Спасательное судно «Сапфир» Украины взятое на абордаж спокойно стоит себе в Севастополе в компании "Дмитрия Рогачёва".
Хотели на Змеином тела пособирать, да оказалось что и нет там никого.
Фото: Алексей М, Sevastopol-Crimea
Источник: Вести Севастополь
"Дмитрий Рогачёв" - патрульный корабль проекта 22160 типа «Василий Быков» с управляемым ракетным вооружением ближней и дальней морской зоны. Первые российские корабли с применением модульной концепции вооружения
#пк #дмитрийрогачёв #патрульныйкорабль #проект22160 #чф #черноморскийфлот #корабль #сапфир #спасательноесудно #украина #россия #севастополь #крым #флот #вмф #военноморскойфлот #армия
Хотели на Змеином тела пособирать, да оказалось что и нет там никого.
Фото: Алексей М, Sevastopol-Crimea
Источник: Вести Севастополь
"Дмитрий Рогачёв" - патрульный корабль проекта 22160 типа «Василий Быков» с управляемым ракетным вооружением ближней и дальней морской зоны. Первые российские корабли с применением модульной концепции вооружения
#пк #дмитрийрогачёв #патрульныйкорабль #проект22160 #чф #черноморскийфлот #корабль #сапфир #спасательноесудно #украина #россия #севастополь #крым #флот #вмф #военноморскойфлот #армия
March 12, 2022
"Коммуна" - спасатель подводных лодок, построенный 100 лет назад, еще в царской России, пережил все катаклизмы ХХ века и до сих пор держится в строю.
Фото2 В кают-компании — пианино, выпущенное русской фортепианной фабрикой братьев Дидерихс в 1914 году. Рояль был отремонтирован и на нем можно играть.
Фото 3. Знак "Морское наследие России", который присваивается наиболее значимым морским объектам России. "Коммуна", изначально называвшаяся "Волхов", была построена в 1915 году в Петербурге. Свое нынешнее имя корабль получил в 1922 году.
Фото 4. Спасательная шлюпка. А на заднем плане виднеются синие контейнеры с новейшими глубоководными аппаратами "Пантера", которыми оснащена "Коммуна". Кстати, свою первую операцию по подъему затонувшей подлодки корабль провел в 1917 году, подняв со дна лодку АГ-15.
🚢 “Коммуна" представляет собой катамаран, состоящий из двух корпусов, скрепленных между собой 18-метровыми арочными фермами. Причем в каждом корпусе - свой двигатель
🚢После начала Великой Отечественной войны "Коммуна" базировалась в Ленинграде, и с марта 1942 года экипаж судна работал на ладожской "Дороге жизни", использовавшейся для эвакуации жителей блокадного Ленинграда и доставки провизии в город.
🚢Сегодня судно в составе Черноморского флота России по-прежнему используется в качестве спасателя с выходами в море и регулярно проходит доковые ремонты, промежутки между которыми становятся короче по мере старения "Коммуны".
‼️Например, во время спуска на воду толщина корпуса в носовой части составляла 16 миллиметров. Во время замеров в 2005 году выяснилось, что корпус, выполненный из путиловской стали, истончился до 14,9 миллиметра.
⁉️Правый борт "Коммуны". (А вот тут верить или не верить) "..Любопытно, что сталь, из которой строили этот корабль, 25 лет вымачивалась в белорусских болотах. Она оказалась настолько прочной, что время недавнего ремонта практически не было обнаружено износа корпуса корабля. Заменили только несколько листов на палубе..."
Источник: Корабел ру @Vika_korabel_ru
#коммуна #спасательноесудно #спасатель #чф #черноморскийфлот #судно #флот #вмф #военноморскойфлот #армия
Фото2 В кают-компании — пианино, выпущенное русской фортепианной фабрикой братьев Дидерихс в 1914 году. Рояль был отремонтирован и на нем можно играть.
Фото 3. Знак "Морское наследие России", который присваивается наиболее значимым морским объектам России. "Коммуна", изначально называвшаяся "Волхов", была построена в 1915 году в Петербурге. Свое нынешнее имя корабль получил в 1922 году.
