«Рыбинская верфь» выполнила спуск судна на воздушной подушке скегового типа с гибкими скегами (СВПГС) проекта 03660 «Хаска-10» путем самостоятельного схода с испытательной площадки на ледовое покрытие Рыбинского водохранилища. Спуск прошел в штатном режиме с max зарегистрированной скоростью в 30 узлов. Судно совершило разворот, возвращение и выход на берег.
Это событие – начало этапа швартовных, ходовых, предварительных и сдаточных испытаний.
Рыбинская верфь разрабатывает «Хаска-10» совместно с Крыловским государственным научным центром в рамках госконтракта на ОКР «Разработка нового проекта многофункционального экономичного СВПГС «Хаска-10» гражданского применения с полезной нагрузкой 10 тонн» по подпрограмме «Развитие судостроительной науки» Госпрограммы РФ «Развитие судостроения и техники для освоения шельфовых месторождений на 2013–2030 годы» по заказу Минпромторга.
«Хаска-10» – крупнейшее гражданское СВП с гибкими скегами.
©️ @kalashnikovnews
#хаска #хаска10 #проект03660 #новыйкорабль #рыбинскаяверфь
Это событие – начало этапа швартовных, ходовых, предварительных и сдаточных испытаний.
Рыбинская верфь разрабатывает «Хаска-10» совместно с Крыловским государственным научным центром в рамках госконтракта на ОКР «Разработка нового проекта многофункционального экономичного СВПГС «Хаска-10» гражданского применения с полезной нагрузкой 10 тонн» по подпрограмме «Развитие судостроительной науки» Госпрограммы РФ «Развитие судостроения и техники для освоения шельфовых месторождений на 2013–2030 годы» по заказу Минпромторга.
«Хаска-10» – крупнейшее гражданское СВП с гибкими скегами.
©️ @kalashnikovnews
#хаска #хаска10 #проект03660 #новыйкорабль #рыбинскаяверфь
⚓️На «Рыбинской верфи» рассказали о преимуществах катеров проекта БК-16 и БК-10
Транспортно-десантные катера проекта БК-16 и штурмовые скоростные лодки проекта БК-10 являются одними из самых эффективных средств борьбы с морскими дронами и диверсионными группами на Черном море как днем, так и ночью. Об этом рассказал РИА Новости генеральный директор завода «Рыбинская верфь» Семен Данилин.
Современная война показала, что за такими катерами, как БК-16 и БК-10, будущее. Они отлично себя показывают как в борьбе с БЭКами (безэкипажными катерами — ред.), так и с диверсионными группами на Черном море, — сказал Семен Данилин.
По его словам, основное отличие БК-16 — это размещение до 20 человек десанта, катер имеет бронирование, в том числе бронированное машинное отделение и бронирование основных кабельных трасс. На вооружении шесть пулеметов «Корд» калибра 12,7 миллиметра. Отличительная черта катера — большая скорость (45 узлов) и маневренность.
В борьбе с морскими дронами и диверсантами тактика проста: БК-16 или БК-10 догоняют цель и расстреливают ее, — сказал Данилин.
Он отметил, что лодку БК-10 также можно бронировать: есть возможность установки вдоль борта бронелистов.
©️ @mediapaluba
#бк16 #бк10 #рыбинскаяверфь #катер #бэк
Транспортно-десантные катера проекта БК-16 и штурмовые скоростные лодки проекта БК-10 являются одними из самых эффективных средств борьбы с морскими дронами и диверсионными группами на Черном море как днем, так и ночью. Об этом рассказал РИА Новости генеральный директор завода «Рыбинская верфь» Семен Данилин.
Современная война показала, что за такими катерами, как БК-16 и БК-10, будущее. Они отлично себя показывают как в борьбе с БЭКами (безэкипажными катерами — ред.), так и с диверсионными группами на Черном море, — сказал Семен Данилин.
По его словам, основное отличие БК-16 — это размещение до 20 человек десанта, катер имеет бронирование, в том числе бронированное машинное отделение и бронирование основных кабельных трасс. На вооружении шесть пулеметов «Корд» калибра 12,7 миллиметра. Отличительная черта катера — большая скорость (45 узлов) и маневренность.
В борьбе с морскими дронами и диверсантами тактика проста: БК-16 или БК-10 догоняют цель и расстреливают ее, — сказал Данилин.
Он отметил, что лодку БК-10 также можно бронировать: есть возможность установки вдоль борта бронелистов.
©️ @mediapaluba
#бк16 #бк10 #рыбинскаяверфь #катер #бэк