Ледокол «Евпатий Коловрат» совершает переход через Курильские острова в направлении Камчатки.
Новейший ледокол «Евпатий Коловрат», построенный для Тихоокеанского флота (ТОФ), совершает переход через Охотское море вдоль Курильских островов в рамках межфлотского перехода из Санкт-Петербурга в свой будущий пункт постоянного базирования на Камчатке – Петропавловск-Камчатский.
Ледокол уже преодолел остров Матуа. Ранее новейшее судно преодолело Японское море.
Маршрут перехода ледокола проходил через Средиземное море, Индийский океан и акваторию Юго-Восточной Азии.
По прибытии на Камчатку экипаж начнёт подготовку к вводу корабля в состав ТОФ, после чего продолжит нести службу в зоне ответственности Войск и сил на Северо-Востоке России.
Пресс-служба Восточного военного округа
#евпатийколоврат #ледокол #проект21180м #тоф #тихоокеанскийфлот #камчатка
Новейший ледокол «Евпатий Коловрат», построенный для Тихоокеанского флота (ТОФ), совершает переход через Охотское море вдоль Курильских островов в рамках межфлотского перехода из Санкт-Петербурга в свой будущий пункт постоянного базирования на Камчатке – Петропавловск-Камчатский.
Ледокол уже преодолел остров Матуа. Ранее новейшее судно преодолело Японское море.
Маршрут перехода ледокола проходил через Средиземное море, Индийский океан и акваторию Юго-Восточной Азии.
По прибытии на Камчатку экипаж начнёт подготовку к вводу корабля в состав ТОФ, после чего продолжит нести службу в зоне ответственности Войск и сил на Северо-Востоке России.
Пресс-служба Восточного военного округа
#евпатийколоврат #ледокол #проект21180м #тоф #тихоокеанскийфлот #камчатка
Ледокол обеспечения "Евпатий Коловрат" прибыл на Тихоокеанский флот 22 июля в Петропавловск-Камчатский. Таким образом судно, построенного корабелами петербургской СФ "Алмаз", завершило межфлотский переход к месту постоянного базирования на Камчатке.
Маршрут перехода ледокола проходил через Атлантический океан, Средиземное море, Индийский океан, акваторию Юго-Восточной Азии, Японское и Охотское моря.
Ледокол ошвартовался на причале судостроительного завода, где его торжественно встретили военные и промышленники.
Судно уже начали готовить ко вводу в корабельный состав Тихоокеанского флота. "Евпатий Коловрат" будет нести службу в зоне ответственности Войск и сил на Северо-Востоке России.
Ледокол обеспечения проекта 21180М "Евпатий Коловрат" заложили 12 декабря 2018 года, вывели из эллинга в ноябре 2020-го. В декабре 2022 года ледокол начал ходовые испытания.
Проект 21180М разработан в КБ "Вымпел".
(с) Русский флот @fleetrus
#евпатийколоврат #ледокол #проект21180м #тоф #тихоокеанскийфлот #камчатка
Маршрут перехода ледокола проходил через Атлантический океан, Средиземное море, Индийский океан, акваторию Юго-Восточной Азии, Японское и Охотское моря.
Ледокол ошвартовался на причале судостроительного завода, где его торжественно встретили военные и промышленники.
Судно уже начали готовить ко вводу в корабельный состав Тихоокеанского флота. "Евпатий Коловрат" будет нести службу в зоне ответственности Войск и сил на Северо-Востоке России.
Ледокол обеспечения проекта 21180М "Евпатий Коловрат" заложили 12 декабря 2018 года, вывели из эллинга в ноябре 2020-го. В декабре 2022 года ледокол начал ходовые испытания.
Проект 21180М разработан в КБ "Вымпел".
(с) Русский флот @fleetrus
#евпатийколоврат #ледокол #проект21180м #тоф #тихоокеанскийфлот #камчатка
Морской богатырь ждёт испытаний льдом.
"Евпатий Коловрат" — головной ледокол обеспечения Тихоокеанского флота проекта 21180М — в бухте Богородское озеро, Петропавловск-Камчатский. Осень-2023.
Фото — Тимофей, Russianships net
"Коловрат" прибыл в порт приписки 22 июля. Сейчас его готовят к ледовым испытаниям.
