Спасательное судно «Сапфир» Украины взятое на абордаж спокойно стоит себе в Севастополе в компании "Дмитрия Рогачёва".
Хотели на Змеином тела пособирать, да оказалось что и нет там никого.
Фото: Алексей М, Sevastopol-Crimea
Источник: Вести Севастополь
"Дмитрий Рогачёв" - патрульный корабль проекта 22160 типа «Василий Быков» с управляемым ракетным вооружением ближней и дальней морской зоны. Первые российские корабли с применением модульной концепции вооружения
#пк #дмитрийрогачёв #патрульныйкорабль #проект22160 #чф #черноморскийфлот #корабль #сапфир #спасательноесудно #украина #россия #севастополь #крым #флот #вмф #военноморскойфлот #армия
Хотели на Змеином тела пособирать, да оказалось что и нет там никого.
Фото: Алексей М, Sevastopol-Crimea
Источник: Вести Севастополь
"Дмитрий Рогачёв" - патрульный корабль проекта 22160 типа «Василий Быков» с управляемым ракетным вооружением ближней и дальней морской зоны. Первые российские корабли с применением модульной концепции вооружения
#пк #дмитрийрогачёв #патрульныйкорабль #проект22160 #чф #черноморскийфлот #корабль #сапфир #спасательноесудно #украина #россия #севастополь #крым #флот #вмф #военноморскойфлот #армия
Абсолютный эксклюзив от @kchf_ru первые фотографии патрульного корабля проекта 22160 "Сергей Котов", вступившего в состав Черноморского флота. Это уже четвертый корабль данного проекта, построенных для ЧФ, в серии из шести заложенных патрульных кораблей.
11 мая 2022 г.
#сергейкотов #патрульныйкорабль #пк #проект22160 #чф #черноморскийфлот
11 мая 2022 г.
#сергейкотов #патрульныйкорабль #пк #проект22160 #чф #черноморскийфлот
ВМФ РФ откажется от дополнительной серии из шести патрульных кораблей проекта 22160 из-за несоответствия их тактико-технических характеристик боевым условиям применения. Об этом сообщил ТАСС источник в оборонно-промышленном комплексе.
"Серия патрульных кораблей проекта 22160 продолжена не будет и завершится сдачей Черноморскому флоту в следующем году последнего корвета серии", – сказал собеседник агентства.
Он пояснил, что военных моряков не вполне устраивают характеристики и оборудование корветов, испытанные в ходе их боевого применения – недостаточная мореходность, легкое бронирование и уязвимость силовых установок, а также слабое противовоздушное вооружение.
ТАСС не располагает официальной информацией на этот счет.
Ранее генеральный директор Северного проектно-конструкторского бюро Андрей Дьячков, разработавшего проект 22160, заявил в интервью ТАСС, что первые шесть кораблей серии строились в соответствии с...
Окончание в комментариях 👇👇👇
Mil Press FLOT
#патрульныйкорабль #проект22160 #корвет #пк
"Серия патрульных кораблей проекта 22160 продолжена не будет и завершится сдачей Черноморскому флоту в следующем году последнего корвета серии", – сказал собеседник агентства.
Он пояснил, что военных моряков не вполне устраивают характеристики и оборудование корветов, испытанные в ходе их боевого применения – недостаточная мореходность, легкое бронирование и уязвимость силовых установок, а также слабое противовоздушное вооружение.
ТАСС не располагает официальной информацией на этот счет.
Ранее генеральный директор Северного проектно-конструкторского бюро Андрей Дьячков, разработавшего проект 22160, заявил в интервью ТАСС, что первые шесть кораблей серии строились в соответствии с...
Окончание в комментариях 👇👇👇
Mil Press FLOT
#патрульныйкорабль #проект22160 #корвет #пк
Экипажи кораблей Черноморского флота отработали совместные действия в составе корабельной поисковой ударной группы.
Экипажи патрульных кораблей (пк) «Дмитрий Рогачев», «Сергей Котов» и малого противолодочного корабля (мпк) «Ейск» Черноморского флота в рамках тактического учения отработали совместные задачи в составе корабельной поисковой ударной группы (КПУГ) в морских полигонах в акватории Черного моря.
На первом этапе учения корабли выполнили групповые артиллерийские стрельбы по морским и воздушным целям и осуществили учебную постановку минного заграждения.
На втором этапе учения отработали организацию противодействию подводным диверсионным силам и средствам с выполнением профилактического гранатометания.
Учение прошло в соответствие с планом боевой подготовки сил флота на летний период обучения.
Пресс-служба Южного военного округа
#дмитрийрогачев #сергейкотов #ейск #чф #черноморскийфлот #боеваяподготовка #мпк #пк
Экипажи патрульных кораблей (пк) «Дмитрий Рогачев», «Сергей Котов» и малого противолодочного корабля (мпк) «Ейск» Черноморского флота в рамках тактического учения отработали совместные задачи в составе корабельной поисковой ударной группы (КПУГ) в морских полигонах в акватории Черного моря.
На первом этапе учения корабли выполнили групповые артиллерийские стрельбы по морским и воздушным целям и осуществили учебную постановку минного заграждения.
На втором этапе учения отработали организацию противодействию подводным диверсионным силам и средствам с выполнением профилактического гранатометания.
Учение прошло в соответствие с планом боевой подготовки сил флота на летний период обучения.
