСС не располагает официальным подтверждением этой информации. Агентство также публикуют предысторию ситуации с ремонтом подлодки.
Ранее ожидалось, что «Лошарик» выйдет на испытания в начале лета 2024 года. По данным другого собеседника агентства, предполагалось, что после ремонта, связанного с произошедшей на АПЛ аварией, ее титановый прочный корпус не пострадал и она сохранит возможность погружения на 6 тыс. м.
Третий источник ТАСС ранее сообщил, что по состоянию на начало 2023 года на лодку была загружена новая активная зона реактора, шли монтаж и наладка новейшего гидроакустического, навигационного и специального оборудования взамен поврежденных или уничтоженных при пожаре. Завершить работы намечалось в конце 2024 года, после чего примерно в течение года должны были быть проведены испытания аппарата.
Пожар на АПЛ АС-31 случился 1 июля 2019 года. Он унес жизни 14 моряков-акванавтов. Реактор при пожаре не пострадал. В ноябре 2019 года подлодку доставили в Центр судоремонта «Звездочка», где была проведена операция по выгрузке активной зоны реактора. Подводную лодку АС-31 из-за специфической формы внутреннего корпуса — соединенных между собой нескольких титановых сфер — неофициально стали называть «Лошарик».
©️ @mediapaluba
#лошарик #ас31 #апл #подводнаялодка #подлодка #ремонт #субмарина
После дополнительных обследований прочного корпуса подлодки и сферы, где находился центральный пост и главный источник пожара, принято решение о частичном вскрытии прочного корпуса и демонтаже аварийного отсека для исключения возможных рисков безопасности экипажа, работы продлятся минимум три-четыре года. Работы по вскрытию корпуса и демонтажу отсека уже начались.
При этом ТАСС не располагает официальным подтверждением этой информации. Агентство также публикуют предысторию ситуации с ремонтом подлодки.
Ранее ожидалось, что «Лошарик» выйдет на испытания в начале лета 2024 года. По данным другого собеседника агентства, предполагалось, что после ремонта, связанного с произошедшей на АПЛ аварией, ее титановый прочный корпус не пострадал и она сохранит возможность погружения на 6 тыс. м.
Третий источник ТАСС ранее сообщил, что по состоянию на начало 2023 года на лодку была загружена новая активная зона реактора, шли монтаж и наладка новейшего гидроакустического, навигационного и специального оборудования взамен поврежденных или уничтоженных при пожаре. Завершить работы намечалось в конце 2024 года, после чего примерно в течение года должны были быть проведены испытания аппарата.
Пожар на АПЛ АС-31 случился 1 июля 2019 года. Он унес жизни 14 моряков-акванавтов. Реактор при пожаре не пострадал. В ноябре 2019 года подлодку доставили в Центр судоремонта «Звездочка», где была проведена операция по выгрузке активной зоны реактора. Подводную лодку АС-31 из-за специфической формы внутреннего корпуса — соединенных между собой нескольких титановых сфер — неофициально стали называть «Лошарик».
©️ @mediapaluba
#лошарик #ас31 #апл #подводнаялодка #подлодка #ремонт #субмарина