Проект 21180М разработан в КБ "Вымпел", главный конструктор — Михаил Бахров. Судно заложили 12 декабря 2018 года на СФ "Алмаз", вывели из эллинга в ноябре 2020-го. В декабре 2022 года ледокол начал ходовые испытания.
Постройку ледоколов этого типа продолжат: 1 сентября на "Алмазе" заложили первый серийный (второй по счёту) ледокол проекта 21180М. Его нарекли "Святогором" — в честь второго судна знаменитой "макаровской" серии, построенной для русского флота во времена Империи. Он должен поднять флаг в 2027 году.
"Евпатий Коловрат" — первый военный ледокол для ТОФ за несколько десятилетий.
Русский флот @fleetrus
#евпатийколоврат #ледокол #проект21180м #тоф #тихоокеанскийфлот
"Евпатий Коловрат" — головной ледокол обеспечения Тихоокеанского флота проекта 21180М — в бухте Богородское озеро, Петропавловск-Камчатский. Осень-2023.
Фото — Тимофей, Russianships net
"Коловрат" прибыл в порт приписки 22 июля. Сейчас его готовят к ледовым испытаниям.
Проект 21180М разработан в КБ "Вымпел", главный конструктор — Михаил Бахров. Судно заложили 12 декабря 2018 года на СФ "Алмаз", вывели из эллинга в ноябре 2020-го. В декабре 2022 года ледокол начал ходовые испытания.
Постройку ледоколов этого типа продолжат: 1 сентября на "Алмазе" заложили первый серийный (второй по счёту) ледокол проекта 21180М. Его нарекли "Святогором" — в честь второго судна знаменитой "макаровской" серии, построенной для русского флота во времена Империи. Он должен поднять флаг в 2027 году.
"Евпатий Коловрат" — первый военный ледокол для ТОФ за несколько десятилетий.
Русский флот @fleetrus
#евпатийколоврат #ледокол #проект21180м #тоф #тихоокеанскийфлот
На Камчатке экипаж вертолёта Ка-27 ПС морской авиации ТОФ обеспечил проведение государственных испытаний новейшего ледокола «Евпатий Коловрат».
Во время проверки работоспособности авиационно-технического оборудования судна экипаж вертолёта Ка-27 ПС морской авиации ТОФ проводил взлёты и посадки на вертолётную площадку ледокола как в светлое, так и в тёмное время суток.
Ледокол «Евпатий Коловрат» прибыл в пункт базирования на Камчатке в конце июля 2023 года после преодоления межфлотского перехода из Санкт-Петербурга.
В настоящее время ледокол проходит завершающий этап государственных испытаний, после чего планируется его ввод в корабельный состав ТОФ.
Пресс-служба ВВО
#евпатийколоврат #проект21180м #камчатка #тоф #тихоокеанскийфлот #новыйкорабль
Во время проверки работоспособности авиационно-технического оборудования судна экипаж вертолёта Ка-27 ПС морской авиации ТОФ проводил взлёты и посадки на вертолётную площадку ледокола как в светлое, так и в тёмное время суток.
Ледокол «Евпатий Коловрат» прибыл в пункт базирования на Камчатке в конце июля 2023 года после преодоления межфлотского перехода из Санкт-Петербурга.
В настоящее время ледокол проходит завершающий этап государственных испытаний, после чего планируется его ввод в корабельный состав ТОФ.
Пресс-служба ВВО
#евпатийколоврат #проект21180м #камчатка #тоф #тихоокеанскийфлот #новыйкорабль
Новейший ледокол «Евпатий Коловрат», построенный для Тихоокеанского флота (ТОФ), вышел в море на Камчатке для проверки системы обеспечения полётов палубных вертолётов.
Мероприятие проходит в рамках проведения государственных испытаний в акватории Авачинского залива. Обеспечивает испытания экипаж вертолёта Ка-27ПС морской авиации ТОФ.
В ходе проверки будет испытано навигационное и авиационно-технического оборудование, система управления полётом и другие судовые системы ледокола.
Экипаж вертолёта Ка-27ПС проведёт взлёты и посадки на вертолётную площадку ледокола как в светлое, так и в тёмное время суток.
В настоящее время ледокол проходит завершающий этап государственных испытаний, после чего планируется его ввод в корабельный состав ТОФ.