Пресс-служба Южного военного округа
#дмитрийрогачев #сергейкотов #ейск #чф #черноморскийфлот #боеваяподготовка #мпк #пк
ВМФ России 🇷🇺|ZOV|🇷🇺 Navy Of Russia
🔥На Зеленодольском заводе имени А.М. Горького спустили на воду патрульный корабль проекта 22160 и малый ракетный корабль проекта 22800. Церемония спуска на воду кораблей «Тайфун» и «Виктор Великий» проходит на Зеленодольском заводе имени А.М. Горького (входит…
Речь идёт о строящемся для Черноморского флота ПК "Виктор Великий".
7 мая 2024 года в Зеленодольске был спущен на воду патрульный корабль (ПК) Черноморского флота "Виктор Великий". В данный момент его под буксирами переводят в Санкт-Петербург по внутренним водным путям.
Однако, помимо того, что впервые ПК проект 22160 будут достраивать и испытывать на Балтике, примечателен другой важный момент. На палубе корабля демонстрируются два винта регулируемого шага (ВРШ). Стоит отметить, что изначально на данном проекте как раз и предусматривались немецкие ВРШ с немецкими двигателями. Однако, что-то пошло не так из-за санкций на корабль в итоге установили российские двигатели и российские винты фиксированного шага (ВФШ). В результате ПК потерял несколько узлов скорости.
Разработка и установка российского ВРШ для наших патрульных кораблей призвана, в том числе, "вылечить" этот "недуг" и восстановить скорость корабля до проектных показателей. Для сравнения приведено фото (последнее) ВФШ предыдущих кораблей этого проекта.
Не взирая ни на что, ЧФ постоянно восстанавливается, регенерируется, пополняется новыми единицами. Это радует.
©️ Морской 🅉 Флот @proflot
Фото буксировки Июль 2024 из группы в ВК НОВЫЙ ФЛОТ РОССИИ - МЫ НЕСЁМ АНДРЕЕВСКИЙ ФЛАГ.
#викторвеликий #пк #новыйкорабль #проект22160 #винты #чф #черноморскийфлот #испытания
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Патрульный корабль "Николай Зубов" спустят на воду в январе 2025 года.
Спуск на воду второго патрульного корабля ледового класса проекта 23550 "Николай Зубов" состоится в январе 2025 года. Об этом, как передает корреспондент Sudostroenie info, заявил врио генерального директора АО "Адмиралтейские верфи" Андрей Быстров.
Напомним, контракт на строительство серии из двух патрульных кораблей ледового класса проекта 23350 был подписан между Минобороны России и Адмиралтейскими верфями 25 апреля 2016 года. Головной корабль "Иван Папанин" был заложен 19 апреля 2017 года, в настоящее время проходит испытания. "Николай Зубов" был заложен 27 ноября 2019 года.
Проект 23350 разработан в конструкторском бюро ОСК "Алмаз". Корабль проекта 23350 сочетает в себе функции буксира, патрульного корабля и ледокола. Может использоваться для охраны и мониторинга арктических водных ресурсов, конвоирования и буксировки в порт задержанных судов, сопровождения и поддержки судов обеспечения. Также корабль может участвовать в спасательных операциях и перевозке специальных грузов. Корабль оснащен современными техникой и вооружением для выполнения задач по своему предназначению.
Универсальный патрульный корабль ледового класса проекта 23350 – справка:
Разработчик проекта – ЦМКБ "Алмаз"
Водоизмещение – 8500 т
Длина – 110 м
Ширина – 20 м
Осадка – 6,0 м
Скорость – 16 уз
Ледопроходимость – 1,5 м
Автономность – 60 сут.
Экипаж/доп. персонал – 60/50 чел.
(с) sudostroenie_info
#николайзубков #проект23550 #новыйкорабль #спускнаводу #судостроние #кораблестроение #пк #патрульныйкорабль
Спуск на воду второго патрульного корабля ледового класса проекта 23550 "Николай Зубов" состоится в январе 2025 года. Об этом, как передает корреспондент Sudostroenie info, заявил врио генерального директора АО "Адмиралтейские верфи" Андрей Быстров.
Напомним, контракт на строительство серии из двух патрульных кораблей ледового класса проекта 23350 был подписан между Минобороны России и Адмиралтейскими верфями 25 апреля 2016 года. Головной корабль "Иван Папанин" был заложен 19 апреля 2017 года, в настоящее время проходит испытания. "Николай Зубов" был заложен 27 ноября 2019 года.
Проект 23350 разработан в конструкторском бюро ОСК "Алмаз". Корабль проекта 23350 сочетает в себе функции буксира, патрульного корабля и ледокола. Может использоваться для охраны и мониторинга арктических водных ресурсов, конвоирования и буксировки в порт задержанных судов, сопровождения и поддержки судов обеспечения. Также корабль может участвовать в спасательных операциях и перевозке специальных грузов. Корабль оснащен современными техникой и вооружением для выполнения задач по своему предназначению.
Универсальный патрульный корабль ледового класса проекта 23350 – справка:
Разработчик проекта – ЦМКБ "Алмаз"
Водоизмещение – 8500 т
Длина – 110 м
Ширина – 20 м
Осадка – 6,0 м
Скорость – 16 уз
Ледопроходимость – 1,5 м
Автономность – 60 сут.
Экипаж/доп. персонал – 60/50 чел.
(с) sudostroenie_info
#николайзубков #проект23550 #новыйкорабль #спускнаводу #судостроние #кораблестроение #пк #патрульныйкорабль