Фото 4. Спасательная шлюпка. А на заднем плане виднеются синие контейнеры с новейшими глубоководными аппаратами "Пантера", которыми оснащена "Коммуна". Кстати, свою первую операцию по подъему затонувшей подлодки корабль провел в 1917 году, подняв со дна лодку АГ-15.
🚢 “Коммуна" представляет собой катамаран, состоящий из двух корпусов, скрепленных между собой 18-метровыми арочными фермами. Причем в каждом корпусе - свой двигатель
🚢После начала Великой Отечественной войны "Коммуна" базировалась в Ленинграде, и с марта 1942 года экипаж судна работал на ладожской "Дороге жизни", использовавшейся для эвакуации жителей блокадного Ленинграда и доставки провизии в город.
🚢Сегодня судно в составе Черноморского флота России по-прежнему используется в качестве спасателя с выходами в море и регулярно проходит доковые ремонты, промежутки между которыми становятся короче по мере старения "Коммуны".
‼️Например, во время спуска на воду толщина корпуса в носовой части составляла 16 миллиметров. Во время замеров в 2005 году выяснилось, что корпус, выполненный из путиловской стали, истончился до 14,9 миллиметра.
⁉️Правый борт "Коммуны". (А вот тут верить или не верить) "..Любопытно, что сталь, из которой строили этот корабль, 25 лет вымачивалась в белорусских болотах. Она оказалась настолько прочной, что время недавнего ремонта практически не было обнаружено износа корпуса корабля. Заменили только несколько листов на палубе..."
Источник: Корабел ру @Vika_korabel_ru
#коммуна #спасательноесудно #спасатель #чф #черноморскийфлот #судно #флот #вмф #военноморскойфлот #армия
March 17, 2022
🚢Пост о вспомогательном судне ВМФ РФ проекта 21300 “Игорь Белоусов”, которое было построено на “Адмиралтейских верфях” в 2015 году.
☀️Проект разработан ЦКБ “Алмаз”.
⚓️Технические данные спасательного судна «Игорь Белоусов» проекта 21300:
⚓️Длина - 107,3 м;
⚓️Ширина - 17,2 м;
⚓️Водоизмещение - 5000 тонн;
⚓️Дальность плавания - 3000 миль;
⚓️Автономность - 30 суток;
⚓️Скорость - 15 узлов;
⚓️Экипаж - 97 человек;
❗️Водолазное оборудование на судне производства компании “Тетис Про”
🌊В апреле 2020 года в акватории залива Петра Великого экипаж спасательного судна (СС) Тихоокеанского флота "Игорь Белоусов" отработал практические задачи по оказанию помощи аварийной подводной лодке, лежащей на грунте.
⛴В апреле 2021 года экипаж спасательного судна (СС) Тихоокеанского флота "Игорь Белоусов" провёл в Японском море плановое учение по оказанию помощи аварийной подводной лодке, лежащей на грунте.
@Vika_korabel_ru
#игорьбелоусов #проект21300 #спасательноесудно #тоф #тихоокеанскийфлот
☀️Проект разработан ЦКБ “Алмаз”.
⚓️Технические данные спасательного судна «Игорь Белоусов» проекта 21300:
⚓️Длина - 107,3 м;
⚓️Ширина - 17,2 м;
⚓️Водоизмещение - 5000 тонн;
⚓️Дальность плавания - 3000 миль;
⚓️Автономность - 30 суток;
⚓️Скорость - 15 узлов;
⚓️Экипаж - 97 человек;
❗️Водолазное оборудование на судне производства компании “Тетис Про”
🌊В апреле 2020 года в акватории залива Петра Великого экипаж спасательного судна (СС) Тихоокеанского флота "Игорь Белоусов" отработал практические задачи по оказанию помощи аварийной подводной лодке, лежащей на грунте.
⛴В апреле 2021 года экипаж спасательного судна (СС) Тихоокеанского флота "Игорь Белоусов" провёл в Японском море плановое учение по оказанию помощи аварийной подводной лодке, лежащей на грунте.