Справочно:
Ледокол «Евпатий Коловрат» прибыл в пункт базирования на Камчатке в конце июля 2023 года после преодоления межфлотского перехода из Санкт-Петербурга.
Пресс-служба ВВО
#евпатийколоврат #ледокол #проект21180м #тоф #тихоокеанскийфлот
Мероприятие проходит в рамках проведения государственных испытаний в акватории Авачинского залива. Обеспечивает испытания экипаж вертолёта Ка-27ПС морской авиации ТОФ.
В ходе проверки будет испытано навигационное и авиационно-технического оборудование, система управления полётом и другие судовые системы ледокола.
Экипаж вертолёта Ка-27ПС проведёт взлёты и посадки на вертолётную площадку ледокола как в светлое, так и в тёмное время суток.
В настоящее время ледокол проходит завершающий этап государственных испытаний, после чего планируется его ввод в корабельный состав ТОФ.
Справочно:
Ледокол «Евпатий Коловрат» прибыл в пункт базирования на Камчатке в конце июля 2023 года после преодоления межфлотского перехода из Санкт-Петербурга.
Пресс-служба ВВО
#евпатийколоврат #ледокол #проект21180м #тоф #тихоокеанскийфлот
Более 100 взлетов и посадок вертолетов выполнено на палубу новейшего ледокола «Евпатий Коловрат», построенного для ТОФ, в ходе испытаний авиационного комплекса на Камчатке.
За время испытаний летчики национального центра вертолетостроения имени Миля и Камова на палубных вертолетах Ка-27 различных модификаций выполняли задачи в Авачинском заливе в дрейфе и на ходу в различных погодных условиях, в том числе и ночью.
Отработано взаимодействие между экипажем ледокола и летным составом при выполнении полетов, на переходах судна, при проведении заправок и обслуживания летательных аппаратов.
В ходе испытательных полетов применялись типа летательных аппаратов из состава противолодочной вертолетной эскадрильи МА ТОФ, личный состав которой обеспечивал полный цикл подготовки, выполнения взлетов и посадок, а также руководства полетами.
В настоящее время ледокол проходит завершающий этап гос. испытаний.
Пресс-служба ВВО
#евпатийколоврат #камчатка #тоф #тихоокеанскийфлот #морскаяавиация #новыйкорабль #ледокол
За время испытаний летчики национального центра вертолетостроения имени Миля и Камова на палубных вертолетах Ка-27 различных модификаций выполняли задачи в Авачинском заливе в дрейфе и на ходу в различных погодных условиях, в том числе и ночью.
Отработано взаимодействие между экипажем ледокола и летным составом при выполнении полетов, на переходах судна, при проведении заправок и обслуживания летательных аппаратов.
В ходе испытательных полетов применялись типа летательных аппаратов из состава противолодочной вертолетной эскадрильи МА ТОФ, личный состав которой обеспечивал полный цикл подготовки, выполнения взлетов и посадок, а также руководства полетами.
В настоящее время ледокол проходит завершающий этап гос. испытаний.
Пресс-служба ВВО
#евпатийколоврат #камчатка #тоф #тихоокеанскийфлот #морскаяавиация #новыйкорабль #ледокол
Ледокол «Евпатий Коловрат», построенный на предприятии «Судостроительная фирма «Алмаз», будет принят в состав ВМФ России в первой половине текущего года. В настоящее время ледокол проходит этап Государственных испытаний в морских полигонах Тихоокеанского флота на Камчатке.
После завершения испытаний, ледокол «Евпатий Коловрат» приказом Главкома ВМФ адмирала Николая Евменова будет принят в состав Военно-Морского Флота и на нём поднимут флаг судов вспомогательного флота ВМФ.
Планируется, что ледокол будет нести службу на Тихоокеанском флоте, выполняя задачи ледовой проводки боевых кораблей и судов обеспечения ВМФ в Арктической зоне. Наличие в составе сил Тихоокеанского флота современного ледокола повысит возможности отрядов боевых кораблей в ходе выполнения задач в районах со сложной ледовой обстановкой.
О ходе испытаний ледокола «Евпатий Коловрат» доложено адмиралу Николаю Евменову на плановом рабочем совещании в Адмиралтействе.
