5 ноября 1704 года по указу Петра I состоялась церемония закладки cтроительства Адмиралтейства.
Адмиралтейство строилось не только как верфь для производства кораблей, но и как крепость для оборонительных целей. Петр I сам искал место для новой верфи. Вместе с А.Д. Меншиковым они неделю провели в шлюпках, объезжая все бухты, и заливы Невской дельты.
Место выбрали наискосок от Заячьего острова и напротив Васильевского. Новую крепость-верфь расположили там, где Нева имеет наименьшую ширину, – это позволило бы вести обстрел неприятеля прямой наводкой.
Петр I лично участвовал в разработке проекта Адмиралтейства. Адмиралтейство стало основой зарождения флота в России, развития судостроения и морского могущества державы⚓🇷🇺
Ассоциация "Клуб Русская морская традиция"
#адмиралтейство #верфь #крепость #история #россия
Адмиралтейство строилось не только как верфь для производства кораблей, но и как крепость для оборонительных целей. Петр I сам искал место для новой верфи. Вместе с А.Д. Меншиковым они неделю провели в шлюпках, объезжая все бухты, и заливы Невской дельты.
Место выбрали наискосок от Заячьего острова и напротив Васильевского. Новую крепость-верфь расположили там, где Нева имеет наименьшую ширину, – это позволило бы вести обстрел неприятеля прямой наводкой.
Петр I лично участвовал в разработке проекта Адмиралтейства. Адмиралтейство стало основой зарождения флота в России, развития судостроения и морского могущества державы⚓🇷🇺
Ассоциация "Клуб Русская морская традиция"
#адмиралтейство #верфь #крепость #история #россия
Реализация проекта создания нового стапельного производства для строительства высокотехнологичной морской техники на заводе ООО "Пелла-Стапель" в Петербурге стоимостью 2,5 млрд рублей приостановлена. Об этом сообщает Фонтанка. Причиной остановки проекта стала экономическая ситуация в мире.
Решение о строительстве приняли в ноябре 2019 года.
Вместе с мощностями, способными выпускать морские суда длиной до 90 метров и спусковым весом до 3000 тонн, завод должен был получить статус стратегического.
В 2021 году "Пеллу" постигла череда неудач, которая привела завод к банкротству. В марте 2023-го 100% долей ООО "Пелла-Стапель" приобрел рыбопромышленный холдинг "Норебо", сам завод переименовали в ООО "Судостроительный завод "Отрадное".
Как выяснила "Фонтанка", проект создания был четко увязан с планами развития ООО "Пелла-Стапель". Ныне существующий СЗ "Отрадное" тоже ждет обновление. Однако этот проект не имеет ничего общего с предыдущим.
(с) Mil Press FlotProm
#пелла #отрадное #верфь #стапель
Решение о строительстве приняли в ноябре 2019 года.
Вместе с мощностями, способными выпускать морские суда длиной до 90 метров и спусковым весом до 3000 тонн, завод должен был получить статус стратегического.
В 2021 году "Пеллу" постигла череда неудач, которая привела завод к банкротству. В марте 2023-го 100% долей ООО "Пелла-Стапель" приобрел рыбопромышленный холдинг "Норебо", сам завод переименовали в ООО "Судостроительный завод "Отрадное".
Как выяснила "Фонтанка", проект создания был четко увязан с планами развития ООО "Пелла-Стапель". Ныне существующий СЗ "Отрадное" тоже ждет обновление. Однако этот проект не имеет ничего общего с предыдущим.
(с) Mil Press FlotProm
#пелла #отрадное #верфь #стапель
На Восточном экономическом форуме подпишут соглашения о новых верфях.
Соглашения о строительстве новых верфей и портов на Дальнем Востоке подпишут участники Восточного экономического форума, который состоится с 3 по 6 сентября. Об этом пишет ТАСС со ссылкой на министра по развитию Дальнего Востока и Арктики Алексея Чекункова.
"Безусловно, необходимо строительство новых верфей. Нам необходимо развитие судоремонта, нам необходимо строительство новых портов. Соответствующие проекты будут подписаны в рамках Восточного экономического форума", - прдчеркнул министр.
(c) Mil Press FlotProm
#верфь #порт #новыйкорабль #тоф #тихоокеанскийфлот
Соглашения о строительстве новых верфей и портов на Дальнем Востоке подпишут участники Восточного экономического форума, который состоится с 3 по 6 сентября. Об этом пишет ТАСС со ссылкой на министра по развитию Дальнего Востока и Арктики Алексея Чекункова.
"Безусловно, необходимо строительство новых верфей. Нам необходимо развитие судоремонта, нам необходимо строительство новых портов. Соответствующие проекты будут подписаны в рамках Восточного экономического форума", - прдчеркнул министр.
(c) Mil Press FlotProm
#верфь #порт #новыйкорабль #тоф #тихоокеанскийфлот