@Vika_korabel_ru
#игорьбелоусов #проект21300 #спасательноесудно #тоф #тихоокеанскийфлот
September 10, 2022
17 ноября исполняется 109 лет со дня спуска на воду старейшего в ВМФ спасательного судна "Волхов" (ныне — "Коммуна" Черноморского флота).
«Коммуна» (до 1922 года — «Волхов») — морское вспомогательное судно, спасатель подводных лодок, по конструкции — катамаран. Идею строительства специализированного спасательного судна для нужд подводников подал в июне 1909 года командир подводной лодки «Кефаль» Сибирской флотилии В.А. Меркушов. В своей докладной записке он в качестве примера ссылался на немецкое судно «Вулкан». Идею заметили, и к 1911 году на Путиловском заводе разработали проект, который оказался лучшим из представленных на конкурс. 5 мая 1912 года c Обществом Путиловских заводов был подписан контракт на строительство судна.
Крёстной матерью стала третья дочь императора Николая II великая княжна Мария Николаевна. 17 ноября 1913 года она разбила о борт судна...
Окончание в комментариях ⬇️⬇️⬇️
Газета "ФЛАГ РОДИНЫ"
#коммуна #волхов #спасатель #спасательноесудно #чф #черноморскийфлот #история #катамаран
«Коммуна» (до 1922 года — «Волхов») — морское вспомогательное судно, спасатель подводных лодок, по конструкции — катамаран. Идею строительства специализированного спасательного судна для нужд подводников подал в июне 1909 года командир подводной лодки «Кефаль» Сибирской флотилии В.А. Меркушов. В своей докладной записке он в качестве примера ссылался на немецкое судно «Вулкан». Идею заметили, и к 1911 году на Путиловском заводе разработали проект, который оказался лучшим из представленных на конкурс. 5 мая 1912 года c Обществом Путиловских заводов был подписан контракт на строительство судна.
Крёстной матерью стала третья дочь императора Николая II великая княжна Мария Николаевна. 17 ноября 1913 года она разбила о борт судна...
Окончание в комментариях ⬇️⬇️⬇️
Газета "ФЛАГ РОДИНЫ"
#коммуна #волхов #спасатель #спасательноесудно #чф #черноморскийфлот #история #катамаран
November 17, 2022
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🌐 Построенное в 1915 году корабелами Путиловского завода (в настоящее время завод "Северная верфь") спасательное судно "Коммуна" – старейшее вспомогательное судно ВМФ РФ.
🌊 Несмотря на свой возраст, 108 лет, судно до сих пор активно привлекается к мероприятиям аварийно-спасательной службы Черноморского флота.
❗ На борту расположено самое современное оборудование для спасения экипажей подлодок, в том числе глубоководный аппарат АС-28, построенный на заводе "Красное Сормово".
📎 Из сюжета программы "Военная приемка" вы узнаете где расположен ходовой мостик судна и какими интересными особенностями он обладает.
Объединенная судостроительная корпорация @aoOCK
#коммуна #спасательноесудно #история #вспомогательноесудно #вспомогательныйфлот
🌊 Несмотря на свой возраст, 108 лет, судно до сих пор активно привлекается к мероприятиям аварийно-спасательной службы Черноморского флота.
❗ На борту расположено самое современное оборудование для спасения экипажей подлодок, в том числе глубоководный аппарат АС-28, построенный на заводе "Красное Сормово".
📎 Из сюжета программы "Военная приемка" вы узнаете где расположен ходовой мостик судна и какими интересными особенностями он обладает.
Объединенная судостроительная корпорация @aoOCK
#коммуна #спасательноесудно #история #вспомогательноесудно #вспомогательныйфлот
January 17, 2023
Спасательное судно "Звёздочка", построенное по проекту 20180 конструкторского бюро "Алмаз" корабелами Центра судоремонта "Звёздочка".
Фото 2018 года Олега Кулешова @navyphotos
#звездочка #проект20180 #спасательноесудно #сф #северныйфлот #вспомогательныйфлот
Фото 2018 года Олега Кулешова @navyphotos
#звездочка #проект20180 #спасательноесудно #сф #северныйфлот #вспомогательныйфлот
February 4, 2023