ДИиМК МО РФ
#евпатийколоврат #ледокол #тоф #тихоокеанскийфлот #новыйкорабль
После завершения испытаний, ледокол «Евпатий Коловрат» приказом Главкома ВМФ адмирала Николая Евменова будет принят в состав Военно-Морского Флота и на нём поднимут флаг судов вспомогательного флота ВМФ.
Планируется, что ледокол будет нести службу на Тихоокеанском флоте, выполняя задачи ледовой проводки боевых кораблей и судов обеспечения ВМФ в Арктической зоне. Наличие в составе сил Тихоокеанского флота современного ледокола повысит возможности отрядов боевых кораблей в ходе выполнения задач в районах со сложной ледовой обстановкой.
О ходе испытаний ледокола «Евпатий Коловрат» доложено адмиралу Николаю Евменову на плановом рабочем совещании в Адмиралтействе.
ДИиМК МО РФ
#евпатийколоврат #ледокол #тоф #тихоокеанскийфлот #новыйкорабль
Вертолёт Ка-27ПС морской авиации Тихоокеанского флота обеспечивает проверку авиационных систем новейшего ледокола «Евпатий Коловрат».
Во время проверки работоспособности авиационно-технического оборудования судна, экипаж вертолёта Ка-27ПС морской авиации ТОФ проводит взлёты и посадки на вертолётную площадку ледокола. В ходе отработки задач экипажем вертолёта проверяется стабильность работы авиационного комплекса судна в светлое и в тёмное время суток.
Ледокол «Евпатий Коловрат» прибыл в пункт базирования на Камчатке в конце июля 2023 года после совершения межфлотского перехода из Санкт-Петербурга.
В настоящее время ледокол проходит завершающий этап государственных испытаний, после чего планируется его ввод в корабельный состав Тихоокеанского флота.
Ледокол «Евпатий Коловрат» построен для Тихоокеанского флота по модернизированному проекту 21180М на заводе «Алмаз» в Санкт-Петербурге.
Пресс-служба ВВО
#евпатийколоврат #ледокол #новыйкорабль #проект21180м #тоф #тихоокеанскийфлот #камчатка
Во время проверки работоспособности авиационно-технического оборудования судна, экипаж вертолёта Ка-27ПС морской авиации ТОФ проводит взлёты и посадки на вертолётную площадку ледокола. В ходе отработки задач экипажем вертолёта проверяется стабильность работы авиационного комплекса судна в светлое и в тёмное время суток.
Ледокол «Евпатий Коловрат» прибыл в пункт базирования на Камчатке в конце июля 2023 года после совершения межфлотского перехода из Санкт-Петербурга.
В настоящее время ледокол проходит завершающий этап государственных испытаний, после чего планируется его ввод в корабельный состав Тихоокеанского флота.
Ледокол «Евпатий Коловрат» построен для Тихоокеанского флота по модернизированному проекту 21180М на заводе «Алмаз» в Санкт-Петербурге.
Пресс-служба ВВО
#евпатийколоврат #ледокол #новыйкорабль #проект21180м #тоф #тихоокеанскийфлот #камчатка
Новейший ледокол проекта 21180 М «Евпатий Коловрат» завершает заводские ходовые испытания на Камчатке.
В настоящее время ледокол вышел в Авачинский залив, где будут комплексно проверены все характеристики и системы ледокола, работа радионавигационных и других радиотехнических средств, грузоподъемных устройств, систем жизнеобеспечения, двигательных установок и якорных устройств.
Ранее проводились проверки работоспособности авиационно-технического оборудования судна, в ходе которых экипаж вертолёта Ка-27ПС морской авиации ТОФ проводил взлёты и посадки на вертолётную площадку ледокола как в светлое, так и в тёмное время суток.
Ледокол будет нести службу на Тихоокеанском флоте, выполняя задачи ледовой проводки боевых кораблей и судов обеспечения ВМФ в Арктической зоне. Наличие в составе сил ТОФ современного ледокола повысит возможности отрядов боевых кораблей в ходе выполнения задач в районах со сложной ледовой обстановкой.
Пресс-служба ВВО
#евпатийколоврат #новыйкорабль #тоф #тихоокеанскийфлот #ледокол
В настоящее время ледокол вышел в Авачинский залив, где будут комплексно проверены все характеристики и системы ледокола, работа радионавигационных и других радиотехнических средств, грузоподъемных устройств, систем жизнеобеспечения, двигательных установок и якорных устройств.
Ранее проводились проверки работоспособности авиационно-технического оборудования судна, в ходе которых экипаж вертолёта Ка-27ПС морской авиации ТОФ проводил взлёты и посадки на вертолётную площадку ледокола как в светлое, так и в тёмное время суток.
Ледокол будет нести службу на Тихоокеанском флоте, выполняя задачи ледовой проводки боевых кораблей и судов обеспечения ВМФ в Арктической зоне. Наличие в составе сил ТОФ современного ледокола повысит возможности отрядов боевых кораблей в ходе выполнения задач в районах со сложной ледовой обстановкой.
Пресс-служба ВВО
#евпатийколоврат #новыйкорабль #тоф #тихоокеанскийфлот #ледокол
На Камчатке противодиверсионные катера проекта «Грачонок» обеспечивают безопасность при проведение государственных испытаний ледокола «Евпатий Коловрат», построенного для Тихоокеанского флота.
Экипажи катеров выполняют мероприятия безопасной стоянки и обороны судна на рейде при проведении испытаний ходовых узлов и механизмов ледокола, а также при выполнении посадок и взлётов вертолётов на палубу. Особое внимание уделяется противоборству с беспилотными летательными аппаратами и безэкипажными катерами.
Сейчас проходит заключительный этап государственных испытаний аэронавигационного оборудования нового судна и в ближайшее время оно войдёт в состав ТОФ.
«Евпатий Коловрат» это многофункциональный корабль ледового класса, который будет выполнять задачи материально-технического обеспечения, патрулирования и круглогодичной проводки кораблей ВМФ в ближней арктической зоне.
Пресс-служба Восточного военного округа
#евпатийколоврат #новыйкорабль #тоф #тихоокеанскийфлот #ледокол #камчатка #грачонок #испытания
Экипажи катеров выполняют мероприятия безопасной стоянки и обороны судна на рейде при проведении испытаний ходовых узлов и механизмов ледокола, а также при выполнении посадок и взлётов вертолётов на палубу. Особое внимание уделяется противоборству с беспилотными летательными аппаратами и безэкипажными катерами.
Сейчас проходит заключительный этап государственных испытаний аэронавигационного оборудования нового судна и в ближайшее время оно войдёт в состав ТОФ.
«Евпатий Коловрат» это многофункциональный корабль ледового класса, который будет выполнять задачи материально-технического обеспечения, патрулирования и круглогодичной проводки кораблей ВМФ в ближней арктической зоне.
Пресс-служба Восточного военного округа
#евпатийколоврат #новыйкорабль #тоф #тихоокеанскийфлот #ледокол #камчатка #грачонок #испытания
Вспомогательный дизель-электрический ледокол "Евпатий Коловрат" проекта 21180М передан заказчику. Об этом сообщили в конструкторском бюро "Вымпел" (входит в ОСК), которое является разработчиком проекта.
Ледокол построен ПАО "Судостроительная фирма "Алмаз" в Санкт-Петербурге. Судно предназначено для ледокольного обеспечения базирования и развертывания сил флота в ледовых условиях, самостоятельной проводки кораблей и судов, а также тушение пожаров на аварийных объектах.
Ледокол спроектирован на класс Российского морского регистра судоходства. Ледопроходимость на переднем/заднем ходу составляет 1,0/0,64 м, добавляют в КБ "Вымпел".
Напомним, закладка ледокола "Евпатий Коловрат" для Тихоокеанского флота состоялась в декабре 2018 года, спуск на воду – в мае 2020 года. В пункт базирования на Камчатке судно прибыло в июле 2023 года после преодоления межфлотского перехода.
Вспомогательный дизель-электрический ледокол проекта 21180М – справка
Полное водоизмещение – 4080 тонн
Длина корпуса – 82 м
Ширина – 19 м
Осадка – 4,6 м
Скорость – до 14 узлов
Дальность плавания – 7600 миль
Автономность – 30 суток
Экипаж – 28 человек
Фото: КБ "Вымпел"
©️ Судостроение Инфо
#евпатийколоврат #проект21180м #ледокол #тоф #тихоокеанскийфлот #новыйкорабль #алмаз
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM